1樓：匿名使用者
你這是扣壓的油管,說明製造時就不合格呀.
可以直接與經銷商換新的.
2樓：匿名使用者
看樣子應該是改裝車輛
專家意見~就是油管沒鎖好（一般都是自己找人改裝，內貨真價實。買的嗎容？不會有太好的質量的~畢竟人家生意要有得賺才會做嗎~）
從新做條帶空心接頭的油管去吧！這種半扣壓方法只適用於自鎖接頭的油管，但是自鎖接頭的抗壓能力比較差（因為卡套和鎖頭是擰上去的所以容易漏油）所以現在液壓系統上面普遍使用半鎖接頭（區別就在於卡套和鎖頭分離）全面扣壓。
3樓：上堤尹莊
這個位置絕對不應該漏油。建議找銷售商
液壓缸能升降嗎？(這個東西安裝很簡單的）
4樓：happy民
新買的找他換新的給你
液壓油管漏油怎麼辦？
5樓：魔界佛陀
一時無新管更換時,在高壓油管錐面與錐孔的配合處墊一段長1～2cm、直徑約5mm的塑料管,或者墊內徑略大於油管內徑且外徑適當的紫銅墊圈。柴油發電機機高壓油管斷裂多發生在與噴油泵連線的一端,裂紋出現在管端球頭與油管外徑相接的過度圓弧處。其原因,一是轉矩不符合要求(高壓油管螺母轉矩應控制在40~6on•m),轉矩過大易損壞螺紋,並使油管變形;過小,密封錐面處易滲漏。
當螺母擰到一定的預緊力後,如油管接頭處還有柴油滲漏,應卸下油管,檢查球頭與吸油泵或噴油器相接觸的圓錐體是否有髒物,如有,清除後再按規定轉矩擰緊。二是安裝位置不正確,高壓油管兩端與噴油器體和出油閥緊座安裝位置不正,造成高壓油管扭曲變形,這時強制擰緊油管兩端螺母,就會損壞油管而漏油
6樓：匿名使用者
不要想著去堵漏，應該直接換一根新的，防止以後出問題。
7樓：南風知我意
1.到壓管那，重新切開，在壓一個頭就好了。
2.把他們換了，避免引起不必要的麻煩。
8樓：匿名使用者
到壓管那，重新切開，在壓一個頭就好了。
9樓：重慶曙光丶醫院
這個如果是鋼的話,焊接的時候一定要把裡面的油放光了,焊接還不能用電焊,最好是用氣焊(氧氣+氮氣).一般的焊接師傅不一定會,最好讓做鈑金的師傅來焊接。
液壓機油管在工作時，要承受相當的工作壓力。
所以你最好是更換一條新的油管。
10樓：匿名使用者
那是沒辦法修了，換一根把，
11樓：solid索雷
可以採用索雷碳奈米材料進行堵漏！
12樓：廣州開力
有油的東西一定要找專業師傅，不能自己弄。要放光油再處理，用無火的冷焊才可以。，不能自己亂弄的，否則後果很嚴重！
13樓：匿名使用者
把他們換了，避免引起不必要的麻煩。
14樓：匿名使用者
建議如下：
（1）如果有維修店，請儘快更換；
（2）應急的話，可以用嚼過的口香糖黏上漏口，然後用布帶、透明膠等物纏上應急，到有維修點的地方後請儘快更換。
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