1樓：林莉
油箱加油管旁邊有一個通氣管，兩者延長的部分是加油管組。加油量漫過油箱內部通氣管口後，油箱內部殘存的空氣無法繼續通過通氣管排氣，就不能繼續加油，這就是油箱的額定容量。
加油槍的槍口都有一個感應器，當感應器接觸到油麵時，加油槍就會自動封閉，俗稱跳槍，目的主要是防止油品溢位。
油槍自封，只是為了防止加油時油品溢位的一種防護功能，不會影響加油數量的多少，可以請顧客放心。
2樓：從風裡來的妹子
加油槍的槍口都有一個感應器，當感應器接觸到油麵時，加油槍就會自動封閉，俗稱跳槍，目的主要是防止油品溢位。油槍自封，只是為了防止加油時油品溢位的一種防護功能，不會影響加油數量的多少，可以請顧客放心。
3樓：匿名使用者
這個就不用你操心啦，加油機的系統會自動確認你的油箱的加油量，當達到一定的容量標準後，油槍會自動跳閘，要想繼續加的話，就只能手動加油，你不用擔心啦。再就是你看下說明書，確認下你的油箱容量，加油的時候注意看下加油器顯示屏上面的容量數字，當達到你的油箱容量的時候，你就知道油滿了。
4樓：匿名使用者
油槍被淹會自動停止的！
5樓：匿名使用者
不一定。跟油箱的排氣系統哦。如果排氣不好，會老跳槍的。
請問加油站的加油槍是如何知道油箱裡有多少油然後加滿了自然就停的？
6樓：淨水蓮心
油槍上有個感應器，當嗆油或油滿了時，這個感應器會自動斷油，就像我們用電上的斷電保護器一樣，加油滿不滿還要靠人工來完成，現在的價由幾還沒有完全智慧化。
7樓：黑洞
油箱裡滿不滿,是要人工控制的！
智慧化沒有那麼高！
8樓：現場直擊
在油槍裡有個感應裝置,油滿了或嗆油的時候油槍都會自動跳槍的.建議樓上的去加油站看看.
加油站怎麼知道油加滿了
9樓：醉意撩人殤
油槍有感應裝置,油加滿後會自動（跳槍）e68a8462616964757a686964616f31333365666165停止加油的。
工作原理
加油槍起動後，開起油槍開關把，油品通過主閥孔，**氏管、出口閥及槍管後輸出。加油時，由於油品快速流過文氏管，在文氏管和副閥座間的密封腔內形成低壓區，一路通向氣管至槍管前端的氣嘴，直到自控膜上腔。當容器中的油液或泡沫尚未達到氣嘴時，低壓區因氣嘴通氣量大而被釋放；油液或泡沫淹沒氣嘴時，氣嘴被堵住，在自控膜上腔形成負壓，使自控膜上移、鋼珠滑落。
自封杆在主閥壓力作用下向下滑移，同時帶動開關把支板脫擋，使主閥關閉，油槍自封。油槍自封后，自封杆和自控膜在各自彈簧力的作用下復位，開關把隨之復位，恢復出油功能。
擴充套件資料：
注意事項
1、使用前應檢查計量加油槍各部機件是否處於良好狀態。將流量調整至額定流量，實踐證明：計量加油槍在額定流量下使用，準確度較高。
2、使用時應儘量保持加油槍錶盤的水平位置，切勿敲打撞擊。
3、經常清出過濾網中的汙物，禁止用來測量水、鹼、酸等溶液。
4、計量加油槍在出廠前已調整校驗合格，使用者一般不能隨意拆卸，必須拆開時，應按下列順序：
（1）擰下歸零按鈕套，取下按鈕；
（2）擰下表蓋；
（3）用專用扳手擰下壓圈；
（4）取下齒輪傳動機構；
（5）擰下葉輪室上邊的連線介輪。
（6）卸下進入管；
（7）把葉輪室部分從槍體的進入口取出。
如修理更換閥門膠墊，須將葉輪室部分及傳動機構拆卸後進行。
5、計量加油槍使用一段時間後，由於各方面的原因，可能出現誤差過大的現象，這時，可以利用調節裝置進行調整。調整時，先旋鬆調節裝置，外邊的螺帽，用小螺絲刀擰動裡的絲堵。當錶慢時，順時針方向擰動絲堵半周或若干周，反覆試驗幾次，直到認為準確時為止。
反之，當錶快時，逆時針方向擰動絲堵，調整完成後，應將外邊螺帽擰緊。
6、計量加油槍安裝使用時，應在加油系統中設定靜電保護裝置。此外，電子計量加油槍整合了螺翼式計量加油槍的技術特點，新增了單詞計數和清零，以及累計計數清零的優勢。在計量精度方面有了更大的改進。
可以精確到小數點後面一位，即讀數到0.1，計量室採用美國ti公司主控晶片進行控制。具有較強的抗震效能。
10樓：非子
加油站因為bai使用的是滿油箱跳du槍功能的加油槍，所以知道
zhi加滿了。
跳槍dao是指汽車在加油站快內加滿時容加油槍自動停止的動作。加油槍埠都設定有一個感應器，一旦這個感應器接觸到油麵時，加油槍就會自動關閉，這個動作就形成了「跳槍」。一般油快加滿時會出現「跳槍」，另一種情況是在天氣炎熱的時候，油箱裡的油受壓力作用會濺起來，也會導致「跳槍」。
11樓：匿名使用者
他的有槍上面有感應器，當油加滿了他自動會跳槍的，所以油不會加多了，
汽車加油如果加滿了會跳槍嗎？
12樓：三人演義
現在加油站（中石化與中石油的）的加油槍大都有跳槍功能，油麵碰到加油槍會自動跳槍關閉加油，這樣就會防止油溢位來，比如你加300，加到280就跳槍了，加油機油表就不走了，剩下的是加不進去的（除非有加油員手動幫你加），收費是按加油機顯示的金額來收的（定300，加了280就按280元收！）
13樓：fly雲霄
現在絕大多數的加油站配備的都是自動加油槍，這種加油槍是會在油箱油加滿是會自動跳槍的。
自動加油槍的原理：加油槍的閥門有一個支點，而該支點某支撐部件通過一條管子與出油口相通，在油沒有加滿也就是沒有淹沒出油口的情況下，支撐部件與外部大氣是相同的，不存在氣壓差，可以正常加油。當燃油液麵淹沒出油口時，連通管子堵塞，支撐部件形成負壓，這個負壓強造成的壓力使得支點坍塌，從而關閉閥門。
這就是自動加油槍在加滿時能自動跳槍的原理。
14樓：阿祖聊歷史
給汽車加滿油至跳槍到底可不可取？
15樓：今日冰茶
。不需要太多渴望，心若向往，就前行；感覺疲憊，就小憩。
16樓：太原萬通汽車學校
1.早上或晚上加油比較好，避免中午大太陽。因為汽油是以體積而不是以重量計費，熱脹冷縮。早上或晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，節省不少錢一箱油可以多跑個幾十公里。
2.儘量以多少公升的方式加油，而不是以多少錢的方式加油。因為四捨五入以後，你常常會無形中損失你的金錢。
3.如果要跑長途之前，一定要加滿油，在途中也是，看到加油站，就要想到油箱還有油沒有。
4.跑市區**油箱的一半 或 2/3 (視地點增減) 因為市區常常走走停停(若你加滿油則會更加重引擎的負荷 起步沒力且又使車車耗油)，況且市區很多加油站 不怕沒地方可加。
5.若車車少開者 建議保持油量在 (低液麵) 因為汽油放久了會變質。
47.充分利用每一滴油 節省我們的錢錢做好環保(因為加滿油時容易揮發至大氣中造成空氣汙染)，危害他人你我及下一代的健康....~!!!!
再告訴大家一個加油經驗：
如果你正要進加油站，發現油槽上停著一部油罐車，這個時候貳話不說，請調轉車頭繼續找下一家加油站！
因為油罐車補充的油料，正湧起槽底多年的沉積，很有可能就加到你的油箱。
加油機加油油箱滿了油槍會自己停嗎
17樓：探索瀚海
在不定量加油的時候，當
油箱裡的油麵淹沒了油槍口油槍就會自動停止加油，防止溢油。
每把加油槍都有自封裝置（俗稱感應器），大小有小拇指蓋那麼大，在加油槍槍嘴內部。當所加油品要溢位的時候，或者空氣快速排出的時候，油品或空氣流衝擊自封裝置，自封裝置受到力的擠壓，使加油槍檔位自動彈起，停止加油。
18樓：億鑫石油裝置
自動停槍是和油槍有關係的，在你不定量加油的時候，只要油麵淹沒了油槍口油槍就會自動停止加油，防止溢油。
308今天去加油，油箱沒有加滿，可是油槍老是跳，加不進去，請問什麼原
19樓：匿名使用者
油箱原因：油箱進油管設計較彎曲或回氣口堵塞，油槍壓力較大，加油時油箱過於彎曲油液噴濺迴流或油箱排氣孔堵塞造成油液堵塞油槍進氣孔，油槍防止溢油跳槍（也叫自封）
油槍原因：油槍開關膜壓蓋破裂損壞，開關膜o型密封圈破損造成油槍漏氣，出現油槍加油時頻繁跳槍（也稱作頻繁自封）；
20樓：匿名使用者
你好，這一般是油箱裡面有空氣的原因，是油箱排氣孔堵塞，疏通一下排氣孔，
21樓：匿名使用者
你好，這種情況有兩種原因，第一是油箱的油已經滿了，第二是油箱的碳罐，損壞了，需要檢查一下可能沒有排氣的地方，去4s店看看。
22樓：匿名使用者
您好，這個可以加多少油呢，還是一點油都加不進去呢，估計是車子碳罐的問題。
23樓：匿名使用者
好像這種情況主要是由於活性炭罐堵塞引起的，這個需要去修理廠清洗一下活性炭罐管路，更換一下活性炭罐。
24樓：匿名使用者
你好，這個是碳罐堵了導致的，清一下碳罐就可以了
為什麼加油時油槍一停一頓油就會少加
25樓：八月歲月靜好
加油中油槍不斷停頓對加油機計量結果出油量造成的影響很小。只要加油槍本身週期檢定合格，無論卡頓多頻繁，並不影響加油機計量的準確性，油槍頻繁停頓並沒有少加油。加油槍開關直接關係計量碼錶運轉，只有開的時候才計量，因此加油停頓只是控制加油機的計量碼錶運轉,不會對加油機計量產生實質影響。
加油員加油時發現油槍掛了快擋、加油速度快，可能存在油箱氣體排出過快導致油品反衝噴出的危險，因此有意中斷一下，讓氣體排出或降低擋位後繼續加油。
擴充套件資料：
夏季加油的注意事項:
1、早晚加油最划算
汽油是以體積而不是以重量計費，受熱脹冷縮影響，中午室外氣溫高，無形中增大了汽油膨脹的係數，對車主來說也是最不適宜加油的時段。夜間或清晨，在溫度較低的情況下，同體積汽油可有較多質量，也不太容易起泡與揮發，此時加油最划算。
2、加油記住兩個數 油箱可別加太滿
當油量在油箱剩餘25%時，就該加油了。若在油箱快見底時才加油，油箱底部所累積的雜質很容易被抽入燃油系統，造成供油不順暢，且易存有空氣，在日夜溫差大時會形成水汽，混雜在油中，造成燃燒不良。
3、加油固定好站點
在固定的正規加油站加油，油的質量和分量更***。不同品牌的加油站油品會有區別，在正規站固定加油，對發動機燃油系統也是一種保護。
4、不同標號不混加
汽油混加對汽車本身不會造成明顯影響，但建議車主儘量不要混加汽油。因為汽油是混合物，平時所接觸的汽油標號是指汽油的辛烷值不同，汽油混合，辛烷值在兩者之間，雖然對發動機的影響不會太大，但是要保證車輛安全，最好避免混合加油。
人民網-科普貼 夏季加油的注意事項
人民網-油槍「卡頓」或「跳槍」 是加油站在偷油？
26樓：張默
加油時油槍一停一頓油實際上並沒有少加，油槍如果被設定出油少的話，工作人員怎麼將油槍一握一鬆都是出油少，和握鬆沒有關係的，他這樣做只是一種正常操作。
每個油槍都有一 個感應口的，防止油箱加滿了溢位來，當油箱加滿的時候就會感應到，然後油槍就會自動跳槍，加油槍畢竟是機器是有缺陷的，有時候偶爾也會沒有感應到油箱滿了，結果油溢位來了，工作人員這樣做是防止意外發生。
此外，加油槍埠設有一個自封（跳槍）裝置，這個裝置是非常敏感的。加油中，油滿上來，一旦接觸到自封裝置，加油槍就自動關閉、自動停止加油，這就是「跳槍」，避免油品過滿而噴出，這是一種加滿前的跳槍。
還有一種非加滿前的跳槍。加油機是密閉的,加油靠的是加油機裡的油壓，油槍有壓力，油往上返濺到槍口，導致「跳槍」。
「跳槍」跟氣溫和加油速度有關係，氣溫高，油箱裡的油受壓就大，加油速度過快壓力也會增大，這樣油箱裡的油就容易濺起，「跳槍」頻率高。可見，加油槍「跳槍」是一種正常現象。
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