1樓：
手動擋汽車的轉彎，分為起步轉彎要掛擋加油、倒車轉彎、高速行駛轉彎的降檔減速的3種情況。如果起步拐彎，例如開出停車位，則可以先適當轉動方向盤，腳踩離合掛入一檔，掛擋成功可鬆開離合立馬踩油門，一檔時慢慢踩油門，行駛同時繼續打輪拐彎，例如左邊拐彎就往左打輪，注意看看兩邊和前面別撞到。
倒車時拐彎則和前進方向拐彎打輪時反的，要停穩車，腳踩離合掛入倒擋r，掛擋成功可鬆開離合立馬踩油門，慢慢踩油門，行駛同時繼續打輪拐彎，例如左邊拐彎就往右打輪，與前進相反，注意看看兩邊和後面別撞到。
2樓：百小度
手動檔掉頭需要先將檔位調至一檔或者二檔，將離合器踩到底，打轉向燈，緩踩剎車，然後再打方向盤即可。
手動檔的檔位介紹：
一檔。起步檔，車啟動的檔。與倒檔齒比，效能基本相同，故不宜持續高速執行。一般車動產生慣性後即可換入二檔。
二檔。通過檔，主要用於通過複雜路面和處理複雜情況，比如通過無特殊障礙的銳角(直角)彎路，**密集繁華路段，坡度較大的路段，坑窪路段。
三檔。過渡檔，主要用於城市道路中的低速行駛，看情況，加速可以方便的過渡到四檔，減速可以方便的減至二檔。
四檔。行車檔，主要用於較長時間的高速行駛，經濟行駛，多數車輛的最經濟車速都會出現在四檔的低速段。
五檔。高速檔，主要用於高速公路長途行駛。
3樓：鬱悶的茶香
（1）在4擋快速行駛時要掉頭，打燈後，
先鬆油門，
踩離合器和輕踩剎車，這時離合器需要直接踩到底然後是直接掛2擋（離合都踩到底了根據車速掛相應的檔位就可以了）車速慢了就可以不連續減擋了！
然後是向左打輪（打死不打死要看轉彎的角度）再回輪調整方向．**向燈不用你管，回輪迴正了自己就管了）根本也不用考慮對面來車，除非你掉頭逆行。
以上是駕校的規範動作。
（2）要是自己在路上的話空擋比較實
在4擋快速行駛時要掉頭，打燈後，
先鬆油門，
踩離合器，摘空擋，完全鬆開離合並輕踩剎車，然後是向左打輪（打死不打死要看轉彎的角度）同時踩離合到底直接掛2擋再回輪調整方向．給油慢抬離合
4樓：匿名使用者
1、輕踩剎車減速；
2、摘空檔；
3、打方向調頭；
4、適當速度掛2檔；
5、提速。
這個沒有什麼嚴格的標準，多開開車熟練就好了。
需要注意的是1檔，除了起步的時候掛1檔，其他時候只要車沒有完全停住，一般是不再掛2檔的。
還有，你要學會空檔滑行。
唉，慢慢感受吧，準殺手。
手動擋汽車左轉彎掉頭步驟！！！越詳細越好！！！ 30
5樓：匿名使用者
開啟來左轉向燈
通過降低車速源來完成左轉彎掉頭bai，一共分四步，具體如下：du首先打左轉向燈，zhi如果不熟練就dao減速到20左右；
踩離合換二檔，換擋完成後離合鬆掉，但不要離開踏板，因為隨時出現突然情況就要踩死離合就可以停車；
等你的左肩平行的位置過了你準備掉頭的位置就可以打方向盤了，如果比較熟練的話，不管你是30還是50，直接踩死離合再踩減速踏板，減到20以下情況合適就能打方向了；
等完成掉頭或者轉彎再看下速度，一般車速都會在10左右，再來踩離合換二檔就行了。
6樓：匿名使用者
如果路窄的話，往右打一下（右邊沒車），再往左打，減速，踩住離合，單手打輪，一口氣打到底。掉頭之後，中間會空出來一排道。距離自己掌握，掉頭時越慢越好。雙黃線掉頭小心被追尾。
7樓：匿名使用者
首先抄打左轉向燈，如果不熟練就減速襲到20碼左右，踩離合換二檔，換擋完成後離合鬆掉，但不要離開踏板，因為隨時出現突然情況就要踩死離合就可以停車，等你的左肩平行的位置過了你準備掉頭的位置就可以打方向盤了，如果比較熟練的話，不管你是30碼還是50碼，直接踩死離合再踩減速踏板，減到20碼以下情況合適就能打方向了，等完成掉頭或者轉彎再看下速度，一般都會在10碼左右，再來踩離合換二檔就行了
8樓：手機使用者
開啟左轉向燈，看看有沒有指示標誌，圖示之類的，沒有就看看指示燈是否可以通行，然後沒車就可以掉頭了
9樓：匿名使用者
打左轉燈，看到對面沒車一腳油門過去就好了
新手求問手動擋汽車轉彎和掉頭時的具體操作步驟？？？
10樓：清風上山呀
開車時在低速下要慢鬆離合，速度超過40碼的情況下也不建議快鬆離合，速度稍快，不要太快即可。
離合應快踩慢鬆。
換擋一定要離合立刻快踩到底，不然是掛不上檔的。離合換油門加速是，離合慢鬆到一半，如果抖動就腳穩住別動，就不抖了，腳穩住別動，到一半時，輕踩油門，再把離合全放掉。
場外再路上開車，要停車先踩剎車，先多踩點，把速度降下來，然後離合踩到底，換擋，接下來一段距離，用離合和剎車控制讓車比較慢的滑到要停車的地方再把剎車踩到車停位置，停車，拉手剎，空擋。
1、開啟轉向燈，向可轉彎的道變道。
2、踩離合器到底，踩剎車，將速度壓到20碼以下，這時候鬆剎車，換二檔。
3、鬆完離合器，路況打方向盤轉彎或掉頭，方向正後回平方向盤，踩油門，速度上來後踩離合器換擋。如果路況和視線都很好，也可以摘為空擋，適當控制速度進行調頭或轉彎，待調頭或轉彎後輕加油門踩離合到底，再掛進行加速。
11樓：妙不可言
開啟轉向燈，向可轉彎的道變道。
踩離合器到底，踩煞車，將速度壓到20碼以下，這時候鬆煞車，換二檔。
鬆完離合器，路況打方向盤轉彎或掉頭，方向正後回平方向盤，踩油門，速度上來後踩離合器換擋。如果路況和視線都很好，也可以摘為空擋，適當控制速度進行調頭或轉彎，待調頭或轉彎後輕加油門踩離合到底，再掛進行加速。
12樓：匿名使用者
步驟很正確，離合器在起步的時候需要慢鬆，速度在20，檔位二檔是可以快鬆的
手動擋汽車轉彎和掉頭時怎麼操作？
13樓：n冰天雪花葬
轉彎鬆油門踩剎車速度降到一定速度後，輕踩油門過彎，出彎後再提速升檔。掉頭建議一定先靠邊停下觀察後再起步進行。
1、注意觀察路標，及早減速。在道路和交通交叉口，在路的一側都會有空中道路指引標牌，在轉彎的時候按照道路提示，儘早地減速行駛。
2、根據標誌選擇正確的道路進入轉彎位置。不要臨時改變行車方向，更不能進入實線以後臨時改變行車路線。
3、注意觀察前方道路的同時，兼顧左右兩側的盲區，做到心中有數。
4、如果車速較快，可以踩下離合，帶點點剎，把檔位調整在低檔位，利用慣性緩慢行車，待速度降至檔位合適的速度時，鬆開離合踏板，正常行駛。
5、保持車距。如果是在擁擠的道路或者前方有車的情況下轉彎，要適當地拉開與前車的距離，及時更換檔位，調整車速，防止追尾。
6、開啟雙閃。如果道路比較複雜，路況較差，在減速緩慢通行的同時，及時開啟雙閃，提前發出警示，這樣，對附近的行人和車輛都是起到個警示作用。
7、及時鳴笛告警。如果轉彎時正好有行人和車輛要通過彎道，要及時鳴笛發出警示，在準確判斷路況的情況下，能安全地通過。
8、檢視路況。如果轉彎時道路不清，可以先停車察看路況，做到心中有數，條件許可時，車上同乘人員要下車引導，確保安全順利。
14樓：途虎話養車
無論手動擋還是手動擋，進入彎道之前，必須提前先減速。車輛速度降下來，然後觀察後視鏡，注意後方的情況，確認安全後，穩速通過。
至於掛入什麼檔位，這隻取決於您的駕駛技術。一般情況下，過彎之前車速降下來之後，檔位也可以降低1到2個檔位。便於過彎後發力加速。
手動檔汽車的好處是什麼？手動擋汽車有什麼好處
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手動檔的倒擋應該怎麼掛，手動擋汽車如何掛倒檔的？
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自動擋與手動擋哪個更耗油，汽車 手動檔 和自動檔 優缺點 哪個耗油
自動擋的比手動擋的耗油 對於熟練司機來說，自動擋更耗油 對於新手來說，差別不大，看汽車配置了。自動擋的耗油高點，要買的話我建議買手動的，自動擋的開起來又費油，又沒意思，不像是在開車，失去駕車的那種樂趣，理論是自動檔的更耗油了,不過不熟練的話開手動的也不省,再就是手動的有些累人,但是有一種享受感,開車...