1樓：石材大百科
馬自達62.0手動檔百公里平均油耗為7-13l，這款車耗油屬於中級型別，實際使用中油耗會比官方測試的油耗高，具體的油耗標準應以實際使用為準，因為油耗跟多方面因素有關，主要因素有下面幾種情況：
一、環境對於車輛的影響：
進入夏天車輛油耗明顯增加，主要是空調的原因；車在夏天市區油耗會比春秋季節增加20%-30%，特別是停放在露天的時候。冬季或寒冷地區使用時油耗也會有所增加，因為在低溫情況下，噴油嘴霧化能力比較差，車輛潤滑系統受到溫度的影響行車阻力也比較大，油耗也會響應的增加。同時，大風天、雨天與雪天也會比晴天費油，主要是道路阻力增加；夜晚比白天費油，是因為燈光等電器長時間使用造成發電機啟動頻繁而造成車輛油耗的增加，最省油的天氣是白天陰天的情況。
如果車外的空氣良好並且溫度舒適時，完全可以關閉空調開啟部分車窗，呼吸新鮮空氣的同時還能降低行車的油耗。
二、路況：
路況對於車輛油耗的影響大家應該比較容易理解了，高速比市區省油；瀝青鋪設的路面比水泥路面省油；鋪裝路面比越野路面省油；平路比坡道省油；封閉道路比開放道路省油；直路比彎道省油。同樣的，堵車路段與道路通暢的路段的油耗也會有著非常大的差別，有過駕車經驗的朋友一定會有感同身受的體會。
三、車輛狀況對於油耗的影響：
車輛的載重 ，載重增加油耗，淺顯易懂。 例如在後尾箱長期擺放整箱礦泉水，不經常使用的球包和其他雜物都是常見的費油習慣。
2樓：愈昆峰
10升左右不過也有開13升的可能是開車手法不同或有毛病了。
2.0手動擋馬自達6耗油多少
3樓：匿名使用者
2.0手動擋馬自達6車型，一般來說車子加92號汽油的情況下，車子綜合耗油基本在五六角錢左右一公里。
馬自達62.0的油耗大概什麼水平？
4樓：屈景賓家欣
工信部數字在7.5左右百公里，實際來算綜合油耗在8~10個。另外，耗油最關鍵是駕駛習慣和路況。
5樓：匿名使用者
理論油耗6.0。其實耗油在9個左右 看你的 開車的技術。 一般 比別的車 耗油 低
6樓：手機使用者
高速9個5毛6，城郊13個以上9毛。現在的油價
7樓：匿名使用者
手動一般7-8個,自動8-9個.綜合油耗
8樓：
馬62.0大概多少一公里
馬自達車主進馬自達6手動擋真實的油耗
9樓：星願老師
百公里油耗：8.0l/100km。
百公里油耗車輛在指定道路上按照規定的車速和時間行駛，用反覆試驗所測定的值進行計算的燃油指標，規定每個迴圈包含各種行駛的功況，並按每個迴圈中指定的換擋時刻、停車時間、行駛速度、加速、制動和減速等各種指標記錄行駛功況。用這種方法的測定值比較接近實際值。
由於多數車輛在90公里/小時接近經濟車速，因此大多數對外公佈的理論油耗通常為90公里/小時的百公里油耗。（排氣量是通過排氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中碳元素的含量來判斷）。
降低油耗的方法：
①確保輪胎氣壓正確。氣壓不宜過高或過低，過高過低都會增加耗油量，要定時檢查輪胎氣壓，以免影響行車油耗。
②不宜變換輪胎的大小。胎寬越大，阻力就越大。若非特殊要求有良好的抓地能力，過寬的輪胎只會徒增油耗而已。
③定期檢查駕駛盤和輪胎是否調準，如果輪胎和駕駛盤失準，油耗也會相應增加。
④盲目的地給愛車加裝大包圍 ，尾翼，絞盤，行李架，包括後尾箱的雜物，同樣會增加車的油耗 ，車輛在增加一份自重時油耗會相應地上升。
10樓：匿名使用者
馬六乞丐版市區一般是10個油。高速8-9個。都是快車開法。
跟自動擋沒太大區別。手動擋要省油必須控制轉速和換擋時機，並且溫柔的慢慢開。一句話，要想快別看油，速度是油耗逼出來的。
11樓：匿名使用者
馬自達車主進馬自達6手動擋真實的油耗是10.6l
12樓：匿名使用者
這款車子，一般正常的油耗十個左右。
馬六自動擋的油耗一般是多少？
13樓：啥玩意兒
馬自達6自動擋2.0l的官方油耗為8.1l。
外觀配置方面，2015款馬自達6全系標配鋁合金輪轂，前後電動窗，電動單天窗，電動窗防夾功能，防紫外線/隔熱玻璃，感應雨刷，外後視鏡電動調節，外後視鏡加熱，日間行車燈等配置。在同級別車中，這些配置倒也稱得上比較厚道，滿足日常家用完全足夠。
馬自達62015款車型共有5款，含有2.0l共1種排量，有手動、手自一體共2種變速箱選擇，發動機最大功率為108.0kw，最大馬力為147ps，最大扭矩為183.0n·m。
14樓：王海冰摩羯
馬自達6自動檔2.0l的官方油耗為8.1l，還是比較理想的。
據車友反饋真實油耗在8.5-9.0l左右，油耗情況還是可以的。
油耗情況根據車主的駕駛習慣和路況綜合因素決定的，每個人都會有所不同，只能作個參考，勻速行駛最省油。
馬自達6目前已經停產，如需購買只能選擇2手車，當時官方指導**為12.98萬－15.98萬元，動力方面，2015款馬自達6仍搭載2.
0l自然吸氣發動機，最大功率為108kw，峰值扭矩為183nm，與之匹配的依然是6速手動或者5速手自一體變速箱。
開車節油的知識與技巧
1、保持勻速行駛。
2、如果停車超過1分鐘，請及時關掉引擎（怠速情況下也很耗油）。
3、汽車怠速工作一分鐘比重新啟動浪費的燃油還要多。
4、儘量少用空調。
5、避免超高速行駛。
15樓：李明望的文庫
馬自達6根據車子的排量不同：2.0l ，2.3l，油耗範圍是：8.3-9.9l。詳細如圖所示：
馬自達6簡介：
馬自達6 (mazda6)是馬自達公司21世紀推出的最新產品，於2023年在東京車展上推出的一款中高檔轎車。自上市後已在全球20個國家獲得了30多個獎項。2023年4月10日馬自達6來到中國，憑藉著其非凡的外觀及操控性，在當年獲得年度車「彎道之王」的稱號，並一直保持旺銷勢態，其動感的內飾外形、優異的操控性、高標準的安全性、寬大的內部空間和精細的做工等，創設了21世紀中高階轎車的一個新的全球標準。
16樓：
「馬自達6自動檔2.0l的官方油耗為8.1l,還是比較理想的。
17樓：陽光有一天
13款的馬6，19升油跑了270公里，約7.03油耗
18樓：來自龍珠閣鼻若懸膽 的暗星雲
馬六就是省油，但沒到5升。我的2.3的平均10個油。
馬六說實話，車皮和漆都薄的厲害。所以省！
19樓：匿名使用者
同樣排量的車，馬6是比較省油，但不會只有5升，呵呵馬6的油表不準確，開始走得慢，後面走得快
正確計算方法是下次加油時，同一個加油站同一個油槍，加到跳槍，然後用加的油量和公里數計算
我的也是2.0手自一體，綜合油耗在9.2
20樓：匿名使用者
可能是車好，就是省油
馬自達6 的油耗是多少？
21樓：匿名使用者
19.98萬
平均價：19.98萬
最**：19.98萬
最低價：19.98萬
發動機型號 ltd 發動機生產廠家 一汽馬自達排量 2261 放置位置 前置
最大功率 99/6000 最大扭矩 177/4500最高轉速 6500 氣缸數 4
氣門數 16 氣缸排列形式 直列
缸徑 89 行程 80
氣缸壓縮比 10.0:1 增壓型式 無,
升功率 52.63 缸體材料 全鋁
缸蓋材料 全鋁 活塞材料 鋁
比功率 0.085 電子油門 有
達到排放標準 歐iii, 燃油種類 汽油
廠家建議使用燃油標號 93# 燃油供給方式 多點電噴冷卻系統 水冷 裝飾蓋 有
遙控點火 無 發動機特有技術 s-vt
電子限速 無 三元催化 標準配置
egr(廢氣再迴圈) 標準配置
變速器小類
變速器形式 手自一體 變速器型號 暫無
變速器廠家 一汽馬自達 排擋位置 地排
變速器擋位顯示 標準配置 檔位數 4
主減速比 4.147 分動器型別 無
**差速器鎖 無 前橋差速器鎖 標準配置
後橋差速器鎖 無 速比 1擋/2擋/3擋/4擋/5擋/6擋/倒擋橋速比 暫無
懸架小類
前懸架 雙叉臂獨立懸架 後懸架 多連桿獨立懸架減震器型別 液壓 車身高度可調 不可調
驅動方式小類
驅動方式 前驅,
動力轉向小類
動力助力轉向 標準配置 轉向調節方式 2根據車速助力轉向方式 液壓， 轉向方式 齒輪齒條式,制動方式小類
前制動器 盤式 後制動器 盤式
制動方式 液壓 手剎位置 前排座椅中間
效能引數小類
最高車速 200 100公里加速時間 11.8100公里制動距離 37 最小轉彎半徑 5.4整車整備質量 1390 最大接近角 16
最大離去角 18 廠定最大總質量 1915經濟油耗 6.7 滿油行駛里程 955
22樓：
城市油耗12升左右，高速7、8升，平均油耗10升左右，這是2.3的，2.0的少0.5升左右。
23樓：
我的2.0手動 市內8.4(不開空調) 基本2000轉換擋 剛提車時,可能因為開的小心 最低到過7.8 高速沒跑過呢 估計會低些 本人親身體會
24樓：匿名使用者
高速油耗最低4至6升都有可能,城市油耗因不斷起步等相對較高.
25樓：新九制陳皮
我的2.3旗艦，用#97的是9.8或9.9，跑高速9.5
26樓：
市中心2.3旗艦10.x升左右，堵車嚴重11－13升都可能，而9升左右為郊區或者市區高速兼有。全部高速可以維持在7升或者8升。
途安15升左右吧。但還要看駕駛人的駕駛情況、路況等方面來綜合衡量。
高速公路上行駛以90公里/時為經濟時速.
27樓：
綜合路礦油耗：7.5—9
市區、郊區、高速
05年馬自達6 2。3手自一體油耗是多少？
28樓：還是醬紫吧
9.4-11.3l。
手自一體其實就是傳統的at或者cvt變速箱加了手動換擋的功能，這樣做的目的是讓自動擋的車也有駕駛的樂趣，某些情況下還能達到省油的作用。如果你的車上有s+、s-或者d+、d-擋位，那就表明這輛車是手自一體的車型。
駕駛員要根據當前車速和發動機轉速來換擋，就像傳統手動變速箱一樣。按鍵換擋的車型撥動方向盤後面的加減撥片進行升降擋，換擋桿的車型通過上下推動擋杆進行升降擋。
29樓：匿名使用者
官方給的油耗是6個油，但是一般油耗都要多加兩個半點，所以一般就是8個到9個油，而且，實際上馬6的油耗也就這個！至於2、0和2、3的價效比，還是2、0的價效比比較高，2、3的比2、0的油耗高半個，但是**卻差很多，而且2、0的動力已經足夠用了！您說的05年的馬6已經算是老車了，油耗還會更高一點！
30樓：匿名使用者
城市裡最起碼9個
肯定是2.0的價效比高
不過開了空調想加速的話 肯定2.3的爽
31樓：飛天big豬
9.5個油市區 我的事06年的2.3手自一體
32樓：新鮮爛蕉
大概就7個油。。
聽說2。0的要高哦。
想知道雪佛蘭樂風1 4手動檔的真實耗油？
我是老款樂風 2008年6月以前為老款 買了整三年，駕齡十多年，綜合分析根據路況來說 國道最經濟省油，保持80 100km 小時的話百公里耗油升左右，高速路110以上km 小時的話百公里耗油7.5至8升左右，城市市區路況要8個油以上。以下是真實描述，之前我開車比較暴力喜歡4000轉左右換擋，油耗偏高...
眾泰t600手動檔帶一鍵啟動,全景天窗,多少錢
買dlx版 是必須的。首先低配gls 不是雙排氣管 這點就讓人受不了換18寸輪轂 起碼花掉6千。全景天窗 又要3千 關鍵是自己裝的天窗不一定裝的好，裝的一般異響是肯定的，裝的不好，漏雨就沒法忍了 而且上高配為的是啥？那些一鍵啟動 天窗 行車燈 輪轂都是虛的，可有可無關鍵是要dlx的esp 當然了gl...
3 手動檔電控汽車，為什麼在空檔滑行時不省油？為什麼？？我個人認為，應該省油，因為退回空檔後
不同的車在發動機控制方面有各自的不同的技術和控制邏輯，既有空檔省油的也有空檔滑行比帶檔滑行更費油的。但一般來說手動檔空檔省油的情況更多，手動檔本身就是為了省錢為主，更不會在ecu程式設計上弄太多花樣去弄成帶檔省油。如果你開的還是化油器供油的車，空擋滑行能省油。原因是空擋滑行時發動機只以怠速的油門耗油...