1樓：木木木
先說公轉，這個容易回答：是太陽的引力導致地球必須繞著太陽轉，公轉的離心力和太陽的引力平衡，使得地球不會落到太陽上燒燬。
地球自轉的事情可以這麼理解。宇宙中所有的天體都有自轉，地球要是沒有自轉反而會非常奇怪。那麼問題就變成了，為什麼天體會自轉？
這和天體的形成過程有關。天體形成的基本過程就是在引力的作用下的收縮。由於收縮之前的物質不可能絕對沒有運動，而這些運動相對於收縮的中心，總角動量之和不可能精確地等於零。
那麼由於角動量守恆，最後形成的天體的總角動量也不可能精確地為零，因此它就必須有自轉，連黑洞和中子星都不能例外。
但是您可能會問，為什麼地球自轉週期不是像月亮那樣和公轉週期一樣呢？月亮之所以會出現自轉和公轉週期一樣是因為地球的潮汐力對月亮的影響很大，形成了所謂的潮汐鎖定。但是太陽對於地球的潮汐力就不夠大，無法對地球進行潮汐鎖定，所以地球的自轉就比較隨意。
您可能還會接著問，如果地球自轉快很多或者慢很多行不行呢？如果太快會產生一系列的問題，比如一天就會太短了，會出現剛剛躺下睡覺就得起來的麻煩。更加嚴重的是，由於地球自轉產生的對流層的季風和平流層的西風就會太強了，地球的氣候會變得非常怪異，人類在地球上生活的就會很不舒服，也說不定地球上根本就進化不出來人類，當然也就不會有您提問我回答這件事了。
如果自轉太快慢會產生一系列的問題，比如一天就會太長了，就會出現夜裡巨冷白天巨熱的情況，而且由於地球自轉產生的對流層的季風和平流層的西風就會非常弱。更加嚴重的是，由於轉動很慢其角動量非常小，就會像快要停下來的陀螺那樣搖搖晃晃。所以，如果自轉太慢，不但地球的氣候也會變得非常怪異，而且人類在地球上生活的會更不舒服，說不定地球上也根本就進化不出來人類。
您可能還會接著問，那麼為什麼地球的自轉軸和繞太陽公轉的平面幾乎垂直呢？這又和太陽系的形成有關係了。目前的理解是，太陽系是由一大團氣體在引力的作用下收縮形成的，收縮過程中由於角動量守恆就形成了一個轉動的氣體盤，盤的中心形成了太陽，盤外面的氣體逐漸形成了太陽系內的行星，而每一個行星就是區域性的一個轉動的氣體漩渦形成的，這個漩渦的角動量就變成了這個行星的角動量，當然這個行星的自轉軸就和原來的那個轉動的氣體盤垂直了。
而這個漩渦本來就是繞著中心（就是後來的太陽）轉動的，所以這個行星就在這個盤面上做公轉，當然最終公轉的平面就和自轉軸垂直了。
那麼地球的公轉和自轉最後會不會消失？原則上轉動能總是會耗散的，所以只要時間足夠長，是有可能消失的。但是考慮到太陽的演化，最大的可能就是在地球耗盡了它的轉動能之前，太陽就已經變成紅巨星把地球吞噬掉了，當然這還得過大約50億年！
2樓：愛你丶楊曉慧
因為地球根本就沒有在轉動，你的觀察是正確的。人類被世界精英惡意矇騙罷了。
（世界精英：共濟會、光明會、各國****等知情人士）
天文學告訴我們地球隨時在轉動，但是我們的感覺沒有欺騙我們，不要聽什麼「參考系」、「地球太大超出人體感知範圍」的謬論。地球就是靜止的天體，根本沒有在轉！這就是事實。
地球表面一直存在一個公轉的加速度，一個自轉的加速度，如果南北移動還會有一個東西方向的加速度，這三個加速度都不小，為什麼地球表面作為參考系會滿足牛頓三定律？
首先，人類對於運動的物體的感知是極其敏銳的。
證據一：當我們我們坐電梯、飛機時，如果有水平上升變化，我們很容易覺得耳鳴，頭脹，如果下降，容易出現心慌。如果地球以1600公里/小時自轉，並且以66600英里的時速公轉，而太陽系還以450000英里的時速在宇宙飛行，那麼人類作為極其敏感的個體，怎麼可能感受不到？
答案是，大腦告訴我們，不要相信自己的感覺。地球是在自轉的。這就是人類共業。
【反駁】我們和地球一起運動，沒有參照物，所以沒感覺。人類對於運動的感覺是這樣形成的：對於直線運動的感覺，人對於勻速運動的感覺是依靠自己和其它物體的相對位置的改變來感知的。
就比如你在高鐵上，旁邊軌道有一輛相同速度行駛的高鐵，你參考他來看，就會覺得自己原地不動。炮彈和地球處於一個慣性系中，擁有地球的自轉速度，所以會落於原處附近。
【回答】當人類蒙著眼睛坐在處於勻速運動狀態的高鐵或飛機上時，人類的確感覺不到自己在運動。這個說法合理。但是地球的運動是自轉，這是一種變速運動，為何感覺不到？
【反駁】對於變速直線運動，人是依靠自己和其它物體的相對位置的改變和身體感覺來感知的。由於我們周圍的普通物體和我們的運動角速度是相同的，所以，我們無法通過它們判斷地球的運動。並且，地球在轉動時帶給人的速度改變也是很小的，所以，人無法根據自身的加速度來判斷自己是否在做轉動。
人類是可以感覺自己在轉動的，但是，如果角速度太小，人也是無法察覺的，由於地球的運動角速度太小，所以人類也是無法察覺。但是，人類可以通過大腦理解的方式，通過觀察天體的運動來推斷地球的自轉。
【回答】對於變速直線運動，可以用地鐵的停止與啟動作為模擬，當列車啟動或到站時，都會出現變速運動，但凡有一丁點兒的速度差出現，並不需要參照系，人類都能感覺到。更何況，地球絕不是簡單的變速直線運動。現實中的地球並不是旋轉木馬這麼簡單，而是無時無刻坐著過山車，如下圖，這是科學家給出的模擬圖，不是我個人杜撰的，地球以250km/h速度圍繞銀河系公轉的軌跡是蛇形，這還不是勻速圓周運動，而是一個蛇形變速運動（不知如何準確描述，姑且這麼描述..
），各個方向都存在力在牽制著地球上所有的一切，這種運動就相當於全人類無時無刻在乘坐著沒有安全帶的過山車。我們都坐過過山車，請問，如果有人販子矇住了你的眼睛，把你綁在過山車座椅上，你會感覺不到嗎？這根本不需要參照系！
只要你的知覺感覺還在，你就能夠感覺得到！另外，之所以說高鐵和飛機無法模擬地球的運動狀態，還有一個理由，那就是地球的地殼和大氣層不存在剛性連線，地殼與大氣層以及空氣的質量差距極大，這決定了它們之間的慣性不可能相同，那麼請問，為何地球的超高速自轉運動沒有形成地殼與大氣層的速度差，從而造成超強颱風？另外，要知道許多心臟有問題的老年人無法乘坐超級高鐵，更別提超高速運轉的過山車了，那麼請問為什麼那些老年人的心臟能夠承受250km/h的變速速度運動？
為什麼他們沒有因此猝死？
證據二：旋轉的地球違反科學定律。根據熱力學第二定律（熵定律）以及摩擦力與阻力的基本原理，大地不可能是一個長時期均勻旋轉的球體。
隨著時間的推移，旋轉的地球將受到可測量的阻力，旋轉速度會不斷減緩，每天的小時數將不斷延長。但是，在所有記載的地球歷史中，絲毫沒有觀察到這樣的變化。
證據三：如果地球在自轉，那麼飛機為何能夠平穩升落？現實中，飛機降落的跑道有東西朝向的，有南北朝向的，那飛機降落在南北朝向的跑道飛機的方向和運動是固定對準跑道的。
直升飛機懸空時為何可以在原地停留？飛機的平均飛行時速為900公里/小時，航空公司為何不利用地球自轉，來減少能耗？要知道，地球自轉速度為1600公里/小時！
證據四：如果地球在自轉，為何海水可以被固護在地球表面？要知道水是無論如何無法吸附在持續轉動的物體上的，自轉離心力會讓水從赤道離開。
也許你會說重力，那麼你如何解釋地球表面的海面都是平的呢？
證據五：我們大多數人類，所體驗的最高時速運動體，是飆速160公里/小時的汽車，如果我們坐在這個車上，把頭伸出車窗外，幾乎連呼吸都無法正常進行。如果地球自轉速度比汽車快10倍，公轉速度比汽車快670倍，人類現在所處的自然環境怎麼可能還會有無風的回南天？
生物還能在地球上自然呼吸嗎？2023年10月的「泰培」颱風是有記錄以來最強颱風時速，時速高達305公里/時。經歷過颱風天的都知道，風拍打在窗戶上會發出呼呼的聲音，哪怕窗戶緊閉都能聽的很清楚，颱風天是禁止外出的。
然而，速度比最強颱風高5倍的地球自轉運動，為何人類從未感受到超高速運轉所帶來的風聲？
證據六：如果地球無時無刻在自轉公轉，太陽系也在公轉，那麼為何數千年來，天空的各個星座沒有位置變化？如果地球會自轉公轉，北極星將無法恆定不變，勢必會漸漸遠離我們的視線。
證據七：美國炮兵部隊實驗——向天空開炮
19世紀中葉，得知地球是旋轉球體這一新興理論後，為了研究地球自轉對於軍事作戰的影響，美**方率先做了實驗。實驗是這樣做的，炮兵部隊向天空開炮，炮彈會不會落到很遠的地方去呢？結果發現，很多炮彈用14秒的時間上升，用14秒時間落地，都是落到炮管附近很近的地方，不超過2英尺距離，有的炮彈居然直接就掉回了炮管裡。
反駁一：為何有實驗表明，北半球的水槽和廁所馬桶朝著順時針方向旋轉排水，而在南半球則是逆時針方向旋轉排水？
回答：這是科里奧利在2023年發現的科里奧利效應，科學家指出地轉偏向力是由於科里奧利效應引起。但是通過生活觀察，我們不難發現，不論是南半球還是北半球，水槽和廁所馬桶經常是有時順時針轉，有時逆時針轉，這完全取決於水進入的角度和盆的形狀，而不是地球自轉。
反駁二：傅科擺現象如何解釋？
回答：傅科擺是根據法國物理學家萊昂·命名的，據說是證明地球自轉的簡單裝置。但是這個現象是違背常理的，如果這個現象合理，那麼我們冬天晾的臘肉、吊絲的屍體都會不停擺動？
實際上，通過仔細研究，傅科擺最終證明了相反的結論。
首先，傅科擺不會在任何一個方向上均勻擺動。有時它們會順時針旋轉，有時會逆時針旋轉，有時它不能旋轉，有時旋轉太遠。
最終的研究結論是，傅科擺的行為實際上取決於：①啟動擺動的初始力；②傅科擺上部球的懸掛處的球體和凹窩的接觸部位的光滑程度；③主要取決於日食和恆星的運動。
結論：地球旋轉和傅科擺的擺動行為完全無關。
如果地球旋轉能夠影響傅科擺，那麼就不需要手動啟動傅科擺。傅科擺能長期運轉原因是天花板上有一個電磁鐵，當擺動緩慢下來到達某一程度的時候，電磁鐵會給鐘擺加力，讓它能夠繼續擺動。所以，傅科擺擺動的力量根本不是來自於地球的旋轉。
其啟動的初始力量是人力啟動的，保持旋轉是由電磁鐵。
阿萊效應
莫里斯·阿萊的實驗證明傅科擺的運動和地球是否旋轉無關，而是和日食有關。
1954和2023年，法國人莫里斯·阿萊（maurice allais，1911-2010）注意到在持續了2個半小時的日食期間，傅科擺的角度急劇變化了13.5°。這種現象在大多數隨後的月食中又被多次觀察到，這顯然意味著傅科擺不是記錄地球的旋轉，而是其他某種東西的運動。
阿萊的觀測結果被稱為阿萊效應（allais effect）。
莫里斯·阿萊是跨學科的牛人，因為發現阿萊效應2023年獲得法國宇航學會加爾貝獎，2023年又獲得諾貝爾經濟學獎。
諷刺的是，我們的教科書只有介紹偽科學的科里奧利效應、傅科擺，根本不介紹科學的、推翻了傅科擺的阿萊效應，傅科擺還被掛在北京天文館裡面向大眾展示，作為推銷偽科學地球論的**。
傅科擺出現在聯合國受贈禮品集之中！其真實原理被堂而皇之的公開出來！
傅科擺的真實原理在聯合國眼裡不過是**工具罷了！這簡直就是赤裸裸的偽科學！一個實驗在資本家眼裡是一套原理，在p民的教科書、各國的博物館裡又是另外一套原理！簡直可笑至極！
古人說，學而時習之：學到的東西如果沒有親身去驗證它等於沒有學。
現在的孩子學了許多知識，腦袋裝了很多東西，以為自己懂了很多，但是大多數知識只是被強行灌輸的，根本沒有經過自己的實踐親身驗證就盲目接受了。這就是日心說如此有市場的另外一個原因。
馬克·吐溫名言：人們寧願自我欺騙，也不願意相信自己是被欺騙的。
地球為什麼會自轉，地球為什麼會自轉和公轉？
地球為什麼會自轉呢？地球同太陽系其他行星一樣，在繞太陽公轉的同時。圍繞著一根假想的自轉軸在不停地轉動，這就是地球的自轉。幾百年前，人們就提出了很多證明地球自轉的方法，著名的傅科擺使我們真正看到了地球的自轉，但是，地球為什麼會繞軸自轉？為什麼會繞太陽公轉呢？這是一個多年來一直令科學家十分感興趣的問題，...
為什麼地球會自轉，地球為什麼會自轉和公轉？
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地球自轉公轉產生的地理意義地球自轉和公轉的意義分別有哪些
地球自轉帶來 了晝夜更替，地方時的差異，沿地表水平運動物體的偏移地球的公轉帶來了四季更迭，晝夜長短變化，正午太陽高度的變化，以及五帶的劃分 一樓的答案有些跑題了吧，lz又沒問自轉方向，而且你也沒回答全自轉和公轉的全部意義啊 1利用地球自轉方向判斷極地地區 的東西方向和東西經度。北極地區逆時針方向為東...