1樓：匿名使用者
有六種行為人要對酒後發生的損害後果承擔法律責任，甚至要承擔刑事責任。
第一種是強迫性勸酒的人，如故意灌酒，刺激性勸酒，這種人要對被勸飲酒者發生的任何後果都要承擔相應的法律責任。
第二種是明知飲酒者不能喝酒或身體不適仍勸其飲酒的人，這種人要對對方因飲酒誘發的疾病以及酒後駕車肇事等後果承擔法律責任。
第三種是共同飲酒後任酒友駕車離開的人，這種情況下發生交通事故的，同飲者不僅要對共同飲酒的夥伴承擔責任，還要對因事故受害的相對方承量相應的責任。
第四種是共同飲酒後未將醉酒者安全護送的人，如飲酒者已失去或即將失去對自己的控制自能力，神志不清無法支配自己的行為時，酒友沒有將其送至醫院或安全送回家中，因此出事的共同飲酒者都要承擔相應的法律責任。
第五種是明知駕車人飲酒而唆使其酒後駕車的人，這種人不但要對發生交通事故的後果承擔民事賠償責任，如果明知駕車人醉酒仍唆使其駕車的還涉嫌危險駕駛罪的共同犯罪，可能要被追究刑事責任。
第六種是酒局的組織者要承擔飲酒適度和酒後安全護送的義務，否則出事後要承擔相應的法律責任。
本人駕駛機動車在路上正常行駛被一喝酒後騎電動車的人撞到引發事故責任如何分擔
2樓：牟金蘭問鸞
交警部門作出的事故責任認定書與民事賠償密切相關，但不具有等同性，即事故責任劃分與民事賠償比例存在一定的區別，主要存在以下幾個方面：一是當事人一方為機動車，一方為非機動車或者行人時，非機動車駕駛人、行人負事故全部責任的，機動車一方承擔百分之十至二十的責任;非機動車駕駛人、行人負事故主要責任的，機動車一方承擔百分之三十至五十的賠償責任;非機動車駕駛人、行人負事故同等責任的，機動車一方承擔百分之六十至七十的賠償責任;非機動車駕駛人、行人負事故次要責任的，機動車一方承擔百分之七十至九十的賠償責任。非機動車駕駛人、行人與處於靜止狀態的機動車發生交通事故造成損失，機動車一方無事故責任，不承擔賠償責任。
對於上述規定，各省基本一致，但略有不同。二是法院在審理中如有充分證據證明交通事故認定書所採信的事實有疏漏，或者事故責任認定明顯不當時，可以不予採信，作出不同於事故責任認定的過錯責任劃分。
跟同事喝酒騎電動車在路上被車撞了,請客的人有什麼責任
3樓：海警
你自己應該承擔主要責任，喝酒不能騎電動車，這個道理你自己應該明白的；
請客的人有規勸不到位的責任，需要承擔次要責任。
4樓：裴蓁律師
明知酒後駕車，未盡規勸責任，應該部分擔責，不過主責是酒駕者
我父親喝酒後騎電動車在快車道上被機動車撞,責任怎麼認定
5樓：江蘇青
那要看交警怎樣認定電動車是否是機動車，如果是機動車，酒後在快車道行駛，要承擔60%以上責任。如果是非機動車，在快車道行駛（應在非機動車道行駛），還是酒後，可能要承擔80%以上責任。也就是說，不管是否機動車，都要承擔主要責任。
估計交警也會這莫認定，你父親承擔主要責任，對方承擔次要責任。
6樓：lqf劉慶峰
這個需要交警出示相關的證明，並且有規定非機動車不準上快車道，還是酒後駕駛，恐怕最少也是五五開
7樓：匿名使用者
最好私了。責任認定沒有私了合適。我認識一個人，開車，一個酒駕摩托自己撞到車上去了，結果車主陪了醉鬼2萬。
喝酒騎電動車被機動車撞了，誰負事故的主要責任？
8樓：匿名使用者
你好，這個是個責任是要根據事故發生的原因來定責的，一般喝酒方是存在過錯的，需要承擔一定的責任。 酒後駕車的，是要被行政拘留的。
認定道路交通事故責任的原則有以下三點：
1 當事人有違章行為。即交通事故的當事人有違犯道路交通法規的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬於交通事故。
2 違章行為與損害結果之間存在因果關係。交通違章行為與交通事故之間有因果關係的,要負相應交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關係的，不負交通事故責任。
3 當事人違章行為在交通事故中作用的大小，認定當事人應負交通事故責任的大小。一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負事故的全部責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任；違章行為在交通事故中作用基本相當的，兩方負同等責任。
三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。
科普為什麼喝酒不能開車？
1.觸覺能力降低。飲酒後駕車，由於酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法正常控制油門、剎車及方向盤。
2.判斷能力和操作能力降低。飲酒後，對光、聲刺激反應時間延長，本能反射動作的時間也相應延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的配合功能發生障礙，因此，無法正確判斷距離、速度。
3.視覺障礙。飲酒後可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，因此不能發現和正確領會交通訊號、標誌和標線。
同時飲酒後視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處於視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故。
4.心理**。在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往幹出一些力不從心的事。
5.疲勞。飲酒後易睏倦，表現為行駛不規律，空間視覺差等疲勞駕駛的行為。
現行的《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條規定：飲酒後駕駛機動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證，並處二百元以上五百元以下罰款；醉酒後駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證，並處五百元以上二千元以下罰款。
飲酒後駕駛營運機動車的，處暫扣三個月機動車駕駛證，並處五百元罰款；醉酒後駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證，並處二千元以下罰款。
一年內有前兩款規定醉酒後駕駛機動車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機動車駕駛證，五年內不得駕駛營運機動車。
科學研究發現，駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發現前方有危險情況，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應時間為0.75秒，飲酒後尚能駕車的情況下反應時間要減慢2-3倍，同速行駛下的制動距離也要相應延長，這大大增加了出事的可能性。資料表明，人呈微醉狀開車，其發生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。
所以，飲酒駕車，特別是醉酒後駕車，對道路交通安全的危害是十分嚴重的。
但是按照現行法律，一般性的酒後駕車如果沒有造成致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的（否則就構成交通肇事罪），主要是經濟處罰；即使是情節嚴重的酒後駕車，最嚴重的也就是治安拘留15天。而全球有不少國家把酒後駕車認定為犯罪，如英國。美國也有一些州對酒後駕車者判刑。
西安交通大學馬治國教授認為，隨著家用汽車的逐漸普及，人車之間的矛盾會越來越突出。而酒後駕車致人死亡的事故頻頻發生，也足以說明其社會危害性之大。因此，他認為可以討論增設酒後駕車罪。
如果駕車的人飲酒達到了一定的度（可以通過血液中酒精濃度的檢測確定），就應該追究他的刑事責任。
兩個人在一起喝酒，另一個人喝醉了騎電動自行車回家在路上摔跤了腿骨折了，我有責任嗎？當時我要送他他不
9樓：南海仙山
【根據《民法通則》、《侵權責任法》等法律規定，多數情況下應由發生人身損害的飲酒人自負損失。但如果發生以下情況，則共同飲酒人也應承擔相應的賠償責任】
和人一起喝酒中，如果飲酒出事，有四種情況勸酒者需承擔法律責任：
1、強迫性勸酒，比如用「不喝不夠朋友」等語言刺激對方喝酒，或在對方已喝醉意識不清沒有自制力的情況下，仍勸其喝酒的行為；
2、明知對方不能喝酒仍勸其飲酒，比如明知對方身體狀況，仍勸其飲酒誘發疾病等；
3、未將醉酒者安全護送，如飲酒者已失去或即將失去對自己的控制能力，神志不清無法支配自身行為時，酒友沒有將其送至醫院或安全送回家中；
4、酒後駕車未勸阻導致發生車禍等損害的。
以上就是共同飲酒需要承擔責任的四種情形，希望大家在飲酒時注意分寸，不能讓人過度飲酒，否則將承擔法律後果。
10樓：魯冰花
如果你明知對方喝的很醉的情況下沒送，那是有責任的。
11樓：陽光的
誰叫的誰出錢的誰負責。
12樓：我不溫柔
你應該沒有責任吧 那是他自己的錯誤
他人喝醉酒走在路上被我電動車撞了他一下腳該負什麼責任
13樓：
按理說你姐姐的責任。如果那個車停在非法停車的地方，那就是人家的不對，按理說不用賠償。再說沒有劃分機車道，那麼所有的車都可以通過，那麼他就不應該停到呢那裡
喝酒騎電動車被機動車撞了，電動車駕駛員受傷嚴重，事故誰負主要責任？
14樓：杭州律師鄭君
你好，這個是個責任是要根據事故發生的原因來定責的，一般喝酒方是存在過錯的，需要承擔一定的責任。 酒後駕車的，是要被行政拘留的。
認定道路交通事故責任的原則有以下三點：
1 當事人有違章行為。即交通事故的當事人有違犯道路交通法規的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬於交通事故。
2 違章行為與損害結果之間存在因果關係。交通違章行為與交通事故之間有因果關係的,要負相應交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關係的，不負交通事故責任。
3 當事人違章行為在交通事故中作用的大小，認定當事人應負交通事故責任的大小。一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負事故的全部責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任；違章行為在交通事故中作用基本相當的，兩方負同等責任。
三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。
交通事故責任認定劃分詳細
汽車停在路邊,有電動車自己撞在車上,怎樣判定責任
15樓：匿名使用者
汽車停路邊被電動車撞了進行責任判定主要看你停車的地方對不對，你如果是違停，你負主要責任，他負次要責任；有停車位的，他負全部責任。
汽車停路邊被電動車撞要進行責任判定，首先要交警決定下是誰的責任，如果行人、乘車人、非機動車駕駛人有責任，可適當減輕機動車一方的責任；如果 行人、乘車人、非機動車駕駛人故意造成的，機動車一方不承擔責任；如果是動車之間發生交通事故的，由有過錯一方承擔責任，雙方都有過錯，按各自過錯的比例承擔責任。
對於機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的，由機動車方承擔賠償責任;
但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，應當按照下列比例減輕機動車方的賠償責任：
1、非機動車、行人負事故全部責任的，減輕80%至90%;
2、非機動車、行人負事故主要責任的，減輕60%至70%;
3、非機動車、行人負事故同等責任的，減輕30%至40%;
4、非機動車、行人負事故次要責任的，減輕20%至30%。
屬於交通以外事故、各方均無責任的或不能認定事故責任的，由機動車方承擔全部賠償責任。
今天騎電動車在路上時看見前面騎電動車的不知道為什麼老是左拐右拐的，超過去一看原來是30多歲
你可不要小看這樣的人，人生最容易成功的就是他，他的心態好！今天路上看見一個年輕人騎著電動車過，前面一個老頭也騎著電動車，但是這個老頭突然拐彎，兩個人相撞倒地 10 從這件事情上就看出了這個世界的人心險惡 本質上，年輕人本沒有錯 但他處理事情的方式並不對 比如說 狗咬了你一口，你難道還反過去咬狗一口嗎...
騎電動車在路上被停放在路邊的小汽車突然開門推倒受傷了，這個怎麼辦
車主墊付不是法律規定的必須，所以只能請求交警協調，由對方保險公司暫時墊付部分，但是全部墊付基本不太可能。如果還是不夠 費用，建議先向法院起訴要求先行墊付。報警110。會有人管的。放心吧 我租的電動車騎在路上然後對方車停在路上但對方突然開門撞到了，交警 10 你租的電動車騎在路上對方車子停在路上，對方...
今天我下班後騎電動車在路上從人行道上下來一輛自行車,我在急剎
你是在右側行駛，電瓶車是在左側與你面對面行駛，電瓶車應該向靠右行駛才是。我今天騎電瓶車在路上正常行駛，忽然有輛汽車，從旁邊衝出。導致我一驚下急剎摔倒了，算誰責任？碰到你了嗎？沒碰到這就不好劃分了，人家屬於正常行駛 你所說的驚嚇摔倒有一定因素是對方造成的但這只是從道德上說對方有責任，交規上對方沒有碰撞...