1樓：四中
這個題是因為題幹是問造成的環境影響 所以選d
a 明顯減少河流的年徑流量說法錯誤，建大壩只能起到調節作用，減少不了年流量。
2樓：匿名使用者
年徑流量跟建水壩有什麼關係呢，總的水量是不變的呀
3樓：匿名使用者
建水電工程對河流徑流量的影響應該是使河流年徑流量的變化就得平緩，也就是豐水期的時期水庫可以蓄水，使河流徑流量變小，枯水期的時候可以放水，使河流徑流量變大，專業術語就叫削峰補枯，水庫對河流徑流的調蓄作用跟湖泊是一樣的，水庫也被稱為人工湖泊。所以不能說減少河流的年徑流量，也不能說是增加河流的年徑流量。
4樓：匿名使用者
年徑流量不會減少．因為水的總量不會變．
5樓：南極之濱
不會。建立水壩只是把水攔截在水庫中。河流的徑流量是指河道中一年通過的水的量，水庫建立後只是先把水截留在水庫中，需要的時候就開閘放水，其調節的只是流量的季節差異（豐水期蓄水，缺水期放水）所以從總體上看是不會減少的。
高中地理 在河流建水壩，徑流量，氣候，氣壓，等有什麼變化
6樓：王紅星學習
建壩後，徑流量變小，因為水庫擋水了。上游氣候變的溼潤，因為形成湖泊。太陽照射後升溫慢，溫度低，氣壓變高
【高中地理】圖我就不畫了，就是我們今天地理課上講的是影響河流徑流量的因素，然後老師給我們畫了一個關 30
7樓：匿名使用者
冬季不能沒有
bai徑流，東北地區的du河流畫徑流曲線zhi時，說冬季斷dao流是不專對的。因為：1、冬季河屬流並不是徹底封凍，河水依然還在流動；2、冬季河流依然有補給。
你老師畫的應該是我國西北地區以高山積雪冰川融水補給為主的河流，因為冬季氣溫在0度以下，冰川不融化，河流失去補給的**，產生斷流現象。
高中地理相關知識解惑，好心人幫忙吧 影響河流徑流量的因素 影響河流含沙量的因素 影響河流水能的因素 5
8樓：匿名使用者
影響河流流量bai的因素有：1、降du水量的多zhi少；2、流域集水面積的大小；3、上dao
遊植被的專覆蓋情況；屬4、該流域的地形；5、該流域的城市、人口；6、該流域的土質等等。影響河流含沙量：降雨強度，上中游的森林覆蓋率，坡度陡緩。
影響河流水能的因素有：1.河流的落差大小，取決於地勢高差大小
2.河流徑流量的大小，取決於降水量的多少
一般說來，溼潤地區河流在流經地勢高差大的河段，水能豐富；河流的源頭常位於高山峽谷區，如果水量較大，水能也較豐富。
9樓：三中地理教師
水能：落差大（來地形 地勢起伏大自
）徑流量bai大（受降水氣候影響du，河流的補給型別）徑流量：降zhi水dao （河流的補給型別，不如高山冰雪冰川融水，季節性冰雪融水）
支流多少
流域面積大小
地理位置（冬季是否結冰）
汛期長短
含沙量：河水流動速度
地質結構
流域地區植被覆蓋情況
水量多少
10樓：我是我弟姐
水能：落差大（copy地形 地勢起伏大）
徑流量大（受降水氣候影響）
徑流量：降水
支流多少
地理位置（冬季是否結冰）
汛期長短
含沙量：河水流動速度
地質結構
植被航運：自然：地形
流量含沙量
汛期結冰
社會：人口
水量多少
11樓：嶽書麗
河流較窄抄，流經地區較乾旱。流經地區土bai
質疏鬆，地表破碎缺少du植被保護比如
zhi黃河它流經了黃土高原。dao影向水能的因素是河水的流速，流經地區的海拔，河流落差大形成水能就越強比如長江，在長江上游和中游之間建水利設施建水利設施，得到的水能就多
12樓：寒·冰花雪落
地勢，如果是階梯交界處，則不利於航運。
水的流速，流速快，對航運不利。
看緯度，河流有無結冰期，有無凌汛現象。如果有：那麼航運的價值就不大。
季節變化，季節變化大就不利於航運。
水量，水量大則有利於航運。
高中地理問題 幫幫忙吧 快要高考了 各位大俠
13樓：芹芹芹晴
1.赤道太平bai
洋水溫分佈是西高du東低，「沃克環
流」對太zhi平洋東dao西兩岸的氣候調節有重回要作用。「沃克環流」增答強時，即出現「拉尼娜現象」，南美洲西部沿岸更加乾旱，澳洲東部更加溼潤。相反，「沃克環流」減弱時，會出現「厄爾尼諾現象」，南美洲西部沿岸氣溫上升、暴雨成災，澳洲東部氣溫下降，溼度降低。
2.bcde
3.大於 大於
4.需要，商品率高的產品如果沒有好的市場消化，就不能將商品附加值轉化為最為直接的金錢。
5.水運以起低廉的**呈現其優勢；公路運輸機動靈活，分佈廣，對於客貨運輸，特別是短途運輸有著顯著的效益；氣態液態及散裝粉末狀物質用管道運輸；鐵路運量大，運程遠，在交通運輸中起著主要作用；航空運輸在快速運送旅客，運載貴重緊急物資方面起著主要作用。
6.在自然條件下，土地鹽鹼化地區不適宜種任何作物。但經過改良後，可以種植，甜菜的耐鹼性比較高。
7.雨的形成，需要水汽。冷高壓，熱低壓。高壓地區，氣溫低，水汽不易蒸發，難降水；相反，低壓地區氣溫高，水汽蒸發快，易降水。
以上為個人解答，不一定準確。
14樓：匿名使用者
沃克環流說的是由於厄爾尼諾現象現象形成的在赤道穿越太平洋東西兩岸之間的熱力環流。
強的時候，南美西部旱，澳大利亞東部降水多。弱的時候相反
高中地理水壩
15樓：半山樹
這個題目需要有材料的，不能一概而論。修建時由於蓄水,使流向下游的水流量減少了,流速也就減少了
但最後蓄水完畢,必須使上游進水量和下游出水量平衡,也就不會減小流速了
16樓：肉絲我喜歡
不會。建立水壩只是把水攔截在水庫中。河流的徑流量是指河道中一年版
通過的水的量，水庫建立
後權只是先把水截留在水庫中，需要的時候就開閘放水，其調節的只是流量的季節差異（豐水期蓄水，缺水期放水）所以從總體上看是不會減少的。
17樓：匿名使用者
修建大壩來後的影響：1、使自下游流量變bai小。主要是水庫蒸發du
、下滲導zhi致下游流量變小dao。河流越小，流量變小越明顯。2、河床淤積、變淺。
正是因為水庫調節作用，使河流流量季節變化不明顯。沒有水庫調節的時候，洪峰時會沖刷河道。有了水庫調節，全年流量變得平均，沖刷作用變弱。
18樓：匿名使用者
下游河流流速變緩，流水堆積為主
高中地理答題模板
19樓：匿名使用者
☆怎樣描述地形特徵……：
1.地形型別：平原、山地、丘陵、高原、盆地等
2.地勢起伏狀況
3.主要地形分佈（多種地形條件下）
4.重要地形剖面特徵（剖面圖中）
☆影響氣溫的因素 ：
1.緯度（決定因素）：影響太陽高度、晝長、太陽輻射量、氣溫日較差，
年較差（低緯度地區氣溫日、年較差小於高緯度地區）
2.地形（高度、地勢）：陰坡、陽坡，不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地（如：谷地
盆地地形熱量不易散失，高大地形對冬季風阻擋，同緯度山地比平
原日較差、年較差小等）
3.海陸位置：海洋性強弱引起氣溫年較差變化
4.洋流：暖流：增溫增溼；寒流：降溫減溼
5.天氣狀況：雲雨多的地方氣溫日、年較差小於雲雨少的地方
6.下墊面：地面反射率（冰雪反射率大，氣溫低）；綠地氣溫日、年較差小於裸地
7.人類活動：熱島效應、溫室效應等
☆影響降水的因素：
1.氣候：大氣環流（氣壓帶、風帶、季風）
2.地形：迎風坡、背風坡
3.地勢（海拔高度）：降水在一定高度達最大值
4.海陸位置：距海遠近
5.洋流：暖流：增溫增溼；寒流：降溫減溼
6.下墊面：湖泊、河流、植被覆蓋狀況
7.人類活動：改變下墊面影響降水
☆描述河流水系特徵：
1.長度 2.流向 3.流域面積大小
4.落差大小（水能） 5.河道曲直情況 6.支流多少
7.河流支流排列形狀：扇形、樹枝狀等
☆描述河流水文特徵：
1.流量：大小、季節變化、有無斷流（取決於降水特徵、雨水補給、河流面積大小）
2.含沙量：取決於流域的植被狀況
3.結冰期：有無、長短
4.水位：高低、變化特徵（取決於河流補給型別、水利工程、湖泊調蓄作用）
5.水能：與地形（河流落差大小，流速快慢）、氣候（降水量的多少，徑流量的大小，蒸發
量的大小）有關
☆影響太陽輻射的因素：
1.緯度：決定正午太陽高度、晝長：
2.海拔高度：海拔高，空氣稀薄，太陽輻射強（eg.我國青藏高原）
3.天氣狀況：晴天多，太陽輻射豐富（eg.我國西北地區）
4.空氣密度
☆影響雪線高低的因素：
1.降水：當地氣候特徵情況；迎風坡降水多，雪線低（eg.喜瑪拉雅山南坡比北坡雪線低）
2.氣溫：陽坡雪線高於陰坡；不同緯度的溫度變化、0℃等溫線的海拔的高低
☆影響山地垂直帶譜的因素：
1緯度：.山地所處的緯度越高，帶譜越簡單
2.海拔：山地的海拔越高，帶譜可能越複雜
3.熱量（即陽坡、陰坡）：影響同一帶譜的海拔高度
社會人文地理部分
☆農業區位因素分析：
「自然因素」
1.土地：地形、土壤
2.氣候：光照、熱量、降水、晝夜溫差
3.水源（灌溉水源）
「社會經濟因素」 1.市場 2.交通 3.國家政策 4.勞動力
5.科技：農產品保鮮、冷藏等技術的發展 6.工業基礎
☆工業區位因素分析：
1.地理位置
2.資源因素：原料、燃料
3.農業因素
4.交通因素（包括交通便捷程度和資訊網路的通達度）：便於物資、人員、資訊交流 5.市場因素
6.科技因素
7.勞動力因素：勞動力**、素質
8.歷史因素
9.政策因素：國家、地區政策扶持
10*.軍事因素：國防安全需要
11*.個人因素：個人偏好情感 （eg.歸國華僑投資辦廠）
☆城市區位因素分析：
「自然因素」
1.地形：a.地勢平坦、土壤肥沃，便於農耕，有利於交通聯絡，節約建設投資，人口較集中；
☆影響水庫壩址選擇因素：
1.壩址在河流、峽谷處或盆地、窪地的出口：口袋形區域有利於建壩：工程量小，造價低，
庫區容量大
2.選擇地質條件好的地方，避開喀斯特地貌、斷層
3.氣候水文條件：保證水量充足
4.考慮修建水庫是否需要移民，佔地搬遷情況，儘量減少淹沒居民點
☆港口建設的區位條件：
「自然條件（決定港口位置）」
1.水域條件：港闊水深（等深線密集，有利於停泊靠岸避風） 2.築港條件：陸地地質穩定、地形平坦、坡度適當（有利於安排建築用地、港口裝置） 「社會經濟條件（影響港口興衰）」
1.經濟腹地條件：經濟腹地是否廣闊（影響著客貨流量）；客貨流量大小（影響著港口的興衰）；腹地經濟性質（決定港口性質＜綜合港、專業港等＞）
2.城市依託：交通便利；為港口提供人力物力財力的支援
3.政策條件：對外開放地區建成自由**港
☆商業中心、商業網點形成的區位因素：
1.便利的交通條件：設立原則：交通最優（環路或市區邊緣，公路沿線）
2.較強的商品生產能力、穩定的商品**
3.廣闊的市場或經濟腹地：設立原則：市場最優
☆鹽場形成的區位條件：
1.氣候：氣溫高、降水少、多風、日照強：有利於蒸發
2.地形：面積廣闊的平坦海灘、淤泥質海岸
☆漁場形成的區位條件：
1.地形：面積廣闊的大陸架（陽光直射、光合作用強、餌料豐富）
2.溫帶海域：氣溫變化大、海水上泛
3.河口處：河流帶來豐富的營養鹽類 4.洋流：（交匯流或上升流）海水上泛，帶來海底營養鹽類，餌料豐富
☆衛星發射基地選址的區位條件：
「自然條件」 1.氣象條件：需要天氣晴朗
2.緯度：地球自轉的線速度
3.地勢：平坦開闊
「人文條件」
1.人口：單位面積人口密度低，地廣人稀
2.交通：交通便利
3.軍事：符合國防安全需要
☆汽車站選址的區位條件：
1.路況：周圍道路寬闊 2.與市內外交通聯絡 3.工程量大小
☆航空港選址的區位條件：
「自然條件」
1.地形：有平坦開闊、坡度適當的地形，以保證排水；
2.地質：有良好的地質條件
3.氣候：少雲霧。
「社會經濟條件」
1.交通條件：與市內有便利的交通聯絡。
2.經濟：建在經濟發達的地區。
原因分析類問題
☆河流洪澇災害的成因：
「自然原因」
1.水系特徵：a.流域廣，支流多； b.含沙量大；
c.平原河道彎曲，水流緩慢，水流不暢。
2.水文特徵：a.流經溼潤地區，降水豐沛； b.幹流汛期長，水量大。
3.氣候特徵：該年份氣候異常，流域內普降暴雨，造成洪水氾濫。
「人為原因」
1.植被破壞：a.過度砍伐，植被破壞嚴重，水土流失加劇，造成流域涵養水源、調節徑流、
削峰補枯能力降低；
b.泥沙入江、淤積抬高河床，使河道的洩洪能力降低。
2.圍湖造田：泥沙淤積導致湖泊萎縮，湖泊調蓄洪峰能力下降。
☆某地區缺水原因的分析：
「自然原因」
1.氣候：降水較少或不充沛、蒸發量大、季節分配不均
2.河流：地表徑流量較少
「人為原因」
1.用水量大：人口稠密、工農業發達
2.利用不合理：利用率低、汙染浪費嚴重
高中地理考試問題，高中地理問題
自己把答題的總體答題思路寫在地理筆記本的第一頁，然後把每類答題的所有相關點有順序的羅列，比如說答某地區的工業情況 1，交通 2，資源 煤，鐵有色金屬等 3，水源 4，市場 5，科技 等。這樣你在答題的時候就會有條理，要點也會更明確，成績就會上升的 我高中時就是這麼做的，而且很有效，不過好久都沒學這門...
高中地理問題，一些高中地理問題
北方的春季，是冷暖交替最嚴重的時間，極易形成風力較大 持續時間較長的大風，為沙塵暴的形成提供條件。據歷史資料顯示 北京30年出現 倒春寒 的機率在57 左右。所以不是年年有倒春寒。東北受太平洋環流影響，和經白令海峽 日本海南下的北冰洋的冷空氣在東北地區碰撞，產生降雨。而且太平洋向亞歐大陸吹送的暖溼氣...
高中地理，求解析，高中地理，求解析！！！快！！！
這個很簡單嘛，還24或25，不理解的話私聊，這是一個重要的高考考點 第一題，選b。等值線的分佈有一個規律 相鄰的兩條等值線數值相等或者相差一個等值距。n可能是24，當n為24時，符合以上規律 它與左邊和上邊的24相等，與下邊的25差值為1。n也可能是25，當n為25時，它與左邊和上邊的24相差1，與...