1樓：草木借兵
只能抵擋位，高油門，油門可以根據情況加，動力要慢慢提，油門要慢慢加，猛加油門也不行
2樓：匿名使用者
確實是這樣的，，，
你爬坡之前的平路，先上個高的檔位，把速度加起來，到坡底的時候，把檔位降低，把轉速降下來，提高扭矩，這樣的話，爬坡會更有力，而且對發動機損害也小。。當然爬坡也容易。
3樓：屋頂滲水
扭力是起bai步時 輪胎對地面的推動du力 而峰值 是說到了多少zhi轉 扭力到最大dao了 扭力局內限於起步 對於速度塊容 慢就是功率的問題 也就是說 你就算停留在半坡上 起步能用到的是扭力 發動機直接施加的力 而起步以後 對於輪胎的施力 靠的是功率 也就是你要是1000轉保持不變 如果碰到更陡峭的坡等 他還是會熄火 因為功率不夠 你可以看看往往最高功率 的轉速 跟扭力是不同的 順便在跟你說句 功率到了最高轉速時 在往後的轉速 功率是下降的 但是由於慣性原因 使用的功率會比較少 所以即使 你超過最高功率轉速 而已速度在增加 這樣說明白否？
掛一檔，油門踩到底了，一爬坡發動機就就慢慢沒力氣了，就熄火了。是怎麼回事
4樓：嘸伱滴日釨
要保養了氣缸裡的積碳多了希望可以幫助你
5樓：匿名使用者
還有油嗎？爬坡會使得油箱內前部得不到油！
6樓：燦燦
油門一定要和離合器配合好才行
7樓：手機使用者
我還沒試過這樣開車，這樣費油又傷車。爬坡應該掛到二三檔吧，還要看看坡是有多陡的。
離合器踩到底，是不是相當於在空檔上
是的。離合器踩到底只是切斷了發動機傳來的動力 一軸傳來的動力斷掉車就不能往前走 狀態是和空擋一樣的。拓展資料 開車下坡時要不要踩離合 1.車輛換擋時，很早以前的車輛由於沒有同步器，需要踩兩腳離合，對車輛的轉速要求也相對嚴格，否則會出現打齒現象。如今的車子快速踩下離合，換擋，離合歸為。換擋完成。在剎車...
貔貅到底是不是龍的兒子，貔貅到底是不是龍的第9個兒子？
相傳貔貅是一種凶猛瑞獸，而這種猛獸分為雌性及雄性，雄性名 貔 雌性名為 貅 但現在流傳下來的都沒有分為雌雄了。在古時這種瑞獸是分一角和兩角的，一角的稱為 天祿 兩角的稱為 辟邪 後來再沒有分一角或兩角，多以一角造型為主。在南方，一般人是喜歡稱這種瑞獸為 貔貅 而在北方則依然稱為 辟邪 至於天祿，則較...
死亡是不是終點，死亡到底是不是生命的終點
是一個生命的結束！死亡到底是不是生命的終點?死亡不是生命的終點，遺忘才是。生老病死是我們永遠無法改變的客觀因素，而面對生命，我們該怎麼證明自己確確實實的存在。我們做不到，你的存在是要靠後人的回憶來紀念的，那我的這一生就是該努力製造一切讓後人記得的瞬間嗎？該怎麼活的特別？在歷史的車輪下又能留下幾個人？...