1樓：途虎話養車
輪胎磨損至磨損極限標誌時必須被停止使用（即胎面花紋深度低於1.6毫米）。
輪胎上凸起一個橡膠凸點，這是個什麼東西？
2樓：途虎話養車
輪胎磨損至磨損極限標誌時必須被停止使用（即胎面花紋深度低於1.6毫米）。
輪胎上一個個橡膠小刺似的是什麼東西，有什麼用？
3樓：小涵
您輪胎上一個個橡膠小刺似的是輪胎的胎毛。這個東西沒有什麼作用。
輪胎的模具上加工有很多小孔用來排出輪胎成型時產生的氣體，輪胎在模具中成型冷卻後,部分膠料留在了模具排氣孔裡，輪胎從模具中取出後，排氣孔中的膠料就形成了大家見到的胎毛附著在輪胎表面，一般輪胎出廠時，為了美觀，會有去除胎毛的工序，但有的輪胎廠家為節約成本，沒有去除胎毛，但對輪胎的使用是沒有影響的。
4樓：匿名使用者
是在熱合《類似鑄造》過程中,排氣時產生的,有些輪胎品牌有去毛刺這個工序,有的沒有,並不說明輪胎好壞.
5樓：匿名使用者
增大摩擦力，輪胎上所有的花紋也是~~
6樓：匿名使用者
應該是防滑的，沒錯。
7樓：米其林工程師**
您好！您指的是輪胎的胎毛。
輪胎的模具上加工有很多小孔用來排出輪胎成型時產生的氣體，輪胎在模具中成型冷卻後,部分膠料留在了模具排氣孔裡，輪胎從模具中取出後，排氣孔中的膠料就形成了大家見到的胎毛附著在輪胎表面，一般輪胎出廠時，為了美觀，會有去除胎毛的工序，但有的輪胎廠家為節約成本，沒有去除胎毛，但對輪胎的使用是沒有影響的。
參考資料：米其林官網 ****michelin.***.**
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