1樓：匿名使用者
在分層填築時，沒什麼要求，只要能達到排水效果就好了。在最上面一層時，最好能與路面設計的橫坡坡度保持一致，這樣方便路基上面的基層施工。橫坡坡度一般都是在2%-3%。
2樓：匿名使用者
路基在分層填築時，要求在滿足規範的條件下更好地達到排水效果。在上路床填築時要與路面設計的橫坡坡度保持一致，這樣才滿足路基上面的基層施工。橫坡坡度一般都是在2%，不要超過3%，否則不利於泥頭車掉頭卸土。
3樓：江山易改
在上路床以下沒有要求，只達到排水要求就可以，在上路床（0-80cm）範圍內還是做成與路面的橫坡一致比較好。
4樓：傅建紅
一般橫坡是2%左右，看設計要求。
5樓：匿名使用者
路基的話規範內沒有坡度要求。
什麼叫路面或路基「橫坡度」「縱坡度」，是怎麼計算的？？
6樓：匿名使用者
橫坡度是復路基（路面）橫斷方向的
制坡度，bai一般的為2%，是為了便於
du排水，特別是在縱zhi
向坡度較小dao時就顯得尤其重要了；在彎道上，為了抵消離心力，需要設超高，即內彎低，外彎高。縱坡度是路基（路面）縱向的坡度，也即平常我們所說的路線的坡度，坡度不宜太小（不利於排水），不宜過陡（不利於行車及安全），同時對其坡長還有一定的限制。計算時，就用高差除以水平距離，即得到坡度值，都是用百分比表示的。
各級公路的最大縱坡值：
平原微丘（%） 山嶺重丘（%）
高速 3 , 5
一級 4 , 6
二級 5 , 7
** 6 , 8
四級 6 , 9
7樓：巴掌一鐵
為了排水，路面及路肩應做有一定的坡,i1及i₂表示。它隨路面的平整度而回異，如果混凝土路面i1為答1%--1.5%；瀝青路面i1為1.
5%--2.5%；i₂一般較i1大1%--2%。
8樓：手機使用者
再補充一點：所謂的縱，就是長的那一面；所謂的橫就是短的那一面。
路基邊坡坡度怎麼定？
9樓：春素小皙化妝品
邊坡坡度應根據挖方深度、土質和地下水的實況進行確定。一般地講，無地下水時，在天然溼度的土方開挖基坑（槽）不加支撐、不放坡的直立壁，不同土質的挖方深度最大值不得大於：砂土1米，亞砂土1.
25米，粘土1.5米，特別堅實的土2米。
水文地質條件良好時，永久性挖方邊坡，在天然溼度，層理均勻，不易膨脹的粘土、亞砂土和砂土內挖方，深度不超過3米，坡度為1:1-1:1.
25；深度為3-12米時，坡度為1:1.25-1:
1.5。
乾燥地區內土的結構未經破壞的幹黃土及類黃土，深度不超過12米時，坡度為1:0.3-1:
1.25。在碎石土和泥灰岩土內挖方，深度不超過12米時，坡度為1:
0.5-1:1.
5。深度在5米以內的基坑(槽)、管溝邊坡，坡頂無荷載時，其最陡坡度：中密砂土為1:1，中密砂石為1:
0.75，中密的碎石類土為1:0.
50，老黃土為1:0.3，軟土(經井點降水後)為1:
1，硬塑的亞粘土、粘土為1：0.30。
當坡頂有靜載或動載時，其坡度應相應放寬。放坡可放成斜坡，或按施工需要放成階梯形。
擴充套件資料
路基邊坡指路基橫斷面兩側與地面連線的斜面。有路堤邊坡和路塹邊坡之分，是影響路基穩定的重要因素。邊坡的形狀在路基中常修築成單坡形、折線形和階梯形，每一坡段坡面的斜率以邊坡斷面圖上取上下兩點間的高差與水平距離之比表示，當高差為1單位長時，水平距離經摺算為m單位長，則斜率為1:
m。在路基工程中，以1 im方式表示的斜率稱為坡度，m稱為坡率。在路基本體構造中，邊坡的形狀和坡度的緩陡對路基本體的穩定和工程費用有重要影響。
10樓：永遠的開心鬼
設定邊坡的原因以及定邊坡的方法：
為了防止塌方，保證施工安全，在挖方或填方的開挖深度或填築高度超過一定限度時，要在其邊沿做成具有一定坡度的邊坡（邊坡的高度h與底b之比，h：b稱為坡度）。坡度過小，增加開支；過大又不安全。
所以邊坡坡度應根據挖方深度、土質和地下水的實況，按《土方和爆破工程施工及驗收規範》的規定來決定。一般地講，無地下水時，在天然溼度的土方開挖基坑（槽）不加支撐、不放坡的直立壁，不同土質的挖方深度最大值不得大於：砂土1米，亞砂土1.
25米，粘土1.5米，特別堅實的土2米。水文地質條件良好時，永久性挖方邊坡，在天然溼度，層理均勻，不易膨脹的粘土、亞砂土和砂土內挖方，深度不超過3米，坡度為1:
1-1:1.25；深度為3-12米時，坡度為1:
1.25-1:1.
5。乾燥地區內土的結構未經破壞的幹黃土及類黃土,深度不超過12米時,坡度為1:0.
3-1:1.25.
在碎石土和泥灰岩土內挖方,深度不超過12米時,坡度為1:0.5-1:
1.5.深度在5米以內的基坑(槽)、管溝邊坡，坡頂無荷載時，其最陡坡度：
中密砂土為1:1,中密砂石為1:0.
75,中密的碎石類土為1:0.50,老黃土為1:
0.3,軟土(經井點降水後)為1:1,硬塑的亞粘土、粘土為1：
0.30。當坡頂有靜載或動載時，其坡度應相應放寬。
放坡可放成斜坡，或按施工需要放成階梯形。
路基指的是按照路線位置和一定技術要求修築的作為路面基礎的帶狀構造物，是鐵路和公路的基礎，路基是用土或石料修築而成的線形結構物。修築在良好的地質、水文、氣候條件下的路基。從材料上分，路基可分為土路基，石路基，土石路基三種。
邊坡指的是為保證路基穩定，在路基兩側做成的具有一定坡度的坡面。
11樓：浮雲
路基邊坡坡度是指
邊坡高度與邊坡寬度的比值。 通常取邊坡高度為1，用1：m來表示；也可以用邊坡角(邊坡與水平面的傾角)表示。
路基邊坡坡度對於路基穩定十分重要，確定邊坡坡度是路基設計的重要任務。 路基邊坡坡度的大小，取決於邊坡的土質、岩石的性質及水文地質條件等自然因素和邊坡的高度。一般路基的邊坡坡度可根據多年工程實踐經驗和設計規範推薦的數值採用。
填方路基邊坡坡度應根據填料種類、邊坡高度、水文條件和基底工程地質條件等確定。基底良好時，邊坡坡度按規範確定。 土質挖方邊坡設計應根據邊坡高度、土的溼度密實程度、地下水、地面水的情況、土的成因型別及生成時代等因素確定。
在一般情況下，土質挖方邊坡8度應根據調查路線附近已建工程的人工邊坡及自朝山坡穩定狀況，參照規範確定。 岩石挖方邊坡坡度應根據巖性、地質構造、岩石的風化破碎程度、邊坡高度、地下水及地面水等因素綜合分析確定。岩石挖方邊坡應注意巖體結構面的情況，如受結構面控制的挖方邊坡，則應按結構面的情況設計邊坡。
當岩層傾向路基時，應避免設計高德挖方邊坡。在一般情況下，岩石挖方邊坡坡度可參照規範確定。 當軟質岩層傾向路基，傾角大於25。
，走向與路線平行或交角較小時，邊坡坡度宜與傾角一致。當挖方邊坡高度超過20-30m時，其邊坡坡度，可根據現場情況，調查附近已建工程的人工邊坡及自然山坡情況進行邊坡穩定性分析，參照規範確定。
路基橫坡的正負如何確定？
12樓：豆村長de草
中線高於兩邊，這時橫坡是正的，當兩邊高於中線時，橫坡就成負的。路基橫坡就是路基中心高回
，兩側低答，形成2%-4%的橫向坡度，主要是排水功能，橫坡的坡度一般設計有要求，大約為2%-4%。在路基施工過程中，路基橫斷面設計圖中的橫坡沒有區分正負，但在在橋樑結構物（比如蓋樑、墊石、支座安裝）施工中出現了橫坡的正負。
超高是針對橫坡的，圖紙上也不必要用很對數值來詳細描述，在曲線要素表中有表達以及橫斷面設計圖中有表達，而設計標高值在路基設計表中也有表達。從坡度的概念來理解超高也是橫坡值。
擴充套件資料
橋面鋪裝需要根據橋面設計標高來做，對直橋沒有超高，是雙面橫坡（路拱），則是一個橫坡（正負坡）；對彎橋要用超高橫坡。在超高漸變段橫坡由路拱雙坡漸變到單坡超高值（zh到hy），或反過來由單坡超高值漸變到路拱雙坡（yh到hz）。
直橋就是指位於直線段上，彎橋指位於平曲線上的橋。直橋上為路拱，路中線的標高高於兩側邊緣標高；而彎橋在圓曲線段是外側高於內側，為一面橫坡，路中線標高高於內側又低於外側，但在超高過渡段或緩和曲線段，當路拱雙坡還沒漸變到單坡超高前，就會出現中線高於兩側的情況。
13樓：匿名使用者
沒有超高時，中線高於兩邊，這時橫坡是正的，當兩邊高於中線時，橫坡就成負的，
14樓：尐丶亻物灬
公路橫坡的正bai負不是以中線du高低來確定的zhi.規定一般dao採用雙向2％的橫坡版,就是以中線為權準,向兩側以2％的坡率降坡,那麼路基路面的外側都是低於路中線的,這樣的橫坡2％都是正的.
當出現需要超高時,比如路線向右側彎,那麼就是左側需要超高,比如最大超高是4％,在圓曲線是全超高段,則整幅路基向右的橫坡是4％,右側處於超高,原來是向左降坡的2％（左側比路中線低）,超高後路中線比左側低（從左側向路中線降坡）,這時左側的橫坡就是-4％；右側橫坡是+4％.
因此公路橫坡的正負是相對正常情況下雙向2％而言的,當出現超高,任何半幅路基與正常情況的橫坡方向相反時,就是負值.
橫坡檢測200米測4處,正確的理解就是200米至少測4個斷面（半幅路面的）,每半幅你至少要測2個點才能算出這個斷面半幅路基的橫坡.測4處,不是4個點.若測4個點,那是測縱斷面了
15樓：清純的小生
中線高於兩邊，這時橫坡是正的，當兩邊高於中線時，橫坡就成負的
這句話是錯誤的，正負不是以中線高低來判斷兩邊，當超高時一側高於中線則為正，另外一側低於中線的橫坡則為負
填方路基應事先找平，當地面坡度陡於多少時，需修成臺階形式
16樓：匿名使用者
路基填方來一般是在原自地面清表碾壓處bai理後填築路基
但是當du原地面測得的橫zhi坡或縱向坡度大dao於1:5時,就需要進行挖臺階處理了
這樣處理的原因是：底面坡度過陡的話,你所填築的土方不能穩定,容易產生滑移（也就是常說的滑坡）,這對路基穩定是有害的,所以為了保證路基的整體強度穩定性,需要在原地面挖臺階,臺階的尺寸一般寬度不小於1米,高度不超過30cm,並且向內傾斜2%~3%的坡度,這樣土體才更加穩定,不知道你理解了沒有
請問公路中橫坡度（%）計算公式是什麼？
17樓：嘉年水木
你好，一般道
路橫坡通過百分比表示的，即為：%
如：某道路橫斷面圖顯示橫坡為-2%（-2/100=-0.02），表示寬度為1m時在原高程上減去2cm。
例：道路某幅寬度為5m，中線高程為100，橫坡為-2%，計算邊線高程h
h=100+5*-2/100
h=99.9
如果已知邊線高程和中線高程反推中線到邊線橫坡的方法？
l=（99.9-100）/5*100
l=-2.0
邊線到中線橫坡則是：
l=（100-99.9）/5*100
l=2.0
希望對你有所幫助！
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日加上面羽毛的羽下面是住多一橫念什麼
曜 y o 曜 y o 名 形聲。從日,翟 d 聲。本義 日光 曜,耀也,光明照耀也 釋名 釋天 日 月 星都叫曜,日 月和火 水 木 金 土五星合稱七曜,舊時分別用來稱一個星期的七天。如 日曜日 月曜日 火曜日 曜 y o 動 照耀。揚暉吐火,曜野蔽澤。王粲 羽獵賦 又如 曜煜 輝耀 曜儀 閃耀 ...