1樓：司徒清安希倩
螺紋的退刀槽作用有二：一是便於車削螺紋，車螺紋都要退刀，沒有退刀槽則退刀時螺紋尾部就留有不完整的牙型，甚至出現打刀現象。二是便於螺母擰到底，退刀槽前都是完整螺紋，螺母可以一直擰到退刀槽上。
2樓：武樹花渠香
螺紋的長度都是固定的啊，一般用車削加工的螺紋，車刀要慢慢退開加工面有木有！
慢慢退開就表示最後的那一段螺紋不完整有木有！螺紋術語稱之為螺尾有螺尾影響安裝，影響配合，影響螺紋的標準長度有木有加工退刀槽就是為了避免螺尾的出現
3樓：匿名使用者
為保證在加工時便於退刀，且在裝配時與相鄰零件保證靠緊，所以在臺肩處應加工出退刀槽。在退刀槽和越程槽是在軸的根部和孔的底部做出的環形溝槽。
溝槽的作用：一是保證加工到位，二是保證裝配時相鄰零件的端面靠緊。
螺絲不管是刀具挑出來的或是成型工具加工出來的，在尾部都會有一個收尾的動作，那麼這時候形成的螺紋軌跡深度是不夠的，也就是不能和螺母旋合。如果有要求螺母必須擰到底部的話，可能達不到要求了。所以設立退刀槽可以解決此問題，槽深度會稍大於螺紋深度。
4樓：梅儉隗雀
螺絲不管是刀具挑出來的或是成型工具加工出來的，在尾部都會有一個收尾的動作，那麼這時候形成的螺紋軌跡深度是不夠的，也就是不能和螺母旋合。如果有要求螺母必須擰到底部的話，可能達不到要求了。所以設立退刀槽可以解決此問題，槽深度會稍大於螺紋深度。
請看圖如果不設退刀槽螺母可能只擰到紅線部位，設立後就可以一直到下一個面了
螺紋退刀槽的作用
5樓：匿名使用者
螺紋退刀槽的作用：為了在加工螺紋時便於退刀，且在裝配時與相鄰零件保證靠緊，在臺肩處應加工出退刀槽。
有沒有退刀槽是根據螺紋的用途而定的，不是說都必須要有退刀槽，比如說雙頭螺栓，就不用要退刀槽。
6樓：
有沒有退刀槽是根據螺紋的用途而定的，不是說都必須要有退刀槽，比如說雙頭螺栓，就不用要退刀槽。
你說的退尾量是在要求沒有退刀槽的情況下設定的。在使用數控車車削螺紋時，如果沒有退刀槽，那麼在滿足螺紋長度要求下要設定退尾量，這樣在車削過程中，刀具就會按照你所設定的退尾量沿x的正方向和z的負方向（前置刀架）斜線退出。這麼做並不會給刀具造成不利，相反可以更好的保護刀具。
7樓：匿名使用者
是防止刀具撞到零件上的 只要是不通孔的內羅紋 或帶臺階的外螺紋都要有退刀槽
什麼樣的螺紋需要加工退刀槽？
8樓：援手
如果，「螺紋軸」足夠長，就不必加工退刀槽，用螺紋收尾的方式就行。比如，m10螺紋後面是φ10或者φ8的軸，就是「螺紋軸」足夠長。
否則，就需要退刀槽了。比如，m10螺紋後面是φ16的軸，就是「螺紋軸」不夠長。
再有就是需要端面靠緊的要求，需要加工退刀槽。
9樓：hi漫海
在車床加工中，如車削內孔、車削螺紋時，為便於退出刀具並將工序加工到毛坯底部，常在待加工面末端，預先製出退刀的空槽，稱為退刀槽。
為在加工時便於退刀，且在裝配時與相鄰零件保證靠緊，在臺肩處應加工出退刀槽。退刀槽和越程槽是在軸的根部和孔的底部做出的環形溝槽。溝槽的作用一是保證加工到位，二是保證裝配時相鄰零件的端面靠緊。
一般用於車削加工中的（如車外圓，鏜孔等）叫退刀槽，用於磨削加工的叫砂輪越程槽
10樓：匿名使用者
螺紋長度收尾不夠長的需要加退刀槽，
對裝配有影響的螺紋也需要加退刀槽，
退刀槽就是解決清根的問題
加工螺紋現在需要退刀槽嗎？
11樓：巨集毅機械加工
看用途 一般軸類帶臺階的沒法情根或者清根易撞車的 都帶退刀槽
只要可以清根的 可以不要退刀槽 一般情況系最好別要退刀槽 槽處易產生斷裂危險 所以要求高的產品都是圓弧過度並非直角
12樓：王振富
這得看零件的用途。數控車床不用退刀槽。
加工螺絲軸等有退刀槽,作用是什麼?
13樓：thedreamer擄
為保證在加工時bai
便於退du刀，且在裝配時與相zhi
鄰零件保證靠緊，所以在臺dao肩處版應加工出退刀槽。
權在退刀槽和越程槽是在軸的根部和孔的底部做出的環形溝槽。
溝槽的作用：一是保證加工到位，二是保證裝配時相鄰零件的端面靠緊。
螺絲不管是刀具挑出來的或是成型工具加工出來的，在尾部都會有一個收尾的動作，那麼這時候形成的螺紋軌跡深度是不夠的，也就是不能和螺母旋合。如果有要求螺母必須擰到底部的話，可能達不到要求了。所以設立退刀槽可以解決此問題，槽深度會稍大於螺紋深度。
退刀槽有什麼作用？
14樓：匿名使用者
退刀槽和越程槽是在軸的根部和孔的底部做出的環形溝槽。溝槽的作用一是保證加工到位，二是保證裝配時相鄰零件的端面靠緊。一般用於車削加工中的（如車外圓，鏜孔等）叫退刀槽，用於磨削加工的叫砂輪越程槽。
螺紋退刀槽怎麼設計
15樓：朝顏_林西
螺紋退刀槽的直徑：外螺紋底徑減大約0.5個螺距、內螺紋大徑加大約0.5個螺距，螺紋退刀槽的槽寬：大約2-3個螺距。
在車床加工中，如車削內孔、車削螺紋時，為便於退出刀具並將工序加工到毛坯底部，常在待加工面末端，預先製出退刀的空槽，稱為退刀槽。 如果沒有退刀槽（右旋螺紋左端緊挨著臺肩），因為慣性作用，車刀在車到螺紋根部時還會繼續向左邊的臺肩運動，那樣就會造成撞車。其二也不能保證與其相配合的螺母不能旋到底，與左邊的臺肩靠緊。
這主要是加工工程中的工藝要求。而且主要針對傳統車床而言，雖然現在數控車床也能加工不要退刀槽的螺紋，但一般還是都安排有這個工業槽的。
退刀槽作用：為在加工時便於退刀，且在裝配時與相鄰零件保證靠緊，在臺肩處應加工出退刀槽。退刀槽和越程槽是在軸的根部和孔的底部做出的環形溝槽。
溝槽的作用一是保證加工到位，二是保證裝配時相鄰零件的端面靠緊。一般用於車削加工中的（如車外圓，鏜孔等）叫退刀槽，用於磨削加工的叫砂輪越程槽。
16樓：夢隨心動心隨英
如果客人有要求，那就按照標準來。如果是自己設計，那麼只要退刀槽直徑大於螺紋大徑(對於內螺紋來講）或者小於螺紋小徑（對於外螺紋來講），然後退刀槽的寬度使得絲錐前部導向夠用（如果是使用數控車床，則退刀槽寬度要大於你的機床能實現的退刀長度）即可。圓角或者倒角什麼的按照刀具的形狀自己設計就好了。
17樓：匿名使用者
我們一般取螺距的1.5作槽寬，比小徑小0.6作槽低。
為什麼留退刀槽
18樓：上海德文設計所
在車床加工中，如車削內孔、車削螺紋時，為便於退出刀具並將工序加工到毛坯底部，常在待加工面末端，預先製出退刀的空槽，稱為退刀槽。
為在加工時便於退刀，且在裝配時與相鄰零件保證靠緊，在臺肩處應加工出退刀槽。
退刀槽和越程槽是在軸的根部和孔的底部做出的環形溝槽。
溝槽的作用一是保證加工到位，二是保證裝配時相鄰零件的端面靠緊。
一般用於車削加工中的（如車外圓，鏜孔等）叫退刀槽，用於磨削加工的叫砂輪越程槽。
19樓：六嗲
留退刀槽不但便於操作，而且可以使加工件的端面與配合件的端靣能無間隙配合上。
20樓：匿名使用者
退刀槽屬於一種加工工藝，加退刀槽是為了防止撞刀，，比如說車螺紋，每次的的收尾肯定不一樣
21樓：陌上荼蘼丶
為在加工時便於退刀，且在裝配時與相鄰零件保證靠緊，在臺肩處應加工出退刀槽。退刀槽和越程槽是在軸的根部和孔的底部做出的環形溝槽。溝槽的作用一是保證加工到位，二是保證裝配時相鄰零件的端面靠緊。
一般用於車削加工中的如車外圓，鏜孔等。
22樓：敏暎逢永貞
所謂退刀槽就是車削、銑削或磨削等機械加工中，為讓刀具完整的接觸整個加工面所預先加工出的、低於加工面的、具有一定寬度的凹槽。不同加工型別和方法退刀槽要求不同，具體可查機械加工手冊中零件結構要素部分，裡面有圖表可以查用。
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