1樓：玉杵搗藥
該不該自責？
這是一個道德問題，沒有該不該的問題。
是否真的自責，因人而異。
2樓：食貓魚
是的。因為摩托車駕駛員沒有盡到安全義務。要求其正向騎坐，並且使用安全頭盔。如果正向騎坐，一般很難摔下。
1、根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第77條第5項：「乘坐兩輪摩托車應當正向騎坐」
2、根據《中華人民共和國道路交通安全法》第51條：「機動車行駛時，……摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。」
3樓：取名字真難
其實這樣的事，按以前打的官司，大多騎車的還要賠錢，雖然沒收錢。特鬱悶吧、
4樓：匿名使用者
是要負責的。。沒辦法。、。以後自己小心了 多個心眼
夢見我和同事坐了一個壞人的摩托車，我跳下來了沒摔倒，我同事從摩托車上摔在地上是什麼意思
5樓：幸福的晴天
此夢意味著順利與如意，表明正在忙著某項事情，而且忙得不亦樂乎。
夢見騎著摩托車飛馳，預示著事情進展順利。
夢見坐摩托車摔下來了 表示你們可以腳踏實地的度過這次面試！！
有一同事在上班路上騎摩托車摔倒了，這算工傷麼？
6樓：匿名使用者
職工上班路上騎摩托車摔倒，不算工傷。
《工傷保險條例》第十四條（六）項規
回定：「在上下班答途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的」，應當認定為工傷。但是，職工上班途中騎摩托車摔倒受傷，自己應當承擔事故的主要責任乃至全部責任，不符合認定為工傷的條件，不能認定為工傷。
《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
7樓：匿名使用者
1.如果bai該職工是自己摔倒的話
du，就不符合《工傷保險條例》zhi
的相關規定，無法dao認定版為工傷！
2.上下班途中可以認定為權工傷的情形只有一種，就是看該事故是否是該職工本人的主要責任，如果交警部門出具的交通事故責任認定書認定該事故不是該職工本人的主要責任（該職工本人負次要責任或同等責任），則可以根據《工傷保險條例》第十四條第六款「在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的」之規定，認定該職工的受傷為因工受傷！
3.有什麼疑問，可以追問或直接撥打12333諮詢一下你們當地勞動部門！
8樓：匿名使用者
如有駕駛證，未酒駕，毒駕，違章是工傷
勞動法 員工上下班途中騎摩托車摔傷 算不算工傷？
9樓：木木木子丶李
按描述看自己摔傷不算工傷。在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故的才屬於工傷。如果是醉酒騎摩托車摔傷的，不屬於工傷。
依據《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十六條 職工符合本條例第十四條、第十五條的規定，但是有下列情形之一的，不得認定為工傷或者視同工傷：
（一）故意犯罪的；
（二）醉酒或者吸毒的；
（三）自殘或者自殺的。
擴充套件資料
依據《最高人民法院關於審理工傷保險行政案件若干問題的規定》
第六條 對社會保險行政部門認定下列情形為「上下班途中」的，人民法院應予支援：
（一）在合理時間內往返於工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中；
（二）在合理時間內往返於工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；
（三）從事屬於日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中；
（四）在合理時間內其他合理路線的上下班途中。
10樓：四哥有法說
1、自己摔跤不屬於工傷，因為不符合《工傷保險條例》中應當認定或視同工傷的情形；
2、法律依據：《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：
（一）在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；
（二）在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；
（三）職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷**的。
職工有前款第（一）項、第（二）項情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇；職工有前款第（三）項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。
11樓：匿名使用者
下班途中騎摩托車摔傷不算工傷。
按《工傷保險條例》第十四條（六）款規定，職工在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷。職工下班途中，騎摩托車摔傷，雖為交通事故傷害，但因其本身負主要責任甚至全部責任，不能認定為工傷。
12樓：徐州王玉峰律師
1、如果有證據證明老闆請客屬於集體活動，回家途中發生交通事故，可以申請工傷認定。
2、但《工傷保險條例》第十六條規定 「職工有下列情形之一的，不得認定為工傷或者視同工傷：（一）因犯罪或者違反治安管理**的；（二）醉酒導致**的；（三）自殘或者自殺的。」如果員工是因為醉酒發生的交通事故，依法不能被認定為工傷。
13樓：15的燈泡
從你表述的情況來看，有幾點比較模糊：
一、晚上加班結束後，老闆帶員工吃飯是不是所有的員工都參加，屬不屬於單位有組織的集體活動？
二、吃飯喝酒，受傷人員屬不屬於醉酒駕駛？
三、交通警察部門是否給你出具了交通事故責任認定書？
四、沒有合同的話，事實勞動關係的證據材料是否充分？
以上四點就是能否認定你為工傷的關鍵點！
14樓：胡丹是大丹
在上下班途中算工傷，按《工傷保險條例》規定，發生工傷後用人單位應於發生事故起30日內，向統籌地區勞動保障部門提出工傷認定申請。
15樓：匿名使用者
根據《工傷保險條例》 第十四條第六款規定,應當認定為工傷：在上下班途中，受到機動車事故傷害的；
16樓：張勇律師
你是自己摔傷的，不屬於工傷
17樓：匿名使用者
沒有勞動合同，那你有沒有保險，有保險可以找保險公司
18樓：法妞問答律師**諮詢
上下班回家時發生交通事故，認定為工傷需要具備以下3個條件：1、是在上下班途中；2、本人承擔非主要責任；3、因為交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故受到傷害。因此下班途中摔傷符合以上三個條件的，可以認定工傷，如不符合，不能認定為工傷。
我的員工在上班路上騎摩托車摔倒骨折，我們有責任嗎
根據 工傷保險條例 第三章 工傷認定，第十四條 職工有下列情形之一的，六 在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通 客運輪渡 火車事故傷害的 這裡主要看是否是 非本人主要責任。在工作期間，是由廠方承擔相應責任，但如果員工有過錯或故意，那麼廠方可以再向員工追償。一般單位都給員工買了意...
在上班過程中騎摩托車（無排無證）發生交通事故，對方騎電瓶車逆行，對方受傷送醫院搶救無效死亡
算不算工傷要看交警的責任認定書了，如果你是的主要或者全部責任就版不是工傷了，反之是權工傷。第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷 六 在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通 客運輪渡 火車事故傷害的 七 法律 行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。我騎摩托車跟電瓶三輪車出...
我的125摩托車電子啟動的時候有時候啟動不了發動機就會發出咔咔咔咔的聲音請問是怎麼回事，有什麼影響
如果只有在電起動時有咔咔的響聲，起動後和行駛中都沒有聲音，那麼這種聲音有可能是超越離合器損壞造成的，可以換個超越離合器試試。那是起動珠的聲音，如果實在太大聲的話就要更換一付起動珠就ok了25元左右?馬達打麼了車著就會。125摩托車冷車電啟動時咔咔響 125摩托車冷車電起動時有咔咔的響聲，有可能是超越...