1樓：是流星yu呀
嚕啦啦嚕啦啦嚕啦啦嚕啦啦啦啦啦啦
香港的交通規則
2樓：貝麗蒂
道路來交通的「一國兩制源」
1、由於歷史原因，香港在交通規則上屬於「左派」，而內地則是「右派」。於是，2023年香港迴歸，在道路交通問題上，內地與香港也採取了「一國兩制」的解決辦法。內地車輛進香港，則遵循香港的靠左行駛。
反之，香港車輛進內地，同樣也得入鄉隨俗。
2、電梯不走站右邊 左邊必須留出來行走，不然會被大家鄙視3、他們幾乎不闖紅綠燈 據本地人告訴我們 香港不像大陸被撞是沒的賠的 所以他們人多道路窄車卻開的飛快而且不堵車
3樓：斯洛若
1汽車靠左行駛
3他們幾乎不闖紅綠燈 據本地人告訴我們 香港不像大陸被撞是沒的賠的 所以他們人多道路窄車卻開的飛快而且不堵車
4樓：黑色拉拉
1汽車靠左行駛
2電梯不走站右邊 左邊必須留出來行走，不然會被大家鄙視
3他們幾乎不闖紅綠燈 據本地人告訴我們 香港不像大陸被撞是沒的賠的 所以他們人多道路窄車卻開的飛快而且不堵車
5樓：匿名使用者
香港的交通規則是汽車靠左行駛，而內地的汽車則靠右行駛
其他大同小異
6樓：轉悠著玩地
1香港靠左行
2按照紅綠燈，秩序很井然
香港的交通規則是什麼？
7樓：浮塵浪子
駕駛車輛靠左行駛，轉彎是順時針，內地是逆時針。
香港交通燈轉紅時，一定不準前行，內地部分紅燈卻允許右轉，且交通燈亦有計時，「有些更長達逾200秒。
若行人違反交通規則而出車禍，自己負全責，涉及車輛無責任。
8樓：匿名使用者
除了香港的
交通法規定外，注意香港的交通法嚴謹，行人闖紅燈罰款400港幣，並記下身份證，若行人違反交通規則而出車禍，自己負全責，涉及車輛無責任等等，對大陸的人去香港在街上行走，我說的這是對行人最有用的幾條，另外一定注意香港的車輛是靠左行駛的，過馬路時一定要先看右再看左，有紅綠燈時要遵守交通規則。
道路交通的「一國兩制」
由於歷史原因，香港在交通規則上屬於「左派」，而內地則是「右派」。於是，2023年香港迴歸，在道路交通問題上，內地與香港也採取了「一國兩制」的解決辦法。內地車輛進香港，則遵循香港的靠左行駛。
反之，香港車輛進內地，同樣也得入鄉隨俗。
這樣一來，就產生了諸多的不便。雖然在香港與內地的交界處立有明顯的界別標誌，但由於交通的繁忙，相對而來的兩列車隊很難在入境的同時，改變車行路線。於是，人們想出了這麼一個解決的辦法。
即在深圳與香港的交界處修建了一座特殊的橋樑，入境的汽車只需要按照原有的路規行駛，經過橋樑的巧妙轉接後，「右傾」的汽車到了香港自然「左傾」，而「左傾」的則變為「右傾」。
即便如此，兩地司機置身異地後依然會覺得不適應。想想吧，當習慣了靠右行的您，到了香港突然改為靠左行，難道不時刻擔心迎面來車與您撞個滿懷嗎？因此，兩地的司機換身相處時，車速都開得相當緩慢，除非長時間的異地駕駛將這種習慣完全改變。
香港的交通規則是汽車靠左行駛，而內地的汽車則靠右行駛
9樓：歐美嘉（北京）國際旅行社****
香港的交通規則跟大陸內地有點不同，除了香港的交通法規定外，注意香港的交通法嚴謹，行人闖紅燈罰款400港幣，並記下身份證，若行人違反交通規則而出車禍，自己負全責，涉及車輛無責任等等，對大陸的人去香港在街上行走，我說的這是對行人最有用的幾條，另外一定注意香港的車輛是靠左行駛的，過馬路時一定要先看右再看左，有紅綠燈時要遵守交通規則。
道路交通的「一國兩制」：由於歷史原因，香港在交通規則上屬於「左派」，而內地則是「右派」。於是，2023年香港迴歸，在道路交通問題上，內地與香港也採取了「一國兩制」的解決辦法。
內地車輛進香港，則遵循香港的靠左行駛。反之，香港車輛進內地，同樣也得入鄉隨俗。
10樓：置家楊
香港的交通規則是汽車靠左行駛，而內地的汽車則靠右行駛。
道路交通的「一國兩制"：
1、由於歷史原因，香港在交通規則上屬於「左派」，而內地則是「右派」。於是，2023年香港迴歸，在道路交通問題上，內地與香港也採取了「一國兩制」的解決辦法。內地車輛進香港，則遵循香港的靠左行駛。
反之，香港車輛進內地，同樣也得入鄉隨俗。
2、兩地司機置身異地後依然會覺得不適應。想想吧，當習慣了靠右行的您，到了香港突然改為靠左行，難道不時刻擔心迎面來車與您撞個滿懷嗎？因此，兩地的司機換身相處時，車速都開得相當緩慢，除非長時間的異地駕駛將這種習慣完全改變。
11樓：匿名使用者
道路交通的「一國兩制」
由於歷史原因，香港在交通規則上屬於「左派」，而內地則是「右派」。於是，2023年香港迴歸，在道路交通問題上，內地與香港也採取了「一國兩制」的解決辦法。內地車輛進香港，則遵循香港的靠左行駛。
反之，香港車輛進內地，同樣也得入鄉隨俗。
12樓：郭涵
由於歷史原因，香港在交通規則上屬於「左派」，而內地則是「右派」。於是，2023年香港迴歸，在道路交通問題上，內地與香港也採取了「一國兩制」的解決辦法。內地車輛進香港，則遵循香港的靠左行駛。
反之，香港車輛進內地，同樣也得入鄉隨俗。
這樣一來，就產生了諸多的不便。雖然在香港與內地的交界處立有明顯的界別標誌，但由於交通的繁忙，相對而來的兩列車隊很難在入境的同時，改變車行路線。於是，人們想出了這麼一個解決的辦法。
即在深圳與香港的交界處修建了一座特殊的橋樑，入境的汽車只需要按照原有的路規行駛，經過橋樑的巧妙轉接後，「右傾」的汽車到了香港自然「左傾」，而「左傾」的則變為「右傾」。
即便如此，兩地司機置身異地後依然會覺得不適應。想想吧，當習慣了靠右行的您，到了香港突然改為靠左行，難道不時刻擔心迎面來車與您撞個滿懷嗎？因此，兩地的司機換身相處時，車速都開得相當緩慢，除非長時間的異地駕駛將這種習慣完全改變。
香港的交通規則是汽車靠左行駛，而內地的汽車則靠右行駛
13樓：永遠的三班加油
行人闖紅燈要罰400元。車 人要靠左行駛
14樓：願望九月天
簡單地說，香港的車輛和行人都是靠左邊行駛。
15樓：匿名使用者
好好開車除了香港的交通法規定外，注意香港的交通法嚴謹，行人闖紅燈罰款400港幣，並記下身份證，若行人違反交通規則而出車禍，自己負全責，涉及車輛無責任等等，對大陸的人去香港在街上行走，我說的這是對行人最有用的幾條，另外一定注意香港的車輛是靠左行駛的，過馬路時一定要先看右再看左，有紅綠燈時要遵守交通規則。道路交通的「一國兩制」
16樓：匿名使用者
香港的交通法則，香港的交通規則
車輛靠左側行駛是最主要的，其他要注意一些禁止標誌，如禁止左轉 禁止停車等。在禁聽區域可能會不檢控。如步行，主要注意不要闖紅燈，過馬路記得先往右看，與內地不同。香港的交通規則 道路來交通的 一國兩制源 1 由於歷史原因，香港在交通規則上屬於 左派 而內地則是 右派 於是，1997年香港迴歸，在道路交通...
交通規則小學生遵守交通規則，遵守交通規則有哪些
行走時要走人行道，橫穿馬路要走人行橫道，要遵守交通訊號燈指示不準翻越欄杆 不準在馬路上追逐打鬧。不滿十週歲的學生，不準騎車上街。不滿12週歲的的學生不準騎 28 車。遵守交通規則有哪些 這六個字熟記於心的六個字 紅燈停，綠燈行，這些也是交通法則的一部分，交通法則與我們的生活和安全息息相關，1 綠燈亮...
交通規則從那裡可以買到，交通規則有哪些？
一 黃線用來區分不同方向的車道，一般畫在馬路正中，好像一條隔離帶，把馬路隔成兩個方向 無論單黃線還是雙黃線，只要是實線，就嚴禁跨越的，比如超車 轉彎 掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。無論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。如果雙黃線，一條是實線，一條是虛線，虛線...