1樓：曉曉休閒
為保險起見，還是在車內放一把羊角錘或專門用來車內逃生的安全錘比較穩妥。這種專用工具除了能敲碎玻璃外，後面還帶著一把刀，可以割斷安全帶。如果車輛墜入湖中或深水中。
首先應解開安全帶，開啟車門。
因為採用側門逃生是最安全快捷的方式，汽車落水後，不會瞬間沉到水底。如果車門已經打不開，則應用安全錘敲打玻璃的邊緣和四角，尤其是玻璃上方邊緣最中間的地方，一旦玻璃有了裂痕，就很容易將整塊玻璃砸碎。在窗戶破碎時，碎玻璃會連水衝入車內，要注意避免劃傷。
因側車窗比前後擋風玻璃厚度小，所以要敲破玻璃時首選是敲打側窗玻璃逃生。在敲打車窗玻璃時，可敲打玻璃邊緣位置，更容易被敲碎，因為邊緣處有縫隙。在敲玻璃時不要敲前面的擋風玻璃，因為擋風玻璃很難被敲碎，並且，防爆膜多數也貼在擋風玻璃上，敲碎的難度更大。
2樓：匿名使用者
入水一剎那應該電控落下車窗，一般應該有十秒時間吧夠車窗下落時間。
入水車門打不開那是負壓，是瞬間就產生了。而車窗落下是滑動摩擦可以對抗一部分負壓。前提是入水一剎那趁沒斷電的那幾秒鐘完成，開窗，開鎖，安全帶。
還有一種情況也可能電力沒有馬上切斷但是，車門進水了，車窗的下落齒輪打滑車窗也降不下電機也迅速燒了，不管什麼情況幾秒十來秒的時間都有，**時間注意把握。
至於砸窗是上訴實驗無效，立即採取下一步的措施。
3樓：斯蒂芬
先拔出座椅上的車枕頭，用車枕頭有兩金屬長棍的那一端，撬前擋風玻璃的四個角（撬左上角、左下角、右上角、右下角），此時前檔風玻璃自動碎裂脫落，（注意：很多時候落水後車窗是打不開的）
4樓：不知乃浮雲
有快速落水和緩慢進水（類似前幾天北京大雨被困）兩種情況，最好的是車上有安全錘，或者是安全爆針那種東西，不然在水中很難開啟車窗的，只能打碎玻璃
5樓：_溪凨
1． 汽車入水過程中，由於車頭較沉，所以應儘量從車後座逃生；
2． 如果車門不能開啟，手搖的機械式車窗可搖下後從車窗逃生；
3． 對於目前多數電動式車窗，如果入水後車窗與車門都無法開啟，這時要保持頭腦冷靜，將面部儘量貼近車頂上部，以保證足夠空氣，等待水從車的縫隙中慢慢湧入，車內外的水壓保持平衡後，車門即可開啟逃生。
當汽車掉進水裡，車門為什麼打不開？給一個圓滿的解釋
6樓：匿名使用者
因為除了敞篷車以外，市面上的絕大部分汽車密封性都是很好的，玻璃和密封條將車內和車外隔絕開來。當汽車落水以後，由於汽車的密封性很好，水是無法快速流入汽車內的。在水的作用下，車內與車外會有壓力差，水的壓力會將車門緊緊「固定」住，這個時候車門是無法輕易開啟的。
再加上現在市面上汽車基本都是電動車窗，汽車掉進水裡後，車窗的電路會因為浸水而失效，導致車窗也開啟不了。
電動車窗無法開啟時：
1、側窗比前擋更易弄碎。
2、窗戶四周比中間容易弄碎。
3、貼膜即使是防彈膜對車窗的作用一般是單向的，從車內仍然可將車窗弄碎。
4、可利用的工具有頭枕鋼柱、後備箱工具、滅火器等。
7樓：魔幻的小
這是因為車廂裡有空氣，內外的壓力差導致水施加在車門的力量達到150公斤，你當然打不開了。
內外氣壓差的原因，f=ps，外部的水壓明顯大於汽車內部氣壓，等水灌滿車廂時，內外壓力差平衡了，這時我們就像在空氣中一樣，可以很輕鬆地把門開啟。
內外壓差異導致打不開門是打不開門的一個重要原因，其次還有現在很多車都只電子中控鎖，車輛進水後導致電路短路而打不開車門也是很重要的原因，因此很多逃生技巧的電視中在車輛落水時建議第一時間先解開車門鎖和降下車玻璃，為後面逃生做好準備。
在車裡面隨手可以夠得到的地方備一把衝錘，有情況的時候可以用它將車窗砸開。
8樓：匿名使用者
水的壓（阻）力比空氣大得多，車在水裡開門就象要推動一堵水牆，人力難以達到。
9樓：匿名使用者
流言終結者----汽車掉進水裡門打不開嗎？
今天，讓我們來聽聽這個流言-----每年都有不少汽車開進了水裡，因此而淹死的人佔到30%，許多人在水裡時是因為打不開車門而淹死的。
這個流言正確嗎？是因為打不開車門嗎？
下面來讓我們來測試一下這個流言。
首先，我們找來一部汽車，裡面坐上兩個人，當然是真人了。找人把這輛車推到水裡，看，看，車掉進水裡了，因為發動機很重，所以在下沉時是車頭朝下，車尾朝上。很快，水從車的各個縫隙鑽了上來，到腳面了，到腰部了，到眼部了，好，現在必須要逃生了，於是駕駛員拼命的推車門，使出全身的力量，結果車門卻穩絲不動，駕駛員用盡了各種辦法，耗盡了全身的力氣，車門還是打不開，很快，水漫過了頭頂，駕駛員氣絕身亡。
當然，就在他快掛了的時候，一個氧氣嘴遞了過來，這是測試，當然不能把人給掛了。接過氧氣嘴，駕駛員靜靜地坐在車裡，過了一會，車廂裡灌滿了水，駕駛員一推車門----開了，車門竟然很輕鬆地就開啟了。
這是什麼原因呢？為什麼在水沒有灌滿車廂裡，車門會打不開------這是因為車廂裡有空氣，內外的壓力差導致水施加在車門的力量達到150公斤，你當然打不開了。等水灌滿車廂時，內外壓力差平衡了，這時我們就像在空氣中一樣，可以很輕鬆地把門開啟。
那人怎麼會被淹死呢，等到最後灌滿水時不就行了？說的簡單，這是因為在水灌滿車廂前，你拼命地想開啟車門，結果耗盡了自己的體力和氧氣，等水一漫過你的頭頂，你根本支撐不了幾秒鐘，所以你很快就掛了，而等水灌滿車廂卻是需要一定時間的。
好了，當災難來臨時，我們應該怎麼做呢？
下面，讓我們再來一次試驗：
一部汽車，兩個人，然後這部車被推進了水裡。按照事先的部署，駕駛員什麼動作都不要做，儲存體力和深呼吸，靜靜地等待水灌滿車廂，一秒，兩秒，水很快就漫了上來。1分37秒後，水灌滿了車廂，車體由頭下腳上歸於平衡了，這時，駕駛員一推車門---門開了，於是，駕駛員很輕鬆地浮出了水面。
這是正確的逃生之道，不要在車門上的壓力消失之前去浪費自己的體力和氧氣，但是，在現實生活中，我們並不知道水有多深，也不知道自己能不能堅持到那個時候，更不知道自己會保持的那麼冷靜，所以這並不是萬全之策。
好了，那我們有其他方法嗎？
有，那就是在當水漫過車門前，把門開啟，雖然這時有壓力，但壓力並沒有達到最大，如果你的力量夠大。
當然這有一個臨界點，那就是當水漫過車門的一半時是你倒數第二次的機會，否則以你的力量是沒法在水「漫過車門後灌滿車廂前」再次開啟車門的，當然，你要能堅持到水灌滿車廂並且儲存好體力和氧氣才會有最後一次機會的。看來，機會永遠是青睞有準備的人啊。
嗯，這個辦法還不是很保險，還有其他方法嗎？
有，還有一個說法------把車窗搖下，從車窗裡逃出去就行了。
好，那就讓我們試驗這個說法，車又被推進去了，真倒黴，又被推下來了。很快，水灌滿了車廂，這時，無論我們是手搖的還是電動的，車窗都穩絲不動，同樣的道理，壓在車窗的壓力也是150公斤，你還是打不開。不過這個試驗同樣說明了一個問題，那就是，電動裝置在水下時並沒有馬上失靈，你還可以用。
如果我們掉到了一個不是很深的水裡，在水漫過車門前，我們還可以試下把玻璃搖下來。
看來，上面這個辦法也不行，怎麼辦，死路一條嗎？
不是，有人說，我們找東西把車窗打破，水會很快的灌滿車廂，我們就可以從車窗裡鑽出去或開啟車門出去了。
好，讓我們再試驗一次。
車，噢，倒黴的車啊，又被推了進去，很快，車廂裡灌滿了水，駕駛員拿起當時能用的東西，一串鑰匙，這時你能在車裡找到的東西，他朝著玻璃打去，玻璃沒有任何反應----不行。於是，他換了種方式，用自己的鞋跟朝玻璃蹬去，玻璃還是沒有反應，完了。
這時，旁邊的人拿出一個小尖頭錘子，我們在大巴車上經常見到那一種，朝著玻璃一敲----玻璃應聲而碎，水很快湧了進來，十秒鐘後，車廂裡灌滿了水，車門開啟了。
噢，萬歲，這才是真正可行的保命之法，在你的儲物箱裡放一把小尖頭錘子，緊急關頭，它才是你的救命恩人。
來，讓我們有車一族都買把小尖頭錘子放到儲物箱裡吧，因為那時只有它才能救得了你或你家人或你朋友的生命！
上天永遠都是最青睞有準備的人。
10樓：匿名使用者
今天，讓我們來聽聽這個流言-----每年都有不少汽車開進了水裡，因此而淹死的人佔到30%，許多人在水裡時是因為打不開車門而淹死的。
這個流言正確嗎？是因為打不開車門嗎？
下面來讓我們來測試一下這個流言。
首先，我們找來一部汽車，裡面坐上兩個人，當然是真人了。找人把這輛車推到水裡，看，看，車掉進水裡了，因為發動機很重，所以在下沉時是車頭朝下，車尾朝上。很快，水從車的各個縫隙鑽了上來，到腳面了，到腰部了，到眼部了，好，現在必須要逃生了，於是駕駛員拼命的推車門，使出全身的力量，結果車門卻穩絲不動，駕駛員用盡了各種辦法，耗盡了全身的力氣，車門還是打不開，很快，水漫過了頭頂，駕駛員氣絕身亡。
當然，就在他快掛了的時候，一個氧氣嘴遞了過來，這是測試，當然不能把人給掛了。接過氧氣嘴，駕駛員靜靜地坐在車裡，過了一會，車廂裡灌滿了水，駕駛員一推車門----開了，車門竟然很輕鬆地就開啟了。
這是什麼原因呢？為什麼在水沒有灌滿車廂裡，車門會打不開------這是因為車廂裡有空氣，內外的壓力差導致水施加在車門的力量達到150公斤，你當然打不開了。等水灌滿車廂時，內外壓力差平衡了，這時我們就像在空氣中一樣，可以很輕鬆地把門開啟。
那人怎麼會被淹死呢，等到最後灌滿水時不就行了？說的簡單，這是因為在水灌滿車廂前，你拼命地想開啟車門，結果耗盡了自己的體力和氧氣，等水一漫過你的頭頂，你根本支撐不了幾秒鐘，所以你很快就掛了，而等水灌滿車廂卻是需要一定時間的。
好了，當災難來臨時，我們應該怎麼做呢？
下面，讓我們再來一次試驗：
一部汽車，兩個人，然後這部車被推進了水裡。按照事先的部署，駕駛員什麼動作都不要做，儲存體力和深呼吸，靜靜地等待水灌滿車廂，一秒，兩秒，水很快就漫了上來。1分37秒後，水灌滿了車廂，車體由頭下腳上歸於平衡了，這時，駕駛員一推車門---門開了，於是，駕駛員很輕鬆地浮出了水面。
這是正確的逃生之道，不要在車門上的壓力消失之前去浪費自己的體力和氧氣，但是，在現實生活中，我們並不知道水有多深，也不知道自己能不能堅持到那個時候，更不知道自己會保持的那麼冷靜，所以這並不是萬全之策。
好了，那我們有其他方法嗎？
有，那就是在當水漫過車門前，把門開啟，雖然這時有壓力，但壓力並沒有達到最大，如果你的力量夠大。
當然這有一個臨界點，那就是當水漫過車門的一半時是你倒數第二次的機會，否則以你的力量是沒法在水「漫過車門後灌滿車廂前」再次開啟車門的，當然，你要能堅持到水灌滿車廂並且儲存好體力和氧氣才會有最後一次機會的。看來，機會永遠是青睞有準備的人啊。
嗯，這個辦法還不是很保險，還有其他方法嗎？
有，還有一個說法------把車窗搖下，從車窗裡逃出去就行了。
好，那就讓我們試驗這個說法，車又被推進去了，真倒黴，又被推下來了。很快，水灌滿了車廂，這時，無論我們是手搖的還是電動的，車窗都穩絲不動，同樣的道理，壓在車窗的壓力也是150公斤，你還是打不開。不過這個試驗同樣說明了一個問題，那就是，電動裝置在水下時並沒有馬上失靈，你還可以用。
如果我們掉到了一個不是很深的水裡，在水漫過車門前，我們還可以試下把玻璃搖下來。
看來，上面這個辦法也不行，怎麼辦，死路一條嗎？
不是，有人說，我們找東西把車窗打破，水會很快的灌滿車廂，我們就可以從車窗裡鑽出去或開啟車門出去了。
好，讓我們再試驗一次。
車，噢，倒黴的車啊，又被推了進去，很快，車廂裡灌滿了水，駕駛員拿起當時能用的東西，一串鑰匙，這時你能在車裡找到的東西，他朝著玻璃打去，玻璃沒有任何反應----不行。於是，他換了種方式，用自己的鞋跟朝玻璃蹬去，玻璃還是沒有反應，完了。
這時，旁邊的人拿出一個小尖頭錘子，我們在大巴車上經常見到那一種，朝著玻璃一敲----玻璃應聲而碎，水很快湧了進來，十秒鐘後，車廂裡灌滿了水，車門開啟了。
噢，萬歲，這才是真正可行的保命之法，在你的儲物箱裡放一把小尖頭錘子，緊急關頭，它才是你的救命恩人。
來，讓我們有車一族都買把小尖頭錘子放到儲物箱裡吧，因為那時只有它才能救得了你或你家人或你朋友的生命！
上天永遠都是最青睞有準備的人。
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