1樓：匿名使用者
建議去修理廠，頻繁的更換零件是不能解決問題的，主要是麻煩事還浪費錢
火花塞有積碳一般是版氣缸權的氣門間隙過大，點火不正時；再者就是化油器化油效果差，濃度過高或過低
可以試著把排氣管恢復，察看排氣情況和聽發動機聲音都是否正常，動力是不是有變化
2樓：匿名使用者
你說的現象，很來
可能是混合氣過濃導自致的，因為調節bai混合氣很實du用的方法是看火塞的顏色zhi，一般有dao
點微黃是正常，太白表示混合氣過稀，顏色太深或者呈黑色一定是混合氣過濃，同時造成難以啟動，燃燒也不充分導致積碳嚴重，你得找個經驗豐富的老師傅漫漫跟你調。
你改的排氣管估計問題不大，應該是回壓管，雖然阻力大點，但不至於導致上述後果，希望對你有幫助。
3樓：超級會員
沒燒機油，只不過汽油沒燃燒充分，形成積碳，可以調解下化油器，到合適的位置
4樓：手機使用者
又一個精品。謝謝樓主
太謝謝了，支援
5樓：黃劍鋒王佳鑫
混合氣過濃，燃燒不充分。
我的摩托車難啟動換了換火花塞就好啟動了。但是用時間不長又難啟動了。這大概是什麼原因
6樓：匿名使用者
有以幾個可能
1混合氣過濃
2油平面過高
3空氣濾芯髒了
4發動機有燒機油
火花塞有積碳用鋸片刮乾淨就可以了 火花塞不要勉強使用
7樓：菜鳥一個菜鳥
有可能是高壓火花弱！
8樓：下輩子の琴吹紬
經常油門嗆死火花塞...
我的越野摩托車熄火就難啟動，換了新火花塞才可以啟動，更換下來的火花塞發黑，是怎麼回事？
9樓：匿名使用者
一空濾可能髒了(有黑煙的)二化油器比例過濃(放炮或者下坡時一衝一衝的)…三有可能是氣門油封不好燒機油(有白煙現象)
10樓：匿名使用者
誰叫你緊油門線啊！混合氣過濃燒火嘴了…趕緊迴歸原樣
11樓：匿名使用者
不懂就別瞎搞，否則就像你現在這樣無法收場了吧
摩托車換火花塞打不著火
有火不代表電路是正常，你可以更換火花塞 火花冒高壓包 電子線圈試試，如果還是不行那就要檢查點火是否對時氣門是否漏氣 汽缸是否漏氣 上述兩個毛病應該先檢查火花塞有沒有電，然後考慮化油器問題，如果火花塞沒事，把化油器的風針往外調一調應該可以。一般都是化沒器的事，有些化油器質量不太好啊，火花塞一般沒有什麼...
摩托火花塞壞了有什麼症狀，摩托車火花塞壞了會有什麼症狀
火花塞燒蝕發現火花塞頂端有疤痕或是破壞，電極出現熔化 燒蝕現象時，都表明火花塞已經毀壞，此時就應該更換火花塞。在更換過程中車主可以檢查火花塞燒蝕的症象以及顏色的變化。這種現象表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進一步引發排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞...
摩托車換火花塞打不著火，摩托車打不著火原因？
檢查氣路，油路，電路。電路 要查火花塞是否跳火，如果不跳火，要更換火花塞再試，還不跳火就陸續更換高壓包 點火器 線圈等，直到跳火為止。氣路 空濾是否髒了堵住，化油器風門是否活動自如。負壓管是否開裂漏氣。喉管是否開裂漏氣。氣門是否關閉不嚴。活塞環和缸體是否磨損過度。油路 負壓油箱開關是否正常工作。汽油...