1樓：匿名使用者
油把火花塞淹了， 混合氣太濃，調下化油器就可以了
踏板車半路行駛突然自動熄火，然後打不著了。急急急急啊
2樓：匿名使用者
你的車應該就是機油要下線了!加上天氣熱。導致發動機高溫。
你有沒有感覺你兩腳內側比以前熱。因為高溫混合氣還沒被壓縮就自燃了。所以就一下失去動力。
後你打不著。那是因為你的溫度沒下來。所以打不著。
溫度下來了。你以經把電瓶的電打得差不多了。等他涼下來就好打了。
所以你熄火後打不著。還有你說的。有線燒了。
如果工能正常的話。包好就好了。你這問題我也遇到過。
但沒你那麼嚴重。因為我出現問題時天氣不熱。建議你換個機油順便讓**幫你看看電路有影響嗎。
3樓：風雲突變又奈何
你說的是夏季很普遍的一個問題其他款的車也會有這問題是正常的你去洗澡的路是不要二十分鐘以上啊 天氣熱發動機長時間運轉不能及時散熱也就達不到應有的動力 沒什麼事兒騎的時候要避免正午 檢查機油 主要不能速度過快越快越發動機負荷越大就越熱 也就會出現你說的情況
4樓：深圳力鴻刻字機
最大原因是沒有多少機油了，馬上買一瓶好的機油加進去。估計已經拉缸了 ，可能要修發動機了。
5樓：愣——娃
沒機油了吧 ，再看看 排氣管 那邊有個風扇壞了沒 在黑罩子裡邊
6樓：匿名使用者
你在打的時候有沒有噠噠噠的聲音
摩托車冷車時好點火，著一會就熄火了，再就打不著火，停一會才能打著了，是什麼故障 20
7樓：踏雪尋熊不捉魚
有可能是冷車起動時沒有充分預熱，或是沒有拉風門著火，這時如果熄火後反而可能比冷車時還難起動，起動時多預熱一會兒就好了，或者檢查一下化油器的混合氣是否偏稀。
8樓：興力量
建議查油路,調下混合比,或者油麵.
你說的這種情況一般是這樣:冷車一打就著,然後 不充分預熱就提不起速,一提速就熄火.然後再打火反而不著,然後拉上風門再打一般都能著,連續兩三次後一切正常.
行車過程中,特別是跑了較長路後,熄火了更是打不著.
9樓：匿名使用者
洗洗化油器，可能是燃油跟不上。
踏板車低速啟動或上坡加速10-20時踏板那嘎嘎響,震動很大,今天加完油開到半路熄火啟動不了
10樓：匿名使用者
呵呵 我根據你的車的年齡來判斷下 應該是你燃油供給系統有堵塞所以導致加速困難 抖動 不暢 考慮下清洗化油器 和更換燃油濾清器 。 震動應該是曲柄連桿機構的原因檢查下吧
如果你想一直騎車 你就把你的4配套檢查下 不行就換 大概也就是5百快錢全下來 自己會弄也就是300多快錢
11樓：匿名使用者
你得嘎噠噠噠響和你車加速中晃的關係不大，加速中晃再加上你所敘述的經常熄火,打不**,就調了什麼就好了，是怠速不穩定，和化油器上的怠速調節不關，他給你調的是氣門間隙，在車右側下方的缸頭下面，建議你更換或維修氣門吧，氣門比較麻煩很多原因都會使你的車打火不好，熄火，打不著火等等，你說的嘎噠噠噠響可能是踏板下面螺絲鬆動了，建議你整體重新讓修車的給你弄下車的大架子，共振會小，也不會出什麼怪聲了，按時整理就沒問題了，不是大問題，只要能騎，一般去修車人家都說沒毛病，就算你車當時有毛病，打不著火了，你打著了再騎過去修，人家也說能騎，不給你修，還是自己瞭解知道什麼情況吧
12樓：匿名使用者
上坡響是（沒有檔位給油就走）皮帶磨損過度，有擋的是離合片換得了
你先把風門開啟打幾次 打不燃火 沒有著火跡象 就檢查火花塞.高壓包（把火花塞那個頭扭掉，把線靠近火花塞再打火） 清洗化油器 把空濾拿開打下
一步一步來試包你解決問題
13樓：匿名使用者
應該是後普利卡滯 或者摩擦片磨損過度 症狀是剛加速發衝 加速後正常
踏板摩托車，騎半路，我關了一下油門，突然就熄火了，怎麼都啟動不了，燈還能亮，馬達沒反應。油是滿的，
14樓：翱翔
這個問題，第一你先用腳啟動試下，是否可以？應該的點啟動出了問題！
第二，拆掉行李箱，然後把繼電器看看是否線鬆掉了導致啟動馬達有問題？
第三，你拆掉前行李箱小蓋把高壓帽拔下來，再用電子打火看看高壓包是否有火？
需要採用問題的排除法，如果最後確定是馬達問題，那就要更換發動機上的啟動馬達了！
踏板摩托車低速猛加油門一衝一衝也就是加速遲滯，或者有時候乾脆就熄火了
15樓：踏雪尋熊不捉魚
踏板車在發動機工作時，拔下化油器油管，應該有油流出，不流油或流油很少，有可能是油箱開關損壞、油箱開關過濾網堵塞或油箱蓋及油箱上的通氣管有問題，不通氣形成真空造成的，它是靠發動機工作時產生的負壓來開啟油箱開關，這種情況還可以檢查油箱開關吸氣管是否老化漏氣。
16樓：一品推廣優化
1、很有可能問題出在你的空氣濾清器上，建議拆下濾芯，加加油試試，如加油順暢，說明是濾芯與你的化油器匹配不良，導致混合氣濃度不夠（偏見稀）造成。
2、中缸和化油器拆裝後在重新裝配時螺栓未緊固到位，造成漏氣造成的。
請教一下，我是踏板摩托車，有時候一加速，然後捏剎車停下一鬆油門有時候會熄火，什麼原因嗎？前段時間剛
17樓：myself夙夜在公
調整怠速應該就可以了，如果需要結合混合比調整怠速，相關的方法以前講過，也可以找修理工調整，不是大問題，
踏板車半路熄火打不著了?
18樓：匿名使用者
發動機過熱引起，也可能是某個電器沒用。發動機過熱引**花塞燒灼失效，或者機油潤滑不夠拉缸，發動機壓縮不足都會導致熄火後無法啟動。簡單解決辦法是準備一個新火花塞來試電，排除是火花塞燒了還是點火線圈沒用，如果都正常那就是發動機過熱氣缸壓縮比不夠了。
19樓：
沒有油了吧、要麼就是電火器擊穿、還有就是線圈
踏板車冷啟動需要加油，什麼回事，踏板車冷車啟動要加油門，熱車不用？
你的車怠速偏低，踏板車的怠速本來就比其他型別的車如跨騎和彎樑要稍高一點，正常怠速應達到1600轉 分，熱車後才達到1000轉明顯偏低了，這樣的怠速當然對冷車起動很不利。另外，怠速過低還會影響機油泵的供油量，使潤滑不良磨損增加，並且怠速過低汽油 不足，發動機就要更多的依靠曲軸本身的慣性來維持運轉，這樣...
踏板車GY6氣缸問題
缸墊片，第一張應該是一張形狀相似的鋁片，第二張是個皮墊，沒有墊熱膨脹了，當然要漏了，還有缸頭蓋上還有個o形圈，上的時候最好抹上密封膠。墊子 上有賣。中缸連線缸頭部分安裝墊片是必須的，由於熱膨脹冷收縮的原因導致缸體連線部分出現縫隙，也就出現了漏氣，漏油，如果是水冷發動機的就會漏水。摩托車汽缸墊片常用的...
踏板車大梁骨歪的會怎麼樣
踏板車車架變形會導致騎著跑偏，然後剎車的時候會甩尾。車架變形兒很危險，建議還是不要騎了。很容易導致不平衡，操作起來容易出現意外。汽車是常見的交通工具，隨著人們生活水平的提高，汽車也走進了普通百姓的家庭 它應用了物理聲 光 熱 1 水做汽車發動機的冷卻劑是因為水的比熱容較大，升高相同的溫度，水吸收的熱...