車輛工程和機械工程有什麼區別機械類和機械工程有什麼區別

2021-03-07 04:07:42 字數 3416 閱讀 5944

1樓:匿名使用者

車輛工程主要是研究汽車方面的。

機械工程的範圍很廣,包含了車輛工程。

車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及製造技術的工程技術領域。其工程碩士學位授權單位培養從事上述車輛研究、設計開發、生產製造、質量檢測和控制、使用和維修、相關檢測裝置和儀器開發的高階工程技術人才。

車輛在現代社會中使用廣泛,它關係著中國經濟建設支柱產業之一的****及交通運輸事業的振興和發展,並對農業現代化和國防裝備現代化具有重大的影響。車輛工程從初期涉及到力學、機械設計、材料、流體力學、化工到今天拓展至與機械電子工程、機械設計及理論、計算機、電子技術、測試計量技術、控制技術等學科相互滲透、相互聯絡,並進一步觸及醫學、生理學及心理學等廣泛的領域,形成了一門涵蓋多種高新技術的綜合性學科和工程技術領域。

機械工程是一門涉及利用物理定律為機械系統作分析、設計、生產及維修的工程學科。這學科要求學員對應用力學、熱學、物質與能量守恆等基礎科學原理有鞏固的認識,並利用這些知識去分析靜態和動態物質系統,創造、設計實用的裝置、裝置、器材、器件、工具等。機械工程學的知識可應用於汽車、飛機、空調、建築、橋樑、工業儀器及機器等各個層面之上。

2樓:奶奶要注意

機械工程不學發動機啊

這個是車輛學的

機械工程學的是機械的原理之類的東西

機械類和機械工程有什麼區別

3樓:匿名使用者

一、涉及範圍不同

1、機械類:機械類專業主要包括機械設計製造及其自動化、材料成型及控制工程、過程裝備與控制工程等、機械電子工程、測控技術與儀器、機電一體化、飛行器設計、車輛工程、農業機械化與自動化、工業設計等等。

2、機械工程:是以有關的自然科學和技術科學為理論基礎,結合生產實踐中的技術經驗,研究和解決在開發、設計、製造、安裝、運用和修理各種機械中的全部理論和實際問題的應用學科。

二、就業情況不同

1、機械類:機械類機械專業所具備的廣度適應性,比如在裝置維護、數控維修、環保裝置設計等領域的應用。同時,機械類機械專業還涉及不少交叉科,通過這些知識的積累,也為跨機械專業、跨行業就業提供了強有力的保障。

2、機械工程:國家有關部門、科研院所、高等院校、企業、高階技術公司應用cad及分析軟體從事各種機電產品及機電自動控制系統及裝置的研究、設計、製造,如:進行工業機器人、微機電系統、智慧裝置等高階技術產品與系統的設計、製造、開發、試驗與研究工作等等。

擴充套件資料

機械工程專業畢業生應獲得以下幾方面的知識與能力:

1、具有較紮實的自然科學基礎,較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確運用本國語言、文字的表達能力;

2、較系統地掌握該專業領域寬廣的技術理論基礎知識,主要包括力學、機械學、電工與電子技術、計算機技術、機械工程材料、機械設計工程學、機械製造基礎、市場經濟及經營管理等基礎知識;

3、具有該專業必需的製圖、計算、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能及較強的計算機和外語應用能力;

4、具有該專業領域內某個專業方向所必要的專業知識,瞭解其科學前沿及發展趨勢;

5、具有初步的科學研究、科技開發及組織管理能力;

6、具有較強的自學能力、創新意識和較高的綜合素質。

4樓:匿名使用者

機械類專業是工科中的一個大的學科,主要包括機

械設計製造及其自動化、材料成型及控制工程、工業設計、過程裝備與控制工程等。

專業要求:

機械類專業需要很好的理科知識外,還需要比較強的繪畫能力。其中包羅了模具繪製等,總體來講社會對機械類技術人員的需求量還是很大的,就業率也一直是最高的,在95%左右。

行業現狀:

我國大型工業逐漸在復甦,社會對於精通現代機械設計與管理人才的需求正逐漸增大,像北京交通大機械與電子控制工程院的就業率近幾年一直保持在90%以上,畢業生一次就業的結構和地域都非常好。今後一段時間內,機械類人才仍會有較大需求,具有開發能力的數控人才將成為各企業爭奪的目標,機械設計製造與加工機械專業人才供需比也很高。

就業方向:

機械類專業的就業方向,除了教學、營銷等等外,常見的有:生產總監(生產主管)、物流管理、裝置管理、質量管理、專案管理、機電產品開發、機械產品開發、液壓產品開發、儀器儀表開發、**開發、****、環保裝置開發、礦業裝置設計、模具設計製造、機械製造工藝師、**c工程師等等。

5樓:匿名使用者

電氣工程是現代科技領域中的核心學科和關鍵學科。例如正是電子技術的巨大進步才推動了以計算機網路為基礎的資訊時代的到來,並將改變人類的生活工作模式等等。

機械工程是一門涉及利用物理定律為機械系統作分析、設計、製造及維修的工程學科。機械工程是以有關的自然科學和技術科學為理論基礎,結合生產實踐中的技術經驗,研究和解決在開發、設計、製造、安裝、運用和維修各種機械中的全部理論和實際問題的應用學科。

6樓:匿名使用者

機械工程及自動化包含的範圍更廣一些,差別不大,都是機械類的。各個學校根據各自情況,在專業細化上有所差異,體現在專業名稱上的一些差別。機械工程及自動化,涵蓋比較全面。

機械設計製造及其自動化,重點在「設計」。機械製造及其自動化,重點在「製造」。

7樓:人不可與天爭

機械工程包括機械設計、機械製造、機電一體化三個專業,是對機械學科的統稱,機械設計只是其中一個分支。

1、沒有本質的區別,都是機械工程師。前提是都要有機械的基本知識和必要的能力。

2、機械裝置工程師,主要在在基層(如果廠礦),裝置管理部門(如裝置處),大裝置庫工作。任務是負責機械裝置安裝、除錯、維修、採購計劃、裝置管理等工作。活動面很廣。

3、機械設計工程師,多是在設計部門工作,如設計院,設計處,設計科,科研所等單位。主要負責機械設計,或科研開發工作。技術性較強,也較勞累,工作產品是「圖紙」,製圖根基要好。

活動面較窄。

4、過去,人們看好設計,任務有技術。現在很多人對裝置感興趣,不那麼累,自由度大,人脈廣。

供您參考。

8樓:匿名使用者

機械類專業指與機械相關的專業!

主要有:,機械電子電子工程,機械工程,自動化(機械類,還有電子類的), 包裝工程,工業工程,工業設計(機械)等等,我所能列舉的就只有這些,根據各個院校的專業設定不同,其專業設定也不同,就普遍來講就這些1

在許多學校在招生的時候是一個專業名字來招的,在以後還會分小專業,比如我們學校的機械設計製造及其自動化專業還會分為模具,機制,機械設計,機電一體化四個方向!

知識有限,可能還有許多漏掉的地方,還請見諒!

9樓:匿名使用者

一句話概括,機電是機械工程下屬二級學科,學習內容更偏向控制。

傳統機械行業主要研究內容集中在工藝(如工序,製圖,公差等),機電專業的重心偏向於對系統的控制(如典型的pid控制等)。

機電對程式設計水平有一定要求,經典控制理論的學習需要一些矩陣和複變函式的知識,同時對基本的機械方面的常識(如精度,配合,穩定性等)也有要求。

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