1樓：東哥
這個電路時非常經典的啟停電路，裡面沒有一個元器件可以省略。
電機啟動步驟：
（1）sb按下，kt1得電，kt1觸點立即關閉，
（2）sb鬆開，kt1失電,kt1觸點延時斷開，繼電器km得電，km常開觸點閉合自
鎖，電機啟動。同時kt2得電，kt2觸點立即開啟。
電機停止步驟 ：
（1）sb按下：sb聯動開關使繼電器km失電，km常開觸點開啟，常閉觸點閉合電
機停止。同時kt2失電，kt2觸點延時閉合。
（2）sb鬆開：如果sb按下時間大於kt2觸點延時閉合時間，kt2觸點閉合後sb未鬆
開則回到電機啟動步驟。因此sb按鈕按下時間必須小於kt2觸點延時閉合時
間，此時由於kt2未閉合則延時繼電器kt1不會動作。電機繼續保持停止狀態。
三個km觸點作用：
（1）與觸點kt1並聯的km常開觸點起自鎖作用
（2）與kt2串聯的km常閉觸點起保護作用，這個在理論上分析可以不需要，但
是由於實際上各個觸點有動作時間。因此將km常閉觸點串進來，時電機啟
動和停止兩個狀態變為互斥事件。邏輯上更嚴謹。因此不可缺少。
（3）與電機串聯的觸點就是起開關電機的作用了。
2樓：匿名使用者
你這圖紙沒有問題，可能是你接2次迴路線有問題，你那個圖紙看著沒有我手畫的看著直觀，你可以把這個圖當2個迴路來分解就看好了，按我這個畫來解決，電從ka1線圈通過後，按下sb1這條條支路就通了，然後km這條支路在ka1輔助常開就會吸合。這條支路也就通了。電機就開始工作。
再按下sb，ka2線圈這條支路通電，但ka2的輔助常閉就斷開，所以電機就停止下來，你不有懂的電路可以在技能網jinengg 這裡找到各樣的資料
3樓：滿文軒
抓住兩個要點：1、這個電路也是啟保停電路；2、km輔助觸點用來判別狀態，第一次按下sb鬆開，只有ka2線圈迴路能吸合。第二次按下sb鬆開，由於km線圈已吸合，ka1線圈迴路中的km常開觸點吸合，ka1迴路導通，ka1線圈吸合，km迴路斷開。
4樓：匿名使用者
按你說的你可能接錯線了圖沒問題，你把ka1左邊的km常開接成常閉了，第二種可能是把km線圈左邊的ka1和ka2接反了，你先弄清中繼和接觸器的常開常閉點再按圖捊一遍線應該可以找到問題，你再加深一下對圖的理解應該很容易查出問題所在
5樓：
這是一個不可能實現的一個按鈕的啟、停電路。你按下sb,電壓通過km常閉-ka1,ka2吸合。並自保持，下邊電源通過ka2常閉-ka1,km吸合，並自保持。電機執行。
這時，上邊，km常開觸點合上，ka2常閉觸點已斷開。
你想停機，按下sb,電源通過km,但ka2常閉是斷開的，所以ka1不會吸合，km不會動作的，所以你停不了電機。所以這是一個無用的電路。只能唬外行的。你琢磨一下。
6樓：
你把ka1線圈和ka2線圈上串的km常開和常閉接點換一下位置就行了，ka1串常閉ka2串常來
7樓：你的胖神仙
何必糾結呢，2個開關能搞定的事情，搞那麼複雜幹嘛
8樓：聽說幸福很美
這個電路沒有任何問題，你測量**都有電是因為你電路中有迴路電，如果都是正常有電的話那不是所有的接觸器和繼電器都吸合了嗎？如果是舊電路那就檢查是不是有一些觸電壞了。如果是新的電路，很好分析，sb按下，電流經過ka1,km的常閉觸電是ka2得電同時自保持（防止sb按下的同時ka1也得電），ka2另外一個常開觸電點動km，使km吸合併自保持，電機執行。
再次按下sb的時候由於km是吸合狀態，所以電流經過km的常開和ka2的常閉到達ka1的線圈，使ka1的常閉斷開，解開km的自鎖狀態，km失電，電機停止執行。非常好查，ka2不吸合直接查對應的km和ka1的兩個常閉觸電就可以了。還有你線圈上的零線檢查下是不是和電路中的零線是斷開狀態。
9樓：大慶單車風雨無阻
一般會通過線圈送來電壓。僅供參考。
10樓：這風景在美國越多越好
下部ka1和ka2調換下位置
11樓：匿名使用者
這個方法全讓繼電器嚓嚓響，要要把ka1和ka2的互鎖放在接觸器常開點前面互鎖
12樓：匿名使用者
ka1的自鎖在這裡不起作用，完全可以不用的吧，不用的話是不是又簡單了些
一個按鈕控制電機啟停原理圖
13樓：陳堅道
需要電子電路構成，過於複雜，並不現實。
14樓：匿名使用者
很簡單給點分吧。畢竟不是打幾個字要畫圖的。
這是完全電器控制方法，如想用電子原器件實現那方法海了去了。
15樓：城市觀光者
要圖嗎傳給你。要用一個接觸器和兩個中間繼電器。
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