保時捷瑪莎拉蒂阿斯頓馬定拉利蘭博基尼

2021-05-09 10:37:29 字數 5698 閱讀 9491

1樓:儀嘉誼刑波

以上5個是超跑的代表,法拉利和蘭博基尼是最求強大操控和動力馬力的。瑪莎拉蒂和阿斯頓馬丁在追求速度的前提上也有著奢華的品味體驗,但是賽道不是首選,至於保時捷,保時捷有著強大的操控經濟性和賽道歷史。911就是跑車的代表,歷史上真正影響f1的超跑品牌有法拉利,保時捷,蓮花(路特斯)

這3個是最有歷史影響和操控極致的。至於蘭博基尼是後起之秀,現在是法拉利的勁敵,也是超跑的代表了,瑪莎拉蒂這個義大利的品牌和阿斯頓馬丁英國小子更追求的是另類奢華。

至於賓士

奧迪那是影響汽車史的汽車品牌,就像蘭博基尼是歸大眾的,大眾和寶馬戴姆勒這些大車廠才有可比性。

你說的賓士寶馬甚至可以決定以上5中的生死問題,好多超跑起家就是用賓士amg的發動機。還有知名的車有賓利,布加迪,蓮花,菲亞特

,克萊斯勒等等。

2樓:小紅馬

首先排除瑪莎和保時捷,一個是瑪莎檔次比不上後面幾個,保時捷表示太沖難開。外形喜歡蘭博,不過蘭博的內飾沒有法拉利好看。馬丁確實是好東西,外形好,內飾也不錯,檔次高

3樓:像風一樣

蘭博基尼 法拉利 保時捷 瑪莎拉蒂

布加迪威龍,瑪莎拉蒂,法拉利,阿斯頓馬丁,保時捷,蘭博基尼哪倆車比較好?

4樓:咆哮的裂空

布加迪是最貴最快的,瑪莎拉蒂是比較平均綜合的,法拉利是最有攻擊性的,阿斯頓馬丁是最優雅的,保時捷是最好操控的,蘭博基尼是最美的,f1是以前的王者,現在被威龍比下去了。

5樓:

威龍霸道的激情 瑪莎拉蒂內斂的激情 法拉利狂野的激情 阿斯頓馬丁紳士的激情 保時捷強勢的激情 蘭博基尼不顧一切的激情 各有各的好 看你比較的是哪個方面的咯

6樓:匿名使用者

哈哈!!我看你就別做夢了!!你就中500萬也買不起!!!

真要有錢買就不會在這問這個問題了!!!

7樓:

威龍最快,法拉利很鋒利,很強勢,瑪莎拉蒂很氣質,很優雅,保時捷操控好,外形漂亮,安全性好,蘭博...說實話非好感....

8樓:匿名使用者

1.布加迪(ss) 2.阿斯頓(177)3.法拉利、蘭博基尼4.保時捷(918)5.瑪莎拉蒂(瑪莎拉蒂其實和寶馬一個級別的,比較稀有罷了,最**差不到哪去)

9樓:壞尛子_諾諾

我個人呢 還是比較喜歡阿斯頓馬丁, 造型別致、精工細作、效能卓越優雅和高貴的氣質…… 其中最好的 應該要屬阿斯頓馬丁one-77了

10樓:匿名使用者

我知道布加迪是最貴的,好像rmb50000k+,蘭博基尼應該是外觀最具衝擊力的,瑪莎拉蒂和保時捷的價位可能相對來說較低,我以為你說的是f1大獎賽裡的邁凱輪車隊

布加迪,法拉利,蘭博基尼,保時捷,瑪莎拉蒂,邁**,阿斯頓馬丁,

11樓:林貴

16.4 (地球上最棒的超跑 無與倫比)

fxx(大愛f430和458,458基本上無懈可擊 除了聲浪不及f430,其他

我覺得開著還是不錯的)

reventon roadster (擁有全新reventon roadster的概率只有1:700000000)

918 spyder (預計售價1380w+ 開拓未來的超跑)

mc12 (個人非常喜歡瑪莎的grancabrio,聽過義大利超跑的二皇一後吧,沒錯 這就是那一後)

邁**沒吃過 (真沒開過啊)

one-77 (猶豫超跑太張揚而又想低調的話 阿斯頓·馬丁是首選)

12樓:紫俠狼

最好的轎車是邁**,它已經取代了勞斯萊斯的地位最好的跑車是四王一後(畢竟評定跑車的條件要苛刻的多):法拉利,保時捷,阿斯噸馬丁,蘭博基尼,瑪莎拉蒂.

功率最大和速度最快的是布加迪威航 最高時速430km/h最好的越野吉普車是悍馬

速度最快的商務吉普是保時捷卡宴,最高時速280km/h最安全的車是沃爾沃

最環抱的車是電動汽車,電瓶車和自行車

別聽人家胡說,什麼**跑車,最貴的不等於是最好的,而且不存在什麼**跑車.你可以參考這裡:

我在這裡強烈鄙視那些相信有**跑車的人和那些相信最貴就是最好的人!

13樓:匿名使用者

樓主去看看柯尼塞格ccxr ,在中國的價錢可能比布加迪還高

布加迪,法拉利,蘭博基尼,保時捷,瑪莎拉蒂,邁**,阿斯頓馬丁各自最好的車型是什麼,要具體型號!

14樓:匿名使用者

布加迪--威龍藍色紀念版

法拉利--fxx evolution(fxx的升級版)蘭博基尼--雷文頓

保時捷--卡雷拉gt

瑪莎拉蒂--mc12

邁**--exelero

阿斯頓馬丁--one77

還有koenigsegg的ccxr editionpagani的zonda r

邁凱輪的f1

等等!不懂的再問我

15樓:匿名使用者

布加迪的是威龍藍色紀念版 法拉利的是fxx evolution 蘭博基尼的是reventon敞篷版(其實是lp670,只不過reventon敞篷版太帥了)保時捷的是gt9-9ff 瑪莎拉蒂的是mc12 邁**的是邁**皇族超級跑車 阿斯頓馬丁的是one77

16樓:三岔戟

布加迪-威龍(有其他版本,如與愛馬仕合作,**超高)法拉利-fxx

蘭博基尼-雷文頓

保時捷-卡雷拉gt

瑪莎拉蒂-mc12

邁**—齊柏林

阿斯頓.馬丁-征服s

(one77是概念車)

17樓:匿名使用者

布加蒂:藍色紀念版

法拉利:p4/5

蘭博基尼:雷文敦

保時捷:卡雷拉gt

瑪莎拉蒂:mc12

麥**:exelero

阿斯頓馬丁:one77

以上除了布加蒂,沒一個能和zonda比。

18樓:匿名使用者

布加迪威龍 過千馬力

法拉利恩佐 mythos都是經典

蘭博基尼 雷文頓 全球只有20輛

保時捷 卡雷拉gt和 turbo

邁**--exelero

其實帕加尼的車才是能和布加迪齊名的超跑

19樓:順德老騏

如果論全面,這些都不算好,我認為最實在的好跑車是gt-r

20樓:匿名使用者

齊柏林不是跑車

一樓的答案最好

阿斯頓馬丁,馬沙拉帝,法拉利,保時捷,奧迪r8,賓利,蘭博基尼,

21樓:匿名使用者

你好,這幾款車簡直沒辦法比。每款車的設計理念和思路完全不同。個人比較喜歡賓利,車子的文化內涵比較高,車子的效能和舒適性都沒得挑。

剩下的保有量最大的應該就是保時捷,保時捷現在除了跑車還有四門gt和suv,產品線覆蓋的比較全。至於蘭博基尼、法拉利、瑪莎拉蒂、阿斯頓馬丁、奧迪r8這幾款車,瑪莎拉蒂和法拉利屬於同門出品,很多東西都相同,但是瑪莎拉蒂不像法拉利對於效能要求的比較高,蘭博基尼就是一頭蠻牛,車子的效能沒得說。阿斯頓馬丁這個品牌屬於英倫紳士,但是由於無法被人們所認同(不能在街上被人們看見就引起爭論),國內的銷量不是很樂觀。

奧迪r8個人認為是奧迪試水超級跑車的產物罷了,奧迪r8的效能還沒有s8高。

22樓:匿名使用者

馬丁,法拉利,蘭博,寶時捷,馬莎拉蒂,奧迪,賓利,法拉利和蘭博是義大利雙雄,蘭博是為挑戰法拉利而生的,所以法拉利是前輩,而馬丁是手工打造且限量,很稀有的車啊,賓利是貴族車,它的外觀比較低調些,按你的意思,我覺得外觀還是馬丁好

23樓:匿名使用者

蘭博基尼。。個人觀點。保時捷和法拉利應該不相上下、奧迪和賓利有一拼。

阿斯頓馬丁和瑪莎拉蒂、別的不說、就那**都有點汗。。。。我還是比較喜歡蘭博基尼、狂野中顯出那麼文雅。不失風度。

很看好。很喜歡。

24樓:匿名使用者

主要看個人喜好哦,欣賞瑪莎拉蒂,推薦奧迪r8

25樓:匿名使用者

馬,保,賓,蘭,法,奧,阿。

蘭博基尼 阿斯頓馬丁 法拉利 瑪莎拉蒂 邁凱輪 保時捷 林肯 布加迪 勞德萊斯 賓士 寶馬 奧迪 帕加尼

26樓:寧自強

商用肯定最好是勞斯萊斯 邁**也行

跑車的話最貴就是布加迪了

好看就難說了 一個人一個眼光啊 帕加尼接近復古 邁凱輪是跑賽道的 蘭博基尼青年人喜歡的多 阿斯頓馬丁就是007用過名氣大

27樓:匿名使用者

拜託,怎麼沒有具體型號,讓人怎麼評價?

布加迪威航,蘭博基尼,保時捷,賓利,阿斯頓馬丁,法拉利,奧迪,賓士,勞斯萊斯,瑪莎拉蒂 那輛最好點

28樓:百度使用者

籠統來說,都是好車。(我知道這是句廢話)但要看lz怎麼分了,為追求速度的話,布加迪威航,蘭博基尼,保時捷,阿斯頓馬丁,法拉利,瑪莎拉蒂這些能強點。舒適呢,賓利,奧迪賓士勞斯萊斯這些好點,不是絕對的,當然,各個牌子也有好有差。

29樓:go非同凡想

速度來說布加迪威航最快,勞斯萊斯最豪華,蘭博基尼 法拉利 阿斯頓馬丁是同一個級別的 瑪莎拉蒂和保時捷又是一個級別的,賓利也是好車,布加迪是目前世界最快量產車速度保持者(吉尼斯承認)像柯尼塞格egera r極速是秒殺威航的,還有帕加尼zonda r也是,帕加尼的入門級超跑都有500匹馬力,相當的高了,蘭博基尼速度要快於法拉利(不是全部),因為後者下壓力太大,影響最高時速 瑪莎拉蒂基本和保時捷持平,但保時捷的918也有500匹馬力,極速325公里每小時,阿斯頓馬丁one-77 ,760匹馬力,世界最貴量產跑車

30樓:西西唔咪

跑車布加迪威航最好,布加迪跑車是世界上最快的跑車,一直保持著世界紀錄。售價2500w-4300w

勞斯萊斯賓利是世界頂級豪華車,純手工打造的的車,非常專業。

阿斯頓馬丁瑪莎拉蒂,在追求速度的前提上也有著奢華的品味體驗,但是賽道不是首選。

保時捷有著強大的操控經濟性和賽道歷史。奧迪是大眾旗下的車。

至於蘭博基尼是後起之秀,現在是法拉利的勁敵,也是超跑的代表了,瑪莎拉蒂這個義大利的品牌和阿斯頓馬丁英國小子更追求的是另類奢華。 至於賓士 奧迪 那是影響汽車史的汽車品牌,就像蘭博基尼是歸大眾的,大眾和寶馬 戴姆勒 這些大車廠才有可比性。 你說的賓士寶馬甚至可以決定以上8中的生死問題,好多超跑起家就是用賓士amg的發動機。

31樓:百度使用者

跑車的綜合效能和**來講,布加迪最靠前,其次阿斯頓馬丁和法拉利,保時捷和賓利,瑪莎拉蒂和奧迪。其實這些好車都有代表性的車型,這裡只是大概說的。

尊貴乘用來講,勞斯萊斯,邁**,賓利基本一個檔次。賓士和寶馬靠後。

32樓:匿名使用者

這不能說哪種好,奧迪r8、保時捷911、賓利雅緻、蘭博基尼蓋拉多、阿斯頓馬丁one-77或dbs、法拉利ff、賓士s系列、rr的幻影、瑪莎拉蒂mc12都是名車,很好的

想買輛豪車,保時捷和瑪莎拉蒂選哪個好

保時捷追求速度,更是操控之王,而且是可以當買菜車,瑪莎拉蒂所有車出自一個平臺,車子重,操控加速都不如保時捷,但是他們追求檔次,就像阿斯頓馬丁,針對的使用者群不一樣,如果是我,我就選同樣價位下的911turbo s 而不是瑪莎拉蒂gts,因為我就喜歡那種直線上乾死法拉利的感覺 兩輛車不是一個級別的.外...

你們覺得保時捷好還是瑪莎拉蒂好我不知道買哪個好些

瑪莎拉蒂為前置後驅的gt車,更偏重於長途駕駛的舒適性。內飾的義大利皮革做工很精湛。但機械部分小毛病多,怠速的引擎聲如同拖拉機.呵呵!更確切的說,它是件義大利的手工藝品,有錢不懂車的人比較青睞。而保時捷是後置後驅或四驅的超跑構架 雖然絕大多數車型 顯得不夠 超跑 但保時捷也正因此成為價效比最高的超跑品...

法拉利蘭博基尼瑪莎拉蒂帕加尼賓利勞斯萊斯

沒有最頂級的。樓上說的什麼布加迪我都想噴了。你真的就認為布加迪是最頂級的麼?你自己去看看,勞斯萊斯幻影加長版貴布加迪威航多少?蘭博基尼愛馬仕貴它多少?你的回答太主觀了。沒意思。客觀的來說。沒有好與不好,每個品牌都有高定位和低定位的車型。蘭博基尼有蓋拉多,但又有愛馬仕。勞斯萊斯有古斯特,但又有幻影。這...