1樓：
一輛車子尾氣達標必須具備三個條件：一是發動機工況良好，二是三元催化器作用正常，三是汽油質量優良。油的問題開車人都懂，無須多說。
發動機工況良好的車，直接排出的尾氣按照現代城市的要求依然是不達標的。所以要對發動機燃燒後的廢氣做進一步的處理，才能排到馬路上去。處理發動機廢氣的辦法，就是在排氣管里加裝一個三元催化器，把廢氣中的有害氣體轉換成二氧化碳等無毒氣體，從而使最後從尾噴管裡排出的氣體有害成分大大降低。
那麼，尾氣超標，除去汽油質量問題外，就取決於發動機的工況和三元催化器的效力。三元催化器發揮效力的前提是發動機工況必須良好。因此：
良好工況 + 有效的三元催化 = 達標！其中缺少任何一個條件都不能達標。
通常，尾氣超標經常發生在一些使用年限較久的車。當一臺車尾氣超標時，必須要區分清楚，究竟是發動機工況不良？還是三元催化器效力低下？
這從尾氣檢測報告單資料上可以大致做一個判斷。尾氣檢測通常是三個指標，co，hc和nox ，採用雙怠速法檢測的，沒有nox這一項，但有過量空氣係數λ這一項。如果其它指標超而nox不超標，或者過量空氣係數λ不合格的，就可以初步判定是發動機工況不良。
如果co，hc不超或超得很少，僅是nox超，可以初步判定是三元催化器不良，有可能是催化器中毒，老化，一般無須修車，對於發動機工況不良的車，必須要進一步處理，有時是因為積碳太多，發動機太髒導致的，做個清洗保養就能收效。有時是因為空燃比失調，點火正時失調，感測器故障，甚至燒機油等更復雜的原因，就要送廠修理了，如果co大幅超標，那麼這種可能性就很大。
雙怠速排放汙染物限值中過量空氣係數，怎麼辦
2樓：匿名使用者
看看燃油壓力 噴油嘴有沒有洩漏 三元催化器工作是否正常 有專用電腦看看資料流是否正常 簡單點的就用尾氣分析儀 看看那種成分超標
汽車尾氣過量空氣係數不合格 1.04 應該怎麼辦 別說找託了 就說怎麼能過吧 80
3樓：匿名使用者
你車是四驅的，一般情況雙怠速檢測其他項合格過量空氣係數不合格。是你車發動機工況有問題。
4樓：匿名使用者
汽車尾氣檢驗不合格最好是換一個新的三元催化器，不想換就進廠去清洗一下三元催化器，與汽油號高低和拉高速沒有關係。
5樓：匿名使用者
去拆車場，買一個三元催化器。或者在排氣管的另一處開個口子，讓廢氣再別出排。。。。。。
6樓：美
我現在也是這問題，就問問你是怎麼過的？
大眾速騰怠速抖動是怎麼回事，速騰怠速抖動什麼原因
大眾怠速抖動主要原因 1 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。2 當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，3 著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸...
蒙迪歐怠速抖動怎麼辦，速騰怠速時抖動厲害怎麼辦？
您好 關於您諮詢的問題，發動機怠速抖動這類故障需要進行全面檢查，發動機內部積碳過多 點火系統工作不良 進氣系統有漏氣的現象 噴油器工作不良以及感測器訊號失準等，很多因素都會導致怠速抖動，建議車輛到專修店現場檢修嗎，首先利用診斷電腦檢視故障 和資料，可以根據診斷電腦的資訊進行下一步檢修。根據車輛的行駛...
怠速馬達是什麼翱，怠速馬達是什麼啊？
發動機在不對外輸出功率的情況下的運轉稱為怠速，怠速馬達則是控制發動機怠速運轉的一個電機。怠速時，怠速馬達根據發動機溫度高低和自身負荷的大小，改變怠速進氣道的大小，使發動機在不同條件下都有最佳的工作狀態。能夠根據發動機實際情況來控制節氣門的開度。那是用一個步進電動機控制的。那個就是怠速馬達。正常的，這...