是大修發動機還是直接換發動機好,汽修師傅請進來,關於發動機大修好還是換新

2021-04-09 23:12:28 字數 3035 閱讀 7540

1樓:風雨後的陽光美

還是湊合著用,等用不了了再換車吧~!

換發動機正規的話手續也沒那

麼簡單!~二手的最好也叫個有經驗的師傅去當場幫你看~!

二手發動機看運氣和賣家的誠實度!~原配不明不說,一回去最好不用修,否則一修就是無底洞!~

2樓:匿名使用者

那還用說,換比修好一千倍。

汽修師傅請進來,關於發動機大修好還是換新

3樓:西安萬通汽修學校

發動機大修還是換新好主要看發動機維修成本,如果維修成本特別高的情況下還是換新的好,不過車子換新發動機要去車管所變更車子登記證書和行駛證資訊才可以,否則無法通過年檢的。

毫無疑問,換新的!發動機你怎麼修,裡面缸套、水套等這些你沒法換的,就算換了裡面的配合精度也有區別,更嚴重的是發動機久了裡面材料會疲勞,蠕變....等等更新的有區別,修發動機費用主要用於人工費用,用在零部件的費用不怎麼高,所以零部件不能保證其質量.....

總之費用一樣過短換新的!

4樓:匿名使用者

不缺錢的話當然換新的好,但是出於成本還是可以找個技術好的地方進行維修

發動機是大修好還是換二手的好

5樓:匿名使用者

bai1600還是修好,畢竟新修du

完的發動機沒有後zhi

竄,開著放心dao還要回保證你行駛多少答公里,有事你可找他,舊的就保15天,說不定1個月又燒機油的,你還是要修,又麻煩、又沒保障、又鬧心,誰有時間總是陪著修車玩。供你參考。

6樓:席虎平

買發動機不靠譜,因為你不瞭解之前的那臺發動機的狀況,大修比較靠譜一點

7樓:匿名使用者

換衝堂的發動機就是你所謂的二手的 ,一樣沒問題,很好的 大修他拆開後不知道還得換什麼呢

8樓:航飛

尼桑發動機二手的在廣州很多,全部拆車件,價錢便宜,問題是要帶師傅去看,麻煩一點。

發動機總成是大修好還是更換好

9樓:席似龍

抱瓦之後曲軸受損沒有,如果換軸就不如換總成。當然,考慮賣車的話大修就能省不少錢了!

10樓:匿名使用者

從效能上來說,

換一個新的會比較好,費用比較貴。

但是,如果去大修一次的話,會便宜很多。

修好後,也可以把它賣掉吧!

11樓:h希倫

當然是大修好啊,因為只是拉缸,其餘零件都是好的,換總成就太浪費,大修後他們會把機頭裡面清洗乾淨。一般在機體沒變形的情況下是不建議換的,原裝的肯定比換新的好。換新的費用高不說,可能還會出現一些意想不到的問題,你那車都跑了9萬多公里大修後跑一段時間賣掉買新的。

12樓:正版徐文青

修便宜,工人繁;換貴,你繁。

13樓:

我爸爸就是這行的。。。。晚上他回來我問問

發動機總成大修好還是更換好?

14樓:小壡灬專屬

有錢的話。當然是換個合適的發動機好咯,你這發動機五大機構就換了兩,連缸體都換,你這發動機也就上面的凸輪軸、氣門和下面的油底殼是好的了,還是換了吧。你這修好了與換一個發動機總成沒多大的區別了。

15樓:匿名使用者

這個不一定,但你這種情況還是換了好,修也得廢很多錢

16樓:這裡_冬天很冷

鋼體不行了,還是換吧。 修的價值不大

17樓:手機使用者

換吧大修已經什麼意義了

大修已經沒什麼意義了

18樓:匿名使用者

在汽車發動機上兩個相同的故障問題

,由於採用了不同的解決方法,卻產生了不同內的結果;雖然說容後者與發動機本身質量有直接關係,但如果當時將原裝的發動機維修一下,想必也就不會出現後續的一系列故障問題。當然,如果說發動機損壞的程度的確無法維修了,那麼在更換新發動機時,一定要選擇比較靠譜的發動機,否則只會為後期的用車上帶來更多麻煩!

更換發動機缸體是屬於什麼,是發動機大修還是總成大修?

19樓:鷹志說史

發動機大修。

大修是在原來發動機的基礎上,進行更換老化的配件,如下缸套、鏜缸、磨曲軸、更換活塞、活塞環、更換氣門研磨氣門等。

擴充套件資料

保養注意事項

1、清理空氣濾清器

空氣濾清器直接關係到汽車在行駛過程中發動機的進氣問題,廣本經銷店的經理告訴記者說,車輛只在城市中行駛,空氣濾清器還不會堵塞,但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛後,就需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。

2、驅除節氣門油泥

節氣門處油泥產生的原因是多方面的,有些是燃料燃燒的廢氣在節氣門處形成積炭;再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質在節氣門處殘留形成。油泥多了進氣會產生氣阻,從而導致油耗的增加。

3、清洗噴油嘴積炭

因為燃燒室容易產生積炭,而積炭會導致啟動困難;噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差,燃油消耗自然也會增大。

20樓:匿名使用者

大修,說簡單點,發動機扯光,只要動到曲軸就算大修了, 換鋼套,活舌,是中修 換曲軸就是大修了 換缸體還用說嗎?

21樓:匿名使用者

大修只是在你原來發動機的基礎上,進行更換老化的配件:如下缸套,鏜缸,磨曲軸,更換活塞,活塞環,更換氣門研磨氣門等所以不屬於大修只能說是發動機缸體更換

22樓:匿名使用者

應該屬於大修了,因為大修的工序、工藝基本要用到了、除了氣缸蓋。

23樓:匿名使用者

只換缸體,缸蓋、汽缸套……都不換屬於項修

24樓:匿名使用者

基本是你的發動機報廢了,發動機沒有總承一說

有換發動機的嗎發動機大概多少錢

主要看車型和想要換發動機的型別。在大幾千到好幾萬之間不等。總之真的不是一筆小數目,有時候可能換一臺發動機的錢都夠買一臺新車了。一般來說,發動機的更換要求很高,必須匹配原廠,傳動與變速器齒盤對上,轉速,壓速比,扭矩達到峰值,電腦才能控制各種感測器,進氣,泵油,噴油。換發動機有3種 直接4s店的原型全新...

渦輪增壓發動機好,還是雙VVT i發動機好

效能上肯定是渦輪增壓好,小排量的。渦輪增壓發動機往往能達到比自己高很多排量的發動機的功率和扭矩。而且不需要提高很高的轉速就能達到。例如的發動機能達到排量發動機的水平。而且在2000轉以上就能達到最大扭矩或者90 的扭矩輸出。但是在渦輪增壓器沒啟動的階段會顯得動力肉一些。油耗不高,環保。但是穩定性上比...

大修發動機,打不著火,汽車發動機打不著火

您好,一般發動機大修後的效能標準要在發動機原標準功率的90 左右就屬於正常範圍,按照你的情況,我建議先檢查點火系統是否正常,如正常的情況下建議重新回廠溝通進行對大修質量的檢查。一般是不用錢的。換乙個地方讓修車的再給看看。也許他們修完你的汽車後給你灌得機油不純,參水了,你去其他修車的店看看,哦。您好,...