1樓：我試試我的窩窩
我的和你的一樣的，你是這麼解決的，有沒有去取車
2樓：熱心網友
去接受處理就知道了，50到幾百不等
3樓：匿名使用者
你這個怎麼處理的，我買了一個二手車也是這樣，沒發票，不想要了，不知道會不會有影響
4樓：101於味
今天背扣的，怎麼處理
今天騎電動車逆行被交警抓到，車是二手車，牌是真的，但不是我的。然後交警開了張200元的罰單也記錄了
5樓：紅色獵人
就怕會計入到個人的信用登記中，會歸納為個人不誠信而影響以後的購房貸款，還是建議不要因為這兩百元因小失大的好。
6樓：宰眹臼細褗
我們這電動車不上牌，無人管，你那……
買二手電動自行車需要注意什麼
7樓：朦朧美
1、檢視電動車
發票的日期，保修卡保修剩餘時間，發票和原車主是否相符合，電動車上牌是否是和**人符合。
2、檢查電動車車架號（在充電口對面下方檢視）、電機號（後輪鋼圈檢視）和發票上面是否一致，此項和前面一項確定電動車**是否合法，堅決杜絕買黑車。
3、檢查電動車電瓶，看看電車電瓶是否是原裝電池，是否有更換，測試充電器是否能充電（如沒有地方插電則可以不檢查）。
4、檢查電動車前後車燈，左右轉向燈是否正常，電車喇叭是否響亮。
5、檢查電動車輪胎、然後試駕，開動轉幾圈體驗下剎車是否靈敏。
6、過戶時候再大概檢視一下車子，然後簽好過戶協議之後，排隊辦理過戶手續再給錢。
8樓：匿名使用者
1、電池：電動車的
「心臟」
電池作為電動車的「心臟」，對消費者來說，電動車的「心臟動力」日益強悍，消費者再也不必擔心電動車的行駛里程短、使用壽命不長。但消費者在檢查電動車的時候，一定要謹慎，因為電池的好壞也直接影響到電機、充電器、控制器等其它「器官」的運**首先得看蓄電池的生產商是否有實力，產品是否過得硬;其次要注意蓄電池的使用壽命。
隨著電動車業的逐步成熟，吸引了越來越多資金雄厚的企業轉行「專修」電動車蓄電池的研發。
2、充電器：不可或缺的綠葉
充電器質量的好壞直接關係到電池壽命的長短，甚至部分劣質充電器還會導致電池充變形。所以一般來講，生產蓄電池的正規廠家都是將充電器與蓄電池配套生產。然而目前蓉城市面上的充電器質量卻參差不齊，部分廠商為追求利潤而忽略電池和充電器的匹配，而消費者也為了貪圖一時便宜，對充電器的選擇不夠科學合理。
因此，在選擇充電器時，一定要注意選擇正規廠商的充電器，並且做到充電器生產廠商與電池生產廠家一致，這樣即使發生故障，也能夠找到相應的廠商修理或者退換。如金馬電源****與四川川奇機電有限責任公司等致力於電動車電池的研發與生產的「專家」，並長期為許多知名電池廠、電機廠做配件生產，頗受大眾歡迎。
3、電機、控制器：電動車執行的主心骨
據部分業內人士介紹，電機是電動車完成啟動和加速等功能的關鍵，並且電機效率的高低將直接導致電池壽命的長短。而控制器作為電動車無極調速、剎車斷電、軟啟動等功能的助力「器官」，如果設計不合理，限流過大，也會嚴重影響電池和電機的壽命。所以在選購電動車的時候，一定要親身多試駕，多感受。
看看電動車的啟動、加速、定速、剎車、平衡性等功能是否與說明書一致。
在車行買的電動車，最後得知是二手車該怎麼辦？戶主還不是自己
9樓：匿名使用者
你有了正據可以直接找車行給你另換一輛同樣新電動車，如果他不同意換，你可以到當地派出所去找他們為你做主。
10樓：匿名使用者
可以攜帶好相關證據向當地工商管理部門投訴反映,或走法律程式解決
11樓：匿名使用者
拿好手續，報警或者打12315投訴他們。
12樓：匿名使用者
怎麼知道是不是買的二手的？我也感覺我買了二手的
購買二手電動車需要過戶嗎
13樓：關鍵他是我孫子
購買二手電動車同樣也是需要過戶的。
法定的過戶程式，不但能給買賣二手車的雙方所承擔的責任和義務做個有效地分割還能幫助買車的人檢查出車輛潛在的問題。車輛屬於當車輛轉讓給別人後，如果不及時辦理過戶手續，賣方仍對該車擁有所有權，買方充其量只得到了使用權，一旦發生事故，對買賣雙方都不好。
依據《武漢市電動自行車登記暫行規定》第二十二條：已登記上牌的電動自行車所有權發生轉移，車輛所有人應當自轉移發生之日起30日內向登記地公安機關交通管理部門申請轉移登記。
二手電動車不辦理過戶手續存在風險，依據《武漢市電動自行車登記暫行規定》第十七條和第二十三條規定，未過戶的二手電動車發生交通事故，原車主要承擔連帶責任。
14樓：紅色獵人
購買二手電動車個人認為最好還是需要需要過戶的，一方面過戶可以減少糾紛，而且車子丟了還好掛失。
15樓：無級
根據國家新規定的交通交通法規定必須必須的二手電動車呀，要必須過戶。
16樓：匿名使用者
需要。就武漢為例：
依據《武漢市電動自行車登記暫行規定》第二十二條：已登記上牌的電動自行車所有權發生轉移，車輛所有人應當自轉移發生之日起30日內向登記地公安機關交通管理部門申請轉移登記。
過戶手續有：
交易雙方需到原登記**點辦理轉移登記，由買方填寫《申請表》，買賣雙方提交身份證明和原車主身份證明及影印件，車輛所有權轉移的證明、憑證，車輛原行駛證和號牌。
登記地公安機關交通管理部門受理電動自行車轉移登記，經查驗車輛及稽核材料合格後，在《申請表》及電動自行車登記系統轉移流程內簽註轉移資訊，收回原行駛證，當日核發同類行駛證。
擴充套件資料
二手電動車不辦理過戶手續存在風險，依據《武漢市電動自行車登記暫行規定》第十七條和第二十三條規定，未過戶的二手電動車發生交通事故，原車主要承擔連帶責任。
大多數人抱著僥倖心理，不辦理過戶手續，但一旦發生事故等，會惹來很多麻煩。市民購買二手電動車時，千萬不要嫌一時麻煩，一定要按照相關規定要求，及時辦理過戶手續。
一臺10萬的電動車 二手車販給2.5萬你同意不
17樓：汽車之家
十年前給你一臺車，問你準備開多久，或許你會想要「開到死」，但是現在再給你一臺車，你會選擇多久換車，答案可能是「三到五年」，於是，原本不在你考慮範圍之內的二手保值率開始隱隱作祟，到底自己的那輛服役多年的車，能賣多少錢？現在看來，這是個問題！
按照目前市場上流通的車型看，分為內燃機車，也就是傳統的汽油車，還有純電的新能源和油電混動的雙「保險」車型。傳統的汽油車因為這麼多年來一直處於「霸主」地位，即便現在有想彎路超車的競品，但還沒有到撼動地位的時候，所以ta的保值率最高，以三年為考察週期，國產燃油車的保值率大概在50%-60%之間，一些合資品牌的主力車型則可以穩定在60%-70%之間。而混動的車型，若是3年的使用時間，那麼在二手置換的時候保值率會低於50%，大概在45.
5%左右，而最悲慘的就是「電動爹」，還是純電的，二手車的市場保值率只有25%左右。換言之，一臺10萬元入手的純電動新能源車，開了三年之後想要**只能拿回2.5萬元，算算，這三年的使用過程中，到底是省下了還是沒省下？
電動車為什麼如此不保值？
電動車的**便宜嗎？答案當然是否定的，若非當初國家有豐厚的新能源補貼政策，同級別的電動車會比燃油車貴出大概5成。但是使用過程中，電動車的確很省心，幾毛錢幾分錢的電子，總要低過隨便就**的國際油價，而且因為是發展時期，廠家給出的保養力度也很給力，低於燃油車的保養數額，也讓很多人蠢蠢欲動。
但是，看到二手保值率的時候，或許這些人就後悔了。
二手電動車太不保值了，原因有幾點，第一就是電池因素，6年就需要更換一次的電池，目前來說沒有補貼政策，而或許這一塊電池會比你當初買車的總價款還貴；其次是技術淘汰，最開始出現的電動車續航里程可能也就是一二百公里，但是現在的已經可以達到500以上，這種技術的更新換代，也會影響老款的保值率；再次就是可靠性目前還有待時間的檢驗，而流通量少以及南北市場的差異性，還是有很大影響的。
不僅不保值 流通性也差
隨便去任何一個二手車商的店裡看看，很少會看到新能源車，拋開北方的天寒地凍，就算是廣州的幾家最大二手車交易市場中，也很少有人願意收二手電動車，到手即意味著要更換的電池費用，以及使用過程中不可避免的續航里程縮短問題，都成為了二手電動車不流通的重要問題。
造車新勢力廠商的二手市場雄起
對此，廠商是怎麼解決的呢？蔚來nio house重慶朝天門店開張當日，蔚來總裁秦力洪就在現場向**透露：不久之後，蔚來會推出自營出行服務，並且在2023年年底上線官方二手車業務。
這一服務的內容中有「二手車回購」，如果蔚來的車主要賣車但是**過低，蔚來準備自己掏腰包來兜底。
並不是在還有蔚來一家有舉措，威馬再2023年的8月份推出官方二手車平臺，以便解決威馬二手車的回購與流通問題，威馬還發布了『威馬care+』保值換購計劃，購買此項服務（費用根據車型而定）後，自開票日起3年內，使用者將享受以61.8%（原購車型按照補貼後基礎車價）的折舊價，通過補交差價購買威馬**車型。
小鵬汽車也不落人後，在2023年推出2019款g3車型可享受3年6折保值置換回購，用於補差價換購**小鵬汽車……
當這麼多新能源廠商提供二手車保值的服務時，確實能夠讓車主感受未來沒有那麼艱難，但其實也說明了二手新能源的尷尬境地，而一般來說三年的方案，在如今起起伏伏的市場當中，明天能否活著都不一定，何況是三年呢。而且一般的車企都要求必須回購同品牌車輛才可以享受，這樣就尷尬了。
鬼扯：買不買電動車，可能是個人喜好問題，但是換不換電動車，就是一個市場共性問題，沒有一臺車能夠開一輩子，那麼二手保值率就不得不考慮，現在的這些政策看起來都很好，但也只是治標不治本，想要徹底**，還需要更多部門的更大監管力度。
騎電動車正常行使撞人了,電動車被交警扣留了,什麼時候能要回來
時速大於20km每小時，重量超過40公斤都屬於機動車 開電動車撞到人被交警扣車車怎麼拿回。扣車是為了讓你配合處理事故，事故處理完就可以拿回去了 身份證 電動車合格證 電動車發票 等等原件和影印件 電動車撞人，被交警隊扣了，需要什麼手續才能拿回？如果是違反交規的話,交罰款就可以了,如果你們那裡查的嚴需...
電動車被自行車撞去,交警只說電動車不能超每小吋二十公里,怎麼
交警判決就可以拿車，或雙方協調好後可以拿車，還交一定的壓金可以拿，否則一直不能拿到車 開電動車被超速汽車撞去交警說我全責 10 誰違法在先就處罰誰，如果對方機動車駕駛員有酒駕，車輛未年檢等違法行為時，他是全責，因為他不符合上路許可。你說他超速要有證據 即便判你全責也是他賠你錢 很少而已 我的電動車在...
我的車被別人電動車撞了，對方輕傷，交警判對方全責，我需要出什麼費用嗎
不需要，如果交警已經判定對方全責，並且出具有事故責任認定書，你就不需要支付任何費用，而且你的車輛以及其他損失都要由對方全部負責 發生交通事故，全責者應當承擔全部損失，可以要求對方承擔修車費用。撞了別人電動車，對方讓我賠新的合理嗎？我騎電動車帶人被撞，交警認定對方全責，我還有責任麼？騎電動車帶人被撞，...