1樓:潘思瑀
新推出的r28系列完全針對中國市場而設計的轎車子午線輪胎,這款新型的輪胎能夠滿足中國複雜的路況和氣候條件對輪胎的眾多要求,表現出優異的安全性、操控性、耐久性和舒適寧靜性。
回力輪胎r28系列概況:
回力r28是一款在設計和結構上都得到極大優化的產品。由於優化的輪廓和結構,回力r28在行駛時內部溫度較低,輪胎的耐久性和安全性大為提高。而優化的胎面花紋設計不僅提高了輪胎的乾溼地操控性,而且花紋噪音亦大大降低,駕乘感受更為舒適寧靜。
國際先進製造技術和質量標準的引入是回力r28輪胎的另一特色。自2023年米其林集團參與管理回力品牌之後,對它進行了多方面的改進,包括原材料、產品設計、生產流程與工藝、質量監控、品牌推廣和營銷網路建設等。這些改進工作對回力r28輪胎的面世創造了良好的環境和基礎。
經過兩年努力,回力已在品牌知名度、產品質量和消費者購買傾向上有了顯著提高,呈現出良好發展態勢。最新的第三方調查資料顯示,回力這個有著濃厚中國淵源的輪胎品牌被賦予世界級品質和技術含量後,已成為中國大眾化市場最受歡迎的輪胎品牌。
回力是中國值得驕傲的民族輪胎品牌。自2023年由原上海正泰橡膠廠生產第一條輪胎以來,根植中國已逾半個世紀。因熟諳中國路況、潛心研究中國消費者駕駛習慣和不斷提高的產品質量而受到廣大消費者的喜愛。
2023年4月,世界輪胎鉅子米其林集團與上海輪胎橡膠集團攜手組建上海米其林回力輪胎股份****。回力,這個歷史悠久的輪胎品牌,自此重新煥發出勃勃的生機。
2樓:無上
回力輪胎是米其林在上海雙錢股份公司投資生產的,如有質量問題,還歸米其林處理。質量嘛,行,支援國產。舊輪胎7.8塊錢,換胎的應該**。
3樓:波韶敏
我的瑞納就是換了兩個回力輪胎,最初的時候是耐克森(韓國)的,胎噪讓人很難受,並且質量也不好,三年壞了兩個,一個扎破了,換了回力的特別靜音,開車比以前舒服多了,樓主可以試試,我個人建議
4樓:努力工作
世界三大著名輪胎中就包括米其林,回力又是米其林的子公司,質量還是不錯的
5樓:大意了沒有閃
回力輪胎是市場上中低端輪胎,你還是用普利司通的吧,兩個品牌根本就不是一個檔次的輪胎。比回力輪胎好的多了,根據你的車的檔次建議使用普利司通(原裝),瑪吉斯,韓泰耐磨和安全係數都不錯。米其林,固特異,倍耐力**高點也沒有多大必要。
一般賣輪胎的地都收就胎,不過也值不幾個錢了。
6樓:匿名使用者
臺灣的正新還是可以的。質量相當的好。小日本的輪胎也就哪樣。支援國產的
7樓:還不清楚麼
普利司通跑十萬了,應該還可以再堅持堅持的,自己多注意點,開車前先挨個看下吧。
別把回力和普利司通放一起,就好像別把你的車和捷達相提並論一樣。根本不是一回事。
按照你的說法,應該就是想要中等**的了。佳通,韓泰,蘭威什麼的都可以啊。
舊胎基本算不了幾個錢,五塊錢左右。
8樓:小姨子你在哪
杭州 中策橡膠 的好運輪胎 質量一般吧· 就是便宜
9樓:曉神話
回力輪胎吸取國內成熟的半鋼成型技術及米其林指導,打造中國乘用子午線輪胎:回力品牌;
目前以米其林的檢驗標準超指標完成標準化生產,回力輪胎有著中國前輩們的辛勤汗水和期望,有著一批精挑細選的年輕後生奮發努力,與國際化接軌完成回力品牌在市場的高品質要求。
目前**相對便宜,為了吸取新老客戶的滿意度,當下正在開發高效能pcr滿足更高的市場需求
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