1樓：匿名使用者
首先xts是上海通用凱迪拉克生產的~不是進口的~再者在國內市場，大部分人認為的豪華品牌都是bba，凱迪拉克這個品牌歸屬於美系車，而美系車都是大家口中的油老虎，買的人少了，自然**就會便宜，供需關係下的結果。同樣的保時捷，法拉利，賓利等奢華品牌還要加價呢~
2樓：匿名使用者
凱迪拉克用料很一般，通用現在做不出豪華車
3樓：假痴不癲丿
做工會不一樣，而且整個的效能也會不同
凱迪拉克xts什麼版本才能選擇內飾
4樓：a山巔之最
我那天看見有個樓上的亂說，你到4s店裡買xts舒適的你看看有沒黑色的！ 我們4s店裡從來沒有看過舒適版的還有黑色內飾的，只有419900的豪華版才開始有黑色
配置壓倒bba，價效比高。賣的最火的肯定會是28t精英型 造型設計 在傳承凱迪拉克經典「鑽石切割」設計語言的基礎上，融入多維型面設計理念，打磨出更多層次與細節，令外觀更加富有雕塑感。飽滿而流暢的線條在「短前懸，長後懸」的整體結構下，呈現出...
哥們，本來xts的對手是5系的，ats-l才是3系
果斷xts 品牌不相伯仲 低配車型選高配 到後期配置高低的各種優劣就會顯示出來
從車型來說，一個是轎車，一個是suv。 這就說明在用途方面不一樣，轎車擅長在城市、高速上跑，如果你最求的是速度，建議選擇xts。suv的空間大，底盤高，經常走山路，或者爬坡的話，可以選擇q5。
從外形上來看，凱迪拉克一貫的風格就是硬派，刀鋒...
此次上市的2015款凱迪拉克xts在延續老款車型造型的同時，配備了一套全新造型19英寸輪圈。2015款xts的升級更多來自其配置部分，包括全系配備了bose anc主動降噪靜音技術，頂配鉑金版還配備了前排座椅腿部支撐、第三代mrc主動電磁感應懸架、車道保...
凱迪拉克xts這車怎麼樣？值得購買嘛？
5樓：匿名使用者
保值率不好，油耗高考慮一下別的中級車！
6樓：匿名使用者
當然可以呀
xts可以和a6，5系，e及比較。我分開分析吧。
1，xts全球十佳發動機3.6，前驅，沒四驅。底盤和君越的一樣。
電磁懸掛是亮點。造型還是很個性。汽車保值一般看牌子，凱迪拉克保有量比較下，保質一般。
但是考慮保值個人認為意義不大，買車要賣麼？xts造型還是很犀利的，很有個性，年輕人開還是很拉風的。美國車，小毛病是勢必多點。
2，a6，全球十佳發動機。官車。各方面相當均衡，沒的說。
如果說保值，樓主說的這些車a6最保值。但是稍顯老氣，成熟點開木有問題，低調不張揚。a6加速其實很給力！！！
德國車，穩定性奇高。
3,5系。3大豪車品牌保養費用最低的。操控性不錯，買就買530以上，以下就馬馬虎虎了。當然造型還是要比a6年輕運動點的。底盤紮實，方向指控精準。
4，e系，大奔這個車保養費用是最高的，不過買這個級別的車大部分不考慮這個問題。e級有進口國產之分，國產的就中規中矩，豪華大氣，老闆開開還是不錯的。進口的依然還是犀利點，e系也有轎車和轎跑之分。
綜述，看樓主年齡。強調保值，a6首選，個人也極其推薦。如果年輕人，喜歡凱迪拉克，買了也不會後悔的，內飾好換，電磁懸掛相當舒適給力，不只是噱頭，本人親身試駕過。
7樓：公平價評估師
xts這款車優點：外形秉承凱迪拉克設計風格，又有一定創新；內飾用料豪華精緻，氛圍相當高階； 動力加速足夠有勁，又很平順高階；聲線動聽，能夠營造運動氛圍；日常駕駛輕快，極限功底高，動態效能令人滿意；cue多**系統很有科技感，操控不難上手；底盤科技含量高，行走顛簸道路很安穩；整車靜音出色，乘坐舒適感比較突出；乘坐空間充裕，後排裝備豐富；尾箱深度大，可放倒座椅，擴充套件性好。
缺點：變速箱的規格比不上同級對手，激烈駕駛偶爾不夠平順；19寸輪胎胎扁平率低，行走爛路需要倍加小心；cue系統選單和儀表臺輕觸式按鈕響應反應略有遲滯；只有兩個排量的頂配車型才裝備mrc和空氣彈簧。
總的來說xts轉變了過去凱迪拉克相對沉穩、甚至可說是偏沉悶的駕駛風格。入門級的2.0t車型開起來已經是部給力、矯捷，會讓人精神抖擻、又淡定高階的車。
mrc電磁懸掛、anc車廂降噪的獨門技術，將行車質量、高階感紮紮實實地提升到一個領先業界的水準。唯一叫人失望的是mrc電磁懸掛和空氣彈簧只在頂配車型上提供。
總體而言，凱迪拉克xts的機械素質、配置檔次、實際駕乘表現，都應該能滿足或超過買家對這個級別豪華車的期望值。我認為還是值得購買的。
凱迪拉克xts精英版和豪華版差距在哪
8樓：匿名使用者
哥們，本來xts的對手是5系的，ats-l才是3系
配置方面各具特色，同價位的情況下凱迪拉克xts配置更為豐富 作為衡量價效比比較關鍵的配置一環，我們選取了其中比較具有代表性的主流車款來進行對比，其他車款可以以此作為參考。其中凱迪拉克xts派出的自然是最主流的2.0t精英型和領先型，**...
1）ess安全強化策略5項 2）倒車影像帶導引輔助線 3）電動摺疊帶電子防炫目外後視鏡 4）方向盤電加熱 5）前排座椅加熱通風 6）後排座椅加熱 7）人性化設定的記憶系統 8）多功能後座摺疊式中控扶手帶空調、音響、電動遮陽簾控制鍵 9）前排座椅腿部...
豪華型多了真皮座椅、前排座椅加熱通風、導航、後排螢幕、氛圍燈、後視鏡自動摺疊、後排遮陽簾、盲點監測、車道偏離輔助、方向盤加熱、定速巡航。
2015款凱迪拉克xts 指導售價 車型 售價（萬元） 28t 舒適型 34.99 28t 精英型 37.99 28t 豪華型 41.
99 28t 鉑金版 49.99 此次上市的2015款凱迪拉克xts在延續老款車型造型的同時，配備了一套全新造型19英寸輪圈。2015款xts的升級更多來自其配置部...
奧迪屬於德國三大豪華品牌之一，凱迪拉克屬於高檔轎車品牌。兩個品牌差了一個檔次。。。造車技術也有一定差距，奧迪無論技術，質量，都要領先於凱迪拉克。
但是a4l作為奧迪高檔轎車的入門級別，難以體會出奧迪品牌的精髓
9樓：收到飛灑
1.將整機全部拆開，準備好使用相應的螺絲刀 。 2.
拆除螢幕時，輕輕將螢幕連線主機板 的小晶片與主機板分離。 3.拆除金屬遮蔽隔離層前一定將入網證和入網證下的 卡槽貼紙撕掉。
4. 拿吹風機幹吹，不能對著螢幕長時間地吹，這樣的高溫會破壞螢幕5.將主機板正反兩面 吹一吹，確保沒 有水分殘留，聽筒處要儘量將水分吹出。
6.將拆散了的手機，放在一個幹噪的地方，最好大約放置 兩天左右，再裝好。
凱迪拉克xts質量怎麼樣啊？ 100
10樓：凱迪拉克
2018款凱迪拉克xts工信部給出的油耗參考資料為百公里平均油耗7.9升，但實際油耗會受到駕駛環境以及個人的駕駛習慣影響而有所變化。那麼如何提升油耗的經濟性呢，以下幾點建議給到您參考。
1、避免長時間怠速或低速行駛
當我們需要偶爾在路邊等人或者車輛臨時靠邊，如果車輛在原地怠速，發動機依然在工作，此時的百公里油耗就會大幅上升。並且車輛在這樣的停滯或低速工況下，由於發動機轉速相對較低，發動機缸體內的燃燒並不完全，容易產生積碳，進一步增加油耗。因此，避免車輛長時間怠速和低速行駛對於降低油耗十分重要。
2、避免車輛負載過重及油箱滿載
車輛的負重越多，行駛時的油耗就會越高。不少車主愛把自己的車子當成移動的儲物空間，任何東西都喜歡往車上塞，久而久之，愛車上的負重可就明顯「超標」了，相比起那些車內整潔，沒有過多雜物的車主來說，你的油耗肯定要高於對方了。因此儘量減少車輛的負重，能有助你取得節油大賽的好成績哦。
此外，在我們每次加油時，也不必一定要把油箱加滿，只加半箱油，也能讓車輛的負重輕一些，不是嗎？
3、避免使用粘度大的機油
車主們要知道，在相同環境條件下，使用不同粘度的機油，油耗也會不同。如果你沒有按照保養手冊建議的標號，更換了粘度更大的機油，那麼車輛的油耗也會發生變化。
4、儘量用油門控制速度而不是用剎車
平時在駕駛車輛時切忌猛踩油門、猛踩剎車。在空曠通暢的路面上可儘量採用勻速行進，汽車在80公里時速時的油耗是最低的哦！而當您處在擁擠道路上時，則可儘量預判好與前車的車距，輕踩油門，儘量通過油門的收放來控制車速，而非採用剎車，雖然剎車本身並不費油，但是車輛在靜止後重新起步就相當費油了。
同時您可開啟ats-l上的發動機啟停功能，可避免在等待紅燈時燃燒不必要的汽油！
5、高速行駛少開窗
當您的車輛在行駛時，尤其是在高速行駛的時候，請儘量保持車輛車窗關閉，因為車窗的開啟會增加風阻，無形之中增加車輛的油耗。另外值得提一句，不少車主希望通過高速行駛來拉低平均油耗，這裡需要知道的是，並不是在高速上你的車速越高，油耗就越低，一般來說時速80-100公里每小時巡航行駛是最經濟的速度，超過這個速度油耗反而會上升。
6、車輛保養要及時
嚴格按照車輛使用手冊上的建議來定期或在規定里程內進行保養是非常有必要的。如果車輛長時間未進行保養，發動機內的機油會因變質而造成油耗的增加。同時，空濾也會因為被灰塵堵塞而對發動機進氣產生影響。
此外，車主也需要定期檢查愛車的輪胎，確保胎壓在標準範圍內，如果輪胎過度磨損和老化不但會對油耗產生影響，更會危及到行車安全。可見只***車輛的最佳狀態才有可能實現車輛的最低油耗。
7、空調使用要適當
車輛上任何電器的工作所需的能源都是由汽油燃燒轉化而來的，因此在使用車輛空調時，建議不要採取極端的製冷或者制熱模式，一來車內外的溫差過大會容易引起感冒，二來空調的高負荷運作也會徒增油耗，就冬季來說，可將空調設定在25-27度之間，這樣駕乘者既可以有舒適的體感，車輛也會有不錯的油耗表現。
8、合理設定車輛胎壓
當車輛的輪胎缺氣時，輪胎與地面的接觸面積會增加，無形中增加了摩擦力，增加油耗的同時，也會加速輪胎的磨損，因此，根據車輛使用建議的胎壓值來給輪胎打氣就很重要，當身處冬天時，我們可以適當地將胎壓增加0.1-0.2bar。
9、路況把握很重要
無盡的汽車長龍，緩慢挪動的車流絕對是油耗殺手。聰明的司機如果想要獲得更低的油耗，那可就得儘量掌握實時路況，避免扎堆到一片紅色的尾燈中……各位凱迪拉克車主可善用車載安吉星的實時路況導航功能，提前規劃最優線路，避免讓寶貴的燃油白白燃燒。
凱迪拉克atsl為什麼停產了，凱迪拉克atsl怎麼樣？值得購買麼？
因為凱迪拉克atsl要換代了，換成了其他車型替代。ats l是凱迪拉克品牌旗下的一款中型豪華轎車，共分為技術型 時尚型 精英型 豪華型以及領先型5個不同配置版本的車型。凱迪拉克ats l具有以下幾處亮點 1 效能 全系都採用了榮膺ward s auto world magazine 2013 全球十...
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