1樓：社會栢態
雪鐵龍愛麗舍汽車的發動機正時皮帶方法為：進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成正時皮帶。
很多車主日常檢查車輛，很有可能會忽略了正時皮帶。的確正時皮帶的位置不明顯，甚至有些車主認為正時皮帶是不需要更換的，如果長期不更換，正時皮帶斷了的後果可能會影響汽車的行駛安全，
正時皮帶屬於橡膠部件，也是耗損品，隨著發動機運動時間越來越近，正時皮帶會和其緊密接觸的張緊輪、工作輪、張緊器等部件出現磨損和老化。如果正時皮帶斷了，當發動機在執行時，凸輪軸便不會按著正時運轉，極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損。
2樓：四川萬通汽車學院
1.斷電
2.車頂起來,方向向右打,拆下右前輪就可以拆掉皮帶盒的螺絲,記得是20的內六角,好像
3.拆下發動機右支架膠,螺絲鬆掉就行,下面拿千斤頂頂木頭把發動機頂起來一點,否則後面皮帶盒螺絲沒法下手拆裝
安裝的時候正時皮帶套在曲軸盤上,拿定位銷卡住曲軸盤上的一個凹反向套住曲軸盤上方的帶輪
卡住進氣凸輪輪盤(有定位銷定位)如果定位不準就轉動凸輪盤調整到可以用定位銷定位的位置
卡住排氣凸輪輪盤(有定位銷定位)上同
卡住水泵
反向卡上張緊輪
記得皮帶要和各輪盤對齊,否則會跳掉
然後調整張緊輪
再裝皮帶盒
鬆掉千斤頂,上緊支架螺絲
3樓：鄭州萬通汽車學校
他這上面有正式標記點對正式標一點都可以了。
富康愛麗舍的正時皮帶怎麼對?
4樓：嗯嗯嗯
富康愛麗舍的正時皮帶方法為：將汽車發動機的進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成。
逆時針轉動曲軸皮帶輪，檢查皮帶是否有裂紋或有機油、冷卻液的汙漬，如有應徹底清除；檢查皮帶齒形有無磨損，必要時予以更換。
正時皮帶的鬆緊度很重要，如果太緊，導致拉力過大，容易斷裂，會影響皮帶的壽命；如果皮帶過鬆，會產生異響，而且容易打滑，造成配置正時滯後，導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況。
5樓：曾塔裡
（1）曲軸與凸輪軸的定位 方法如下：
1）曲軸定位，慢慢轉動曲軸，並從飛輪窺察孔看飛輪上的正時記號，當刻度對準記號時，用專用工具插入孔中，將飛輪鎖住，使曲軸不能轉動 曲軸與凸輪軸的定位1-曲軸定位 2-凸輪軸定位2）凸輪軸定位，慢慢轉動凸輪軸，當正時齒輪與缸蓋上的定位孔對齊時，插入專用工具（定位插銷），將凸輪軸鎖住。
（2）同步帶的安裝與張緊力調整 曲軸與凸輪軸的對應位置確定後，即可安裝同步帶，方法如下：
1）鬆開張緊輪，使其退到極限位置並將其夾緊。
2）按凸輪軸正時齒輪→曲軸正時齒輪→水泵齒輪→張緊輪的順序裝上同步帶。
3）將同步帶張緊工具套在張緊輪上，然後鬆開張緊輪，通過重錘的重力自然地拉緊同步帶，擰緊張緊輪鎖緊螺母。齒形帶的張緊1-齒形帶張緊專用工具 2-張緊輪。
4）拆下鎖定曲軸與凸輪軸的定位銷，慢慢轉動發動機4圈，以檢驗配氣安裝是否正確。
6樓：匿名使用者
富康車的正時是這樣對的。拆掉正時皮帶的上殼。分別是兩顆10mm的螺絲固定。
拆掉以後順時針轉動下面的曲軸大螺絲，用22mm的梅花扳手，轉的時候看著上面的皮帶輪，在皮帶輪上面有一個圓形的小洞，當小洞轉到正上方的時候，與缸蓋上的圓形小洞對應，找一顆差不多大的螺絲插進去，別讓輪轉了。然後對下面，在發動機與變速箱的連線處，就是正時感測器旁邊有一個小洞，仔細觀察可以看到，你找一個5mm的內六方扳手放裡面。然後確認對好，分別拔掉上面插進去的螺絲或者拔掉下面的內方扳手，都不能轉動皮帶。
這樣就算是真正對好了，可以換正時皮帶，水泵，張緊輪了。 我上面所說的固定皮帶輪的東西都是我們經常用的，你也可以找其他東西代替。
對好正時以後需要拆掉發電機皮帶、壓縮機皮帶，有助力泵的還需要助力泵皮帶。
然後安裝正時皮帶，按皮帶的曲折位置裝好。正時皮帶不能過緊也不能過鬆，安裝後以可旋轉90度直角為宜。皮帶過緊容易斷裂，過鬆容易脫落。
7樓：hb_驛動的心
16v發動機凸輪軸的正時記號是一個圓孔，進氣、排氣齒輪和缸蓋上各有一個，兩孔要對齊，可以用內六角銷住定位；曲軸的在飛輪側的汽缸體上，我以前回答過，你可以看看，供您參考一下
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