1樓：匿名使用者
你好，很抄高興為您解答，襲您肯定是對比了其他車，和自己的車不同，其實目前市面上的車都是在鑰匙擰到on檔時（通電不啟動時）發動機故障燈是常亮的，啟動發動機後在沒有任何故障時該燈會自動熄滅，這是正常的邏輯表現。您的車目前是上電和啟動後都沒有亮，需要您注意的是需要檢查以下幾點:
1、確認儀表本身有沒有問題，是否故障燈內的燈泡問題；
2、用診斷儀連線發動機ecu讀取是否有無故障，若無故障（車線路為硬線連線）需要對照電路圖檢查線路是否有斷路現象；
3、ecu本身內部問題所致。
2樓：湖南萬通汽車學校
汽車開啟點火鑰匙就會有個自檢，這時候故障燈會亮
3樓：匿名使用者
燈芯壞了所以任何情況下都不亮。
汽車儀表盤發動機指示燈一閃一閃的就打不著火怎麼回事?
4樓：匿名使用者
汽車儀表盤指示燈
一閃一閃打不著火的原因為：汽車的發動機系統出現故障所導致的情況。
解決方法為：如果是汽車的發動機系統出現故障的話，需要及時前往汽車的4s店或者是維修店對變速箱系統檢修即可解決汽車指示燈和打不著火的問題。
汽車儀表盤檢測功能這是因為車輛都設定有一套自我保護系統。目的就是讓駕駛者知道車輛內部資訊變化，做好準備。這樣就能避免由車輛問題引發的一些事故。所以發動機燈亮起又滅掉是正常現象。
5樓：途虎話養車
發動機工作時故障燈持續點亮，有可能是控制系統監測到發動機或者變速箱系統可能有故障，需儘快到4s店或專業的維修廠，通過專用電腦讀碼，進行故障判斷並進行檢修，以免長期使用後導致油耗增高，或故障惡化後造成更大的損失。
6樓：石家莊萬通汽車學校
（1）供油系統原因：低壓油路堵塞、管路鬆動漏油、高壓油管有空氣、噴油器技術狀態不好、噴油正時角不正確。
（2）啟動裝置原因：電源故障、電磁開關接觸不良、啟動電機換向器與電刷接觸不良、啟動機傳動機構離合器打滑。
（3）氣缸壓縮壓力不足：氣缸墊損壞漏氣、氣門關閉不嚴漏氣、活塞缸套磨損漏氣。
（4）進氣量不足：空氣濾清器濾芯堵塞。
7樓：匿名使用者
汽車儀表盤發動機指示燈一閃一閃的就打不著火是發動機報警汽車發動機導致故障燈亮因素：導致故障燈亮因素很多，建議您用維修解碼裝置（維修電腦）檢查一下，維修電腦能讀出資料流，從而發現故障原因。因為這個確實不好說清楚，原因很多。
比如：1.發動機冷卻系統水溫過高缸體過熱； 2.
發動機正時； 3.測量進氣量的流量計； 4.節氣門故障，出現類似情況， 趕快送廠檢查， 不建議繼續開了。
如果我的答案對你有所幫助，請設為最佳答案。
8樓：匿名使用者
這叫發動機故障燈，小修理廠太不負責任了，沒找出故障先不要消除燈，不然別人怎麼查呢，估計**線頭接觸不好，車如果不好發動，也有可能汽油泵壓力不夠，你要到4s店查查，找到問題後到別處修也是可以的，4s店沒那麼小氣
9樓：匿名使用者
你好，那是發動機報警，立即聯絡4s檢修發動機故障。
10樓：精工汽修
電瓶電量不足 充充就好了
11樓：匿名使用者
手動擋還是自動檔？除了這些現象還能說的具體點嗎？讓大家出出注意。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
希望我的回答對你有所幫助
發動機指示燈一閃一閃的就打不著火是發動機報警汽車發動機導致故障燈亮因素：導致故障燈亮因素很多，建議您用維修解碼裝置（維修電腦）檢查一下，維修電腦能讀出資料流，從而發現故障原因。因為這個確實不好說清楚，原因很多。
比如：1.發動機冷卻系統水溫過高缸體過熱； 2.
發動機正時； 3.測量進氣量的流量計； 4.節氣門故障，出現類似情況， 趕快送廠檢查， 不建議繼續開了
汽車發動機故障燈一閃一閃的是什麼原因啊？
13樓：匿名使用者
汽車發動機故障燈一閃一閃的是由於汽車上的氧感測器主要是監測空氣與燃料的比例不正常導致的。若發現燃油短期校正係數在一段時間內一直太大或太小，就會相應地增大或減小燃油長期校正係數，這表明電腦在一段時間內一直按加濃或減稀的混合氣控制發動機的工作。
發動機（engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。
如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。
發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
14樓：途虎話養車
發動機工作時故障燈持續點亮，有可能是控制系統監測到發動機或者變速箱系統可能有故障，需儘快到4s店或專業的維修廠，通過專用電腦讀碼，進行故障判斷並進行檢修，以免長期使用後導致油耗增高，或故障惡化後造成更大的損失。
15樓：匿名使用者
樓主是否出現告訴時一閃一閃 速度降下來後指示燈就不亮呢？ 如果是根據故障現象，按照以往的經驗，估計是個別缸工作不好所致，導致缺缸現象。上海別克轎車發動機故障指示燈有兩種指示內容:
一種是常亮，說明發動機控制系統出現故障；另一種是閃爍，說明該故障還在影響發動機的排放系統。如果發動機缺缸，故障燈會馬上閃爍而不是常亮。為了驗證上述的故障現象，連線上專用檢測儀techⅱ去試車，在低速行駛時檢查了發動機的各主要引數，未見異常，也無故障碼；當車速超過100km/h時，故障燈果然一閃一閃的。
調取故障碼，顯示為p0300（為發動機缺火）。6缸的陰影部分說明此缸工作較差，其他缸幾乎無陰影，說明工作良好。顯然故障找到了，即是6缸工作不良，引起發動機工作不穩，排放的尾氣超過標準值，很可能引起三元催化器損傷。
電腦檢測到該訊號後，立即點亮了儀表板的故障指示燈。
下面重點圍繞6缸查詢故障原因。卸下6缸火花塞做跳火試驗判斷，噴油器堵塞的可能性較大，因為該車對燃油質量要求較高，曾經屢次出現燃燒劣質燃油導致缺缸的例項。拆下噴油器後，發現的確很髒汙，有大量積炭，清洗之後，又做了噴霧試驗，一切正常，重新裝復。
怠速時，加速感覺非常好。於是再次去試車，哪知，當車速剛一進入100km/h時，故障就出現了，故障燈一閃一閃的亮起；當車速從100km/h降下來，燈就不亮了，而且故障碼也沒有了。動力性也很好，反覆試了幾次，故障依舊。
為什麼故障總出現在6缸呢？而且車速超過100km/h的動力效能也很好，沒有發悶的感覺？為了排除6缸工作不良的情況，將6缸的火花塞、高壓線甚至高壓線圈都更換了，路試結果仍令人掃興。
由曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器向pcm傳遞訊號，以確定各缸的工作情況。難道是電腦誤判斷，索性更換一部新的 pcm，路試結果依舊。這下可真是山窮水盡了，只有曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器沒有換了。
既然都到了這一步了，也不差一個感測器，首先更換了曲軸位置感測器，再次路試。此時並沒有抱多大的希望，但隨著車速的提高，超過100km/h時故障燈沒有亮，隨著車速的一點點提高，檢查缺火圖示也非常完好。當車速達到極限180km／h時，故障燈也沒有亮。
反覆路試，故障終於得到確認，顯然問題處在7x（曲軸位置感測器）上。
參考 汽修汽保網論壇 www.qixiu.net/bbs/index.asp
16樓：痞子楠
提示汽車有故障，立即停車檢查
發動機是汽車的心臟
17樓：陳工聊車
說說買車，用車，養車，修車的那些事
18樓：天之涯崖
a發東西故障燈一閃一閃的。一般都是點火失敗的原因造成。
19樓：匿名使用者
汽車發動機故障燈一閃一閃的是什麼原因啊？答：估計是進水了，等會就好
20樓：北京萬通汽車學校
1、節氣門或發動機內部的積碳過多。
2、氧感測器出現故障後造成混合氣比例失調。如果長期在市區進行低速行駛，很容易出現這種現象。
3、噴油嘴出現滲漏的現象，導致收油門後，噴油嘴還一直在處在供油狀態，造成低速行駛時混合氣過濃，從而導致收油後怠速不穩。如果嚴重的話，就會直接熄火。
4、加了金屬含量超標的劣質汽油，致使氧感測器中毒。解決辦法就是換一家加油站。
21樓：匿名使用者
是什麼牌子型號的汽車！故障燈一閃一閃
1：是否開啟了緊急事故燈就是那個紅色三角鍵，是否按下2：是否有車門沒關好
3：閃爍開關損壞
如果以上問題檢查無法解決，請進ssss店檢查。
22樓：浮萍
應該去4s店或汽車維修店通過電腦監測，他們會告訴您具體的原因。
23樓：匿名使用者
不管什麼燈，只要儀表盤亮黃燈，你可以把車開到就近的4s店進行檢查。
果然儀表盤是紅燈，那麼你就要立即靠邊停車，喊4s店來檢查。
24樓：匿名使用者
找了一個月了找出毛病
25樓：恆
檢查一下火咀是否進水！
26樓：匿名使用者
那估計是你的行車電腦出問題了。去4s店檢查一下啊
27樓：廣州萬通汽車學校
車發動機故障燈一閃一閃的是由於汽車上的氧感測器主要是監測空氣與燃料的比例不正常導致的。若發現燃油短期校正係數在一段時間內一直太大或太小，就會相應地增大或減小燃油長期校正係數
28樓：石家莊萬通汽車學校
發動機氧感測
器異常引起發動機故障燈報警的情況是很多的。發動機氧感測器一般被放置在進氣歧管附近，由於激烈駕駛或者一些碰撞情況，會導致氧感測器發生位移或者損壞，這樣就會導致感測器異常，引發故障燈報警。
噴油嘴堵塞與進氣門積碳，同樣也會引發發動機故障燈報警。汽油中因為會有雜質，在噴油嘴處聚集，就會影響噴油嘴噴油，尤其是缸內直噴型發動機，會直接導致發動機停機等情況。而雜質經過燃燒後會產生積碳，在節氣門上積累到一定程度就會影響節氣門的正常開關，影響發動機正常做工，導致報警燈亮起。
還有一個比較常見的情況是感測器故障。走了一段泥濘的路面，發動機故障燈突然亮起，但是車本身一點異常情況都沒有。把車開到4s店進行檢查時，發現是左前輪感測器故障。
結果是用水稍微清洗了一下再安裝上，就解決了問題。感測器異常並不代表車輛一定有故障，但是肯定會有異常情況需要注意。
汽車發動機黃燈亮了什麼原因。 5
29樓：匿名使用者
汽車發動機燈亮是怎麼回事？該如何處理？
30樓：丿冷類丶
首先，發動機亮黃燈已經代表發動機故障。
你正駕著汽車或卡車行駛，突然一道黃燈照亮你的儀表板，告訴你檢查或維修發動機。如果你像大多數車主一樣，你幾乎不知道那個燈會告訴你什麼，或者你應該如何反應。
將其稱為儀表板上最容易被誤解的指示器：檢查發動機指示燈可能意味著許多不同的東西，從鬆散的氣帽到嚴重失火的發動機。
光意味著什麼
檢查發動機燈是汽車所謂的車載診斷系統的一部分。自20世紀80年代以來，計算機越來越多地控制和監控車輛效能，調節諸如發動機速度，燃料混合物和點火正時等變數。在現代汽車中，計算機還告訴自動變速器何時換檔。
如何處理檢查引擎燈
如果檢查發動機指示燈亮起，它將閃爍或保持持續亮起，具體取決於問題。閃爍的燈光，或某些汽車中的紅燈而不是黃燈或橙燈，表示需要立即注意的問題。無論哪種方式，您都應該由機修工檢查車輛。
閃爍的燈通常表示發動機失火如此嚴重以至於未燃燒的燃料被傾倒到排氣系統中，在那裡它可以快速損壞催化轉化器，導致昂貴的維修。如果發生這種情況，您應該儘快減少電量並讓汽車或卡車看到。
汽車儀表盤發動機亮黃燈打不著火？
發動機故障燈打不著火原因 1 剛加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈 這一般是因為在不規範的加油站加了質量較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發動機造成危害 2 氧感測器故障如今汽車上安裝有兩個氧感測器，三元催化器前後各放一個。...
自己開汽車在過紅綠燈（綠燈變換黃燈）時與電瓶車出了交通事故，對方在非機動車道逆向行駛，當時他還是紅
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汽車通電沒啟動時候這個黃燈亮的，啟動發動機之後就滅了，請問是故障還是正常現象
汽車通電沒啟動 時候儀表會亮起一個黃色的類似錘子的燈，這個是故障燈發動機沒啟動時亮起，是車輛的自檢系統，告訴駕駛員這個燈的工作狀態正常，如果車輛啟動後亮起是車輛發動機有故障，發動機啟動後就會熄滅，是正常現象，消除這個燈只需要啟動發動機，具體操作步驟如下 一 開啟駕駛員車門。二 放下手剎。三 踩下的剎...