1樓：合訪彤
汽車起步的順序是：
第一步掛入一檔，
第二步鬆開手剎，
第三步略微加油，
第四步緩抬離合。
汽車停車的順序是：
第一步踩剎車，
第二步使車輛停止，
第三步將檔位退到空檔，
第四步拉手剎，
第五步熄火下車。
手動擋汽車剎車技巧：
一，彎道剎車
彎道剎車一定要在入彎前剎車，降低入彎的速度。出彎的時候加速。如果要在過彎的時候踩剎車，一定要根據車輛的弧度調整剎車的力度，避免發生側滑、漂移等情況。切忌猛踩剎車!
二，怎樣踩，剎車不生硬?
剎車不生硬的辦法就是，提前踩剎車，緩慢的踩下，當車輛接近停下來的時候，慢慢的抬起，最後車輛停住，鬆開剎車!需要注意的是，一定要控制到距離，以及踩下剎車的力度!這一點對於司機來說是需要經驗以及長久訓練才會有的一個判斷技巧。
三，雨天剎車
雨天請謹慎使用急剎車，儘量控制車速。在路過積水路面可以採用點剎。這樣，剎車盤上的水可以被清理掉一部分，以免生鏽!
四，坡道剎車怎麼踩?
1.上坡的時候，如果剎車踩過了，那麼車輛就會很快的減速。因此，我們在坡道剎車，如果沒有特殊情況，要點踩，送剎車的時間要比平時快!
這樣才不至於由於速度過慢，導致溜車，後車追尾的情況發生!需要注意的是，手動擋車型，在踩剎車後要及時換擋，爬坡的時候也不要用高檔位行車。
2.下坡的時候，剎車就成了輔助減速的工具，不能一直踩，如果一直踩，有可能會導致剎車片過熱，進而剎車失靈。一般情況下，手擋車輛使用3擋，速度應該差不多可以穩住。
自動擋車輛要切換到手動模式，根據坡道調整檔位(有些車輛是7擋，因此沒法具體界定)!剎車在此時的作用是輔助控制車速，最好不要單純用剎車控制車速!
2樓：黃意誠
汽車起步的順序是：掛入一檔，鬆開手剎，略微加油，緩抬離合。
汽車停車的順序是：踩剎車，使車輛停止，將檔位退到空檔，拉手剎，熄火下車。
手剎對於小型汽車來說，有的是在變速箱後，與傳動軸連線的地方有一個制動盤，類似盤式制動器的（當然也有鼓式的），然後通過鋼索，將拉力傳動到那，從而實現駐車制動。
拉動手剎後，它利用一個液壓輔缸，推動車下邊的液壓總缸運動，然後帶動氣閥，（之所以這麼設計，是為了駕駛室不聽到那些空氣的聲音），然後氣閥動作之後，制動傳動軸，汽車隻手剎只剎傳動軸的，當完成制動傳動軸之後，如果是普通的卡車則利用手剎杆的鋼索拉動拉實現長期剎車，如果是比較高檔的卡車，比如沃爾沃的，則使用電控制，上面當你推動手剎的時候，事實上有一個電動拽引機已經啟動，在空氣制動完成之後他就拉近鋼索並且鎖定，當然也有直接拉制動器的。
3樓：匿名使用者
起步時，先掛檔，然後放手剎。停車時，先摘檔，然後拉手剎。
4樓：匿名使用者
起車先掛檔。停車先摘檔。
手動擋車起步應先鬆手剎還是先掛檔？
5樓：途虎話養車
你好，首先上車後我們需要踩下剎車，並確認變速箱位於空擋。
然後擰鑰匙啟動發動機後，左腳踩下離合器，右手釋放手剎拉桿。並將變速箱掛入1檔，準備起步。
左腳慢慢釋放離合器踏板的同時，右腳從剎車踏板上離開，轉移到油門踏板上，緩緩加油門，配合左腳離合器的動作。車輛進入「離合器半聯動」狀態，此時車輛開始緩緩起步。
車輛起步穩定後，左腳離開離合器踏板，右腳按照需要踩下油門使車輛加速。
6樓：超絕至精
先掛擋，在鬆手剎。
起步注意事項：
上車，系安全帶，調整座椅。快速踩離合器至底，掛1檔。打左轉向燈，看周圍情況（兩側倒車鏡）鬆手剎。快抬離合器於半聯動位置稍停頓，然後慢抬離合器，同時配合慢加油門，車平穩起步。
開車注意事項：
不能長時間處於半離合狀態。一些駕駛員在開車中習慣於左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保持對車輛的控制；
但實際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。
擴充套件資料
手動擋汽車平路起步
右手掛入1擋；右手開啟左轉向燈；左手按一下喇叭；
左腳慢抬離合器踏板至半聯動，同時右手慢慢鬆駐車制動器操縱桿，同時右腳慢慢踩加速踏板加油；
觀察汽車運動狀態：如果出現抖動趨勢及時加油；如果出現溜車趨勢及時鬆駐車制動器踏板；
仔細聽發動機聲音：如果變低及時加油或及時鬆駐車制動器踏板；如果發動機聲音變高及時減小油門或及時抬起離合器踏板；
左腳在車開動3-4m後放開離合器踏板；右腳加油提速至正常車速後，將車駛入正常車道並關閉轉向燈。
7樓：佳爺說歷史
手動擋車起步應先掛檔再鬆手剎。
汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發動機和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然後逐漸鬆開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過程中，發動機所受阻力矩逐漸增大，故應同時逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對發動機的燃料供給量，使發動機的轉速始終保持在最低穩定轉速上，而不致熄火。
8樓：清飛楊
先掛擋，在鬆手剎。
起步的步驟一般是這樣：
1.上車，系安全帶，調整座椅。
2.快速踩離合器至底，掛1檔。
3.打左轉向燈，看周圍情況（兩側倒車鏡），鬆手剎。
4.快抬離合器於半聯動位置稍停頓，然後慢抬離合器，同時配合慢加油門，車平穩起步。
開車注意事項：
不能長時間處於半離合狀態。一些駕駛員在開車中習慣於左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保持對車輛的控制，但實際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。
9樓：羅小仙兒說歷史
起步時先掛擋還是先鬆手剎呢？
10樓：
起步的時候先鬆手剎？還是先掛擋啊？
11樓：匿名使用者
當然是先掛檔啊，掛一檔，鬆離合加油車要走的時候鬆手剎，要是上坡，先鬆手剎不就溜車嘞麼，你們這些人，考坡道起步怎麼考過的也不知道，，
12樓：喪鐘物語
如果是考試建議先鬆手剎再掛檔，因為踩著腳剎，很多人往往會忘記鬆手剎
13樓：匿名使用者
先掛檔啊 學車的時候就有這麼一句話 1踩（離合）2掛3鬆手剎4按喇叭
14樓：匿名使用者
踩離合，掛擋，打左轉向，鳴笛，觀察後方來車，鬆離合至結合點，車輕微抖動，鬆手剎，必要時給點油，起步。
15樓：匿名使用者
踩剎車.掛擋.鬆手剎 只有踩剎車才能掛進檔. 自動檔車哪來的離合器 sb
16樓：誇飾的傷感
手動擋：踩離合，踩剎車，掛檔，鬆手剎，鬆剎車，抬離合，走起。
自動擋：踩剎車，隨便先鬆手剎還是先掛檔，鬆剎車，走起。
記住，手剎和剎車最好確保在車輛起步前其中一個在工作狀態，因為實際開車時，路面是否有坡度你在駕駛室裡往往難以判別，這樣可以防止車輛倒溜、前滑。
17樓：不能說哈
最佳答案有一項錯誤，鬆了手剎，鬆一點點離合，在次是鬆剎車，，在平地，剎車鬆一點，起動後，剎車慢慢放完，感覺快了壓點離合，這才不容易熄火，在半坡更是要鬆離合，比在平路的時候更抖的時候一次放剎車，離合壓穩不動，這才上的去，這才不容易熄火，不後溜，還最佳呢
手動檔車子起步和停止時打火，離合，腳剎，手剎操作的順序是怎樣的？
18樓：超哥來網購了
起步：踩住離合器、剎車→啟動發動機→掛1檔→打轉向燈、觀察周圍情況（正常）→鬆手剎→鬆離合、加油→起步正常行駛。
行駛：正常行駛時，主要觀察前方情況，聽周圍有無其他聲音（其他行人、車輛發出的聲音）；需要變道時，觀察左、右倒後鏡及室內倒後鏡，情況正常，打轉向燈，變道。
停車、減速：觀察右側、室內倒後鏡，情況正常大轉向燈，減速或靠邊停車。減速時，先在掛檔情況下剎車，到減至你需要的時速，摘擋或降檔。
新手開手動擋車要注意什麼：
1.換擋看檔杆
這是很多新手會犯的毛病。由於對擋位不熟悉，再加之新手有時候會緊張，經常會掛錯擋，所以他們會下意識的去看擋杆，但這樣極易引發事故。正確的做法，新手品勢多練習、多熟悉擋杆位置。
手動擋車的擋位分佈也就那幾種，當你坐在駕駛座上，第一眼就應該掃描變速桿手把上的擋點陣圖。切記開車時不能低頭看變速桿換擋，特別是在市區和高速時，低頭換擋容易造成車輛跑偏，往往事故隨之發生。
2.忘記換擋
這種情況比較常見，忘記升擋會增加油耗，並且會產生很大的噪音，舒適性和燃油經濟性都會降低。還有些人經常忘記降擋，這樣會讓發動機積碳增多，引起發動機故障。正確的做法是，在駕駛手動擋車型時，一定要養成一個良好的駕駛習慣，該換擋時就換擋，不要怕換擋麻煩。
3.半聯動時間過長
這種情況往往是因為堵車或者其他原因造成車速太慢，一些新手害怕不好控制車輛速度而造成的。離合器長時間處在半聯動狀態下，會加速損傷離合器片，大大縮短離合器壽命。正確的做法是，在遇到堵車或倒車等需要小心控制車速的時候，可以在適當時候踩死離合器或鬆開離合器，只用擋位和剎車來控制車輛速度，儘量減少離合器在半聯動狀態下的時間。
4.空擋滑行
有些新手朋友在開車時，往往會存在一個誤區，就是空擋滑行會比較省油省力，可是他們卻忽略了另一個更重要的因素，那就是行車安全。當車輛空擋滑行時，發動機不在對車輛進行拖拽制動，尤其是在雨、雪天氣時地面比較溼滑，空擋滑行更容易出危險，並且空擋滑行時只能用剎車來控制車速，這也會增加剎車的磨損。正確做法是，儘可能避免空擋滑行。
5.不停穩車就掛倒擋
這是最傷變速箱的行為，不停穩車就掛倒擋，會造成變速箱齒輪打齒，如果經常打齒，齒輪的齒冠就會被磨圓，齒輪間咬合就不徹底了，而且經常這樣操作是越打越禿，越禿越打，造成惡性迴圈，齒輪咬合不徹底，會造成掛擋後稍微有震動就容易出現掉擋的現象，這時候就需要大修了。所以一定踩住剎車將車停穩後再掛。還有要注意的是，在掛擋踩離合時一定要將離合踩到底，千萬不能離合器還半聯動就掛倒擋，這樣也是會造成打齒的現象發生。
6.離合不踩到底
踩不到底致使離合器不能徹底分離，使發動機和變速器第一軸不能徹底脫開，傳動時離時合，造成換擋時發響，特別容易打壞齒輪。
19樓：榮榮和平
1.手動擋汽車起步操作順序:
踩下離合、啟動汽車、打轉向燈、掛一擋、放手剎、抬離合、加油門。
汽車起步:
•左腿離合右腿油，轟聲空油報儀表（考官同意起步走）。轉向燈，後視鏡，踏離合掛（一擋，二擋）。
•上坡起步，油離配合放手剎，手剎跟著油門下。
•下坡起步，轉向燈，後視鏡，踏離合掛（一擋，二擋）注意要把手剎先放下，油離配合跟油走，達到平穩起步的目的。
2.手動擋停車操作順序:
車子停穩後，先拉手剎，後掛空擋，再鬆離合，最後鬆剎車關轉向燈，熄火，踩離合，掛一檔。
汽車停車:
•拉起手剎後，車子就固定住了。
•掛空擋，車子就不會在發動機啟動的情況下移動或熄火了。
•先鬆離合是，防止沒掛空擋就直接鬆離合器，那樣車子在啟動的情況下，加上沒拉手剎也沒踩著剎車的話，車子會移動的。
•熄火後掛一檔，防止手剎線斷了或坡度過大，車子移動，用一檔的齒輪卡住，車就不會移動。
如何駕駛手動擋汽車，手動擋車駕駛技巧 怎樣駕駛手動擋汽車
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汽車手動擋比自動擋省油嗎，自動擋車比手動擋車更耗油嗎？
說手動擋可以跑起來以後掛空擋滑行很久 未試過，不過有幾個老司機跟我說這樣很省油 自動擋不存在空擋，不加油門 剎車 應該是不完全是這樣的吧！看什麼人用車，手動檔要開的有經驗才會比自動檔節油。相反會更費油。而且發動要麼積 高轉速低檔，起步踩加速板 要麼麻缸 沒達到轉速換檔 空檔滑行不節油而且非常危險！考...
手動擋車駕駛技巧怎樣駕駛手動擋汽車
手動擋汽車的駕駛，主要難點在於離合器和檔位的匹配 一檔為起步檔，顧名思義，就是汽車從停止到開始行駛最開始使用的檔位，起步檔的另一層意思就是隻是起步使用，一旦汽車開始運轉就需要變換檔位成二檔。二檔為行車檔，同樣，是指汽車在低俗行駛的檔位，意思是隻要車在動，非常低的速度，沒有停止，就可以採取這個檔位，不...