我的快遞到中轉站就不動了怎麼辦

2021-12-18 22:18:15 字數 5494 閱讀 5644

1樓:遊戲小塘主

一般快遞會有24小時內的停頓,屬正常現象,如果過了24小時還沒更新物流訊息,可能是包裹貨物已經開始分配運送了,但是卻沒有及時上傳到系統中,所以看起來一直停頓。

建議去官網查詢物流訊息,實在沒有的話可以去快遞官網檢視快遞網點中轉站**號碼,這些都可以幫您看到自己的貨物資訊。

擴充套件資料:

物流系統的功能

資料收集

物流資料的收集首先是將資料通過收集子系統從系統內部或者外部收集到預處理系統中,並整理成為系統要求的格式和形式,然後再通過輸入子系統輸入到物流資訊系統中。

這一過程是其他功能發揮作用的前提和基礎,如果一開始收集和輸入的資訊不完全或不正確,在接下來的過程中得到的結果就可能是實際情況完全相左,這將會導致嚴重的後果。因此,在衡量一個資訊系統效能時,應注意它收集資料的完善性、準確性,以及校驗能力和預防和抵抗破壞能力等。

資訊儲存

物流資料經過收集和輸入階段後,在其得到處理之前,必須在系統中儲存下來。即使在處理之後,若資訊還有利用價值,也要將其儲存下來,以供以後使用。

物流資訊系統的儲存功能就是要保證已得到的物流資訊能夠不丟失、不走樣、不外洩、整理得當、隨時可用。無論哪一種物流資訊系統,在涉及資訊的儲存問題時,都要考慮到儲存量、資訊格式、儲存方式、使用方式、儲存時間、安全保密等問題。如果這些問題沒有得到妥善的解決,資訊系統是不可能投入使用的。

資訊傳輸

物流資訊在物流系統中,一定要準確、及時地傳輸到各個職能環節,否則資訊就會失去其使用價值了。這就需要物流資訊系統具有克服空間障礙的功能。物流資訊系統在實際執行前,必須要充分考慮所要傳遞的資訊種類、數量、頻率、可靠性要求等因素。

只有這些因素符合物流系統的實際需要時,物流資訊系統才是有實際使用價值的。

資訊處理

物流資訊系統的最根本目的就是要將輸入的資料加工處理成物流系統所需要的物流資訊。資料和資訊是有所不同的,資料是得到資訊的基礎,但資料往往不能直接利用,而資訊是從資料加工得到,它可以直接利用。只有得到了具有實際使用價值的物流資訊,物流資訊系統的功能才算發揮。

資訊輸出

資訊的輸出是物流資訊系統的最後一項功能,也只有在實現了這個功能後,物流資訊系統的任務才算完成。資訊的輸出必須採用便於人或計算機理解的形式,在輸出形式上力求易讀易懂,直觀醒目。

2樓:

估計是快遞丟了,在耐心等待幾天,如果還不到的話,直接投訴快遞公司就可以了。

3樓:雨儂

我遇到這種情況就直接退貨了,客服物流兩邊踢皮球似的推來推去,客服讓我給物流打**,物流讓我等,就算能解決等的時間也太長了。

4樓:甲旻

這種情況就是等 也說不準哪天物流沒更新 東西就到了 是不是丟了不好說 遇到過類似情況 最後東西還是收到了

5樓:牽著蝸牛散踄

這個事情你最好是直接問商家,讓商家給你和物流那邊去,查檢視

6樓:雙子愛尚禮

2014-09-07 23:33:45 福田華強南營業點 的收件員 肖其輝已收件

2014-09-07 23:41:09 由福田華強南營業點 發往 廣東深圳福田

2014-09-08 00:53:34 廣東深圳福田 正在進行 裝袋 掃描

2014-09-08 00:53:34 由廣東深圳福田 發往 天津航空部

2014-09-09 09:08:32 由天津中轉部 發往 天津東麗躍進公司

親 不要著急哦 估計是轉錯站點了 物流那邊正給您調整呢 所以一直沒有更新 要是親還是不放心的話 建議親可以給申通快遞官方客服打個** 問一下是什麼原因(如果今天下午還沒有物流資訊更新的話)

7樓:瘋魔迷戀

是不是用的是郵政,mmp,當初賣家發貨,到了呼和浩特市中轉站,給我停了整整五天,***,郵政能開到現在,真是個奇蹟!

8樓:海上在下雨

我快遞8月4日到荊州中轉至今不動了查了多次都是地不動怎麼回事?

為什麼物流跟蹤一直停在某個地方就不動了

9樓:歷史與嬌娥

感謝提問,挺有意思的問題。在正式回答這個問題之前,我想先分享一個有關自己的類似的經歷,同樣也是遇到了物流訊息長時間沒有更新的情況。

物流訊息前些天,我報名了一個考研輔導班,因為已經是考研中期了,前期的資料早就送過來了,現在要發放中期的資料,但是我發現別人都有一個小禮物,而我卻沒有。於是就去找客服聯絡,然後他也允諾,同樣送一個考研必勝套裝,具體的話,就讓我先填一個收貨資訊,他再向公司請示。

然後,這件事情我就沒有再關注,直到有一天,我去取快遞的時候,本來都打算要走了,工作人員跟我說,我還有一個快遞,就是前些日子應該給我的考研必勝套裝。

但是,令我感到困惑的是,我手機裡並沒有收到任何物流訊息。這說明什麼問題呢?

就說明我的快遞包裹存在一些時間差,快遞資訊可能還沒有同步聯網,所以我的手機上沒有收到寄給我的快遞的訊息。

那麼除此以外,還有什麼其他的原因呢?

商家忘了點發貨,而實際上貨已經被快遞員給取走了。

快遞單號填寫錯誤。

因為存在時間差,快遞資訊沒有及時錄入系統。

小結物流資訊長時間不更新的原因有很多,主要是跟錄入系統的資料延遲有關。

隨著科學技術的快速發展,越來越多的人開始從網上購物,導致物流訂單數目激增,這無疑給物流帶來了很多困難,所以說,對於物流長時間沒有更新,也屬於正常現象,尤其是618、雙11的時候。所以,我們能做的,就是耐心等待。最後,祝願大家的物流訊息都能得到及時的更新,每一位小夥伴都能順順利利的拿到自己的快遞。

10樓:小青菜

物流跟蹤一直停在某個地方就不動了,主要是以下原因造成的:

物流公司內部的資訊系統沒有及時更新。包裹貨物已經集包分撥了(包裹已經在運輸途中正常運輸了),系統上卻沒有及時上傳到位。

2. 您的貨物包裹能是需藥經過某個大型的中轉中心裝箱分撥,物流公司人手不夠,或者是分包量特別大。需要時間陸續上傳到系統中,所以需要等待時間。

3. 一直幾天沒有動的話,很有可能是包裹丟失。建議可以直接和物流公司聯絡,最好是和發件站點聯絡查詢具體原因和催促。

物流管理系統軟體是一類物流行業的資訊整合、管理軟體,除了可以高效管理物流公司的運單、收貨、配送資訊,還具備物流資訊排程、資料傳輸、簡訊通知等實用功能。有很多原因都可以造成物流不更新,最好的辦法就是直接和發件站點聯絡查詢原因,或者直接打物流公司的官網**查詢。

11樓:惠華小知識

這是因為物流中轉時間過長,所以資訊沒有更新。可以直接撥打物流公司**來查詢自己物流情況,也可以耐心等待一般物流資訊會晚幾天更新。

12樓:鬱蔥蔥

一個是沒有正常的寄出,這個問問**賣家吧。另外一個就是當地件數較多,被滯留了,這個問快遞公司他們也會回答你的。還有一個可能就是快件在路上沒有及時登記資訊也會出現資訊延後的問題。

13樓:難掩的喜

我覺得可能是丟件了,被快遞公司搞丟了,所以一直沒有資訊。

14樓:劉心安兒

物流資訊長時間沒有變化,這種情況是正常的。可能是因為快遞員丟失或者是遺漏未發出,也有可能是快遞資訊沒有更新,可能是件數比較多,堆積未能及時發出,也有可能是因為商品出現破損等等情況。

15樓:眾鑫新辰美

可能是快遞比較多,在一個地方長時間停留,也有可能是快遞丟了,還有就是資訊沒有及時的跟新等情況。

16樓:偏執的追逐

一是因為快遞員配送錯了地點,然後調貨導致物流資訊長時間沒有變化。二是因為店家發貨後快遞員遲遲沒有上門取貨。

17樓:鈾沰ing鈽溾槣

我之前坐車去學校的路上,看到一會送快遞的車後備箱沒有關好然後裡面快遞全部飛出來了,滿地都是????

18樓:悅悅專屬暱稱

首先可能是那個物流資訊沒有及時更新,然後網路延遲,我經常買東西,然後那些物流資訊都不怎麼更新,但是突然一下就收到了提貨的簡訊

19樓:求昀欣

您好,可能是遇到正在長途運輸中,所以物流不會更新,需要過2天才更新,如果超過一週沒更新,那麼可能已經掉件

20樓:

快遞的發貨管理是否有問題。一個貨停在那裡物流6.8.9天一動不動。是否每一個昨天沒發完的貨都不和今天的一起發,只負責今天的貨,沒發完,就放一邊和之前的在一起,越來越多,一動不動

21樓:壤駟漢

物流資訊沒有更新東西是動的你可以叫賣家連繫物流更新

22樓:潘倩倩丫

說了跟沒說一樣,一堆屁話

23樓:鬱悶的太陽

物流跟蹤查詢的時候會出現停在某個地方不動的情況,一般原因是:

1、物流資訊系統更新不及時。東西已經掃描了,但是因為各種情況導致資訊沒有更新到查詢系統中。

2、該地點是比較大的中轉站,物流分揀掃描錄入需要時間。

如果長時間未動,可以聯絡物流公司客服,進行諮詢和催促。

物流資訊 logistics information 反映物流各種活動內容的知識、資料、影象、資料、檔案的總稱。 物流標準化是指以物流為一個大系統,制定系統內部設施、機械裝備、專用工具等的技術標準,包裝、倉儲、裝卸、運輸等各類作業標準以及作為現代物流突出特徵的物流資訊標準,並形成全國以及和國際接軌的標準化體系。

24樓:莫純潔是我

地點是比較大的中轉站,物流分揀掃描錄入需要時間。

物流跟蹤查詢的時候會出現停在某個地方不動的情況,一般原因是:

物流資訊系統更新不及時。東西已經掃描了,但是因為各種情況導致資訊沒有更新到查詢系統中。

該地點是比較大的中轉站,物流分揀掃描錄入需要時間。

如果長時間未動,可以聯絡物流公司客服,進行諮詢和催促。

物流資訊 logistics information 反映物流各種活動內容的知識、資料、影象、資料、檔案的總稱。 物流標準化是指以物流為一個大系統,制定系統內部設施、機械裝備、專用工具等的技術標準,包裝、倉儲、裝卸、運輸等各類作業標準以及作為現代物流突出特徵的物流資訊標準,並形成全國以及和國際接軌的標準化體系。

物流跟蹤的起源:

最初的物流追蹤主要是為企業內部服務的。企業內部資源的優化和生產計劃及排程計劃的需要要求對貨品及其裝載工具進行追蹤。在生產企業中,對產品的追蹤可以知道生產計劃的完成情況和及時安排各種輔配料及包裝材料到位;在生產部門中各道工序傳遞產品的裝載工具的數量是有限的,必須及時地讓空載的工具回到上道工序,追蹤這些工具在各時刻的準確位置是讓生產流暢的必要條件。

25樓:又壓雙黃線

一般是物流公司沒有更新資料,耐心等**吧

用圓通快遞寄東西,一直卡在一箇中轉站遲遲不動是怎麼回事?(上午10點就到那個中轉站了,一直到現在還

26樓:

物流經常會出現更新不及時的時候,不用著急我經常收快遞,有時候會突然更新很多物流資訊,你且等一等,一天不更新不算長的,不久就會到的

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