自己動手給摩托車換機油,要把哪個螺絲拆了廢機油才能出來呢?求圖

2021-04-11 11:42:31 字數 3331 閱讀 9781

1樓:小huitai狼

最下方的就是放油螺絲。你也可以說明車型我告訴你具體位置。有其他問題可以繼續追問我。

2樓:匿名使用者

不用求圖,都在發動機最底下,一般是個比較大的螺栓頭。擰開就行。可以把車左右前後晃動一下,再稍微一打火,讓廢油排洩乾淨,擰緊就可以了。

3樓:匿名使用者

發動機底下一刻突出來的螺絲

4樓:手機使用者

應該有可以放走不好的油的孔的吧!可以放掉不好的氣油,再倒入好的氣油的。

5樓:匿名使用者

變速箱知道吧?放油螺栓一般在變速箱底部,或者兩側最低處。

摩托車換機油。發動機裡廢機油不排出來,直接新增新機油可以嗎

6樓:踏雪尋熊不捉魚

不可以,舊機油的油質已經劣化,並且裡面會含有

較多雜質,已經失去或降低潤滑效果,如果不放出來直接加入新機油,新機油也會因與舊機油混合而潤滑效能變差,而且這樣會造成機油過多,影響發動機的正常工作,出現如發動機高溫、動力不足、離合器分離不徹底、排氣管冒藍煙、發動機滲漏機油等多種不良反應,所以必須要把原來的舊機油放淨,然後再加入適量的新機油才行。

7樓:匿名使用者

發動機裡面需要機油最少800毫升,最多一升,你不排出來繼續加進去機油超量發動機會很沉悶無力,而且油平面超高廢氣管會噴機油出來,還有的發動機會燒機油。

換機油有一定目的是為了把發動機裡面磨損的鐵渣渣隨著機油放出來,所以一般推薦熱車換機油效果好點,你完全誤解了換機油的目的

8樓:就是杜鵑

你好,不可能放不出來,頂多放不乾淨。你想找找放油螺栓,就掉油就放出來了,如果覺得沒放乾淨就直接加些新機油把剩的機油衝出來。再把螺栓擰緊後加新機油。

9樓:西街老五

最好把廢機油全部就出來,不然加新的也是浪費?

10樓:zuizaode早安

不可以。摩托車換機油是為了更新發動機機油以達到保護發動機的目的,不放機油還會造成發動機機油過多損壞發動機。

11樓:匿名使用者

不可以啊,廢機油不拍出來,就會影響發動機效能!

12樓:匿名使用者

當然可以,就是車壽命短點、效能差點。

13樓:張汝潔傳奇

不排廢機油,可以新增新機油

14樓:殺了十個曰本八

絕不可以,一定要舊機油清乾淨

15樓:匿名使用者

廢機油的確是黑的,這並不

能說明機油是假的,因為發動機運轉產生的金屬

末混合機油,就會由清亮的淡黃色變為黑色,特別是時間長了更是如此。判斷真假機油,放出機油後用拇指食指沾一點,揉搓一下感覺有粘度而手指上的顏色也不會那麼黑,可認為是真品。

個人更換摩托車機油後廢機油應該交給誰?

16樓:鄭州萬通汽車學校

廢舊機油不要扔掉,汙染環境的,給修理店就行,修理店有個**機油的桶,有人**的。**後當防鏽的機油用。

17樓:久保田記由

換機油注意三大要素,其中還有些細節注意事項,詳細如下:

一、何時該換機油

如果很在乎眼前的車輛,也沒打算十年內換掉,建議普通油5000公里更換,合成機油5000-7000公里左右更換。 千萬別覺得換早了浪費,5年後再對比同類車,無論從動力,油耗還是維修保養的花費上,就看出巨大的差別了。你對車好,車就對你好!

二、如何選機油

一般情況下,選擇機油要注意以下四要素:

1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇,既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高階的機油,也不能將較低階的機油使用在要求較高的發動機上。

2、應儘量選多級油,多級油由於節省、壽命長、高效,對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性,在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象,均系正常。

3、一些國產的機油品質也不錯,可放心使用,沒有必要一味追求「洋油」。

4、如發動機狀況良好,且季節溫度較低,應儘可能使用黏度較小的機油,以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下,選用高黏度的機油則有利於形成油膜,減少發動機磨損。

三、冬季到來時,夏季使用的機油黏度增加,流動性變差,摩擦阻力增大,曲軸旋轉阻力變大,活塞和缸套磨損加大,柴油機啟動困難,影響工程機械動力和燃油經濟性。因此要更換流動性好的冬季機油。

更換機油時,應儘量選用高質量機油。這類機油在高溫下不易氧化,不會在柴油機的精密部件中形成沉積物,能大大延長柴油機壽命。相反,若使用低質量機油,易在柴油機內留下積炭和油泥,堵塞濾清器和油道,使柴油機壽命縮短。

單級機油使用溫度範圍較窄,多級機油可以在較寬溫度範圍內工作,冬季宜選用多級機油。在某些嚴寒地區,還應使用專門的抗凍機油。在更換機油的同時,應更換機油濾清器。

18樓:湖南萬通汽車學校

所謂廢機油,一是指機油在使用中混入了水分、灰塵、其他雜油和機件磨損產生的金屬粉末等雜質,導致顏色變黑,粘度增大。

二是指機油逐漸變質,生成了有機酸、膠質和瀝青狀物質。

廢機油的處理辦法介紹:處理

廢機油的再生,就是用沉降、蒸餾、酸洗、鹼洗、過濾等方法除去機油裡的雜質,是有毒的物質,屬於國家標註的固體危險廢物。廢機油嚴禁隨意買賣,應該交由有資質的廢油處理企業來處理。

根據《中華人民共和國固體廢物汙染環境防治法》、《危險廢物經營許可證管理辦法》、《危險廢物轉移聯單管理辦法》等規定,廢機油、柴油、重油等均屬於國家規定的危險廢物。產生危險廢物的單位和個人,必須向環境保護行政主管部門申報危險廢物的種類、產生量、流向、貯存、處置等有關資料,並按國家有關規定處置危險廢物。從事危險廢物收集、貯存、處置危險廢物經營活動的單位,必須向環境保護行政主管部門申請領取經營許可證。

由省級環境保護行政主管部門辦理。

19樓:皓月繁星

更換下來的廢機油可以用容器貯存,以便給摩托車各部件潤滑使用。

摩托車更換機油,放出的廢機油特別是的黑,機油會不會是假的?

20樓:廣航浚736湘

廢機油的確是黑的,這並不能說明機油是假的,因為發動機運轉產生的金屬末混合機油,就會由清亮的淡黃色變為黑色,特別是時間長了更是如此。判斷真假機油,放出機油後用拇指食指沾一點,揉搓一下感覺有粘度而手指上的顏色也不會那麼黑,可認為是真品。

21樓:圏圈

這個是正常 新的機油放在發動機裡面時間長了就會變黑。

22樓:

正常,齒輪磨損殘渣混在機油裡了

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