1樓：匿名使用者
闖紅燈的電動車與超速的左轉彎汽車相撞，不用說責任肯定是電動車的。因為，紅燈是禁止任何車輛通行的，如果電動車不闖紅燈，肯定是不會與任何按規定應該直行和轉彎的車輛相撞的。
2樓：super魯魯修
不用想責任怎麼劃分，肯定是汽車車主賠電動車，電動車車主住院了沒？
我開電動車闖紅燈，被汽車撞了責任怎麼劃分？
3樓：曙光_曙光
電動車全責，但是現在大部分情況都是我弱我有理，而且大部分私家車都有保險，所以在劃分責任的時候如果私家車的保險公司願意賠償，則給汽車多劃一部分責任，這一點已經是潛規則了。
但是根據法律來講，根據《道路交通安全法》第76條規定：這種情況屬於機動車一方沒過錯的，那麼結果是：如果造**身**和財產損失，那麼由保險公司在機動車三者險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分損失，承擔不超過百分之十的賠償責任。
其實這件事情，在旁觀者的角度來看，對於電動車，非機動車闖紅燈的事情，他們是深惡痛絕的，如果把電動車換成機動車闖了紅燈，那這個闖紅燈的一方需要付出的賠償是非常大的。所以現在對於非機動車的監管還是不到位，而且非機動車駕駛人的意識淡薄，感覺自己是小型非機動車就像步行一樣無所謂。
但是這裡要注意一點，有一種情況是機動車不需要負責人，並且所有的損失都需要受害者全部承擔的，那就是故意碰瓷。比如機動車在正常行駛的時候，行人突然竄出。經過認定有碰瓷嫌疑或者有案底的人，機動車沒有責任。
4樓：局亭媯蔭
汽車如果車輛合法，沒有酒駕，沒有超速等違法行為，就是電動車負全責。機動車只承擔10%的無責任賠償。為什麼要闖紅燈呢？
是不是都覺得汽車不敢撞我呢！出了事誰的傷害更大呢？毫無疑問是非機動車。
反過來說，你如果是汽車
，賠償闖紅燈的人10%你也會叫屈連天:我又沒有犯錯，憑什麼賠償他個闖紅燈的。確實，中國為了保護弱勢群體，給機動車制定了無責任賠償。
實際上是害了弱勢群體，非機動車闖紅燈，中國式過馬路等等每年都有不少的**，不就是無責任賠償造成的嗎？撞死白撞是不好聽，但是卻保護了更多的人。千萬不要闖紅燈，生命只有一次，就算汽車賠你很多的錢又有什麼用呢。
5樓：匿名使用者
闖紅燈車全責。
看電動車合乎國家非機動車標註。
屬於非機動車，電動車全責，但汽車要負責10%以內的損失。
不屬於非機動車，電動車全責，賠付100%損失
6樓：趙博
他媽的，闖紅燈害人害己
7樓：冰封韓雪
你怎麼不去死，闖紅燈撞死你
8樓：匿名使用者
活該你知道嗎，咋不撞死你呢，窮的要死，艹，咪媽
9樓：淺淺
你都闖紅燈了還好意思上來問？
10樓：匿名使用者
怎麼不撞死你呢曹尼瑪
11樓：匿名使用者
看到你捱罵我就放心了
12樓：本拉登d放肆
你還真還好意思問，你闖紅燈全責還想劃分責任？讓人家給你看病給你修車再給你道歉給個補償費？
13樓：匿名使用者
你tm的還好意思來問 厚顏無恥 怎麼沒把你撞死
汽車右轉，被電動車撞了，責任怎麼認定！！
14樓：陳先生
汽車右轉，被電動車撞了，汽車要負主要責任。
轉彎讓直行，
是交法的重要原則。汽車轉彎，而電動車是直行，汽車就必須讓直行車先行，也就是說，汽車是轉彎，電動車是直行，電動車有優先通行權。要按責任劃分的話，汽車是主要責任，電動車負次要責任。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
15樓：匿名使用者
這我覺得分情況，那電動車拍照也沒有，還不符合國家標準，車速很快，需要情況根本剎不住車，這種情況還讓機動車來陪啊？這東西就tm不講理了
16樓：半夏時光
賠了兩百還好的 我是交警一來直接判我的責任 還要詢問電瓶車主有沒有受傷 怕他訛我 他一點事情沒有 把我的後車門撞了 交警還威脅我 不服氣就開罰單
17樓：大河緣
看來你沒報警選擇對了，因你是從主幹道上往停車場轉彎，而後面來的車是直行，所以你就必須支路讓幹路先行，也就是說，你是轉彎，你後面的車是直行，他有優先通行權。要按責任劃分的話，你是主要責任，他負次要責任，你的70％，他的30％， 這種責任劃分可能會使你失望
18樓：
既然撞的是前燈，那說明轉彎沒有完成，如果雙方都沒有闖紅燈的話，轉彎車輛沒有避讓直行車輛，至少是主要責任。是否超速靠感覺是不行的，得讓交警調查，如果證明不了電瓶車超速，那汽車就應該是全責。
19樓：法妞問答律師**諮詢
汽車右轉，被電動車撞了，汽車需要負全責。
根據轉彎讓直行的規定，汽車右
轉應當讓行直行的電動車，所以汽車應該負全責。
車輛讓行的十大原則：
1、大車讓小車：大貨車在與小型車在會車時，應禮讓小車先行。
2、轉彎讓直行：在沒有方向指示訊號燈或者交通標識的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。
3、右轉讓左**相對方向行駛的兩輛車會車，右轉彎的車輛讓左轉彎的車輛先行。
4、進環島讓出環島：準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行。
5、下坡讓上坡：在狹窄的坡路，上坡的一方先行。
6、遇障礙「有讓無」：如遇前方障礙或道路變窄，讓無障礙一方車輛先行。
7、狹窄路「靠山讓行」：在狹窄的山路遇前方車輛，不靠山體的一方先行。
8、進路口讓右行：在進入路口前停車_望，讓右方道路的來車先行。
9、車讓人：行車遇人行橫道時，都應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當避讓。
10、特殊車輛都該讓：警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和訊號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。
20樓：原創**夢工廠
車門噴漆整形，
怎麼也應該**百吧，
已經處理沒得說了。
21樓：雙核
你啊 遇見250了 還管人家要錢 走運了你啊 那是你的全責任啊現在機動車和非機動車(行人)事故 就是機動車責任 不管現場怎麼樣 何況現場也是你的全責
用不了幾個錢 凹痕不大的話 就不用處理了 很小的面積 噴漆一般可以看出來
把劃痕打下蠟磨下就可以了
22樓：匿名使用者
他還賠你錢了我和你一起的情況，我還帶她去醫院檢查，ct檢查結果沒事，人家要求要住院觀察，現在訛上我了我也是醉了。
23樓：京東北
電動車直行你右轉，說實話應該是你的全責的，修車要花600元左右吧。
24樓：匿名使用者
4s店的話恐怕要三百元左右，外面也就是100元左右。不過你挺幸運的。只要是機動車轉彎，轉到慢車道後，不管是你撞非機動車，還是非機動車撞你，都是你全責。
我們店一個人的前幾天去加油，一個電動車撞上來，陪了別人400塊
25樓：孫義義任春萍
這個電動車確定是電動車非機動車還是電動三輪車機動車與結果有區別的，再就是道路有沒有明顯標誌劃線中心線都有一定關係，如果確定是機動車輛對你比較有利，如果是非機動車你劃全責也是有可能的
26樓：極速_飄移
如果你提前打轉向燈了，那後面來車的責任大一點，當然了，轉向車應避讓直行車輛，你這個現場沒看到，我不好給你定論。
200塊錢差不多夠了，只要面積不大
27樓：一意孤行
你祖墳冒青煙了，才遇到這種二百五。如果遇到我等著被訛吧
28樓：德瑪西亞我最萌
我剛剛也被電瓶車撞了……他走了，我車停傷
29樓：輕親我的寶貝
算你幸運了朋友，別人還陪你200塊，要是報警的話一分錢沒的陪，你可能還要倒貼他一點。至於修車嗎你就隨便找個看得過去的路邊店吧，200塊應該足夠了，到4s店估計至少也得四五百，效果也不一定就有多好。
30樓：曾容惠琴
汽車拐彎一定要慢，我以前開車就兩次被那種拐彎速度特別快的撞了，一個賠錢給我了，一個直接跑了，小車拐彎減速，左右**，這些都不懂怎麼考的駕照。
31樓：手機使用者
機動車在右轉彎時要短暫借用非機動車道，所以這個時候機動車是必須禮讓非機動車了，哪怕是機動車提前看到非機動車剎車了，非機動車撞了上了，機動車都是全責，我的經驗是右轉彎一剎那就要遠遠的看到非機動車，通過或者就在機動車道內
我想問下我汽車左轉綠燈正常行駛，電瓶車直行闖紅燈，出事故，有人傷，這種情況該怎麼辦？
32樓：匿名使用者
開門見山直截了當地說，你是路燈正常行駛，對方闖紅燈，那肯定是對方的全責，前些年交警定責的時候會照顧弱者，判定機動車或多或少都會有點責任，但現在法治社會越來越嚴謹，不會再講人情都是按照規章制度來，當你出事故的時候，不要移動任何的現場，第一時間就打**報警緊接著就打你的保險公司**，讓保險公司也第一時間趕到現場，有傷員需不需要自己出錢墊付保險公司會給你說的
33樓：匿名使用者
你說的這種情況，你應該是按照交通訊號標誌正常行駛，電瓶車屬違規闖紅燈，兩車相遇出事故致傷，電瓶車應負有主要責任或全責，你負有次責或無責。
34樓：新的一天
報警歸公之後基本上和0476說的差不多，如果有證人或者監控證據，你的責任可能還會小一點，交強險即可搞定！
35樓：我還真不會游泳
既然有人受傷，那就必須報警。一般交警事故處理現場勘驗後會判定違反交通訊號的一方負全責。最多機動車因觀察不細承擔10%的次要責任。
36樓：匿名使用者
嚴格按照交通法規來說，電瓶車全責還要賠償你修車費用，但是現實是交警會進行調解，讓你認責，然後由保險公司來承擔費用，這樣做問題也不大，關鍵是如果對方根據你全責來糾纏就比較討厭，壞人還是有的。
37樓：唐山
這種情況你應該立即報警並在第一時間撥打120急救**搶救傷員這是你應該做的，至於事故的責任認定情況交通警察會勘察現場通過調取監控錄影和當事人的詢問來做出認定結果，你不必擔心通過你的描述可以肯給你的是你最多佔事故的次要責任因為對方闖紅燈了！
38樓：水瓶臨風
如果你說的是事實，當然是電動車付主要責任，這個是沒有任何爭議的，但是電動車畢竟屬於弱勢群體，所以不管對方怎樣無理，汽車司機是是得表達一下。。。
39樓：妮妮同學爸爸
我覺得不應該你負責任，不過現在的真實情況是，不管你有沒有責任，你都要承擔一部分責任。我想最少也得負擔20%吧。
40樓：0476木森
這種情況一般你也會有責任的，交警會按照你沒有注意到行人不夠安全行駛，付百分之三十的可能性大，行人佔百分之七十，如果你無責保險理賠就會有問題，總之這就是倒黴的事。
41樓：匿名使用者
這個你得找交警隊，這情況好辦呢，交警可以劃分責任呢
42樓：孤身在天涯
這種情況電動車違法，是電動車撞上你的。電動車全責，你可以出於人道主義給點醫藥費
43樓：匿名使用者
找交警處理，受傷的人送醫救治。
電動車闖紅燈被超速車輛撞如何定責
44樓：視覺系虐愛
報警由交警定責，除非你們要私了，不然賠多少怎麼賠，你說了不算
，車主說了也不算，不過如果是你違章那麼理論上機動車是無責的，如果是機動車違章那麼由機動車全責，另外如果你能證明機動車有超速行為可以以此增加機動車責任度，還有如果在責任認定書上面簽字了，那麼說什麼都沒用了
電動車直行與左轉彎電動車相撞，直行沒有雙剎撞左拐車尾誰責任打
左轉彎的電動車將承擔全部責任。根據道法的規定，直行車有優先通行權，轉彎車和變道車必須確保安全的情況進行，否則發生交通事故，將承擔全都責任。根據交通法規定，拐彎的讓直行的，如果是直行的撞了拐彎的車尾，那就是直行的責任，直行的是追尾，而追尾是沒有保持安全距離造成的負全責。對於交通事故造 身傷害的，一定要...
電動車與自行車相撞，電動車與自行車相撞
暈死 居然有人說這是追尾 無語了.danny mccoy 你改去學下交規了 交規中有一個原則 就是 轉彎讓直行 意思就是 轉彎,變道等行為,不是你想變就能變的,而是要遵守統一的原則,轉彎車輛必須避讓直行車輛,讓直行車輛通過後 條件允許的情況下 才能變道和轉彎.如果你在轉彎或者變道的過程中,後車撞到你...
電動車A與電動車B相撞,結果A沒事,B由於摔的不好,手有骨碎
你好，就你描述的問題，律師答覆如下 首先，因交通事故引起的人身損害賠回償首先要有交警部答門出具的事故責任認定書，這是所有賠償責任依據的開始。其次，對於因交通事故引起的致人人身損害，主要賠償範圍包括醫療費，住院費，護理費，營養費，誤工費，一次性傷殘補助金，精神損害賠償等。建立的基礎是傷殘等級鑑定基礎之...