1樓：匿名使用者
檢查相位。。。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
看一下保險，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好！曲軸位置感測器損壞會導致噴油嘴不通電！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
江鈴寶典高壓共軌的不啟動,高壓油泵不出油,都會有哪些原因
4樓：紫色學習
高壓共軌油泵常見的故障有八種現象：
現象一、電控高壓共軌柴油發動機，燃油系統在要重新排除空氣的時候有時會出現齒輪泵不出油的現象。
1、齒輪油泵在沒有油的情況下它是不工作的。我們必須要給油泵加些引油。使其得到潤滑和密封，齒輪油泵才能工作(就像裝發動機齒輪式機油泵一樣加引油)。
2、按順序給燃油供油系統排空氣。
3、我們高壓共軌系統的回油管是沉在油箱的底部(是和進油管一樣)，這樣它的回油管的空氣也必須排乾淨。
4、要保證供油管的有足夠的內徑。(一般比國ii發動機的油管內徑大2到3毫米)。
5、當齒輪油泵得到引油的密封，就開始了正常的通過軌壓控制器，向高壓油泵的柱塞元件供油，待軌壓達到規定質後，就開始過低壓回油閥嚮往返油管和油箱來回油(同時也在排出低壓迴圈油路的空氣)
6、只要柱塞得到了齒輪油泵供來的油。高壓軌中的空氣是通過高壓油泵的高壓油，經過噴油器和軌壓限壓閥自動排除。這一點也跟國ii發動機高壓管的空氣排出一樣。
(我們有的修理工在裝好發動機後，為了儘快啟動，在打第一次打起動機時。把6個高壓油管的接頭都鬆開，待高壓油管出油後在。再緊好高壓油管，第二次打起動機保準能順利啟動發動機。
這樣排出高壓管裡空氣是較快的。)
7、只要我們的電控噴油器和軌壓限壓閥很好。
高壓軌裡的壓力是始終保持不降的，發動機停止時間再長，下次它都能很快啟動的。
現象二、泵的兩個高壓出油管不出油的情況：這樣軌壓是建立不起來的。如果計量單元沒有問題，那還是低壓部分的問題。
齒輪泵的燃油進不了高壓泵。
現象三、前天換了一個新泵好了。也出油了。最高轉速能達到2300.可新的毛病也出來了，動力也可以!可是開了半天多以點時間。
轉速達到1500，開了一段時間，就熄火了。現在請教一下。能造成這樣的毛病我實在是想不起來是什麼引起的。
是不是油有有問題啊!之前別的服務站也是出現的這種情況。是不是油有問題把濾清器堵了，造成油壓建立不起來造成熄火的毛病啊!
以前有些情況下，我們發現我是油路的問題，尤其是濾清器有堵塞嚴重的，總之就是油泵的入油量和進油壓力達不到要求。
現象四、發動機1500轉，就加速不了 ——1500轉是發動機的一個故障模式。是對發動機起保護作用。水溫過高和油壓過低都屬於這類保護之中。
發動機加速不上：
一，軌壓不夠：1 低壓油路問題 2 共軌洩壓閥問題 3 計量單元問題 4 高壓泵問題。
二，電氣部分的線束，接外掛問題。
現象五、流量記量閥起什麼作用!是控制共軌管的油壓波動和壓力嗎?還控制什麼?能介紹一下嗎?
流量單元是和噴油器一樣，是共軌的執行器。它是整合安裝在高壓油泵上。對進入共軌管內油量進行實時的精確控制，實現高壓泵對燃油壓力的調整。
5樓：匿名使用者
呵呵我也遇到過同樣的問題，其實不要在油泵上關注太多時間了，他的出油量就是那樣，一股一股的但是力量很大，不關電磁閥的事。尤其江鈴車的油泵是採用耐磨技術的磨損的可能性不是很大。車輛不好啟動主要的方面還是要檢查一下噴油器，看一下會油量是正規途徑。
6樓：圉湢咖酨狆
檢查油路是否漏空 檢查油泵計量單元 你在哪兒的 我是修電噴油泵油嘴的
7樓：輝少爺他
可以檢查一下水位感測器的線路
8樓：匿名使用者
應該是徑向柱塞卡死 或者是偏心軸斷了
江鈴寶典電噴柴油高壓共軌如何卸壓
9樓：匿名使用者
簡單的來說卸鬆噴油器段的高壓管就可以洩壓。一般情況高壓共軌是保壓的，只會緩慢洩壓。
10樓：匿名使用者
高壓共軌柴機bai
與傳統柴油機的故障診
du斷方法和zhi洩壓方式略有不同。
在診dao斷之前須回學習或閱讀該答車型配置的發動機（高壓共軌柴油機）維修手冊，按照維修手冊提示進行具體操作和維修。避免在操作的過程中由於共軌管內的高壓油噴射出來，而造**身安全事故！
故只有在專業技術人員且熟知車輛和發動機效能（參考「維修手冊」）條件下，才可進行高壓共軌型發動機的檢修。
高壓共軌柴油機啟動困難或無法啟動，主要引發部位（件）及對策：
a、啟動線路電壓異常或無電。
b、蓄電池電壓不足：如：馬達啟動無力或無法啟動。
c、故障診斷儀或示波器顯示：曲軸、凸輪軸工作，相位錯誤。
d、預熱塞故障：
e、高壓油泵故障、噴油器異常或軌壓異常：
f、機械部件故障或個別部件故障。
11樓：匿名使用者
最簡單的方法就是拆高壓油管 記住洩壓時注意 不要被高壓油傷著 慢慢來
12樓：圉湢咖酨狆
拆鬆高壓油管就洩壓了啊！
09年江鈴寶典皮卡高壓共軌電噴柴油發動機提速沒力，跑不起來什麼原因
13樓：熱心網友
檢查低壓油路，油泵油嘴，進氣量，每個感測器以及排氣管上的三元催化裝置。希望我的回答能夠幫你解決問題
14樓：匿名使用者
你能說清楚點嗎？是加的起油跑不動？還是加不起油
江鈴寶典柴油高壓共軌，加油沒有力，上路試車油門只能加到兩千轉在往下踩也沒有反應，怠速有好？怎麼回事
15樓：匿名使用者
油路出問題了，檢查柴濾是否過髒，高壓油泵泵油的狀態。一般來說是油泵。溢流閥卡死。和流量控制閥卡死，導致油泵不建高壓。
16樓：匿名使用者
是因為江鈴的新車都有限速保險，用於防止新車在磨合期發動機轉速過高，首保後一般會卸除。
17樓：匿名使用者
什麼故障呢？我這車也一樣
江鈴寶典油到油泵了，高壓共軌不出油
18樓：鄭州萬通汽車學校
從你所描述的現象bai
來看，du應該是電路當zhi中，出現了短路現象dao，在高壓有本事有一個調節專閥，控制著出屬油量，也就是供到高壓共軌上的油量，這個閥一般受電腦控制，當電腦檢測到，有其他故障時，就會切斷此閥，此時無法供油，也就沒辦法啟動車
依維柯柴油高壓共軌行車中突然熄火，發現高壓油泵不上油，更換高
現在的車都是電噴的，電路多，路不好的時候可能會有接頭鬆動，油跟不上可能是節氣門感測器，動一下線路接頭，還有發動機別的感測器的線接頭，有可能就是線路鬆了。這樣的情況是很正常的 依維柯柴油高壓共軌行車中突然熄火，發現高壓油泵不上油，更換高壓油泵後仍然不著車，故障 發現燃油壓 應該是油泵或者化油器堵塞了，...
陸風x8柴油版噴油嘴，江鈴陸風x8柴油機噴油嘴多少錢一個
您好朋友根據你說的情況，噴油嘴是不是按時間來更換的。一般都是車費專油了懷疑屬噴油嘴壞了，然後用儀器檢測一下噴油嘴是不是噴油量過大，如果噴油量過大這個時候才需要更換噴油嘴的。一般情況下噴油嘴是不需要更換的。江鈴陸風x8有幾個噴油嘴 陸風x8這款車的供油是受電腦佔空比控制改不成的。江鈴陸風x8柴油機噴油...
高壓共軌柴油機噴油器回油量大，影響啟動嗎
高壓共軌柴油機噴油器回油量大，影響啟動。一旦回油量過大，通過噴油器噴孔的油量必然減少，使噴油壓力降低，噴油時間推遲，甚至造成柴油機熄火。引起回油量過大的原因，除了噴油器針閥與針閥體磨損嚴重外，還要檢查噴油器體下端面和針閥體上端面是否光滑或者是否有損傷，必要時進行研磨，或者更換噴油器總成。噴油器加工精...