1樓：
歷史傳統+乘客因素+其他，第一輛車子的座位面向前方是因為方向盤在前方，而乘客要便於和司機好交流，也只有面向前方了
2樓：匿名使用者
應該是習慣問題
火車會換機車，換方向，最前面會變成最後面
如果火車全設計向前的，一調頭，就變成全列向後了，不像話！
3樓：此使用者名稱不燃
原理麼,也不是沒有,你倒著坐車的話,可能比正著坐車更容易暈車,別的坐車你看後面好麼?
4樓：匿名使用者
騎馬還都連向前呢，坐車一個道理嘛，當然張國老除外``
5樓：匿名使用者
火車在執行過程中總是要比汽車穩定。急剎車和頻繁的啟動，過彎使得汽車上的乘客受到有慣性引發的傾倒現象更加頻繁，再加上汽車上相對的更加擁擠一些，這使得在汽車的設計上必須考慮座位向前。想象假如有向前有向後，在剎車時朝前的乘客會直接向向後的乘客傾倒...
另外即是人性化設計，火車上多結伴同行，可以面對面聊天，而汽車通常路途較短時間較少，大家都想第一時間看見前進的方向希望目的地早些到達
6樓：
我想 暈車的人還是汽車比火車多吧
7樓：秋天代言人
這與物理好像沒多大關係吧
生活習慣
為什麼面向後坐車比面向前坐車更容易暈車
人在坐車的時候通常都 會透過玻璃看外邊的景物 坐在前面看外面通常都回是看前面的擋 答風玻璃 這樣看到的景物移轉速度不會那麼快 就跟你跑步看到的景物差不多 因此你不會暈車暈得很厲害 而坐在後面 要看外面是要通過車窗來看 這樣看 外面的景物移轉速度就會比較快 在加上車內沒有室外空氣多 就會覺得有嘔吐 不...
急！急！從花都汽車客運站可以坐什麼車到廣園客運站
從花都長途汽車站 農新路 走約400米到花都布心站 農新路 乘坐廣東培正學院 廣園客運站線 無站牌,揚手才停,下車先通知 坐30站 到廣園客運站總站 站內 下。往前走約50米到廣園汽車客運站 東鏡村站 花都東鏡路口 乘坐花都華工學院 廣園汽車客運站線 無站牌,揚手才停,下車先通知 坐10站 廣東培正...
我坐汽車為什麼會暈車，而別人不會
暈車是與體質有關的，是因為內耳的平衡功能過於敏感所致的，目前還並沒有什麼特效 方法的，在乘車前服用一些暈車藥有可能緩解暈車的症狀的。在乘車前可服乘暈寧 每次 25毫克 小兒酌減 以防暈車反應。2 乘車前進食不過飽或過飢。3 乘車前不宜過勞 前夜睡眠要好。4 可坐汽車的前部 以減輕顛簸 開啟車窗使通氣...