1樓：虛幻之壁
1、首先將需要補漆的部位用水清潔，如下圖。
2、先用粗砂紙將被刮到有毛刺的部位打磨一下，然後再用細砂紙打磨至光滑。（砂紙一定要沾水打磨）
3、選擇800c的粗砂紙和2000c的細砂紙。先用粗砂紙打磨再用細砂紙打磨。內
4、打磨好用乾毛巾或紙巾擦乾。
5、用補土將有凹坑的地方進行填補，配合刮土板使用。
6、根據凹坑大小擠出適量的補土到刮土板上，填補凹坑。
7、填補後保險容槓凹坑，也是先將毛刺打磨平整。
8、打磨完清潔擦乾後上補土。
2樓：匿名使用者
汽車油漆汽車油漆一般都是烘烤漆。車廠裡面，車架、車殼焊接完成(有時還會進行手工修補)後，下一道工序就是上漆。一般來說，首先是底漆。
將光車殼浸入糖漿般的漆槽，取出烘乾底漆；然後送人無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆。然後用200度左右的溫度烘乾。考究點的，還會再上一層清漆。
這樣，油漆工藝就大功告成了。一般面漆有幾種：普通漆；金屬漆；珠光漆。
普通漆就不用說了，樹脂、顏料和新增劑。金屬漆多了鋁粉；所以完成以後看上去亮。珠光漆呢，加入的是雲母粒。
雲母是很薄的一片片的東西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車的油漆看上去就很亮，很漂亮。顏色上呢，白色無疑最便宜。
打個比方，世界一流品牌紅顏料比世界一流品牌鈦白粉大概貴25倍；而白色油漆裡鈦白粉的用量是紅顏料的5倍左右。因此，紅油漆用在顏色上的成本就比白油漆高了5倍。這就是為什麼有些國產車顏色品種那麼少：
簡單，同時成本低。
不管什麼顏色的油漆，它的顏料在陽光下都是會退色的。實際上，不光油漆，任何有顏色的東東在大太陽下都可能退色。這時，油漆裡面加的新增劑如何就很重要了。
比如光穩定劑、比如抗氧劑什麼的。很不幸，好的新增劑很貴很貴。許多時候，新增劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。
人們肯定會認為某種2年就開始出現明顯退色的油漆比5年還光亮如新的油漆差。但實際上，沒有不退色的油漆。許多時候，廠方更關注的是：
均勻地退色。儘量不使車的不同部分出現色差.
新車到手，最容易損壞的就是油漆了。洗車不小心，油漆都會受傷。實際上，即使在生產線上裝東西的時候，也有損壞油漆的事情。
一般小的擦傷，油漆表面有傷痕，傷痕泛白。那個是油漆表面被刮毛了。沒有什麼必要補漆。
輕的，用沙蠟打打或者多打幾次蠟。重的，做個拋光也就可以了。嚴重一點的，能看到下層底漆的顏色了(許多時候，底漆是深顏色的)。
那麼，請再看一下傷痕的部位。一般來說，保險槓、後視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的。不會生鏽。
除了難看倒也沒有大的問題。補不補漆倒也無所謂。其他的，那就要補漆了，否則，哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生鏽，到那時候，即使補漆也很難防鏽了。
3樓：匿名使用者
車內面板刮傷的話，基本上是在原來的基礎上打磨再次噴塑加噴漆！新舊介面處用2000號砂皮輕輕打磨後基本看不出！
4樓：匿名使用者
首先是把掉漆的位置及周邊磨掉，鈑金修復，然後再按照工序來噴塗，剛剛噴好是會跟原來的顏色有點不同的，一般會比較光亮一點，不過等它徹底乾透了，過些日子顏色就會很接近，看不出來了！如果一開始就噴得顏色很相近，反倒不好的！
5樓：匿名使用者
如果做得好的話沒有什麼不同的，首先給你原先刮到的地方打磨，如果有凹陷的話做鈑金，然後就是刮灰，全部弄好了再噴漆！
6樓：匿名使用者
首先要看看你刮傷那個地方有沒有必要修補，如果單單是颳了一下，不是很深沒有刮到車板，是可以考慮不噴的！
如果你注重美觀要噴的話，第一步肯定是把你颳了的及周邊那一塊打磨，再看看需不要需要班進修復...按照修補工藝來做...最後噴上顏色漆，如果不光亮可以罩一層清漆，等完全乾透後就可以了！
一般來說，剛噴完的時候這一塊是比較亮的，等過一段時間就基本看不出來了，這點你是可以放心的！
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