1樓:長悅叟
充電器輸出電流略小,所以充滿電時間要長一小時左右。另外,電池老化後電池電壓會降低,達不到充電器預設電壓值,所以不會仃機,充8~io小時需人工仃機。
電動車電池充電不轉綠燈是怎麼回事?
2樓:9我
一般來說,不跳轉綠燈是由以下原因造成的:
一:充電器損壞或不匹配
一直不跳綠燈,可能是充電器損壞了,建議使用別的充電器試一試;不過你得注意充電器與電池要匹配,比如:42v電池要用42v對應的充電器。如果用錯了也會損壞電池;又或者用萬用表實時監測電壓,如果已經到了電池最高電壓還沒跳燈。
這也說明時充電器問題。
二:電池老化嚴重
如果你的電動車是用了很久,電池還沒換過,那可能時因為電池失水嚴重(因為電池充電時會損失電解液的)。如果你平時又沒有去加電解液的話。電解液只會越來越少;這種情況如果時早期發現,補充電解液就行了,如果發現的比較晚。
一般來說電池離報廢不遠了(同時電池應該會又鼓包)
三:充電時間過短
如果電池在充電時沒有發熱發燙,可以繼續充電直到轉燈;但是總體充電時間不能超過10個小時。
四:電動車線路連線問題
平時開車不能保證一定是平路,當車用久了。電池的連線可能鬆動,造成偶爾充電器不能正確跳燈。這種原因修理起來就很簡單了。
3樓:口口
1、我的電動車也出現過這種事,現在已修復好了。電動車電池充電不轉綠燈,主要是電池的原因,還有是充電器的原因。從你所說的現象是電池原因,這是電池失水造成的,電池也稍微有點熱是電池硫化了,硫化是指電池內部出現了「不可逆硫酸鉛結晶」。
2、解決方法:如果只有不轉綠燈加純蒸餾水就行了,現在你的電池出現硫化了,就要加小銅匠電池活化劑。小銅匠電池活化劑**上有賣,你可以試一下,不滿意還可以退款的。
4樓:匿名使用者
可能的原因有以下:
充電器電壓恆定不住,一直處於恆流充電狀態;
電池失水嚴重;
電池硫化嚴重。
充電器是匹配時,不轉燈也與環境溫度有關,溫度高造成電池內阻變小,造成電流無法小至轉燈電流值而不轉綠燈,此時應限時充電,以免損壞電池。
電動車電池是鉛酸動力電池,每次充電都會事來一定的失水,請合理控制充電時間。
參照以下方式進行:
當100%用完電的情況下,一般充電時間會在8~10小時的樣子,不要超過12小時(對電池壽命會有影響),不建議每次使用都把電用完,一般建議用電量在70%左右就進行充電,充電時間在6~8小時。
5樓:閃青旋鄂策
電池老化了需要加活化劑,美卡得活化劑不錯的
**就有賣的可以試下
6樓:匿名使用者
電池的事,你去專門修電車的地方。。電池可能鼓包了。。我加電車以前就是這樣壞的。。你是不是充電老忘了拔
7樓:匿名使用者
電瓶嚴重缺水 可能已經鼓包了 該換電瓶了
我電瓶車是電瓶60v的今天加了電瓶就是72v的了,怎麼加了電瓶沒什麼用啊,和我平時跑的
別私自改裝。控制器和電機照明都是配套的。增加伏數會燒控制器。新舊電瓶不能混用,電壓增加了,由於舊電瓶電流並未增加多少。重量增加了,耗電也多了 我電瓶車是60v5個電瓶的,今天加了一塊電瓶就是72v的怎麼和平時跑的差不多遠啊 你是串聯用,串聯每個電瓶都要放同樣電流輸出才有電流,所以加電瓶只是提高電壓,...
電瓶車電機以前是64v20ah如果16V20ah電池會不會燒壞電機
如果16v電池是串聯上去,電壓就會高了很多,對電機肯定是有危險的,建議不要試。如果16v電池都是並聯使用的,因為與原先的64v電池電壓相差太大,無法匹配使用。對低壓電池會產生反充電現象,也是不好的。只能說容易燒,也不會直接燒壞。電動車電池64v14ah換成64v20ah能行嘛?不會對電機有影響吧?電...
電動車電瓶72V20AH電瓶6塊,拆4塊出來怎麼變成48v12AH
不管你用什麼辦法,變成48伏,可以,因為你可以把4只電池串聯即可,但把電瓶的容量變成12安時,是不可能的,因為不管是串聯還是並聯,電瓶的單隻容量不可能變化的。電動車72v20ah電瓶 制組是由6組12v20ah電瓶處理構成的,你的另一輛電動車是bai48v12ah的電瓶du配置,如果你想在72v20...