1樓：拾萬里之外
1、全斷面開挖法
全斷面開挖法就是按照設計輪廓一次爆破成形，然後修建襯砌的施工方法。
適用條件：
（1）i～iv級圍巖，在用於ⅳ級圍巖時，圍巖應具備從全斷面開挖到初期支護前這段時間內，保持其自身穩定的條件。
（2）有鑽孔臺車或自製作業臺架及高效率裝運機械裝置。
（3）隧道長度或施工區段長度不宜太短，根據經驗一般不應小於lkm，否則採用大型機械化施工，其經濟性較差。
隧道機械化施工，有三條主要作業線：
開挖作業線：鑽孔臺車、裝藥臺車、裝載機配合自卸汽車（無軌運輸）、裝渣機配合礦車及電瓶車或內燃機車（有軌運輸）。
錨噴作業線：混凝土噴射機、混凝土噴射機械手、錨噴作業平臺、進料運輸裝置及錨杆灌漿裝置。
模築襯砌作業線：混凝土拌和機具、混凝土輸送車及輸送泵、防水層作業平臺、襯砌鋼模臺車。
全斷面法施工特點：
（1）開挖斷面與作業空間大、干擾小；
（2）有條件充分使用機械，減少人力；
（3）工序少，便於施工組織與管理，改善勞動條件；
（4）開挖一次成形，對圍巖擾動少，有利於圍巖穩定。
2、臺階法施工
臺階法是先開挖上半斷面，待開挖至一定長度後同時開挖下半斷面，上、下半斷面同時並進的施工方法；按臺階長短有長臺階、短臺階和超短臺階三種。近年由於大斷面隧道的設計，又有三臺階臨時仰拱法，甚至多臺階法。
至於施工中究竟應採用何種臺階法，要根據以下兩個條件來決定：
（1）初期支護形成閉合斷面的時間要求，圍巖越差，閉合時間要求越短；
（2）上斷面施工所用的開挖、支護、出碴等機械裝置施工場地大小的要求。
在軟弱圍巖中應以前一條為主，兼顧後者，確保施工安全。在圍巖條件較好時，主要是考慮如何更好的發揮機械效率，保證施工的經濟性，故只要考慮後一條件。
臺階開挖法的優缺點：
臺階開挖法可以有足夠的工作空間和相當的施工速度。但上、下部作業有干擾；臺階開挖雖增加對圍巖的擾動次數，但臺階有利於開挖面的穩定。尤其是上部開挖支護後，下部作業就較為安全，但應注意下部作業時對上部穩定性的影響。
臺階開挖時應注意以下幾點：
（1）解決好上、下半斷面作業的相互干擾問題。微臺階基本上是合為—個工作面進行同步掘進；長臺階基本上拉開，干擾較小；而短臺階干擾就較大，要注意作業組織。對於長度較短的隧道，可將上半斷面貫通後，再進行下半斷面施工。
（2）下部開挖時，應注意上部的穩定。若圍巖穩定性較好，則可以分段順序開挖；若圍巖穩定性較差，則應縮短下部掘進迴圈進尺；若穩定性更差，則可以左右錯開，或先拉中槽後挖邊幫。
（3）下部邊牆開挖後必須立即噴射混凝土，並按規定做初期支護。
（4）量測工作必須及時，以觀察拱頂，拱腳和邊牆中部位移值，當發現速率增大立即進行仰拱封閉。
3、環形開挖留核心土法
環形開挖留核心土法應注意以下幾點：
（1）環形開挖進尺宜為0.5-1.0m，核心土面積應不小於整個斷面面積的50%。
（2）開挖後應及時施工噴錨支護、安裝鋼架支撐，相鄰鋼架必須用鋼筋連線，並應按施工要求設計施工鎖角錨杆。
（3）圍巖地質條件差，自穩時間短時，開挖前應按設計要求進行超前支護。
（4）核心土與**階開挖應再上臺階支護完成後、噴射混凝土達到設計強度的70%。
4、中隔壁法（cd法）
cd 法是在軟弱圍巖大跨度隧道中，先開挖隧道的一側，並施作中隔壁，然後再開挖另一側的施工方法，主要應用於雙線隧道ⅳ級圍巖深埋硬質巖地段以及老黃土隧道（ⅳ級圍巖）地段。
5.交叉中隔壁法（crd法）
交叉中隔壁法是在軟弱圍巖大跨隧道中，先開挖隧道一側的一或二部分，施作部分中隔壁和橫隔板，再開挖隧道另一側的一或二部分，完成橫隔板施工；然後再開挖最先施工一側的最後部分，並延長中隔壁，最後開挖剩餘部分的施工方法。採用短臺階法難確保掌子面的穩定時，宜採用分部尺寸小的crd法，該工法對控制變形是比較有利的。
cd 法是「center diaphragm」的簡稱，而crd法則是「cross diaphragm」 的簡稱。兩者既有聯絡又有區別。它們都用於比較軟弱地層中而且是大斷面隧道的場合。
而前者是在用鋼支撐和噴混凝土的隔壁分割開進行開挖的方法；後者則是用隔壁和仰拱把斷面上下、左右分割閉合進行開挖的方法，是在地質條件要求分部斷面及時封閉的條件下采用的方法。因此，crd法與cd法唯一的區別是在施工過程中每一步，都要求用臨時仰拱封閉斷面。
在crd法或cd法中，一個關鍵問題是拆除中壁。一般說，中壁拆除時期應在全斷面閉合後，各斷面的位移充分穩定後，才能拆除。
6、雙側壁導坑法
雙側壁導坑法一般將斷面分成四塊：左、右側壁導坑、上部核心土和**階。其原理是利用兩個中隔壁把整個隧道大斷面分成左中右3個小斷面施工，左、右導洞先行，中間斷面緊跟其後；初期支護仰拱成環後，拆除兩側導洞臨時支撐，形成全斷面。
兩側導洞皆為倒鵝蛋形，有利於控制拱頂下沉。
當隧道跨度很大，地表沉陷要求嚴格，圍巖條件特別差，單側壁導坑法難以控制圍巖變形時，可採用雙側壁導坑法。現場實測表明，雙側壁導坑法所引起的地表沉陷僅為短臺階法的1/2。雙側壁導坑法雖然開挖斷面分塊多，擾動大，初次支護全斷面閉合的時間長，但每個分塊都是在開挖後立即各自閉合的，所以在施工中間變形幾乎不發展。
雙側壁導坑法施工安全，但速度較慢，成本較高。該方法主要適用於粘性土層、砂層、砂卵層等地層。
雙側壁導坑法施工作業順序為：
（1）開挖一側導坑，並及時地將其初次支護閉合。
（2）相隔適當距離後開挖另一側導坑，並建造初次支護。
（3）開挖上部核心土，建造拱部初次支護，拱腳支承在兩側壁導坑的初次支護上。
（4）開挖**階，建造底部的初次支護，使初次支護全斷面閉合。
（5）拆除導坑臨空部分的初次支護。
（6）建造內層襯砌。
雙側壁導坑法應注意以下幾點：
（1）側壁導坑開挖後方可進行下一步開挖。地質條件差時，每個臺階底部均應按設計要求設臨時鋼架或臨時仰拱。
（2）各部開挖時，周邊輪廓應儘量圓順。
（3）應在先開挖側噴射混凝土強度達到設計要求後在進行另一側開挖。
（4）左右兩側導坑開挖工作面的縱向間距不宜小於15米。
（5）當開挖形成全斷面時應及時完成全斷面初期支護閉合。
（6）中隔壁及臨時支撐應在澆築二次襯砌時逐段拆除。
2樓：匿名使用者
我不知道樓主是要怎麼分類的
不通分類有1、礦山法，2、新奧法，3、盾構法1、全斷面發，2、半斷面，3、導坑法等等
其實你自己在網上搜尋一下也可以找到不少的，這裡幫你搜到個電子書，希望對你有用
隧道開挖方法有哪些？
3樓：哊點壞
1、全斷面開挖法
全斷面開挖法就是按照設計輪廓一次爆破成形，然後修建襯砌的施工方法。
適用條件：
(1)i~iv級圍巖，在用於ⅳ級圍巖時，圍巖應具備從全斷面開挖到初期支護前這段時間內，保持其自身穩定的條件。
(2)有鑽孔臺車或自製作業臺架及高效率裝運機械裝置。
(3)隧道長度或施工區段長度不宜太短，根據經驗一般不應小於lkm，否則採用大型機械化施工，其經濟性較差。
全斷面法施工特點
(1)開挖斷面與作業空間大、干擾小；
(2)有條件充分使用機械，減少人力；
(3)工序少，便於施工組織與管理，改善勞動條件；
(4)開挖一次成形，對圍巖擾動少，有利於圍巖穩定。
2、臺階法施工
臺階法是先開挖上半斷面，待開挖至一定長度後同時開挖下半斷面，上、下半斷面同時並進
的施工方法；按臺階長短有長臺階、短臺階和超短臺階三種。近年由於大斷面隧道的設計，又有三臺階臨時仰拱法，甚至多臺階法。至於施工中究竟應採用何種臺階法，要根據以下兩個條件來決定：
⑴初期支護形成閉合斷面的時間要求，圍巖越差，閉合時間要求越短；
⑵上斷面施工所用的開挖、支護、出碴等機械裝置施工場地大小的要求。
在軟弱圍巖中應以前一條為主，兼顧後者，確保施工安全。在圍巖條件較好時，主要是考慮如何更好的發揮機械效率，保證施工的經濟性，故只要考慮後一條件。
臺階開挖法的優缺點：臺階開挖法可以有足夠的工作空間和相當的施工速度。但上、下部作業有干擾；臺階開挖雖增加對圍巖的擾動次數，但臺階有利於開挖面的穩定。
尤其是上部開挖支護後，下部作業就較為安全，但應注意下部作業時對上部穩定性的影響。
臺階開挖時應注意以下幾點：
(1)解決好上、下半斷面作業的相互干擾問題。微臺階基本上是合為—個工作面進行同步掘進；長臺階基本上拉開，干擾較小；而短臺階干擾就較大，要注意作業組織。對於長度較短的隧道，可將上半斷面貫通後，再進行下半斷面施工。
(2)下部開挖時，應注意上部的穩定。若圍巖穩定性較好，則可以分段順序開挖；若圍巖穩定性較差，則應縮短下部掘進迴圈進尺；若穩定性更差，則可以左右錯開，或先拉中槽後挖邊幫。
(3)下部邊牆開挖後必須立即噴射混凝土，並按規定做初期支護。
(4)量測工作必須及時，以觀察拱頂，拱腳和邊牆中部位移值，當發現速率增大立即進行仰拱封閉。
3、環形開挖留核心土法
（1）0環形開挖進尺宜為0.5-1.0m，核心土面積應不小於整個斷面面積的50%
（2）開挖後應及時施工噴錨支護、安裝鋼架支撐，相鄰鋼架必須用鋼筋連線，並應按施工要求設計施工鎖角錨杆。
（3）圍巖地質條件差，自穩時間短時，開挖前應按設計要求進行超前支護。
（4）核心土與**階開挖應再上臺階支護完成後、噴射混凝土達到設計強度的70%
4、中隔壁法（cd法）
cd法是在軟弱圍巖大跨度隧道中，先開挖隧道的一側，並施作中隔壁，然後再開挖另一側的施工方法，主要應用於雙線隧道ⅳ級圍巖深埋硬質巖地段以及老黃土隧道（ⅳ級圍巖）地段。
5、交叉中隔壁法（crd法）
是在軟弱圍巖大跨隧道中，先開挖隧道一側的一或二部分，施作部分中隔壁和橫隔板，再開挖隧道另一側的一或二部分，完成橫隔板施工；然後再開挖最先施工一側的最後部分，並延長中隔壁，最後開挖剩餘部分的施工方法。採用短臺階法難確保掌子面的穩定時，宜採用分部尺寸小的crd法，該工法對控制變形是比較有利的。
cd法是「center diaphragm」的簡稱，而crd法則是「cross diaphragm」的簡稱。兩者既有聯絡又有區別。它們都用於比較軟弱地層中而且是大斷面隧道的場合。
而前者是在用鋼支撐和噴混凝土的隔壁分割開進行開挖的方法；後者則是用隔壁和仰拱把斷面上下、左右分割閉合進行開挖的方法，是在地質條件要求分部斷面及時封閉的條件下采用的方法。因此，crd法與cd法唯一的區別是在施工過程中每一步，都要求用臨時仰拱封閉斷面。
在crd法或cd法中，一個關鍵問題是拆除中壁。一般說，中壁拆除時期應在全斷面閉合後，各斷面的位移充分穩定後，才能拆除。
6、雙側壁導坑法
（1）側壁導坑開挖後方可進行下一步開挖。地質條件差時，每個臺階底部均應按設計要求設臨時鋼架或臨時仰拱。
（2）各部開挖時，周邊輪廓應儘量圓順。
（3）應在先開挖側噴射混凝土強度達到設計要求後在進行另一側開挖。
（4）左右兩側導坑開挖工作面的縱向間距不宜小於15米。
（5）當開挖形成全斷面時應及時完成全斷面初期支護閉合。
（6）中隔壁及臨時支撐應在澆築二次襯砌時逐段拆除。
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