機動車與非機動車相撞,非機動車闖紅燈的情況責任怎麼劃分

2021-04-24 03:14:02 字數 5139 閱讀 8139

1樓:匿名使用者

你是屬於機動

抄車一方嗎?

如果你是襲機動車一方,你全責,那麼非機動車方的醫療費用可以通過保險公司來報銷,非機動車方也不會對你有更過分的要求。

對你的影響來講,只是第二年你的保險費用可能會有上浮。

建議可以選擇自己認全責!

2樓:匿名使用者

1、事故bai

責任的認定應該沒有什麼大的du問題。

zhi即使定同等責任,機動車也要承擔dao主要回的賠償;

2、在庭審中你答可以提出重新鑑定,但要承擔鑑定的費用,如果鑑定結果不變的話;受傷的人不光是鎖骨骨折,還有腳上的骨折,定十級也沒有什麼問題。如果你堅持,則可等其**結束後,再做鑑定,看其功能是否能完全恢復。

3、非醫保費用看是否必須,你可主張這部分的費用讓其也承擔部分,也就是承擔相當於醫保的額度。另外,十級傷殘沒有這麼多的賠償費,除非醫療費較多,或有撫養或贍養的負擔。

請問機動車和非機動車都闖紅燈,機動車撞了非機動車,責任怎麼劃分? 20

3樓:九州天極之光

從描述來看,應該是機動

車的責任大一些。

因為根據《道路交通安全法》中的規定:「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。」所以結合描述來看,機動車與非機動車都闖紅燈了,雖然非機動車有一定的責任,但是機動車的責任還是大一些的,而不是同等責任。

4樓:陝西李桂娟律師

不一定,除了闖紅燈以外是否還有其他事故原因,如果有,劃分責任的時候會作為依據。

5樓:

需要根據雙方的過錯程度來化分與確定責任。非機動車闖紅燈被機動車撞了,有可能是同等責任,也可能非機動車負次要責任,機動車負主要責任。

非機動車闖紅燈被機動車撞了責任怎麼劃分

6樓:提莫小姐姐

機動車與非機動車駕駛人,發生交通事故,非機動車駕駛人、沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;非機動車闖紅燈負次要責任,機動車負主要責任,由機動車一方承擔賠償責任。

道路交通安全法》

第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

7樓:為什麼不行

非機動車闖紅燈被機動車撞了責任怎麼劃分。機動車與非機動車駕駛人,發生交通事故,非機動車駕駛人、沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;非機動車闖紅燈負次要責任,機動車負主要責任,由機動車一方承擔賠償責任。

《道路交通安全法》

第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

非機動車與非機動車相撞,責任怎麼劃分?

8樓:善良的大個

如果均無過錯,則屬於交通意處,各方均無責任。由於均無責任,所以由此造成的損失各自負擔。

一、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

以下十六種情形通常將被確定為全部責任:

1、追尾碰撞前車的;

2、變更車道發生事故的;

3、倒車、溜後發生交通事故的;

4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;

5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;

6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;

7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側超車發生交通事故的;

10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;

11、衝紅燈發生交通事故的;

12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;

14、開關車門造成交通事故的;

15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;

16、單方發生交通事故。

二、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

三、各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

9樓:654鄉

如果非機動車

沒有過錯的,那麼就是機動車的責任。如果非機動車有一定過錯的,那麼就會適當減輕機動車的責任。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

非機動車與非機動車相撞的責任情況分析:

一、非機動車在非機動車道受阻後,駛入機動車道時,機動車未主動避讓的,通常是機動車負主要事故責任。

二、非機動車臨時駛入機動車道,發生事故的,雙方負同等責任。

意思就是如果一輛單車行駛到機動車道了,車主沒有避讓然後撞到該單車的,雖然是單車自身行為導致的後果,但車主也要擔一半責。

三、如果道路上沒有人行橫道、過街天橋、地下通道,機動車遇見行人橫穿馬路沒有主動避讓的,機動車通常負主要責任。

四、在未區分車道的道路上,機動車因駕駛原因追尾撞擊非機動車的,通常由機動車負主要責任。若事故發生在夜間,則雙方負同等責任。

五、機動車通過人行橫道時,如果沒有訊號燈,與行人或非機動車發生事故的,機動車負全部責任。行人偏離人行橫道或有其他過錯,機動車可以適當減輕責任。

所以看到斑馬線時,無論是不是綠燈,車主一定要注意兩側安全,如果有行人闖紅燈被撞,車主一樣要擔責。

六、如果在沒有明確劃分機動車道和非機動車道的道路上,機動車沒有按規定行駛的,若發生事故基本上要負主要責任。

1、車道寬14米以上的,車輛沒有距離道路兩側各3.5米行駛,若發生事故,機動車負主要責任。

2、車道寬10米、不足14米的,機動車超出行駛範圍中間7米,若發生事故,機動車負主要責任。

3、車道寬6米、不足10米的,車輛沒有距離道路兩側各1.5米行駛,若發生事故,機動車負主要責任。

4、車道寬度不足6米的,機動車沒有按照通行順序行駛,如超車等,若發生事故,機動車負主要責任。

總的來說,在交規裡非機動車和行人都處於弱勢方,若發生事故,機動車一方的責任會稍微大一些,但具體責任的劃分,還要看現場雙方的行為而定。

10樓:匿名使用者

同等責任或者都無責任。

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

以下十六種情形通常將被確定為全部責任:

1、追尾碰撞前車的;2、變更車道發生事故的;3、倒車、溜後發生交通事故的;4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;8、逆向行駛的;9、右側超車發生交通事故的;10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;11、衝紅燈發生交通事故的;12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的;13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;14、開關車門造成交通事故的;15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;16、單方發生交通事故。

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。

11樓:九州天極之光

從描述來看,如果非機動車沒有過錯的,那麼就是機動車的責任。如果非機動車有一定過錯的,那麼就會適當減輕機動車的責任。

因為根據《道路交通安全法》第76條中的規定:「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。」所以結合描述來看,如果非機動車沒有過錯的,那麼就是機動車的責任。

如果非機動車有一定過錯的,那麼就會適當減輕機動車的責任。

12樓:喜歡這種方式

你機動車與非機動車相撞的責任吧!我覺得交警應該很清楚

13樓:匿名使用者

一機動車和非機動車相撞也要看他們的責任是誰的錯,誰的責任在的比例大,誰的責任佔的比例小。

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