1樓：匿名使用者
樓上都推薦朗逸啊？真不明白為什麼。
先說優惠吧，各地不同，也不能拿上海的***格來全國推廣，再說朗逸的定價本就偏高，凌派定價更合理一些，當然也有品牌溢價的因素在裡面，如果在2023年雅閣風靡全國的時候，凌派上市絕對不會這麼厚道。
再說保養，朗逸的配件**和普桑差不多？連新桑塔納的配件都比老桑高，何況朗逸？雖說大眾品牌很多零部件都通用，那也只是維修保養方便而已，**絕對不便宜，尤其是ea211發動機，使用了皮帶傳動，每隔3-5萬公里還得換一次皮帶，工時費+材料費要1千多元，是極不厚道的一件事，不知為啥會說朗逸保養便宜。
再說保值，與其說是朗逸比凌派保值，不如說大眾品牌力比本田要高。可是一般換車總要在5年後吧，把時間倒退5年，2023年買車時，雅閣可比帕薩特貴多了，本田品牌力遠高於大眾，可是現在要賣車了，發現當初****的雅閣現在二手殘值也不過如此。同樣道理，現在高溢價**朗逸，誰知道以後會如何？
還有朋友說大眾在中國時間久了，可是本田也不短啊，90年代雅閣就已經在中國出現了，那時大眾還只有桑塔納和帕薩特兩款車，連polo也還沒上市呢，憑這一點不能說明什麼問題，凌派是廣本第一款針對中國設計的車，應該說還是不錯的。
最後提一提服務質量吧，說真的，大眾的4s店真能把人氣死，這還不算，dsg的問題死扛三年多不給解決，直到315**才勉強給做個軟體升級。現在的ea888發動機的漏油問題，大眾又開始新一輪的死扛了。
2樓：如何任意隨便
首先來說，同檔次的規格，凌派要比朗逸貴1萬多點。再次說35歲以下建議凌派，美觀有氣質，中年人要朗逸看著沉穩。開起來都一樣，因為本人2輛都有。。。
開凌派比較多，因為省油並且外觀比死氣沉沉的大眾路線要張揚一些。
3樓：匿名使用者
這兩款都是針對國內市場自主研發而來。
朗逸是中底轉速的發動機，比日系車轉速低
多了。高轉速的發動機壽命都不長。但是朗逸的發動機有一個詬病：
正時皮帶。正時皮帶每3年 /6萬（8萬）公里左右就要更換一次。而且必須及時去4s店更換。
正時皮帶斷裂造成發動機維修費用在7000-2萬左右，超期使用或路邊小店更換劣質配件都屬於人為損壞，費用使用者自擔，保險分文不賠。其實沒必要對正時皮帶擔心過多。質保期內4s質保，及時更換就可以了。
大眾整車品質還是不錯，值得入手。
日系車除了發動機轉速高一點。其他都挺好。採用正時鏈條。30萬公里免維護。如果不介意政治因素，也可以選日系車。省心省事。
4樓：麥麥呀
半斤對八兩 朗逸會勝出那麼一點點 不要糾結了 看好哪個外形就買哪個
5樓：感官色彩
個看各的吧，不過我覺得朗逸比較成熟，畢竟上市那麼久了。而且支援鬼子讓人很不爽，雖然只是一部分
6樓：這都不似事兒
凌派不知道如何，反正我家的就是朗逸，當時考慮的有：1.銷量高 2.不是
日本車（萬一哪天又出領土問題）3.外觀像縮小版帕薩特.比較有面子,空間很大. 我坐過本田的好像是city 感覺很小,後排坐直頂著頭.
舒適性還行吧,不過聽說日本車主打舒適性不知道到底怎樣。 我也是外行
7樓：優易購車
建議選朗逸吧：
1）車價優惠上，凌派是新車基本沒優惠，朗逸最近優惠在1.3萬左右（上海地區）；
2）保養維修，朗逸各方面比較成熟，配件和普桑差不多了，保養比較便宜；
3）保值，估計開3年多都會換成，大眾的保值率比較高，本田相對於差很多。
看看朗逸最近的**吧：
8樓：mr夏寒
大眾好些，至少我們跟日本人打仗，你的大眾車不會被sb砸
9樓：匿名使用者
首先大眾。。。畢竟在中國很久時間了，各方面也都是按照中國路況設計的
日本車除了發動機，其他沒啥值得稱讚的
10樓：金魚雨
還是凌派吧，大眾哇一個套路
11樓：5_____你
都挺好，不過大眾質量和服務可能好一點
請大眾朗逸車主談談朗逸車，大眾朗逸這輛車怎麼樣！越詳細越好
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