1樓：痴情鐲
發動機bai
和排氣接處漏機油有兩du種原因zhi：
1、發動機和排氣接處漏機dao
油需要進廠更換版密封墊。
2、從權連線處有機油滲出，很有可能你這臺車出現了嚴重的燒機油現象，得檢查發動機油尺，看機油有沒有少，如果有少，就是燒機油。
2樓：途虎話養車
1、發動機與排氣歧管連線或排氣歧管與排氣管前段連線處有洩漏現象，這需
回要進廠更換密封墊答。2、從連線處有機油滲出，很有可能你這臺車出現了嚴重的燒機油現象，你得檢查發動機油尺，看機油有沒有少，如果有少，就是燒機油啦。燒機油的種類1、進氣門、進氣門導管、進氣門油封磨損造成的燒機油2、活塞環與氣缸壁磨損造成的燒機油檢查方法，拆下進氣管，用手電照進氣歧管內，看有沒有機油油跡，如果沒有說明時進氣門、進氣門導管、進氣門油封磨損造成漏油。
如果有機油油跡，說明是活塞環與氣缸壁磨損造成的燒機油現象
3樓：浩瀚致達
車囧技師回答你：
從你提供的內容看，有2個問題
1、發動機與排
氣內歧管連線或排容氣歧管與排氣管前段連線處有洩漏現象，這需要進廠更換密封墊。
2、從連線處有機油滲出，很有可能你這臺車出現了嚴重的燒機油現象，你得檢查發動機油尺，看機油有沒有少，如果有少，就是燒機油啦。
燒機油的種類
1、進氣門、進氣門導管、進氣門油封磨損造成的燒機油2、活塞環與氣缸壁磨損造成的燒機油
檢查方法，拆下進氣管，用手電照進氣歧管內，看有沒有機油油跡，如果沒有說明時進氣門、進氣門導管、進氣門油封磨損造成漏油。如果有機油油跡，說明是活塞環與氣缸壁磨損造成的燒機油現象
希望車囧的回答對你有幫助
4樓：匿名使用者
你好，應該是澆機油了，建議儘早處理
5樓：瀋陽萬通汽車學校
1、發動抄機與排氣歧管襲連線或排氣歧管與排氣管前bai段連線處有洩du
漏現象，這需要進廠更換
zhi密封墊。2、從dao連線處有機油滲出，很有可能你這臺車出現了嚴重的燒機油現象，你得檢查發動機油尺，看機油有沒有少，如果有少，就是燒機油啦。燒機油的種類1、進氣門、進氣門導管、進氣門油封磨損造成的燒機油2、活塞環與氣缸壁磨損造成的燒機油檢查方法，拆下進氣管，用手電照進氣歧管內，看有沒有機油油跡，如果沒有說明時進氣門、進氣門導管、進氣門油封磨損造成漏油。
如果有機油油跡，說明是活塞環與氣缸壁磨損造成的燒機油現象
排氣管介面處像漏機油一樣的液體是什麼原因
6樓：匿名使用者
1、排氣管是發動機排氣系統的一部分，排氣系統主要包括排氣歧管、排氣管和消音器，一般為控制發動機汙染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統中，排氣管一般包括前排氣管和後排氣管。
2、機油，即發動機潤滑油，密度約為0.91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」，。
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
3、水汽+汙染物+灰塵等混合體就形成了這個像機油一樣的液體。
汽車下排氣漏機油是怎麼回事？
7樓：匿名使用者
汽油發動機下排氣漏機油是怎麼回事？我的發動機是新發動機
8樓：匿名使用者
有可能是密封墊不行了 機器執行機油泵開上丄機油有可能那密封墊爛了就漏機油 三怪不是開了幾年車了咋沒經驗嗎
9樓：匿名使用者
該換四配套了。缸筒和活塞環磨損嚴重，導致密封不嚴，所以機油順著下排氣排出發動機。
農機多缸發動機機油蓋和下排氣漏機油怎麼回事？
10樓：雲南萬通汽車學校
發動機和排氣接
處漏機油有兩種原因：
1、發動機和排氣接處漏機油需要回
進廠更換密封墊。
2、從連線處有答機油滲出，很有抄可能你這臺車出現了嚴重的燒機油現象，得檢查發動機油尺，看機油有沒有少，如果有少，就是燒機油。
發動機和排氣接處漏機油是怎麼回事？
11樓：途虎話養車
1、發動機與排氣
歧管連線或排氣歧管與排氣管前段連線處有洩漏現象，這需要進廠更換密封墊。2、從連線處有機油滲出，很有可能你這臺車出現了嚴重的燒機油現象，你得檢查發動機油尺，看機油有沒有少，如果有少，就是燒機油啦。燒機油的種類1、進氣門、進氣門導管、進氣門油封磨損造成的燒機油2、活塞環與氣缸壁磨損造成的燒機油檢查方法，拆下進氣管，用手電照進氣歧管內，看有沒有機油油跡，如果沒有說明時進氣門、進氣門導管、進氣門油封磨損造成漏油。
如果有機油油跡，說明是活塞環與氣缸壁磨損造成的燒機油現象
摩托車排氣管與發動機連線處漏油是怎麼回事
12樓：課文你來說
摩托來車排氣管與發動機連源
接處漏油，首先確定漏bai的是汽油還du是機油，如果zhi是汽油，有可能是淹缸dao
了，如果是機油，檢查發動機缸頭與排氣管連線處是否有損壞、裂紋、砂眼等，以及發動機內機油是否加太多了，或是其他原因機油進入燃燒室，而排氣管口與缸頭之間又不嚴造成油漏出來。這種情況建議還是去售後或修理摩托車的地方檢修，看不到車不好判斷。
排氣管是摩托車改裝頻率比較高的部件，相信很多人對排氣管都頗有了解，但其實我們在改裝排氣管的過程中，不能只是簡單的清楚，要深入去了解那些自己不知道的祕密，否則改裝出來的排氣管可能會造成汙染，甚至影響到車的效能。
排氣管分成哪幾種型別？
回壓管、直通管、擴散管。從排氣管尾段來看，回壓管為保持整體的回壓阻力，於管身內部安置數個交叉隔板，這種設計同時也能夠降低噪音，而原廠車在考量環保法規後，大多采用回壓管設計;直通管為了降低排氣阻力，將回壓管內部的隔板移除，讓廢氣能夠更順暢、快速的排出，但直通設計產出的噪音時常被人詬病。
擴散管比起前兩款在構造上較為特殊，沒有明顯的出口設計，而是利用尾端擴散片之間的縫隙排出廢氣，同時透過擴散片數量的改變，能夠調整排氣管的回壓阻力。
13樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托copy車排氣管與發動機連線處漏bai
油，首先確定漏的是汽
油還是機du油，如果是汽油zhi，有可能是淹缸了dao，如果是機油，檢查發動機缸頭與排氣管連線處是否有損壞、裂紋、砂眼等，以及發動機內機油是否加太多了，或是其他原因機油進入燃燒室，而排氣管口與缸頭之間又不嚴造成油漏出來。這種情況建議還是去售後或修理摩托車的地方檢修，看不到車不好判斷。
汽車發動機什麼是機油上排氣和下排氣
您好 上 copy排氣就是將氣門室罩蓋裡面的機油蒸汽和廢氣等,通過一根軟管引導到進氣歧管,最終匯入氣缸燃燒。下排氣是指將曲軸箱裡的機油蒸汽 燃油蒸汽和廢氣等氣體,通過軟管引出,否則曲軸箱內氣壓過高,對油底殼中的機油不利,可能漏油。很高興回答您的問題,望採納 發動機上排氣和下排氣有什麼不同 1 排氣管...
柴油發動機排氣支管噴火是怎麼事，柴油發動機排氣管噴火是什麼原因
原因如下 1 空氣濾清器工作不良 當維護空氣濾清器時，如果給油浴式空氣濾清器加入過多的機油，必會導致發動機在工作過程中機 油在強烈的吸力作用下，由空氣濾清器 進氣管而進入汽缸，造成燃油過濃的感覺。由於機油黏度較大，部分黏附在進氣管壁上，而進入汽缸的機油也不能完全燃燒。在排氣過程中，機油被排出並部分黏...
車燒機油怎麼回事，汽車發動機燒機油是怎麼回事？
燒機油原因。機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如 燃油品質 行駛路況 駕駛習慣 保養習慣等等，以下原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現 1 燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。2 潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油...