1樓：匿名使用者
汽車每次加油都加滿油的話，對汽車來說是沒有什麼影響的，只不過，加滿油的重量會比較大一點，油耗會高一點點。
2樓：
車子每次都加滿油好不好？老司機：難怪車用不久，現在知道還不晚
3樓：距離要遠
加油太滿的危害：
1漏油易引發火災加油站的油儲存在地表以下，溫度較低，尤其在炎熱的夏天，因為熱脹冷縮，如果加的太滿就可能從通氣孔中溢位。且不說造成浪費，萬一溢位的汽油遇到明火(例如菸頭)，很容易發生火災甚至**。
2堵塞通氣孔通氣孔一旦堵塞，油箱內就會產生負壓，從而造成供油不暢，甚至供不上油。汽車出現剛加完油後發動機打不著火的情況，或者高速行駛時一躥一躥的現象，有可能就是由於油箱加得太滿造成的。
3對碳罐構成危害碳罐一般裝在汽油箱和發動機之間。由於汽油是一種易揮發的液體，在常溫下燃油箱經常充滿蒸氣，燃料蒸發排放控制系統的作用是將蒸氣引入燃燒並防止揮發到大氣中。這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。
如果加油太滿，進到碳罐裡的是汽油液體而不是汽油蒸氣，會對碳罐構成損害。
4汽油揮發易致癌活性碳罐一般靠近外迴圈進風口，當油加太滿時，碳罐飽和、壓力過大而洩壓排氣，含汽油成分的空氣進入車廂內，令人不舒服的「汽油味」一直圍繞著你。油氣的成分已被證實含有苯等致癌物質，時間久了，難免會對乘車人身體造成傷害。
汽車油箱加滿對汽車有什麼影響？
4樓：寶寶一起**
1、漏油易引發火災
尤其在炎熱的夏天，因為熱脹冷縮，如果加的太滿就可能從通氣孔中溢位。且不說造成浪費，萬一溢位的汽油遇到明火，很容易發生火災甚至**。
2、堵塞通氣孔
通氣孔一旦堵塞，油箱內就會產生負壓，從而造成供油不暢，甚至供不上油。汽車出現剛加完油後發動機打不著火的情況，或者高速行駛時一躥一躥的現象，有可能就是由於油箱加得太滿造成的。
3、對碳罐構成危害
碳罐一般裝在汽油箱和發動機之間。由於汽油是一種易揮發的液體，在常溫下燃油箱經常充滿蒸氣，燃料蒸發排放控制系統的作用是將蒸氣引入燃燒並防止揮發到大氣中。這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。
如果加油太滿，進到碳罐裡的是汽油液體而不是汽油蒸氣，會對碳罐構成損害。
4、汽油揮發易致癌
活性碳罐一般靠近外迴圈進風口，當油加太滿時，碳罐飽和、壓力過大而洩壓排氣，含汽油成分的空氣進入車廂內，令人不舒服的「汽油味」一直圍繞著你。油氣的成分已被證實含有苯等致癌物質，時間久了，難免會對乘車人身體造成傷害。
5樓：太原萬通汽車學校
1.早上或晚上加油比較好，避免中午大太陽。因為汽油是以體積而不是以重量計費，熱脹冷縮。早上或晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，節省不少錢一箱油可以多跑個幾十公里。
2.儘量以多少公升的方式加油，而不是以多少錢的方式加油。因為四捨五入以後，你常常會無形中損失你的金錢。
3.如果要跑長途之前，一定要加滿油，在途中也是，看到加油站，就要想到油箱還有油沒有。
4.跑市區**油箱的一半 或 2/3 (視地點增減) 因為市區常常走走停停(若你加滿油則會更加重引擎的負荷 起步沒力且又使車車耗油)，況且市區很多加油站 不怕沒地方可加。
5.若車車少開者 建議保持油量在 (低液麵) 因為汽油放久了會變質。
6.充分利用每一滴油 節省我們的錢錢做好環保(因為加滿油時容易揮發至大氣中造成空氣汙染)，危害他人你我及下一代的健康....~!!!!
再告訴大家一個加油經驗：
如果你正要進加油站，發現油槽上停著一部油罐車，這個時候貳話不說，請調轉車頭繼續找下一家加油站！
因為油罐車補充的油料，正湧起槽底多年的沉積，很有可能就加到你的油箱。
6樓：匿名使用者
汽車油箱加滿只是增加了車輛自重，不會對車有何影響的，但就不能過滿，太過滿了還是有損發動機的三元催化器的。
7樓：匿名使用者
對於開車久了人來看，或許加滿油並不是一種好的選擇，那麼對於汽車加油時，你是加「一半」還是「加滿」？老司機教你正確辦法，原來還有這些門道。
8樓：鍛ㄥ彛鎭掍赴
可以說對汽車是沒什麼影響，就是有點油耗油，畢竟加重了汽車的質量，浪費一點燃油，加油站那麼多所以沒必要每次都加滿。
9樓：匿名使用者
沒有影響，反而對車的汽油泵有好處， 汽油可以為油泵降溫， 總是低油位工作，油泵的溫度高，容易壞，
10樓：匿名使用者
跟人喝水滿到脖子上一樣的原理啦
11樓：
能為汽油泵降溫 但是增加油耗！
汽車加油每次都加滿對車好嗎？每次加多少為宜？
12樓：途虎話養車
加油不宜加太滿。因為油箱加註的汽油量超出油箱容量太多，汽油就容易進入通氣孔並堵塞通氣孔。通氣孔一旦堵塞，就會存在安全隱患。
萬一溢位的汽油遇到明火(例如抽菸)發生火災，那損失可就大了！車子毀了不說，甚至會威脅到生命安全！！
這裡教給大家一個既安全又簡單還沒任何操作難度的好辦法：假設一個油箱容量50l，每一升汽油**6.9元，那麼加滿這個油箱大概需要345元錢。
那麼我們完全可以直接告訴加油站：「**300元汽油」即可。我們算算看：
300元剛好對應大概45l汽油的量，差不多是50l總容量的90%左右。這是完全靠譜而且安全的加註量。
13樓：太原萬通汽車學校
1.早上或晚上加油比較好，避免中午大太陽。因為汽油是以體積而不是以重量計費，熱脹冷縮。早上或晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，節省不少錢一箱油可以多跑個幾十公里。
2.儘量以多少公升的方式加油，而不是以多少錢的方式加油。因為四捨五入以後，你常常會無形中損失你的金錢。
3.如果要跑長途之前，一定要加滿油，在途中也是，看到加油站，就要想到油箱還有油沒有。
4.跑市區**油箱的一半 或 2/3 (視地點增減) 因為市區常常走走停停(若你加滿油則會更加重引擎的負荷 起步沒力且又使車車耗油)，況且市區很多加油站 不怕沒地方可加。
5.若車車少開者 建議保持油量在 (低液麵) 因為汽油放久了會變質。
6.充分利用每一滴油 節省我們的錢錢做好環保(因為加滿油時容易揮發至大氣中造成空氣汙染)，危害他人你我及下一代的健康....~!!!!
再告訴大家一個加油經驗：
如果你正要進加油站，發現油槽上停著一部油罐車，這個時候貳話不說，請調轉車頭繼續找下一家加油站！
因為油罐車補充的油料，正湧起槽底多年的沉積，很有可能就加到你的油箱。
14樓：
不好，如果油箱的油放的時間太長會有膠質化的凝結產生，這樣的狀態對於發動機的影響是非常嚴重的，因此一次加油能夠在15天之內完全使用乾淨才是最合適的方式。
如果油的數量太多也會加大車輛的自重，這種情況之下也就會讓油耗變得更高，也就是說每一次加油大約18l左右是最為合適的，只要不是在跑長途的狀況之下，一般日常的上下班正好能夠使用半個月的時間。即使這樣的油不夠使用也可以隨時進行加油，不會有太多的麻煩。
根據車輛的新舊不同，在加油的數量方面也應該有所區別，新車的狀態之下油耗相對較低，在這個情況中加油少一些，由於車輛擁有著更好的養護效果。隨著車輛的使用時間越來越長，那樣的油耗也會慢慢的增加起來，在這個階段之中對於加油的數量來說也要逐漸的增長一些，總之每次加油數量的多少和車輛的新舊是成正比關係的。
15樓：尼古拉斯凱
少加油，車輛輕，發動機負荷小，油耗就低。聽起來好像是這麼回事，但實際上真的是這樣嗎？
一般來講，像我們車輛設計的普遍的油箱都是50-60升。我們車輛加了半箱油和加到滿箱油之間的重量大概也就是十幾公斤而已。這個重量對於一輛一噸多重的車子來說，也就是「九牛一毛」，那簡直可以忽略不計了。
別在乎多那十幾公斤的重量，那點油能增加多少油耗？加上多跑幾次加油站耗的那點油也都差不多了，還不如有時間清理後備箱雜物來的有用。油箱設計那麼大就是用來加油的，該加多少就加多少，只是要注意不要加太滿。
畢竟汽油受熱體積容易膨脹，加油過滿會溢位，汽油順著管路流入進氣道引**花塞「淹死」，造成汽車加油就熄火，嚴重可使汽車無法正常啟動，甚至從碳罐流出汽油，遇上明火非常危險。
而且，如果油箱長期不加滿，不但起不到省油的作用，反而會傷車。
咱們的汽油泵是依靠汽油來進行散熱，車輛保證一個比較充足的汽油，車輛油泵的散熱效果是非常的好的。如果油箱中的液麵總是過低，就會影響油泵散熱，縮短使用壽命。另一方面，如果油麵過低，遇到路面不平，汽車顛簸時油泵會經常抽空，加重發動機負擔。
所以你中招沒！
16樓：阿爾涅緹斯
每個不同型號的汽車，油箱容量也會有所不同，一般家用轎車的油箱容積在50升左右。油箱上標註的容量也並非是油箱的實際最大值，而是官方建議的合理容量。因為汽車生產廠家會考慮到熱脹冷縮，以便因溫度升高引起的汽油膨脹提供足夠的空間。
所以我們要首先翻看自己愛車的使用說明，看一下官方標註的油箱容量是多大，可以在以後的加油中作為參考。
有不少朋友，都是習慣等看到油表黃燈亮了，再去找加油站加油，其實這樣做對您的愛車是有損害的。在我們愛車說明書裡一般都有提示說明，建議油表指標在錶盤四分之一處就最好去加油了。因為油箱裡有一個小的油泵，而油泵是需要藉助浸泡在汽油裡進行散熱降溫的，一旦汽油量比較少，不足以浸泡住油泵，油泵的降溫散熱就會受到比較大的影響，如果因此導致散熱不及時，就會影響到油泵的使用壽命，嚴重者可能會直接把油泵燒燬的。
如果汽車的油箱長時間沒有進行清理過，油箱底部就會可能存在較多的雜質，當油量比較少的時候，就會容易造成油路堵塞。油量太低的時候，還可能會影響到汽車排氣系統的氧感測器的工作，給愛車帶來損傷。特別是如果需要出遠門或者在高速上行駛，更不要非等到油箱報警才想去來去加油，如果意外找不到加油站，汽車拋錨，給自己帶來麻煩就太不值得了！
那麼每次去加油站加油，加多少最合適呢？如果短期內沒有跑長途的計劃，而且在自己熟悉的地方駕駛，最好不要加滿油，因為加滿油帶來的車重重量上升，會讓您的愛車油耗上升。現在城市裡加油站相對也比較多，也不用擔心因為找加油站而浪費時間。
當然這個也給每個人的性格有關，如果你不在乎因為加滿油而引起的油耗增加，那麼你一次加滿也不是未嘗不可的。
如果你最近不需要不經常開車的話，就最好不要直接把油箱加滿，加半個油箱就可以了。因為油箱內的汽油，如果長時間不消耗，會出現分層變質的情況，等你在開車消耗這些汽油的時候，就可能對你的發動機產生影響。而且上面也提到了加滿油箱就相當於提高了整個車身的重量，這樣對你愛車的輪胎無疑也是增加的額外的負擔，所以如果最近不打算經常開車，是沒必要加滿油箱放那裡的。
現在名圖汽車去加油，每次加滿油表顯示可跑公里數都不一樣，這個
正常，可跑里程是根據你車輛現在的瞬時油耗來計算的。瞬時油耗由 你的車速，路況，駕駛習慣決定的，所以時刻都會有變化。根據機動車的油箱容積 發動機的噴油量以及機動車剩餘油量，獲取目標剩餘油量 根據上一箱油的平均油耗 當前這一箱油的平均油耗 理論油耗以及當前時間點的瞬時油耗，獲取目標平均油耗 根據目標剩餘...
車加油不提速車子加油沒有勁還費油
車主您好，這得檢查發動機是否存在缺缸，火花塞點火線圈有沒有問題，然後看積碳多不多，油路髒不髒，汽油濾芯是否存在堵塞，得具體檢查一下 你好，先檢查一下汽油濾芯吧，看看是不是汽油濾芯應該換了，再就是清洗一下發動機的積碳。您好，這種情況的話，有可能是由於發動機積炭比較嚴重導致的，建議做一個全面的發動機清洗...
你好，我的車子油加滿後，跑了幾十公里，但是油表顯示還是滿的是怎麼回事啊
有時候是這樣的，有表會出現不準確的資訊，比較正常。汽車油表顯示不 復正常的常見原因制及解決方法 1 油表指 針時快時慢 這種情況很常見，通常表現為在油表前半段的時候，油表指標下降速度慢，而過了中間刻度以後，油表指標就會快速下降。不過油表指標時快時慢不能說是故障，這是因為和用來反映油量的油泵設計有關，...