1樓：匿名使用者
皮帶斷了怎麼修補？皮帶需要接成環形之後，才能夠開機使用進行貨物的運輸處理。因而斷了的皮帶一般需要重新進行接頭處理之後，再次投入使用。
根據皮帶材質的不同，所選用的接頭方式也有區別。
帶體強度稍弱的織物分層帶、尼龍分層帶，通常選用方便快捷同時保證接頭效果的冷硫化接頭方式進行操作處理。而帶體強度較大的鋼絲帶以及帶體較為特殊的整芯帶則選用粘接持續力較強的熱硫化方式進行接頭操作。
冷硫化接頭操作通常使用冷硫化膠水搭配rit帶半硫化層皮帶修補條進行使用。其中修補條的粘接面能夠與冷硫化膠水像常用的配套固化劑進行使用的sk313之間產生硫化反應，進一步保證膠水粘接力，保證皮帶與修補條之間的粘接效果。
熱硫化接頭操作通常使用熱硫化膠漿搭配rit未硫化芯膠以及rit未硫化面膠進行使用。其中熱硫化膠漿用於芯膠、面膠以及皮帶之間的粘接，芯膠填充在中層部位起一箇中墊的作用，保證接頭粘接力，面膠則側重防滑耐磨，提升接頭部位防滑耐磨效能。
2樓：
你指的是汽車的發動機皮帶嗎？如果是的話斷了是不能修補的只能更換，發動機皮帶分外面的發電機，空調泵，助力泵皮帶有的車是這三根皮帶分別帶動這幾樣發動機元件而有的車是一根綜合皮帶帶動的，如果是這些皮帶斷了直接更換就可以了，除此之外還有發動機的正時皮帶，如果正時皮帶斷了很可能會使發動機內部的氣門杆頂到活塞頂部而變形如果這樣的話就要修理發動機了。大多數車的皮帶6-7萬公里就要更換，如果要省這點錢而不換導致正時皮帶斷裂而要修發動機那就得不償失了。
皮帶壞了怎麼維修
3樓：哈哈妙招
皮帶扣屬於皮帶上面比較容易壞的一個部分,很多人用的時間長了之後,皮帶扣都會變得比較鬆,扣的時候會掉,特別的不方便,這個時候就要修一些皮帶扣了
4樓：匿名使用者
常見的皮帶損壞都能專業維修。奢侈品皮帶邊油脫落磨損，通過簡單的重新封邊油就能很好的修復。對於皮帶變形的問題，一些皮帶可以通過整形修復，修復效果還是不錯的。
皮帶開裂開線的問題更容易修復，重新粘合修復或者重新按照皮帶原線路重新縫合修復。皮帶長了可以專業打孔或者截短。皮帶頭的磨損可以拋光翻新，皮帶頭針釦等部件的斷裂可以重新焊接修復。
5樓：仰芷文薛玉
首先看一下你的皮帶是多長的。如果上面沒有型號，用尺子量一下週長也可以。更換的放就不是那麼簡單了，很多東西都要拆，找一個維修師傅還是好些，因為拆完再安裝有些地方是需要除錯好位置的。
6樓：子輝愛手工
皮帶突然壞了怎麼辦？跟我學，一根繩子就解決
汽車正時皮帶斷了，是由哪些情況引起的？怎麼維修
哦，那請問bai車有沒有進du到修理廠，你是什麼地方 zhi？珠海這邊的市場 dao普桑大修發動機在外面專的修理廠屬工時費是1800到2800不懂，一類修理廠的 會比較貴點，小修理廠的工時費就要低點。另外4s店的話就要更貴了，我想你現在都很久沒去4s店了。配件的話看是原廠的還是好點的副廠的還是更次點...
hermes皮帶頭壞了怎麼辦
中國作為全球大奢侈品消費市場，奢侈品消費和養護需求日益增長，但奢侈品養護對工匠的技藝水平要求極高，可以說工匠就是包包靈魂的工程師，從選材當工藝，從每一個縫線到每一次修復，都是對皮具生命的延長，專業工匠維修會最大程度保持奢侈品原有的光澤和風格，使每一次修復都能成為一個完美的作品，愛包美奢侈品養護中心，...
怎麼辨別皮帶是否真皮，怎麼辨別皮帶是否真皮？？？
1。皮革皮帶 中間一般是再生，兩面是皮革。2。接皮 就是皮和再生拼接而成，真皮通常是接在鏈齒的部分和上扣頭的部分。鏈齒的部分視鏈齒長短一般接真皮30公分，上扣頭的接真皮3 5 27公分不等。這裡面的組合很多種，差別也就很大，有單皮 單接 雙接 三接等等。一般只能用 多少表示真皮的成分。有2種組合還是...