1樓：無語翹楚
一般bai
來說有a、b、c、d等級車，各國標準各du不一樣，我zhi國更是無統dao一標準，由於德國汽車最先內與我國合資並容佔領一定市場，多采用德國分級法： 按照德國汽車分級標準，a級車包括a、a0、a00級車，一般指小型轎車；b級車是中檔轎車；c級車是高檔轎車；而d級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等引數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。
2樓：般若波羅密多多
通常所說的a，
baib，c級實際上是德國的汽du車分級zhi標準：
德國車分為a00、
daoa0、a、b、c、d、e、s等級別。回
其中a級（包括
答a0、a00。「0」念「零」）車是指小型轎車；
b級車是中檔轎車；
c級車是高檔轎車；而d級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等引數。
a00級轎車：軸距在2米至2.2米之間，發動機排量一般小於或等於1升。
a0級轎車：軸距為2.3米至2.45米，排量為1升至1.6升。
a級車：軸距在2.45米至2.65米之間，排量一般在1.6升至2.0升。
b級車：軸距約在2.6米至2.75米之間，排量一般從1.8升到2.4升。
c級轎車：軸距約在2.7米至2.8米之間，發動機排量一般為2升至3.0升。
d級豪華轎車：其軸距一般均大於2.8米，排量基本都在3.0升
3樓：花旗窮公子
品牌可以分 價位也可以分
舉例 低檔車
吉利 奇瑞
中檔車 伊蘭特 307
高檔版車 s40 奧迪
權a4 凱美瑞
豪華車 s80 奧迪a8l s600
4樓：匿名使用者
低、中、高檔汽車是由**來分類的。
每種車型差不多都有分低、中、高檔
5樓：匿名使用者
汽車分為很多級別的 a級 b級 a級家用轎車 現在看的現代啊 寶來啊 都屬
於a級車 也較緊湊回型車 然後就是答b級 中高階轎車 與軸距 排量都有關係 還有就是大型車 大型貨車 大型客車 還有就是特種車輛 叉車 鉤機 吊車 壓路車 鏟雪車 還有就是農用車了 拖拉機等 同一級別的車 **越高代表技術含量越多 配置越好 安全效能越高 排量的大小 等等很多方面 所以同一級別的車才可以從**的高低 分中高低檔的 希望對你有幫助
汽車分高中低檔劃分依據是什麼？各檔次的品牌都有什麼？
6樓：襲珍操星
高中低檔的劃分早期是依照車身的長度
軸距發動機排量等來劃分的
現在因為車身加長
軸距加長等等因素
依據汽車的**來劃分更合理些
每個檔次的汽車的排量
底盤懸掛
還有設計
品牌因素和做工用料是不同的
一般來說
價位在9－15萬元的轎車屬於中級車
而15－30萬元的屬於中高階車，
30萬元以上為豪華車，
低於9萬高於5萬的為家用緊湊型轎車，
低於5萬的是微型車
目前高中低檔的汽車
劃分不一定是看品牌的
比如說中國市場的中級車主要有英朗gt、斯柯達明銳、卡羅拉、速騰、polo、騏達、馬自達3、福克斯、科魯茲等
但是這類車型的長度
軸距存在很大的差距
像polo和明銳
中國市場的中高階車主要有新君威、第八代索納塔、新天籟、蒙迪歐致勝、凱美瑞、馬自達6、寶馬3系、奧迪a4、賓士c級等。
而國內的豪華轎車主要有奧迪a6l、寶馬5系、寶馬7系、賓士e級、別克林蔭大道、豐田皇冠、雷克薩斯es/gs/ls級、沃爾沃s80l等。
其他競爭力較強的中級車品牌還包括：朗逸、本田思域、標緻307、豐田花冠等
怎麼確定汽車座椅高還是低，汽車座椅前高後低怎麼解決
一般座椅的高度都是按照整車設計好的，就算有高度調節那也是在認可範圍的，這個範圍滿足大眾體型，特殊的就要另當別論了。你自己坐著調整，舒服就行了 可以看到汽車引擎蓋前端 汽車座椅前高後低怎麼解決 座椅高低調節一般在左手邊，上下調節座椅高矮 前後調節一般在右手邊座位下有個拉手，可以調節前後距離。開車前調整...
汽車中的人機關係，汽車的分類，怎麼分的
座椅與人的高度啊。油門與剎車分佈啊 乘車過程中發生哪些人機關係 人的思想控制機器運做 以以下人機關係為例 1 乘客坐在座椅上的人機關係。2 乘客開門時和車門的人機關係。3 駕駛員控制方向盤操控汽車執行的人機關係。人機關係 人在使用物品時，物品就與人產生了一種相互的關係，這種相互的關係稱為人機關係。人...
請問弧形汽車坡道標高怎麼控制才能內低外高？一般按照同一直徑上
主要是橫坡的設定，也是公路專案上說的彎道超高設定。以坡道中線的高程為基準，坡道外側橫坡度設為 2 內側橫坡度設為2 比如說假設坡道中間的高程為1.50m，坡道寬內外側均寬6m，則坡道外側邊的高程為1.50 6 2 1.62m，坡道內側邊的高程為1.50 6 2 1.38m，這樣做出來就會外高內底了。...