1樓：匿名使用者
因為它是一輛前置後驅車，後驅車更容易漂移
2樓：
前置後驅，v8的發動機，輪距軸距都是都是標標準準虧春彎的美國肌肉款。這車不要說漂移，挑戰個直線加速都是個技術活。是誰跟銷悶你說這森咐車好飄的？
你知道豐田86麼？想漂移，豐田86你值得擁有
2015款福特野馬自動擋怎麼漂移
3樓：
樓上盡尼瑪扯，現在只要是效能車，沒個3 4百ph你好意思跟人打招呼嗎？峰值
版扭矩動不動就是4 5百，這
權樣的車你還要怎麼改？原廠的你敢頂著極速開麼？還有樓主，野馬你把安全設定全關掉，然後開啟sport +模式，70碼甩盤子，車就甩了，深踩油門找準穩定點，保持住，輪胎保持打滑，出彎降檔，抵死踩油門，衝出彎角。
4樓：匿名使用者
這要經過改裝，非專業人員請勿模仿，以免造成事故。
福特野馬買來是不是可以漂移用不用改裝
5樓：綠色幗螽
理論上說所有跑車都是可以不改裝漂移，，，，因為他們不僅馬力大，，，更重要的是扭矩大，，，這點能保證車有足夠的打滑能力，，，，但是專業漂移賽車全部都是改裝的，，，，你要看福特野馬漂移賽車的話都是已經從裡到外的翻新爆改，，，，全場的也可以漂移，，，但充其量也只是打打滑，，，，做不出非常完美的動作
為什麼很多人都說 福特野馬 的操控性不好
6樓：匿名使用者
說買了野馬後悔，也有不少使用者贊成的。第一是動力，2.3t的野馬根本算不上跑車，真能說是買了一輛披著跑車外形的車，如果和普通車輛相比，野馬還是隨意能秒殺，不過遇上高階玩家，2.
3t的野馬還是顯得比較弱。
另外，野馬的**開始越來越平民，但不說明這是一臺平民的車。如果要追求舒適的，那野馬絕對不是你的菜，因為野馬的駕駛操控性、經濟性和舒適性都不是普通大眾能接受的，還有就是使用者強烈反映的視野問題，由於肌肉車特有的硬朗線條對前方視野有些阻礙。當通過一些狹窄路段時，我們需要格外小心車頭盲區內隱藏的潛在危險。
7樓：熱心網友
不會拐彎的直線機器，就是外形比較拉風。不過真論直線加速的話還是要看那臺v8，從馬自達那裡拿來的四缸2.3t配在野馬上就是為了拉低售價。
8樓：匿名使用者
全車內飾九成以上工程塑料，單純的民用版跑直線機器，馬力過大，超過普通人駕駛普通車的能力所以意為很難開，其實那車不怎麼樣。
9樓：沙漠諾水
幾乎都是臆斷的，國內保有量極少，又有幾個真正接觸過呢？
10樓：匿名使用者
轉向遲鈍，沉重，車子缺乏靈動感
11樓：匿名使用者
還有人說 是馬自達的2.3 我真的笑了 這臺2.3是福特rs移植過來的發動機 同款！！還馬自達！笑死人了！你怎麼不說解放141移植過來的呢！不懂裝懂！？笑死人
福特野馬為什麼會打滑
12樓：匿名使用者
這是因為車輛在高速行駛的時候，他有可能會出現車輪的打滑，地面的附著力過輕就會這樣。
13樓：匿名使用者
動力太足！超過了輪胎的抓地力
14樓：匿名使用者
是傳動系統匹配不好的原因，可以檢查維修解決
15樓：t海角天涯
轉速太高 抓地力降低
為什麼說福特野馬的gt500是最難開的車
16樓：北國雪原
福特野馬gt500很難駕馭，這是
並不是因為福特對野馬植入的技術不夠，而是福特在堅守汽車的原始駕駛樂趣，在這部汽車中不像其它品牌超跑，運用了很多電子控制技術，來提高汽車的穩定性。而野馬仍舊保持運用機械機構來保證「駕駛感受」，讓駕駛者體驗駕駛樂趣。福特所秉承的是，只要你有良好的駕駛技術，照樣可以駕馭這匹「野馬」，所以，要想駕馭這匹野馬真的不是很容易，需要一定的駕駛技術和心理素質，有這兩點，gt500照樣和纏滿電子保護的超跑進行抗衡。
福特野馬效能怎樣
17樓：
純粹的美國肌肉車，駕駛它需要一些膽量和技巧，正如文章標題一樣，它很容易就讓你做出各種漂移動作，但是我仍然要給它滿分，這就是美式肌肉車文化的魅力所在，這種難以馴服的特質深深吸引著我。
這種純正美式肌肉車向你兜售的不光是設計理念，更是生活方式，到了gt500這個級別，還需要過人的駕駛技巧。遺憾的是，我們這裡高油價、多擁堵......水土不服是難以克服的障礙，如果你在路上看見這麼一臺車，請向車主投去豔羨的目光，以表達對其勇氣的褒獎。
野馬gt500擁有超級跑車的功率，與之搭配的卻是一個看起來不那麼專業的底盤，打破車輛平衡性的組合方式以至於有點危險，這種獨特的美國肌肉風格確實具有難以抗拒的獨特魅力。
18樓：匿名使用者
美式肌肉車 加速性好！ 操控難！
19樓：痞子張一
等有錢了，搞一輛這樣車外出郊遊，那是相當的牛13~~
極品飛車9的福特野馬怎樣改裝好飄移！
20樓：匿名使用者
其實福特是最好飄移的了，過彎的時候不要太快，彎心處拉手剎，最後再來點氮氣，這樣過彎較快
21樓：匿名使用者
在改裝的時候儘可能的提高車的加速效能，降低車的操控效能，你會發現漂移的路程會提高很多，再看你個人的操控習慣適當調節下效能調校，比如轉向靈敏度大點，你很發現操控起來會有很大的變化...在過彎時點一下手剎，控制好方向，9的漂移還是很簡單的
22樓：匿名使用者
加速和急速少加一點，輪胎的抓地力與轉彎效能多升一些，這樣開起來比較舒服。往往我們只關注硬體的改變，其實調教也很重要。極品14更加真實一些，推薦嘗試一下。
福特野馬為啥沒得30的,為什麼國內買福特野馬的人比較少呢
因為福特沒3.0的發動機，有的是2.3t和2.7t 為什麼國內買福特野馬的人比較少呢?因為沒有正式進口，而且 太貴，本來野馬在美國是挺便宜的車，拿來賣那麼貴就不合適，況且中國有錢的人很多並不是真正愛車的人，買好車只為了顯示身份，而沒有真正的對某個品牌的熱衷，所以像野馬這樣的平民跑車他們自然不會買，他...
為什麼說福特野馬的GT500是最難開的車
福特野馬gt500很難駕馭，這是 並不是因為福特對野馬植入的技術不夠，而是福特在堅守汽車的原始駕駛樂趣，在這部汽車中不像其它品牌超跑，運用了很多電子控制技術，來提高汽車的穩定性。而野馬仍舊保持運用機械機構來保證 駕駛感受 讓駕駛者體驗駕駛樂趣。福特所秉承的是，只要你有良好的駕駛技術，照樣可以駕馭這匹...
為什麼我很容易對人產生厭倦,為什麼我很容易對一個人產生厭倦
因為沒有愛,沒有愛心 也就沒有了熱情 心裡壓力有點大了,去放鬆下自己 你是對男人還是對女人產生厭倦 我猜你一個人生活久了 習慣了 喜歡一個人為什麼慢慢就會變得厭倦?這說明你根本沒有喜歡她的人 而是喜歡她的外表 當你得到她的時候 慢慢的就會厭倦了 如果是喜歡她的人 那你永遠也不會厭倦 對吧 知己知彼,...