1樓:瘋狂糖果屋
漢蘭達的發動機在2023年11月之前是整機進口的,12年以後的是進口組裝(件是進口的,只不過在國內組裝)。
發動機是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,它決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。
根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
2樓:匿名使用者
全新漢蘭達搭載的2.0t d-4st發動機,是豐田全球最新、最高效的渦輪增壓發動機。多項豐田獨創的領先科技,同時出現在這款2.
0t d-4st發動機上,其中最主要是“三雙”技術,包括“雙迴圈”、“雙噴射”和“雙渦管”系統。
d-4st發動機與雷克薩斯最新的nx所用發動機同系列。
3樓:匿名使用者
國產漢蘭達汽車,但是發動機是進口的;
國產發動機中沒有2.7升直列四缸和3.5升v型6缸這兩個排量的;2.
7升發動機在不到6000轉時,最大功率可以達到140千瓦,最大扭矩高達252n•m,同時3.5升發動機的表現更加突出,在發動機達到6200轉時,最大功率可以達到201千瓦,最大扭矩高達337n•m。
4樓:匿名使用者
不是,國家老早就不允許進口發動機了
其實就是一些零件是進口的,配合一些國產零件
組裝起來的
豐田漢蘭達發動機是不是進口的
5樓:胖大熙
豐田漢蘭達發動機不是進口的,是國內組裝。
漢蘭達採用3.5l v6發動機+5速手自一體變速箱和2.7l l4發動機+6速手自一體變速箱兩種動力總成。
這兩款發動機均搭載了豐田獨有的雙vvt-i技術、acis可變進氣系統、滾輪搖臂結構等先進技術。
其中3.5l車型採用v6發動機,配合五速手自一體變速器,最大輸出功率可達201kw,在4700rpm時可以輸出337nm的峰值扭矩。0加速到100km/h加速時間只需9秒。
2.7l車型採用的是l4發動機,匹配六速手自一體變速箱,最大輸出功率為138kw,最大扭矩達到252nm。
6樓:
不是。是國內組裝。
動力方面,漢蘭達搭載一款2.0t的渦輪發動機180kw/245馬力、最大功率為162kw/220馬力,峰值扭矩為350n.m,傳動方面,與之匹配的是6速手自一體變速箱。
漢蘭達的2gr-fe發動機,在主消聲器內設定有轉換閥門,在高轉速下,讓廢氣走一條寬暢的管道,減小排氣阻力,提升發動機輸出動力,而在低轉速的時候,控制廢氣走一條迂迴通道,不使發動機扭矩損失,兼顧了各種狀態下的需求。
7樓:吾善謇家駿
3.5的整車都是純進口的,2.7發動機是純進口國內組裝!
8樓:匿名使用者
不是吧很多都是合資企業
聽說新漢蘭達的發動機都是日本原裝進口的,是真的嗎
9樓:匿名使用者
2.0t沒辦法國產,技術上要求太高!所以一直供大於求
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