1樓：匿名使用者
蘇聯是上世紀世界強國之一，是和美國平起平坐的狠角色。二戰後，蘇聯成為僅次於美國的世界第二強國，和美國爭霸長達數十年。蘇聯能和美國爭霸主要的依靠就是其強大的工業和軍事力量。
蘇聯的工業非常發達，蘇聯造的坦克、飛機、潛艇、導彈世界一流，比美國都不遜色。不過蘇聯工業那麼強大，但汽車造的非常爛，一直造不出什麼像樣的汽車，比歐美差的不是一點點。那麼為什麼蘇聯能造世界一流的飛機、火箭和導彈，卻造不出世界一流的汽車？
第一，****底子薄。蘇聯繼承了**的工業底子，**工業落後，全國僅有幾家汽車手工作坊和維修廠，蘇聯幾乎在零基礎上起步。由於缺乏技術和經驗，蘇聯又遭到了西方技術封鎖，所以蘇聯****發展緩慢。
直到30年代西方遭遇嚴重的經濟危機，蘇聯才趁機從美國用**換來福特的先進生產技術和裝置，從此有了現代****，蘇聯的****可以說比西方晚了幾十年。
第二，缺乏足夠的重視。蘇聯實行片面發展重工業和軍事工業的路線，嚴重忽視了國民生活質量。蘇聯汽車研究的重點在軍用重卡上，民用汽車一直不被重視，導致軍用重卡技術很厲害但民用汽車造的一塌糊塗，因此給人們以蘇聯****不行的感覺。
此外，由於蘇聯軍用汽車技術無法有效轉變為民用技術，所以蘇聯民用汽車確實造的很爛。
第三，工業體系不平衡。蘇聯重工業和軍工技術雖然非常牛，但輕工業水平不行，特別是電子資訊科技差，造出來的汽車笨重、落後，油耗高、舒適性差，不過結實耐用，就跟拖拉機差不多。這種汽車那麼差，但在蘇聯國內還要憑票購買，出口也只能出口到亞非拉國家，幾十年如一日，到現在還是這個樣子。
等到市場一開放，蘇聯才發現自己的淘汰貨根本上不了檯面，造成現在俄羅斯的汽車市場被奇瑞、比亞迪等中國汽車霸佔。
第四，缺乏發展動力。由於蘇聯實行計劃經濟體制，蘇聯****主要面向軍方和高層，加上國民生活水平不高，所以蘇聯國內市場有限，國外市場也不大，導致民用****發展緩慢。蘇聯在國內通過引進技術建立了幾家汽車廠，仿製生產國外汽車。
不過由於管理混亂、缺乏競爭、缺乏汽車改進動力、技術更新緩慢、價效比差，所以汽車越造越差，遠遠跟不上時代潮流，出現了拉達轎車幾十年如一日佔領市場的現象，最後被國外甩的遠遠的。
2樓：匿名使用者
造火箭和導彈是遵循科學規律 造民用產品很大程度上是遵循市場規律
為什麼中國能造飛船火箭核武，卻造不了飛機
3樓：陽光一舊燦爛
你不知道前幾天中國造的波音747 都公開拍賣了嗎，其中一部被順豐2億買去了。
滿意的話請採納，謝謝啦。
4樓：2015數學建模
火箭，核武的製造是單件產品的製造，而飛機是一種產品的製造，需要一個完整的產業鏈。
火箭核武是一次性消耗品，飛機是耐用品，發動機及關鍵結構件需要保證經得起成千上萬小時的飛行考驗。
作為一次性消耗品的火箭，核武，其零部件的選擇是萬里挑一的，天價亦毫不顧惜，因此成功率很高，而飛機作為一個產業，成本必須考慮，不可能做到像火箭那樣所有國有零件皆為舉國之力，優中選優，一類飛機的產業鏈和一架火箭的製造是有本質區別的，歸根到底，使我們的工業基礎不行，無法實現飛機的大批量，無差錯的生產。
網頁連結
為什麼中國能造火箭、飛船、核**，卻造不出數碼單反相機？
5樓：匿名使用者
運載火箭、載人航天、戰略**裡面，都有許多類似於數碼單反相機的精密機械電子部件、元器件、總成，都是以國家的力量去國外祕密購買的，尖端的產品，人家都十分清楚地知道用途，不賣給你，就通過諸如霍英東之類的愛國商人，通過關係，以超過國際市場幾十倍的**去購買。
要麼就用人肉身軀冒險去偷偷購買。
所以，美國佬有一個要求，雞國為歐美日發射的衛星裡面，不能有美國製造的部件。
在這些領域，進口貨大約佔20%以上的價值。
這都是國內該行業內，公開的常識而已，完全不保密。
在國內網路上都有介紹，不被管制刪除。
其實，即使你不是從事該領域的工作，
就算是一個從事工業控制專業的普通工程技術人員，都十分清楚。
回答完畢。
6樓：匿名使用者
這個問題有兩個方面
其中一個方面可以給你說說我個人的理解。火箭、飛船、核**都是一次性的產品，用一次就不用了，只需要保證比較短一段時間的工作可靠性就夠了，這樣的一次性產品對加工精度啊、材料啊方面技術的要求其實不算非常高。你要說這些是高科技沒問題，但無法改變它們都是一次性產品的事實。
而且這些都是國防工程，靠國家投入，可以不計成本，一個零件可以生產一百個只挑最好的一個來用，剩下99個全部扔掉。這方面你可以去看看歷史資料，當年錢學森回國後為什麼建議中國優先搞火箭技術就知道了。而一種需要長期穩定工作產品，例如飛機發動機、汽車發動機這類，中國一直到現在都沒搞出能達到實用的產品來，基本都得依賴進口。
那麼你說飛機汽車發動機比火箭更復雜嗎，某種意義上說答案還真就是肯定的，不要看火箭那麼威武，卻是個一次性的東西，頂多用幾個小時而已，汽車飛機發動機是需要連續用上時十幾二十年的東西，設計、材料、加工、穩定性、耐用性等等要求都比火箭高几個數量級。再來看單反相機，相機作為一種日用商品，無關****什麼的，不可能靠國防投入，那麼除了設計製造就還得考慮成本，不可能像火箭飛船那樣挑最好的零件用，那樣成本降不下來即使造出來也只有死路一條
至於問題的另一個方面，這裡就不便討論了，如果有朝一日我們可以自由的在這裡討論問題的另外一個方面，沒有稽核沒有過濾沒有封鎖，那麼我們的國家就真的強大了，搞個單反應該不在話下
7樓：亮者
你所舉的火箭、飛船等都是國家專用、重點發展的。而數碼相機是民用居多，要大規模量產銷售，是在市場經濟條件下與外企進行光電技術、資金實力、營銷手段等諸方面綜合競爭。所以兩者不可相比。
8樓：匿名使用者
照相和攝像都被小日本壟斷了,連老美都沒有啊?
9樓：靖玉軒
因為中國在乎的是人民生活的保障，如果不積極加強軍事防禦那麼美國很有可能像攻打伊拉克和敘利亞那樣，將我國變成他的殖民地，應該都知道美國一直在挑撥中國與周邊國家的關係，妄圖整垮中國，讓自己成為整個地球的主宰，其次，還有很多是中國商人的道德問題，為了利益將中國的商品慢慢接近噩夢的邊緣，要想中國崛起首先加強的其實就應該是道德教育，而不是用應試教育扼殺中國人的創造力
10樓：匿名使用者
基礎教育跟不上。目前孩子從小到大在很多大城市裡的教育基本沒有一個不是以扼殺創造力為基礎的。
不過目前基本上數碼相機的感光晶片技術也就日本人在做了。
11樓：匿名使用者
民企生存條件太差，不足以撐起光學機械電子這三大攤子。
12樓：藍色低調
其實說句實話，本質在於國人願不願意搞，重不重視搞數碼單反相機的問
題，不是能不能的問題，只要國人有心思搞，肯定能搞成的。你想吧，一個連火箭，導彈，核**都掌握的國家難道造不出來這個？我相信肯定能造出來的。相信國人，相信自己。
13樓：匿名使用者
有命活才能有飯吃，有飯吃才能活更好，活好了才能去享受。
14樓：登入日
你說的火箭、飛船等等都是對****生死攸關的、必須掌握的科技。對於單反相機並不是國家重點發展的科技，而且不重要。
15樓：中華劍齒虎
能不能是一回事兒，想不想又是另一回事兒。
16樓：匿名使用者
因為蘇聯解體時也沒有數碼單反相機
為什麼我國能夠造出航天火箭的發動機，卻造不出戰機的發動機，就算造出來的，也是重大故障頻發？
17樓：匿名使用者
你說這些話其實有很深的誤解在裡面。
我國可以造戰鬥機的發動機，而且已經造了幾十年，造了起碼好幾萬臺航空發動機了。
最早的殲-5戰鬥機，用的就是國產渦噴5發動機，殲-6戰鬥機用的則是渦噴-6，殲-7好殲-8戰鬥機用渦噴-7，後來又改用渦噴-13發動機，轟-6轟炸機用的似乎是渦噴-8，而殲轟-7戰鬥轟炸機用的也是渦扇-9發動機。
這些發動機雖然都是仿製的外國型號，但全部都是由我們自己製造的，不但造了很多年，而且經過多年的技術改進之後，壽命有了改善，可靠性也很不錯。
我國的戰鬥機改用國外生產的發動機，是從第三代的殲-10和殲-11開始的，這兩種戰鬥機都使用了俄羅斯的al-31發動機，而其原因是因為我國的發動機因為效能落後不能滿足三代機使用的需要，必須引進外國發動機才能實現較好的作戰效能。
也就是說，我們的發動機工業不是造不出發動機，而是造不出足夠好的發動機，在效能不足以滿足需要的情況下，就只能用進口產品了。
但在進口國外發動機的同時，我們也在努力發展自己的技術，可飯要一口一口的吃，航空發動機這種尖端工業不是一天兩天就能發展得起來的，世界上能造出好發動機的國家也不過三個半，美國、英國、俄羅斯算三個，還有半個演算法國，中國雖然只是二流，但距離法國並不遠，加快半步就能趕上，到時候就能擠進第四個了。
樂觀估計，再過10年，中國的航空發動機就能擠進世界四強。
另外，你說的重大故障頻發的應該是指ws-10吧？這個發動機的研製和生產單位雖然已經是國內一流的發動機製造企業，但放在國際上還真的只能算是末流，規模小基礎薄，研製經費也少，ws-10的研製歷程簡直就是屌絲的奮鬥史，搞出來的東西自然是毛病多多，就拿航空試驗檯來說，這是研製發動機必不可少的玩意兒（其實就是攜帶發動機試飛的大飛機），可研製ws-10的時候我們國內根本就沒有合格的航空試驗檯，最後只能拿一架su-27湊合著改裝一下，勉強飛了幾百個小時算是過了關，其實根本就是沒有走過一個完整的研製流程。這樣搞出來的發動機當然就是毛病多多，畢竟先天就不足嘛。
解決辦法就是多飛，在使用中持續改進，逐步克服困難，據說ws-10現在已經好多了。
18樓：美新
因為航天火箭的發動機，用的時間很短，是一次性的，用完就扔掉了。戰機的發動機要求重複使用，要長時間耐高溫，耐疲勞，（美國戰機的發動機使用時限超1500小時）。使用時間短了，成本高，在遂行任務時沒有安全保障。
19樓：史維明
都叫發動機，結構大不相同
火箭發動機（主要是噴嘴）使用一次就夠了，只要動力足夠。而戰機發動機（葉片、渦輪）要求多次重複使用，我國的金屬葉片熱處理技術不過關，所以發動機要靠進口。
20樓：中河洛吉書友
火箭發動機使用一次就夠了，只要動力足夠。而戰機發動機要求多次重複使用，我國的熱處理技術不過關，所以發動機要靠進口。
中國飛機大炮火箭導彈都能造出來，為什麼就不能造一臺
21樓：
導彈和火箭都是可以在大氣層外飛行的，那裡氧氣含量很少幾乎沒有，飛機是飛不到，所以導彈和火箭都是自帶氧化劑的。
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