1樓：匿名使用者
歐洲車也分好幾個系列啊，德國，英國，法國，義大利，瑞典等，各個國家造的車都具有自己獨特的風格，德國人比較嚴謹，所以德國車機械精密，外形比較古板，英國車具有濃厚的英倫風格，法國人天生浪漫，在汽車外形上也是天馬行空，義大利是超跑之國，法拉利，蘭博基尼，瑪莎拉蒂都是義大利的，義大利的汽車外形設計，雖沒有法國車那麼誇張，但也有很濃的義大利風格，瑞典人比較務實，加上瑞典常年被冰雪覆蓋，所以瑞典車外形中庸，但是效能絕對不俗，而且絕對安全，美國人喜歡大車，尤其是大排量汽車，因為美國的路況好，很多人更願意長途穿越旅行，美國車，車身寬大，駕駛和乘坐都是偏重於舒適，外形設計比較豪放，大大咧咧，不修邊幅，美國車的做工不太好，日本車的特點也非常鮮明，日本總是在為市場而造車，日本是島國，所以資源睏乏，車用燃料都是**進口，所以日本車必須省油，日本人深受中國傳統儒家文化影響，所以外形設計更符合亞洲人的審美觀，日本人善於做小事情，但是卻能把小事情做精，日本車空間設計更符合亞洲人的體型，所以在東南亞地區，日本車是處於絕對的壟斷地位，日本國土狹小，所以日本本土賣的車都是小型車，美國人喜歡大車，所以在美國賣的是大排量，豪華車，中東地區沙漠地帶，所以賣的是質量可靠性接近於**的普拉多和v8，東南亞人體型短小，經濟落後，所以賣的是威馳，陽光，鋒範之類的小車，拋開政治不談，就汽車市場來說，日本人有很多咱們自主品牌值得學習的地方，韓國車價效比高，但是韓國是世界上換車頻率最快的國家，所以韓國車在設計的時候不會特別注重汽車的質量穩定性可靠性和耐久程度，韓國車的質量跟其他車系相比，差的太遠了，
其實每一個品牌都有自己獨特的品牌理念，就好比不同的民族會有不同的生活習慣一樣，對文化和理念的認知，會直接體現在他們的產品上面，沒有好或不好，只有你喜不喜歡，能不能接受的問題
2樓：匿名使用者
歐美車結實耗油，日本車輕巧舒適節油但不安全！
3樓：匿名使用者
別的我不知道，但日本車最大的特點在國內就是容易被砸
4樓：go創業進行者
歐美車動力好，底盤做的好，外觀大氣，最重要的是車輛鋼板厚，車身重，安全效能高，但隨之帶來的問題就比較費油。而日本車則恰恰相反，動力一般，底盤輕，車身輕，車鋼板薄，這樣的設計鑄就了它很省油。兩者之中，看你選安全還是省油。
自己覺得吧，還有就是日本車要便宜點
5樓：匿名使用者
歐美車的特點 動力強 提速快，在高速行駛時比日產車穩定，因為鈑金厚車身重。不過車身重的原因油耗比日產車要費。
日產車的特點 因為車身輕在駛時肯定沒有歐美車的穩定。電子方面做的好 ，經濟油耗也低 。
日本車和歐洲車各有什麼特點和缺點？
6樓：諾建設衷亥
歐系車：歐洲人造汽車的理念是強調技術上的先進性和高度安全性，設計較為嚴謹、科學，質量非常可靠，技術非常先進，在製造技術、零部件的製造和選材方面比較嚴格，擁有良好的技術性和耐久性。缺點是過度依賴技術和設計的先進性，選材不計成本，所以車價偏高。
代表廠商：德國大眾、戴姆勒·克萊斯勒、法國標緻·雪鐵龍、雷諾
美系車：美系車最大的特點就是強調舒適性和動力性，兼顧安全性。美國人往往車身較為龐大、懸掛系統和隔音設計非常出色，發動機強調大排量、大馬力，安全性也非常好。
缺點：過分的強調大馬力和大車身往往導致美國車給人以油耗大的壞印象。
日系車：日本車的設計理念是兩小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒適性和使用便利性最大。日本車往往都是小排量的發動機，而且節油技術非常先進，保養和維護成本都比較小，使用成本非常低。
在汽車的設計方面，特別是駕駛艙的設計方面，選材非常科學，善於營造舒適、溫馨的氛圍，各種儲物格和舒適性電子裝備非常多，強調最大的舒適性、便利性。缺點：成本控制做得很好，導致一些不容易被發現的零部件質量比較低，設計方面對安全性的重視程度不夠好。
韓系車：其實韓系車的設計、製造能力都是源自於日系車，但經過韓國人自己的努力也形成了自己的風格。韓國人除了兼顧日系車的省油、電子裝備多、價效比高以外，在成本控制方面比日系車做得更好，但零部件的耐久度不及日系車，過度強調價效比而犧牲了汽車的耐用程度，另外小毛病比較多。
國產車：目前國產車的整體設計、製造水平比歐系車、日系車至少落後十年，突出表現在三大系統設計能力的不足（車身、底盤、發動機），缺乏自主智慧財產權的優秀產品。所以要想生存，只能拼價效比，依靠低價高配來吸引消費者。
總的來說，國產車的整體設計能力、車的質量都低於歐系車、日系車。但國產車陣營裡後起之秀也不少，例如奇瑞、華晨、吉利、一汽紅旗，整體實力和造車質量都在進步。
捷達和廣本不在一個檔次，捷達雖然是歐系車，但畢竟是20年前的產品了，各方面比較落後。如果選歐系車的話，不如選速騰或者寶來，國產車裡面東方之子、駿捷也不錯，廣本飛度、思迪、雅閣這些車確實省油，但安全性確實不夠好。
7樓：匿名使用者
日本車的優點：**相對便宜。設計注重節能環保。空間大。最大程度的發揮車的至精至簡。。改裝潛力大。維修相對便宜。以是價效比高著稱~
缺點：車身外殼相對薄。。車身輕。。速度過快會漂。。
歐洲車的優點：設計謹密。車身重。外殼相對厚。開起來比較穩定。相對安全。最大程度的利用車內所有能利用的空間提高效能。。
缺點：為了帶動笨重車身使用排量大的發動機油耗高。**貴。發動機艙缺少散熱空間導致最常見的嚴重燒機油現象。。維修昂貴
總的來說日系車用來代步就比較好。沒改裝的話建議不要飈車死得很難看的。。歐系車資金充裕的話是不錯的選擇。經常在市區走走塞塞的話油費會很嚇人的。
8樓：手錶‖王子
日本車出了名的便宜 省油 內飾做工還行，動力也很夠用，乘坐也比較舒適，外形也比較漂亮，缺點是鋼板略微偏薄，安全性相對偏低
歐洲車出了名的結實 鐵烏龜一個，動力夠用，油耗相比日本車還是會略微高一點，但是總的來說，油耗並不高，內飾做工不錯，質量也比較好，車內空間比較大，外形也比較漂亮
缺點是車身偏重，致使動力偏弱，油耗升高（個別車型）
9樓：匿名使用者
日本車外形內飾比較好看，比較省油，但安全效能相對較差，日本人都是用合格的零部件組裝出還不錯的產品，用料方面相對比較節省，車身也輕。
歐洲車以德國為代表，又以大眾、寶馬、賓士為代表，相對便宜點的，外形內飾都比較中庸，把技術都用在了看不到的地方，用料方面比日本人大氣點，造車技技術沒的說，質量比較***，上檔次點的徳系車**都比較貴的。
10樓：大鄒說事
有一句通俗的說法是 日系重外表 歐系重內在 有點片面 但是是大致的情況
11樓：匿名使用者
首先恭喜你，你是有錢人咯，同時你也是個喜歡車的人，呵呵呵呵。
準確地說三菱的evo 9改裝空間更大，改裝費用相比325要便宜些，這是日本車和歐洲車的區別，日本車改裝配件多，**便宜。
如果酷愛改裝，絕對是選擇三菱evo 9，而且是買手動檔的才夠味兒！
如果只是小改，又有點愛面子，那麼就是325咯！
12樓：聚散傷人
必然是寶馬了，325也很好改的，日本車只是輕，鐵皮薄，所以才顯得動力好和節油，實際上歐洲車的發動機比日本車的發動機節油，並且動力要好
日本車、美國車、歐洲車有什麼特點？
13樓：百度使用者
歐系車：歐洲人造汽車的理念是強調技術上的先進性和高度安全性，設計較為嚴謹、科學，質量非常可靠，技術非常先進，在製造技術、零部件的製造和選材方面比較嚴格，擁有良好的技術性和耐久性。缺點是過度依賴技術和設計的先進性，選材不計成本，所以車價偏高。
代表廠商：德國大眾、戴姆勒·克萊斯勒、法國標緻·雪鐵龍、雷諾
美系車：美系車最大的特點就是強調舒適性和動力性，兼顧安全性。美國人往往車身較為龐大、懸掛系統和隔音設計非常出色，發動機強調大排量、大馬力，安全性也非常好。
缺點：過分的強調大馬力和大車身往往導致美國車給人以油耗大的壞印象。
日系車：日本車的設計理念是兩小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒適性和使用便利性最大。日本車往往都是小排量的發動機，而且節油技術非常先進，保養和維護成本都比較小，使用成本非常低。
在汽車的設計方面，特別是駕駛艙的設計方面，選材非常科學，善於營造舒適、溫馨的氛圍，各種儲物格和舒適性電子裝備非常多，強調最大的舒適性、便利性。缺點：成本控制做得很好，導致一些不容易被發現的零部件質量比較低，設計方面對安全性的重視程度不夠好。
韓系車：其實韓系車的設計、製造能力都是源自於日系車，但經過韓國人自己的努力也形成了自己的風格。韓國人除了兼顧日系車的省油、電子裝備多、價效比高以外，在成本控制方面比日系車做得更好，但零部件的耐久度不及日系車，過度強調價效比而犧牲了汽車的耐用程度，另外小毛病比較多。
國產車：目前國產車的整體設計、製造水平比歐系車、日系車至少落後十年，突出表現在三大系統設計能力的不足（車身、底盤、發動機），缺乏自主智慧財產權的優秀產品。所以要想生存，只能拼價效比，依靠低價高配來吸引消費者。
總的來說，國產車的整體設計能力、車的質量都低於歐系車、日系車。但國產車陣營裡後起之秀也不少，例如奇瑞、華晨、吉利、一汽紅旗，整體實力和造車質量都在進步。
捷達和廣本不在一個檔次，捷達雖然是歐系車，但畢竟是20年前的產品了，各方面比較落後。如果選歐系車的話，不如選速騰或者寶來，國產車裡面東方之子、駿捷也不錯，廣本飛度、思迪、雅閣這些車確實省油，但安全性確實不夠好。
日本車，德國車，美國車的主要特點體現在哪些方面？
14樓：匿名使用者
日本車的優點是：油耗省、動力效能突出、操控性好、價位和維修保養費用相對歐美車系稍低。缺點是：安全性稍遜於歐美車系。
德國車的優點是：品牌價值和知名度較高、做工精良、安全係數也相對較高。缺點是：與同級別的其它車系相比，價位高、配置相對較低、油耗也高。
美國車的優點是：車身比較厚重、隔音降噪水平比較突出、安全性較好、品牌價值也較高。缺點是：油耗高、維修保養費用高。
韓國車的優點是：價位便宜、配置較高、車型外觀也比較符合中國人的審美要求、維修和保養費用也低。缺點是：品牌價值和知名度較低。
15樓：匿名使用者
日本車最大的優勢就是經濟，省油，因為發動機不錯，而且車身很輕。動力也很好，車內電子系統更是領先全球；缺點就是殼子軟，容易變形至於，但也有一種說法是日本車的外形理念是吸能理念，也就是可以允許車身有一定程度的變形來卸除外力從而保護乘客和司機的安全。
安全問題，我覺得至少日本原廠的車，安全方面做得還不錯，只是國內的質量體系標準比較低，日本方面為了節省省成本也就沒有按照歐美或本國的高標準生產；
2. 德國車
我覺得是最中規中矩的，無論單一從哪方面比，德國車都不能拿到第一，就是沒有特殊的優點，但是德國車也沒有明顯的缺點。動力來說，無論對比日本車和美國車，都沒有絕對優勢 但是油耗比美國車少很多，日本車多一些，堅硬程度，車子比日本車硬得多，和美國車差不多。耐久度，也許是最好的，總之，德國車是集大家之所長。
3. 美國車
動力一流，外觀則普遍很囂張，車也很皮實，無論從發動機耐久性，還是外殼堅硬程度都很好。缺點也很明顯，油耗太高，美國車普遍都是大馬力，高油耗。
為什麼日本車的安全係數不高，日本車真的安全係數很低，為什麼這麼多人要
其它國家的車像歐美產的車車下車都有鋼架結構，比較笨重，但比較結實，撞車了也不會發生重大問題，但日本產的車不冊，下面沒有比較結實的鋼架，發後重大交通事故 就會撞成一團，車裡面的人也比較容易死亡，所以日本車不安全，但這個也有優點，就是日本車會少用很多鋼材，成本低了，還有就是，少用鋼材的話車會很輕，所以也...
日本車 美國車 德國車 法國車各自的優點和缺點是什麼
日本車最大的優勢就是經濟 省油因為發動機不錯 而且車身很輕 動力也很好 車內電子系統更是領先全球 缺點就是殼子軟 容易變形 至於安全問題 我覺得至少日本原廠的車 安全方面做得還不錯 只是中國製造的質量不過關罷了 美國車動力一流 外觀則普遍很囂張 車也很皮實 無論從發動機耐久性 還是外殼堅硬程度都很好...
日本車和美國車哪個好？有什麼區別
個人感覺日本車比較好一些，耐性好，動力強，合理。每個國家的車都是有不同特點的，工藝不一樣，所以沒辦法具體區分。主要品牌有 豐田toyota 日產nissan 本田honda 斯巴魯subaru 馬自達mazda 三菱mitsubishi 五十鈴isuzu 鈴木suzuki 大發daihatsu等。但...