1樓：你是巨大的海洋
中鐵分為以下各局：
1、中鐵一局集團****：是大型、綜合型建築業企業，具有鐵路工程及公路工程總承包特級資質，市政、房建總承包一級資質，鐵路鋪架、公路路面、隧道、水工隧洞、城市軌道專業承包一級資質，是集科研與技術開發、建築施工、裝置安裝等多種經營為一體的技術密集型集團型企業。
2、中鐵二局股份****：成立於2023年9月24日，是由中鐵二局集團****作為主發起人，聯合鐵道部寶雞橋樑廠（現中鐵寶橋股份****）、成都鐵路局、鐵道部第二勘察設計院（現中國中鐵二院工程集團有限責任公司）、西南交通大學等四家發起人，共同發起設立的股份****。
3、中鐵三局集團****：中鐵三局集團****的前身是鐵道部第三工程局，成立於2023年，2023年11月改製為有限責任公司，2023年做為世界「雙五百強」中國中鐵股份****的全資子公司同步在滬港上市。
4、中鐵四局集團****：具有綜合施工能力的大型建築企業，是世界500強企業-中國中鐵股份****的骨幹成員、標杆企業。
5、中鐵五局集團****：以工程承包為主的國家特級建築施工總承包企業，註冊資本56.15 億元，前身為鐵道部第五工程局，始建於2023年，2023年12月改製為中鐵五局（集團）****，總部辦公地點在湖南省長沙市。
6、中鐵六局集團****：2023年1月6日正式重組設立，2023年9月17日變更為中國中鐵股份****的全資子公司，註冊資金13.875億元。
7、中鐵七局集團****：是中國鐵路工程總公司為完善市場競爭戰略格局，經國家批准成立的國有控股大型企業，註冊地在鄭州市。集團公司具有鐵路工程、房屋建築工程、公路工程等工程的施工承包資質，獲得包括質量體系認證、環境管理體系認證等多項標準認證。
8、中鐵八局集團****：由原成都鐵路工程集團、昆明鐵路建設集團、成都橋樑廠重組而成。是集國內外建築施工、專案策劃、投資及管理、工程設計、工業裝置製造、房地產開發、汽車銷售維修、倉儲物流、混凝土製品和其他業務於一體的國有特大型企業集團
9、中鐵九局集團****：是集施工、科研、房地產開發、機加工為一體的多功能、大型集團，年施工能力150億元以上。2023年12月26日，正式掛牌成立。
10、中鐵十局集團****：擁有鐵路施工總承包特級資質，公路、市政、房建、機電安裝、水利水電工程施工總承包一級資質，橋樑、隧道、鐵路鋪軌架樑、環保、鋼結構、鐵路電務、電氣化工程及公路路基、路面、土石方工程、建築裝修裝飾、建築智慧化、爆破與拆除等工程施工專業承包一級資質。
2樓：遇見那個人
1-10局包括隧道局電氣化局等，是屬於中國中鐵11-25。
1：中國鐵道工程建築總公司（中國中鐵）中鐵一局、二局、三局、四局、五局、六局、七局、八局、九局、十局、大橋局、電氣化局及隧道、建工集團等14家特大型施工企業。
2：鐵道第二勘察設計院和中鐵工程設計諮詢集團、中鐵大橋勘測設計院****等4家大型、特大型勘察設計企業，中鐵西北、西南、工程機械科學研究院****等3家大型科技研開企業，中鐵山橋、寶橋、寶工、武工等4家大型工業製造企業:。
3：衡平信託投資有限責任公司，並有4家直屬單位和17家分公司、專案公司。施工隊伍遍佈除臺灣省外的全國各省、直轄市和自治區的1000多個縣市，中國鐵道建築總公司（中國鐵建） 下屬企業有中國土木工程集團，中鐵十一局集團至中鐵二十五局集團，中鐵建設集團，中鐵建電氣化局集團，中鐵房地產開發****。
4：中鐵第
一、第四、第五勘察設計院集團，中鐵上海設計院集團，中鐵物資集團，昆明中鐵大型養路機械集團，中鐵軌道系統集團，北京鐵城監理公司等。 他們大多分佈在我國的中東部、北部、西部地區，比如四川、山西、北京這些地方。
3樓：匿名使用者
中國中鐵股份****的全資子公司主要有：中鐵一局至中鐵十局，另外還有中鐵建工集團、中鐵大橋局、中鐵隧道局、中鐵電氣化局、中鐵二院、中鐵諮詢等，參股中鐵三院等；
具體的組織機構圖可以查閱
中國鐵建股份****的全資子公司主要有：中鐵十一局至中鐵二十五局等，具體的組織機構圖可以查閱www.crcc.cn.
中國中鐵股份****的母公司是中國鐵路工程總公司；
中國鐵建股份****的母公司是中國鐵道建築總公司；
中國鐵路工程總公司和中國鐵道建築總公司都是國資委下轄的大型央企，主要從事工程基建，很辛苦，整天到處流浪，利潤很薄，主要鼓勵大家講奉獻，回報講的少，但是都是世界500強企業，此500強非彼500強，主要是大！ 也難怪國資委李榮融主任講的，「你中國中鐵只是世界五百大，不是世界五百強」。
中鐵一局怎麼樣？和其他的中鐵局相比，待遇怎麼樣？
4樓：匿名使用者
一局待遇還可以吧，目前來說中鐵系統（中鐵工、中鐵建）拉通來說的話比較前列的是11/4/1、建工、上海局、海外這些，另外就是各個中鐵的投資公司，必須要說的是，中鐵系統大部分集中在專案管理，常年離家，比較辛苦，沒有節假日，不過對於個人成長來說很好，建議今後還是要有更好的打算。
你報了一局的話可以先去幹幹具體工作，積累經驗，一局也不錯，每年1000多億的新籤合同額，還是比較大的企業，主要集中在鐵路、地鐵、公路、市政方面。當然中建
三、八是屬於最好的。今後可以考慮往中鐵系統的投資公司、機關總部或者地市級的專案平臺公司發展，會比較好！
5樓：哈
中鐵一局在中鐵集團中實力算是中等，而且其下子公司也是各有優略的。待遇方面：工資因各個專案而定，基本在4000元左右，但除去休息日加班費用等基本工資很少，主要賺的還是周
六、日加班費用。待遇還算不錯，畢竟工作環境很辛苦。至於前途這方面就要看個人了。
你這樣提問估計是要搞現場施工了，其特點是工作環境就比較艱苦，工作地點、環境不定，沒有節假日休息，過年的話可以請假回家。
拓展回答：
中鐵一局集團****是大型、綜合型建築業企業，具有鐵路工程及公路工程總承包特級資質，市政、房建總承包一級資質，鐵路鋪架、公路路面、隧道、水工隧洞、城市軌道專業承包一級資質，是集科研與技術開發、建築施工、裝置安裝、加工製造、工程機械和汽車修理、物資供銷、工程監理和技術諮詢、多種經營為一體的技術密集型集團型企業。
6樓：匿名使用者
剛開始技術員階段工資也就是2000-3000元，再加上津貼3000元和幾千元的獎金，差不多能拿
到六千五左右。中鐵一局不錯，其實在哪個局都一樣，主要看你進的那個分公司效益如何，效益好了，專案就多，工資就高，主要還是看個人怎麼發展了。
7樓：匿名使用者
可以哦 ， 待遇開始不會很高的但是回隨著工作表現而加薪的，漲幅很大
8樓：匿名使用者
一般吧，有些分公司好點，有些公司很坑，對下面人剋扣
中鐵大橋局的子公司，分公司都具體是怎麼分的？
9樓：加菲18日
中鐵大橋局集團****(原鐵道部大橋工程局2023年4月26日更改為現名)建立於一九五三年專
四月現管轄屬12個子公司、7個分...n錚亮的「中鐵大橋監理」品牌——記泰州大橋cj1、cj2標總監辦團隊 (2008-6-16) n福廈i標開展防汛防颱應急演練 ...
中鐵一局橋樑公司怎麼樣啊，中鐵一局橋樑公司怎麼樣啊
中鐵一局橋樑公司很nb 當然那要是純正的中鐵一局 不要是掛靠的 你有沒有前途那看你自己了，這個我不好說什麼！但是你肯定能學到東西！你的工作應該剛開始會主要負責現場的一些測量，然後做一些資料。把儀器好好用熟了 工藝流程好清楚好熟練 不關你是否在這個公司長幹，希望你最好在那裡幹一個完整的工程以上 會對你...
中鐵一局年薪能有多少，中鐵正式工年薪多少？專案部經理多少 有點後臺
單位很好，五險一金，大學以上可拿五千左右，如果你分配到好的工程公司，那就萬元左右，沒有幾年你被提拔，搞好人事關係非常重要 到時年薪20萬元多吧。年薪是一個漢語詞語，拼音是ni n x n，是指年度固定工資。年度固定工資是經營者的 保底 收入，它不與企業業績掛鉤，而主要根據經營者個人能力 社會消費水平...
有沒有誰比較瞭解中鐵一局二公司的
那個公司去不得，窮得快破產了，工人工資發不上不說，連網線都不敢拉，而且管理上一團糟，我們現在就是榜樣。總之這個公司太差了 中鐵一局和中鐵二十局比較！二十局已經被多個省市清理出場。二十局大部分專案嚴重拖欠員工工資，專案部發，公司不管。還有拖欠一年多工資不發的。二十局人才匱乏，大部分專案虧損，千萬別進二...