1樓：
油箱和化油器內有油，還要看化油器是否能向發動機內噴油，以及混合氣濃度是否適當。
但是對於摩托車而言，基本上都取消了腳啟動這個部件，因為點火系統的優化，這個部件已經逐漸被淘汰了。摩托車除非是真的沒有電了，那麼是很少打不著火的。
把摩托車的大支撐先架起來，接著把檔位掛到4檔或5檔的位置，怠速調高一點，快速拉後輪往後拉。裝了報警器和gps的車可能二週後電池就虧電無法啟動了，摩托車很多沒了腳踏打火杆，有時要急用摩托車要充電就有點誤事了。
2樓：公元很多年以前
建議按照下列步驟進行排查和檢修：
1、確定防盜系統是否鎖定；
2、確定起動系是否工作（起動機是否運轉）；
3.1 起動系正常，檢查點火系是否正常；
3.2 起動系不正常，轉得慢，檢查蓄電池電壓、起動機有無故障、發動機是否阻力過大；起動機不運轉，檢查起動機的電路和電磁開關。
4.1 點火系正常，檢查燃油供給系是否正常。
4.2 點火系不正常，檢查點火系的電路，檢查曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器是否正常，檢查ecu的電源和接地。
3樓：阿三木的咖啡
電路和油路都沒問題，那可能就是氣缸壓力。可以把手放在氣缸口，就是裝火花塞的地方，用手最好是大拇指堵嚴，發動一下，如果感到有氣流衝出來，同時又有氣吸大拇指，那麼氣缸是正常的。除此一切都是不正常的。
沒氣衝出來，或者沒有氣吸進入，都是氣缸壓力不正常，是無法發動摩托的。
如果電路油路都正常，車才跑了幾萬公里，那麼可能是積碳堵氣門，只要在擰火花塞的口裡滴進幾滴機油，注意是幾滴，不要太多。多發動幾下，如果有機油噴出來，就再發動。然後，換個新的火花塞擰上去，那麼摩托就可以正常發動了。
如果還發動不起來，那麼就要拆下缸蓋，用小鋸條，或者鐵刷子清洗了。
我的摩托車有油有電怎麼打不著火，怎麼回事
4樓：阿三木的咖啡
電路和油路都沒問題，那可能就是氣缸壓力。可以把手放在氣缸口，就是裝火專花塞的地方，用屬手最好是大拇指堵嚴，發動一下，如果感到有氣流衝出來，同時又有氣吸大拇指，那麼氣缸是正常的。除此一切都是不正常的。
沒氣衝出來，或者沒有氣吸進入，都是氣缸壓力不正常，是無法發動摩托的。
如果電路油路都正常，車才跑了幾萬公里，那麼可能是積碳堵氣門，只要在擰火花塞的口裡滴進幾滴機油，注意是幾滴，不要太多。多發動幾下，如果有機油噴出來，就再發動。然後，換個新的火花塞擰上去，那麼摩托就可以正常發動了。
如果還發動不起來，那麼就要拆下缸蓋，用小鋸條，或者鐵刷子清洗了。
5樓：匿名使用者
從你描述的情復況來制看：你的摩托車有油有bai電，就是打不著火，你du檢查一下摩zhi託車的汽缸裡面dao是不是汽油過多啊！淹缸啊！
不行在看一下那個火花塞的間隙是不是正常呀？
如果不正常的話，調整一下，就行。
還有就是看一看那油濾有沒有堵了啊！油到不了汽缸裡。
6樓：業元斐隗釵
原因只有一了：氣缸內壓縮比不足。檢查氣門、活塞環。
摩托車有油有電打不著火
7樓：假面
1、當車子無法啟動
抄的時候，可以簡單地檢查一下電路問題，看看
整車是否通電。
2、如果電路沒問題的話，下面就檢查一下油路方面，看看油管是否過油，不堵塞，如果油管不過油的話，也會導致車子無法啟動的，或者檢查一下有沒有漏油的地方。
3、檢查檢查化油器是否有問題。
4、還有就是火花塞是不是燒了，火花塞燒了很正常，相信開汽車的朋友也經常遇到火花塞燒的吧，可以拆下火花塞看看是否黑焦。
4、還有就是火花塞是不是燒了，火花塞燒了很正常，相信開汽車的朋友也經常遇到火花塞燒的吧，可以拆下火花塞看看是否黑焦。
如果黑焦就證明是火花塞燒了，換新的就行了，如果沒有發現黑焦的情況，看看火花塞是否乾燥，如果幹燥就證明沒有油進入，如果是潮溼就正常。
5、電路還要注意，看看電瓶是否虧電，在打火的時候發動機的轉速是否平穩有力，如果給油就正常，松油就熄火，是因為車子長時間沒有騎行導致的電瓶虧電，打著火多騎騎就可以解決了，記住車子不一定騎壞，但是一定會放壞。
8樓：紹曼華實媼
1電路短路折下電子點火器上一根黑白線再起動2清洗化油器
9樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車打不著火原因copy很多，有油
bai有電，還要檢查化油器內是否有du油，zhi以及化油器是否有堵塞或除錯dao不當情況，清洗化油器，檢查混合比、風門、油麵等是否有問題，火花塞是否有高壓電，配氣正時是否正確，氣缸壓力是否正常，氣門和進氣管及其他膠管是否有漏氣情況，空濾和排氣管是否堵塞等，這些都會造成有沒有電但打不著火。
摩托車打不著火，有油，有電，是怎麼回事
10樓：
正常摩托車行駛了若干公里後，忽然速度緩慢，伴有噗噗噗的聲音，加油門也跟不上油，漸漸熄火，好像缺汽油一樣，因昨天加了一個汽油濾清杯，懷疑是濾清器不太通暢，於是卸下了濾清器，結果車子正常啟動，不過吹了一下濾清器，感覺還算通暢。車子正常行駛了，可次日出門行駛十幾公里後，昨日症狀有出現了，還是噗噗，像是汽油燃燒不充足似的，熄火後無法啟動，檢查燃油路沒發現問題，卻忽然想起前些日子換過一個高壓包，原來是焊接的，換接時是把裸線擰在了高壓包上，用絕緣膠布纏好，很可能是這裡接觸不良，造成了電火花過弱，或者火化間歇，於是用手捏緊**，打火成功，卸下後另找一個銅線加進去，使高壓包與連線接觸得更緊密可靠，這樣車子啟動和行駛都沒有問題了。
不過有個小插曲，在行駛中同樣的症狀再現，令人發懵了，歇了一會想起來，剛才查油路的時候關閉了油箱開關，趕緊開啟，一切恢復正常。
所以遇到問題故障莫急莫慌冷靜分析解決問題共享。
11樓：匿名使用者
火花塞拆掉看一下 然後插上高壓線放在發動機缸體外 點火 看看火花塞有沒有火花
12樓：加油
最大的可能就是火花塞壞了，也有可能是輸油管堵了
摩托車進水打不著火，摩托車打不著火原因？
解決方法如下 1 把高壓冒拔下來看看上面溼不，溼的話就擦乾 用衛生紙擦乾 然後把火花塞拆下來，插到高壓冒上，把火花塞粗的那頭放在缸頭上，用電啟動，或踏杆啟動。2 如果火花很弱或沒有，就該重點檢查電路了，把摩托車在太陽下暴晒2天。你要是等著用，就把全車線路的插頭全部用高壓氣體吹乾 包過點火開關 3 如...
摩托車放久打不著火，摩托車放久打不著火？
摩托車放久了打不著火咋辦啊？把小夥急壞了 回答您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦 提問摩托車久放不騎打不著火該怎麼辦 回答這種情況下是需要檢查一下化油器，看一下里面有沒有堵塞，是需要清洗一下，還有需要檢查一下火花塞，看一下有沒有問題。提問在哪個地方呢 回答這個你自己沒有辦法處理的，需要拆下...
摩托車換火花塞打不著火，摩托車打不著火原因？
檢查氣路，油路，電路。電路 要查火花塞是否跳火，如果不跳火，要更換火花塞再試，還不跳火就陸續更換高壓包 點火器 線圈等，直到跳火為止。氣路 空濾是否髒了堵住，化油器風門是否活動自如。負壓管是否開裂漏氣。喉管是否開裂漏氣。氣門是否關閉不嚴。活塞環和缸體是否磨損過度。油路 負壓油箱開關是否正常工作。汽油...