1樓：匿名使用者
1.5t的渦輪增壓小排量發動機，相當於180匹馬的馬力，動力還是很強悍的，在與他的同級競品車裡，可以算是比較高檔的發動機配置了。我朋友剛入手一輛自動運動型的，用來跑專車，客戶評價都是超好的，可見福克斯這幾年在人們心中的「小鋼炮」發動機逐步深入人心了。
2樓：匿名使用者
1.5t渦輪增壓的動力很生猛的，不信的話，問一下老司機們就知道了
2017款全新福克斯ecoboost180的動力怎麼樣
3樓：匿名使用者
福克斯，這個車子主打動力，動力足操控性好，外觀時尚大氣，但是後排空間表現一般，家用來說有點小，不介意可以考慮入手
4樓：匿名使用者
你好，福克斯這款車的話，動力絕對是沒的說，一般也不會有什麼問題。
5樓：匿名使用者
福克斯ecoboost180的動力表現一般，家用自己開還可以的滿載後效果一般的
2017款全新福克斯ecoboost180的亮點有哪一些？
2017款全新福克斯ecoboost180的亮點是什麼？
6樓：匿名使用者
我的覺得他的1.5t渦輪增壓是亮點，動力強勁才能帶來駕駛快感。其他的我倒不是很在意。
7樓：襖蟀能崔免簿
作為福克斯全系車中最貴的一款車，我覺得它最大的亮點就是sync3車載連線系統，最直觀的就版是大屏權，螢幕各功能佈局乾淨簡潔，比上一代sync2的佈局更加合理養眼了。其次就是操作體驗，從反應速度到螢幕感應靈敏性都與新手機體驗一樣，倍爽。而且可以連線安卓、蘋果兩大系統，對於很多蘋果手機使用者來說，是一個很大的福音。
8樓：包開習凌雪
全新福克斯的這款來ecoboost發動機
自，是他們的十佳發動機。他們的亮點，應該就是省油和動力吧。不過要說是不是快很多，這個要看樓主的參照物是哪個了。
反正家用的話，是完全足夠了。省油的話，1.0的排量，公佈的百公里油耗是5.2l，
新福克斯兩廂2017款ecoboost 180 自動運動型怎麼樣
9樓：紅色獵人
新福克斯兩廂2017款ecoboost 180 自動運動型個人認為優點是車子底盤穩定性還有車子品牌知名度方面不錯，缺點是車子相對費油，維修保養成本高。
10樓：匿名使用者
你好，這款車做工比較紮實，外觀設計比較時尚，比較適合年輕人駕駛。
11樓：匿名使用者
您好，這個福特福克斯的話2017款的這個發動機技術不錯的，質量挺好的。
12樓：匿名使用者
你好 這個是1.0t的 動力一般 適合家用城市代步 想要動力好 就上1.5t的
全新福克斯ecoboost180操控性怎麼樣？
13樓：北大二代企業
樓主如果想體驗跑車的感覺，這一款福克斯的操控性還是能滿足你的要求的。如果作為一般代步車的話，還是不要太注重這個操控性了。
新福克斯三廂2017款ecoboost 180 自動旗艦型怎麼樣
14樓：紅色獵人
新福克斯三廂2017款ecoboost 180 自動旗艦型車子的動力性，行駛穩定性方面不錯，缺點是車子的維修保養成本高一些。
2017款全新福克斯ecoboost180 車型的車載連線系統是什麼系統？好不好用呢？
15樓：
sync3是2017款福特ecoboost180的車載連線系統，相對於上一代的連線系統，sync3在配置和功能上都進行了全面的升級，在反應速度、準確性、介面設計上都比上一代有明顯改進，尤其是語音識別系統，有很高的語音辨別力，非常好用。
16樓：
sync2相對其他車來說還是不錯的，聽說這次福特蟄居七年才推出的第三代系統，還是下了很大功夫的，實用性和功能性上肯定沒問題的。
2019款全新福克斯EcoBoost180車型的車載連線系
sync3是2017款福特ecoboost180的車載連線系統，相對於上一代的連線系統，sync3在配置和功能上都進行了全面的升級，在反應速度 準確性 介面設計上都比上一代有明顯改進，尤其是語音識別系統，有很高的語音辨別力，非常好用。sync2相對其他車來說還是不錯的，聽說這次福特蟄居七年才推出的第...
2019款福克斯和2019款標緻308哪個好？託就別吱聲了
我也準備買車。糾結了半天。看了很多車。一開始準備買福克斯的，儘管空間小，但考慮到發動機和懸掛，還是忍了吧。可到現場一坐真的比較小。前排後排都覺得有壓迫感。具體和其他車相差多少我沒法測量，但真的不舒服。後來看了c4l 榮威，比較了我弟弟和表弟他們的朗逸，克魯茲，最後在標緻的4s店看中了308。我個人感...
全新福克斯和高爾夫選哪個，高爾夫和新福克斯該如何選擇。
高爾夫 有1.4t的 有1.6的 還有 gti的 價位都不相等 如果你與福克斯比的話 福克斯是1.8l和2.0l價位在10.48w 14.88w 只能和高爾夫的1.4t和1.6的對比。相對來說倆個車型的安全程度相差無幾 福克斯的 地盤會好一點 車型空間大一些。福克斯2.0l的它是帶有副車架和防傾杆的...