1樓：尹建勳醫師
1,要保證骨折能儘可能的恢復功能，復位加上必要的固定是關鍵。後期的護理也要圍繞固定來處理。首先骨折後要經常檢查固定是否過鬆或者過緊，過鬆要去醫院找醫生綁緊，過緊會影響肢體的血液迴圈，也要去醫院找醫生處理。
患肢儘量少動，注意觀察手指血液迴圈，如有麻木說明固定過緊。
飲食上清淡為宜，多吃含鈣食物如豆製品、海產品、牛奶，多吃新鮮水果，多晒晒太陽可以補充維生素d,有助於鈣質的吸收。
我騎電動三輪車在鄉村裡倒車掉頭，突從巷子衝出來一輛電動車。撞到車尾，他摔倒受傷，
2樓：小屁孩炸飛機
你很慢，他很快衝出來是他的責任，正常來說小路上是不能很快的。私了是交警不想管，如果你咽不下這口氣就走法律途徑。
我騎摩托車正常行駛在公路上，突然從路口竄出來一個電動三輪車，人受傷了，責任怎麼定
3樓：天蟾如月
」竄出來「主觀判斷成分特濃，不能作為定責依據。那麼就剩下」在路口與橫向通過道路的三輪車相撞致傷「了。到路口你是否減速了、是否充分瞭望確認安全了？
除非對方闖紅燈，否則你主要或以上責任。
4樓：匿名使用者
我騎摩托車正常行駛在公路上，突然從路口竄出來一個電動三輪車，人受傷了，責任怎麼定 :
沒有紅綠燈的路口，責任基本對分。
5樓：匿名使用者
他全責或主責，你是正常行駛，他是小路上大路
今天我騎著電瓶車路過一條小巷子，那小巷子特別窄，一輛三輪車在前面推，旁邊剛好還有個過道可以過，等我
6樓：長悅叟
既然沒出什麼事，少說兩句也就算了，氣大傷身……
我騎電動三輪車在村裡正常行駛一個小孩突然從家裡衝出來撞到到三輪前
7樓：郭電喜
首先祝願孩子安全無恙！
估計起碼責任平分！
攤上這事只有自認倒黴！
我開的是一輛，農用三輪車，我的車從一個小巷子裡出來，當我的車駛出巷子的時候經過十子路口，這時一輛... 30
8樓：寧海**製作
正常的情況下 大車佔主要責任
9樓：農用四驅車
你有駕駛證嗎，行車證嗎/強險嗎？你要都有的話，你的責任就小，你要沒有，那你就多半責任。
我騎電動三輪車在村裡正常行駛一個小孩突然從家裡衝出來撞到三輪前側面來不及剎車壓了過去我該負多少責任 5
10樓：匿名使用者
一、可能原因分析
1、是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵裡雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；
2、是由於操作不當導致機件失靈；
3、是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
二、處理方法
1、根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。
如果拉得太緊，容易使制動盤「抱死」，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
2、利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，儘可能地減少事故損失。
3、上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並開啟大燈和緊急訊號燈，引起前後車輛的注意。
4、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。
5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車效能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。
三、預防性措施
剎車系統日常保養勿忽視，為防止剎車失靈的情況產生，請及時的保養制動系統，定期的保養檢修是必不可少的，為生命安全找想，一定不可忽視定期的檢修。
注意：平時多經常檢查制動蹄片是否完好，並且切勿過度使用剎車，下坡時掛低速檔，利用發動機的制動來讓汽車行駛，腳剎為輔;避免嚴重超載的行為發生，以防剎車失靈的情況出現。
11樓：匿名使用者
還救個屁，打死那個小孩就行了
我在鄉村道路上右側騎電動車正常行駛對方騎電動車超對面的電動車與我發碰撞倒地說我還要承擔30%的責任
12樓：天空沒蜻
關於責任認定，還缺乏一些資訊，才能幫你分析。
比如鄉道的限速，如果是40，那麼計程車超速行駛，承擔全責；但是，這需要警察對計程車車速進行技術分析，需要結合當時剎車痕跡、以及撞車損壞程度來予以鑑定，而不是計程車的陳述。
另外，雙方發生碰撞的位置也是關鍵。比如鄉道一般也是可以兩車並行的，更何況有一輛還是電動車，那麼發生事故的時候電動車是在道路中心線右側，還是左側？如果是在右側，那麼就是計程車逆行，如果是左側，那麼就是電動車逆行。
誰逆行，誰承擔主要責任。
我騎電動三輪車正常行駛，突然見對面有車左轉彎，為了避讓我從左邊借道，被迎面而來的快速小轎車撞到，造
13樓：清風細雨
你的責任大一些，第一你佔了左行道，第二你的電動車是否有行車證駕駛證？
今天騎電動車在路上時看見前面騎電動車的不知道為什麼老是左拐右拐的，超過去一看原來是30多歲
你可不要小看這樣的人，人生最容易成功的就是他，他的心態好！今天路上看見一個年輕人騎著電動車過，前面一個老頭也騎著電動車，但是這個老頭突然拐彎，兩個人相撞倒地 10 從這件事情上就看出了這個世界的人心險惡 本質上，年輕人本沒有錯 但他處理事情的方式並不對 比如說 狗咬了你一口，你難道還反過去咬狗一口嗎...
在沒有紅綠燈的鄉村道路上，我騎電動車直行，對方也直行，他騎的很快，在我將要過去的時候把我撞了
合理，交通安全法實施條例明確規定，讓右方車輛先行，未讓行發生事故的，左方車輛全責。對方帶人和事故毫無關係，在確定事故時不予考慮。至於車速，鄉村道路沒有監控無法判定。另外，如果有房屋遮擋視線，那麼就停下車看清楚再過。我一人騎電動車直行對方兩人騎電動車在右邊路口轉彎撞上我的車摔倒，後座那人受傷是哪方責任...
成年人逆行騎電動車被學生正常行駛騎電動車，雙方受傷，責任怎麼
肯定是 逆行負全負責任，如果是 逆行那就是知法犯法，未成年人不懂得交通法還情有可原 行人逆行與電動車相撞責任如何劃分 從描述來看，由於行人在道路兩側上行走是不存在逆行的，電動車撞了行人，一般都是電動車的責任。根據 道路交通安全法 第35條中的規定 機動車 非機動車實行右側通行。從此條規定來看，行人在...