1樓：
1、惡劣氣候下，大雨、大雪、大霧、大風等
2、嚴重交通事故，10輛以上車輛相撞的叢集事故，運載易燃易爆危險品罐車事故等
3、其他嚴重影響交通的自然災害
4、重要國家元首通過時，也會臨時封閉高速公路
2樓：八方遊魂
大霧，大雪，或嚴重的交通事故，以及其他的會影響行車安全的因素。
高速公路在什麼情況下會封路？
3樓：匿名使用者
全線因風、雨、雪、霧天氣 能見度小於100m時封閉。
全線道路結冰、積雪而滑溜時封閉。
遇有自然災害、惡劣氣象條件或者重大交通事故等嚴重影響交通安全的情形，採取其他措施難以保證交通安全時，公安機關交通管理部門可以實行交通管制。
高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定，高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。各國儘管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。
此外，有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達幹線也稱為高速公路。
第一，正確進入行車道。車輛從匝道入口進入高速路，必須在加速車道提高車速，並開啟左轉向燈，在不影響行車道上車輛正常行駛時，從加速車道進入行車道，而後關閉轉向燈。
第二，保持安全距離。車輛高速行駛中，同一車道內的後車必須與前車保持足夠的安全距離。經驗做法是，安全距離約等於車速，當車速為100千米/小時時，安全距離為100米，車速為70千米/小時時，安全距離為70米，若遇雨、雪、霧等不良天氣，更需加大行車間隙，同時也要適當降低車速。
第三，謹慎超越車輛。需超車時，首先應注意觀察前、後車狀態，同時開啟左轉向燈，確認安全後，再緩慢向左轉動方向盤，使車輛平順地進入超車道，超越被超車輛後，開啟右轉向燈，待被超車輛全部進入後視鏡後，再平滑地操作方向盤，進入右側行車道，關閉轉向燈，嚴禁在超車過程中急打方向。
第四，正確使用制動。高速公路上行車，使用緊急制動是非常危險的，因為隨著車速的提高，輪胎對路面的附著能力下降，制動跑偏、側滑的機率增大，使汽車的方向難以控制，同時，若後車來不及採取措施，將發生多車相撞事故。行車中需制動時，首先鬆開加速踏板，然後小行程、多次輕踩制動踏板，這樣點剎的做法，能夠使制動燈快速閃亮，有利於引起後車的注意。
高速公路在什麼情況下會封路？具體點
4樓：匿名使用者
第一 發生自然災害 如** 山體滑坡 泥石流等破壞路面的災害第二 惡劣的自然氣候 如狂風 颱風 暴雪 嚴寒霜凍第三 政策性封路第四 高速路上發生嚴重多車輛交通事故
5樓：匿名使用者
能見度很低的霧天.出了交通事故影響正常行駛.路面塌陷維修.冰雪天路面光滑，舉行重大活動以及高階**通行時的臨時交通管制.
6樓：魏雪黎妝
惡劣氣候條件下高速公路交通的管制分為三個等級：一是高速公路出現暴雨、暴雪、大霧等惡劣天氣，能見度在100米以上200米以下時，實行**管制（部分路段封閉、道路中斷3個小時以下）；二是高速公路出現暴雨、暴雪、大霧等惡劣天氣，能見度在50米以上100米以下，不能保障車輛安全通行時，實行二級管制（區域封閉、道路中斷3至6個小時）；三是高速公路出現暴雨、暴雪、大霧等惡劣天氣，能見度不足50米，或出現路面結冰，不能保障車輛安全通行時，實行一級管制（全線封閉、道路中斷6個小時以上）。
高速公路在什麼情況下會封道
7樓：—瘋狂的咪咪
不可否認，雪後路滑，存有安全隱患。但也應該承認，在雪天行車，司機會比平時高出百倍的警惕，去謹慎地駕駛。有道是，高速公路一封閉，路上沒車了，當然就不存在安全問題，更不會發生任何交通事故了。
但筆者以為，簡單的封路不是避免交通事故發生的惟一上策，一下雪就封路不敢說是被動的，但起碼也是一種不積極主動的姿態，是一種不是辦法的辦法。
8樓：匿名使用者
事故，塌方，大霧，大雪，結冰，
什麼情況下高速公路會封路？
9樓：八季
1、高速公路封路的情況有一下幾種：
（1）發生自然災害，如**，山體滑坡，泥石流等破壞路面的災害。
（2）惡劣的自然氣候， 如狂風 、颱風 、暴雪 、嚴寒霜凍。
（3） 高速路上發生嚴重多車輛交通事故。
2、每年冬季，天寒地凍，雪霧等惡劣多變的天氣，給道路交通帶來諸多不便，無疑也給人們的生產生活造成或多或少的影響。
3、交通路政和養護人員要採取多種除雪措施，及時剷除積雪，做到邊下雪邊除雪，雪停路通，從而創造一個良好的行車環境。其次，交管部門要及時瞭解路況，維持好交通秩序，可以安排警車開道，帶領等候的車輛分批分次上路，實行限速行駛，或隔時少量放行，使前後車輛保持一定的距離。
在什麼條件下才能封閉高速公路
10樓：戰略性轉移
惡劣天氣（雨雪霧）、重大交通事故、交通管制等。多數封路是因為霧大能見度小於100米才去的安全措施！
大型工程施工的情況，這樣的情況比較少見。最常見的還是天氣問題，會為了安全起見，選擇封路，時長也不會太長
11樓：
不用什麼條件，交警喜歡封閉就封閉。
高速公路公司、交通廳什麼的，都沒有權利封閉。
12樓：匿名使用者
遇到惡劣天氣或重大交通造成高速公路行駛存在安全隱患的情況下可以封閉高速公路
另外，高速公路在進行養護過程中或者出現緊急事件情況下可以限時封閉交通
13樓：匿名使用者
修路，大霧，車禍，塌方，或者其他特殊原因
14樓：請聽我的歌
遇大雪，大霧，山體滑坡，泥石流等惡劣自然災害，或是路況不佳，出現嚴重交通事故
高速一般在什麼情況下才會封路？雪要下多大
下雪時高速公路一般不會封，只要不是特別大的雪，但是天冷，路面冰凍就要封路了。據瞭解，在國外下大雪是不封路的。如果遇有特殊情況，封路必須通過國家高層的指令，其他任何人是無權下達封路命令的。而在我國，封路的隨意性很強，什麼情況下封，什麼情況下不封，封多長時間，封路的程式是什麼等，目前尚無可依據的法律法規...
一般高速公路上有交警查車嗎，一般情況下開車在高速公路上有沒有交警查車
高速copy公路上沒有交警查車bai的。根據 道路du交通安全法 對交通警察zhi在高速公路執法有嚴dao格的規定，除執行緊急勤務之外，不得在高速公路上攔截檢查車輛。交警在高速公路上查車，實在是太危險了，車速快，在看到交警時往往剎車來不及，如果緊急剎車有可能會造成交通意外。因此，交警不能在高速公路上...
討論下駕駛技術，在高速公路如何過彎，速度降到多少過彎才正確，你們都是怎樣做的呢
速度降到30 40。正確操作方法，應該是先減速減檔，安全通過路口或彎路以後再逐步加檔。轉彎前換檔一般用於人多 車多的複雜道路，或者道路雖寬直。但因轉彎前遇有情況，以及轉彎中道路情況不明等場合。由於車速逐漸低，行駛阻力的增大，車輛乏力，為增大轉矩，便需換進低一級檔位。因使用這種方法相當普通，且方法簡單...